集成化生态系统

1. 一汽奥迪以全新能源车型阵容强势登陆2023上海国际车展

2023年4月18日，第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称上海国际车展）正式开幕，一汽奥迪以“电赋想象 感御嫌触未来”为主题，首次以全新能源车型阵容震撼亮相，彰显出品牌在中国市场坚定向高端电动出行提供者转型的决心。

奥迪品牌潜心打造的拥有四环品牌涂装的F1展车在中国首次亮相，与勾勒未来中国高端出行愿景的奥迪Urbansphere概念车、基于全新的模块化技术创新平台Premium Platform Electric（以下简称PPE平台）打造的新一代智能网联汽车（ICV）奥迪A6 Avant e-tron 概念车以及纯电动产品奥迪Q4 e-tron、奥迪 RS e-tron GT和奥迪 e-tron GT共同组成奥迪最强豪华全新能源产品阵容，全面满足用户多元化的电动出行需求，助力奥迪品牌持续引领豪华车市场的创新发展。

拥有四环品牌渗族涂装的F1展车 在华首次亮相

此次在华首次亮相的拥有四环品牌涂装的F1展车，是奥迪2026年回归全球最高级别赛事——世界一级方程式锦标赛（F1）的实力之作。这款车从配色方案到车体设计，都堪称惊艳。

未来，作为驱动奥迪电动转型、引领未来豪华的核心引擎，承接股东双方指引的一汽奥迪，将围绕奥迪e-tron家族，在高端产品矩阵、高端生态系统和高端客户体验三大维度，为中国用户带来心潮澎湃的客户旅程。

产品方面，在股东双方的大力支持下，一汽奥迪通过持续深耕MLB evo、MEB、PPE、J1四大电动平台，以最符合中国市场需求的电气化科技实现快速量产，切实解决用户在电气化时代的出行痛点，为用户提供高端电动的“智慧伴侣”。在奥迪绘就的高端出行蓝图中，2024年起，奥迪一汽PPE项目将投产更多新车型；未来，一汽奥迪将聚焦奥迪电动车平台产品的全链路业务，强化e-tron家族的差异化优势，构建市场竞争新格局。

生态方面，一汽奥迪以用户为中心，围绕用户电动出行场景，规划全新的新能源汽车出行生态地图，以技术创新整合产业价值链，探索移动出行服务、电池维修中心等更多服务场景；同时，成立新能源汽车（NEV）运营中心，内容涵盖从策略到用户再到销售管理的全维度全流程业务形态，为用户打造更加完善的新能源生态体系，让用户享受高端的“数字生活”。目前，一汽奥迪e-tron家族中的Q4 e-tron、RS e-tron GT等量产车型已与奥迪生态系统互联，并成为奥迪品牌为客户提供卓越高端旅程的重要部分。

体验方面，中国一汽与德国奥迪双方将继续加大在客户体验方面的合作力度，全面升级用户在购车、数字、补能和售后等多维度的真实感知，除了扩张新能源汽车销售网络，一汽奥迪还将在高客流商场内布局全新展厅，同时通过Audi Channel线上直播、赛道体验等专属活动，打造线上线下一体化全场景互动互融，让用户尽享高端的“进取体验”。

未来，作为奥迪在华战略关键承担者、推动者，一汽奥迪将充分发挥奥迪在华创新与营销主阵地的优势，协同871家供应合作伙伴和全国641家营销中心，推动奥迪品牌向上发展；继续坚持以用户为中心，以股东前瞻规划为指引，以高端产品矩阵为载体，以高端生态系统为依托，以高端客户体验为触点，全力拥抱电动化浪潮，引领豪华车市场开启数智时代高端出行新篇章，创造奥迪品牌在中国市场的新辉煌。

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2. 请简述sap生态系统构成

SAP系统（全称：systemsapplicationsand procts in dataprocessing）是SAP公司推出的竖袜一个企业管余镇激理工具。 SAP系统包含FI财务会计、TR财务管理旅辩、EC企业控制、MM物料管理、PS专案管理、HR人力资源管理等模块，同时具有支持多种语言、国际标准、人机交互、配备集成软件等功能。

3. 智慧社区的产品有哪些

人们的生活和工作都离不开社区，随着物联网技术发展，智慧社区逐渐在全国各地应运而生。

智慧社区从派辩市场建设层培羡槐面来看主要分为两类：一是传统老旧社区改造，提升信息化水平；二是新建社区，统筹建设智能化应用。如何让城市、社区更加智能化，住户的体验更加温馨便捷，引起人们对智慧型社区未来发展的思考。

从企业来看，人流聚焦的地方，永远都拥有庞大商机。在万物互联趋势冲击下，企业纷纷发觉只有强强联手，互联互通的合作模式，才可以满足具有丰富的个性化需求的社区用户需求。打通壁垒，形成有效的闭环生态，智慧社区的“钱景”备受引人关注。

从机构部门来看，如何保障城市、社区的信息畅通、管理有序值得思考。社区AI化的优势极其巨大，例如可以将相关数据打通，保障流动人口安全，加快电子政务实施，提升政府的办事效率和服务能力，提升执政形象。

从用户来看，智慧社区能够极大提升自身在社区内的任何服配友务体验，包括住宅、学习、娱乐、医疗、养老等等。整个社区就像一整张相连的网络，通过技术赋能，提升自身生活的舒适度、安全度、便捷化及幸福感。

智慧社区从其功能上来说是以居民为服务核心，为居民提供更高效、更便捷以及更安全的智慧化服务，逐步满足居民的生存和发展的需要。那么智慧社区产品都有哪些方面呢？

智慧社区产品包含以下四个大方面：

1、智能物业管理

相关的智能物业管理在停车场、门禁系统、电梯管理、保安巡逻、闭路电视监控管理等等，都利用智能电子系统来实施运营管理。在一定情况下能够让节省更多的人力资源成本。

2、智能家居布置

以社区住宅为平台，利用网络通信技术、自动控制技术抑或音频识别技术将社区家庭家居生活有关的设施集成化系统，打造构建一个搞笑的住宅设施和与家庭每个人的日常事务管理系统。能让人们的生活更加智能化、更加便利以及贯彻环保理念。

3、智慧社区养老服务系统

我们众所周知的现代老人的居住生存环境有两种是最为常见的，一个是住在家里，一个是住在养老院。针对这两种情况，智慧社区提出两种不同的养老方案，社区家庭的“智慧养老”是利用物联网及时，通过各类型的电子传感器，便于成年人对老人的日常起居处于一个远程监控的状态，让老人的生活安全更有保障。

4、智慧社区电子商务服务

也就是在社区的商业活动中利用网上交易和在线电子支付进行交易，让社区居民不用出门也能完成日常生活用品购买。

智慧社区平台建设主要服务社区居民，提高物业从业人员的管理效率，使物业管理智慧社区生态系统，实现高效化、信息化、智能化"智慧物业"迈进。

4. SQLServer与MySQL性能相差多大

SQL，在这里我理解成SQLServer。三者是目前市场占有率最高（依安装量而非收入）的关系数据库，而且很有代表性。排行第四的DB2（属IBM公司），与Oracle的定位和架构非常相似，就不赘述了。

如果要说明三者的区别，首先就要从历史入手。

Oracle：中文译作甲骨文，这是一家传奇的公司，有一个传奇的大老板LarryEllision。Ellision32岁还一事无成，读了三个大学，没得到一个学位文凭，换了十几家公司，老婆也离他而去。开始创业时只有1200美元，却使得Oracle公司连续12年销售额每年翻一番。

Oracle成立于1977年，早期的理论基础，反而来自于一篇IBM的论文《》【1】。作者CODD选取了关系代数的五种运算，并基于运算，架构了一种新型的数据存储模型。基于这种模型，Oracle成为了一个非常典型的关系数据库。因此也变的严谨、安全、高速、稳定，并且变的越来越庞大。

由于其诞生早、结构严谨、高可用、高性能等特点，使其在传统数据库应用中大杀四方，金融、通信、能源、运输、零售、制造等各个行业的大型公司基本都是用了Oracle，早些年的时候，世界500强几乎100%都是Oracle的用户。

MySQL：MySQL的最初的核心思想，主要是开源、简便易用。其开发可追溯至1985年，而第一个内部发行版本诞生，已经是1995年。到1998年，MySQL已经可以支持10中操作系统了，其中就包括win平台。但依然问题多多，如不支持事务操作、子查询、外键、存储过程和视图等功能。下图是一个截止至2006年的数据库市场占有率【2】：

图中可以看出，MySQL的爆发实际是在01、02年，尤其是02年发布的4.0Beta版，正式选定InnoDB作为默认引擎，对事务处理能力及数据缓存能力有了极大的提高。同年4.1版开始支颂大持子查询，至此MySQL终于蜕变成一个成熟的关系型数据库系统。05年的5.0版本又添加了存储过程、服务端游标、触发器、查询优野山竖化以及分布式事务功能，但同年被Oracle抄了后路，InnoDB被Oracle收编。08年，MySQL被Sun收购，09年，Oracle收购了Sun和MySQL。

SQLServer：一提到SQLServer，大家一般都只想到MicrosoftSQLServer，而非SybaseSQLServer。SQLServer最初是由Microsoft,SybaseandAshton-Tate三家公司拦下的生意，是为IBM（又出现了）公司的OS/2操作系统开发的。随着OS/2项目的失败，大家也分道扬镳。Microsoft自然转向自己的win操作系统，作为windowsNT软件方案的一部分。而Sybase则专注于Linux/Unix方向的数据库开发。

MSSQLServer主要面向中小企业。其最大的优势就是在于集成了MS公司的各类产品及资源，提供了强大的可视化界面、高度集成的管理开发工具，在快速构建商业智能（BI）方面颇有建树。MSSQLServer是MS公司在软件集成方案中的重要一环，也为WIN系统在企业级应用中的普及做出了很大贡献。

典型应用场景

关于“大型数据库”，并没有严格的界定，有说唯谨以数据量为准，有说以恢复时间为准。如果综合数据库应用场景来说，大型数据库应用有以下特点：海量数据、高吞吐量；复杂逻辑、高计算量，以及高可用性。从这点上来说，Oracle，DB2就是比较典型的大型数据库，SybaseSQLServer也算是吧。下面分别说明之前三种数据库的应用场景。

Oracle。Oracle的应用，主要在传统行业的数据化业务中，比如：银行、金融这样的对可用性、健壮性、安全性、实时性要求极高的业务；零售、物流这样对海量数据存储分析要求很高的业务。此外，高新制造业如芯片厂也基本都离不开Oracle；电商也有很多使用者，如京东（正在投奔Oracle）、阿里巴巴（计划去Oracle化）。而且由于Oracle对复杂计算、统计分析的强大支持，在互联网数据分析、数据挖掘方面的应用也越来越多。一个典型场景是这样的：

某电信公司（非国内）下属某分公司的数据中心，有4台OracleSun的大型服务器用来安装Solaris操作系统和Oracle并提供计算服务，3台SunStorage磁盘阵列来提供Oracle数据存储，12台IBM小型机，一台OracleExadata服务器，一台500T的磁带机用来存储历史数据，San连接内网，使用Tuxedo中间件来保证扩展性和无损迁移。建立支持高并发的Oracle数据库，通过OLTP系统用来对海量数据实时处理、操作，建立高运算量的Oracle数据仓库，用OLAP系统用来分析营收数据及提供自动报表。总预算约750万美金。

MySQL。MySQL基本是生于互联网，长于互联网。其应用实例也大都集中于互联网方向，MySQL的高并发存取能力并不比大型数据库差，同时价格便宜，安装使用简便快捷，深受广大互联网公司的喜爱。并且由于MySQL的开源特性，针对一些对数据库有特别要求的应用，可以通过修改代码来实现定向优化，例如SNS、LBS等互联网业务。一个典型的应用场景是：

某互联网公司，成立之初，仅有PC数台，通过LAMP架构迅速搭起网站框架。随着业务扩张、市场扩大，迅速发展成为6台Dell小型机的中型网站。现在花了三年，终于成为垂直领域的最大网站，计划中的数据中心，拥有Dell机架式服务器40台，总预算20万美金。

MSSQLServer。windows生态系统的产品，好处坏处都很分明。好处就是，高度集成化，微软也提供了整套的软件方案，基本上一套win系统装下来就齐活了。因此，不那么缺钱，但很缺IT人才的中小企业，会偏爱MSSQLServer。例如，自建ERP系统、商业智能、垂直领域零售商、餐饮、事业单位等等。

1996年，BillGates亲自出手，从Borland挖来了大牛Anders，搞定了C

5. 流程四化是哪四化

流程四化是供应链决策智能化、供应链运营可视化、供应链组织生态化、供应链要素集成化。

供应链流程是供应链运营价值实现的过程，Ellram等提出供应链的高效和持久运作依赖于综合需求管理、客户关系管理、供应商关系管理、物流服务传递管理、复合型的能力管理、资金和融资管理等主要流程的整合与协调。

这六个流程的实现能够帮助企业有效地掌握客户需求、合理地组织生产和服务，实现企业服务绩效。智慧供应链的实现在流程上除了上述六大流程外，更加突出了“四化”管理，即供应链决策智能化管理、供应链运营可视化管理、供应链组织生态化管理、供应链要素集成化管理。

这四个方面分别对供应链管理的宏观战略决策层面和围观运营层面，以及供应链管理主体组织层面和客体要素层面，所有这四个层面能够有效地落地并产生绩效，同时能够很好地结合，相互作用、相关促进，智慧供应链就得以确立，真正推动产业的发展和网络的创新。

流程四化作用

1、供应链决策智能化

指的是在供应链规划和决策过程中，能够运用各类信息、大数据驱动供应链决策制定，诸如从采购决策，经制造决策、运送决策到销售决策全过程。数据驱动的决策制定对于企业的作用是不言而喻的。

具体讲，在线供应链决策智能化主要是通过大数据与模型工具的结合，并通过智能化以及海量的数据分析，最大化地整合供应链信息和客户野誉信息，有助于正确评估供应链运营中的成本、时间、质量、服务、碳排放和其他标准，实现物流、交易以及资金信息的最佳匹配。

分析各业务环节对于资源的需求量，并结合客户的价值诉求，更加合理地安排业务活动，使企业不仅能够根据顾客需求进行业务创新，还能提高企业应对顾客需求变化所带来的挑战。

显然，这一目标的实现就需要建立起供应链全过程的商务智能化，并且能够将业务过程标准化、逻辑化和规范化，建立起相应的交易规则。

2、供应链运营可视化

实现企业供应链的优化、提高供应链运作的协调性的关键是充分运用互联网、物联网等信息技术，实现供应链全程可视化。供应链可视化是利用信息技术，通过采集、传递、存储、分析、处理供应链中的订单、物流以及库存等相关指标信息，按照供应链的需求，以图形化的方式展现出来。

主要包括流程处理可视化、仓库可视化、物流追踪管理可视化以及应用可视化。

通过将供应链上各节点进行信息连通，打破信息传输的扰脊芹瓶颈，使链条上各节点企业可以充分利用内外部数据，这无疑提高了供应链的可视化。供应链的可视化不仅可以提高整个供应链需求预测的精确度，还能提高整个链条的协同程度。

3、供应链组织生态化

指的是供应链服务的网络结构形成了共同进化的多组织结合的商业生态系统。在供应链服务化过程中，服务的品牌和价值不仅是由供需双方，或者三方（即企业、客户、企业网络中的成员）的相互行为所决定，同时也受到他们同企业利益相关者的关系影响。

因为利益相关者能帮助企业（服务集成商）、需求方和为服务供应商带来合作中的合法性或者新的资源，继而促进各方的合作关系的发展。因此，如何协调和整合四方关系和行为是生态化运营的核心。

4、供应链要素集成化

指的是在供应链运行中缓毕有效地整合各种要素，使要素聚合的成本最低，价值最大。

这种客体要素的整合管理不仅仅是通过交易、物流和资金流的结合，实现有效的供应链计划（供应链运作的价值管理）、组织（供应链协同生产管理）、协调（供应链的知识管理）以及控制（供应链绩效和风险管理），更是通过多要素、多行为交互和集聚为企业和整个供应链带来新的机遇，有助于供应链创新。

6. 据说秦pro是油改电，Aion S是纯电平台有什么区别

据说秦pro是油改电，Aion S是纯电平台吗？究竟有什么区别啊？据说 秦Pro （ 查成交价 | 车型详解 ）是油改电，Aion S是纯电平台吗？究竟有什么区别啊？ 相信很多朋友都看过关于秦Pro和Aion S的对比测评文章，而比亚迪秦Pro是油改电，Aion S是纯电平台，这两种方式究竟有什么不同？哪个更好呢？下面就跟我一起来看看吧。所谓油改电，指的是在燃油车基础上改良而来的车型，利用现有燃油车平台在车体结构不变的情况下，而将动力系统更换为电动动力的操作，其外观、内饰、配置等方面与原型燃油车基本没有区别。尽管在更改动力系统时会有细节优化，但是完全没有发挥电动化系统本应具有的优势，也没有增加任何技术附加值，所以与专项研发的纯电平台还是有本质上的区别。在新能源车型刚刚推广上市初期，由于当时的车企纯电车技术还不成熟，为了尽快跟上政策节奏，只能将现成的燃油车改造成纯电车售卖，且油改电的新能源车型可以和燃油车型共享开发平台，在研发投入的成本上可以极大程度上的降低。但由于这种偷梁换柱的方法，也给油改电的车相对于纯电平台的车带来了很多劣势，首先是续航里程上，油改电的车型明显要低于纯电平台的车型，由于电池不是跟随整车研发，而是在现有的壳子内找到地方塞进去，所以电池容量上要相对降低。其次在电动机的性能上也要明显降低，由于油改电的车型上并没有特意为高性能电机所预留的空间，且油改电车型的传动结构移植后的集成度、模块之间配合度降低，都会导致传动效率降低。还有由于燃油车结构没有专门针对电池的保护设置，一旦车辆受到冲撞时，无法保证防止电池的受损、短路等危险发生。再者就是由于见缝插针式塞入电力系统，会导致空间利用率的大量降低。 首先要说明一下，比亚迪秦Por出自于比亚迪e平台，并不是油改电，这个平台是可以兼容混动、纯电以及燃油版3种动力形式车型。广新的Aion S是出自于广汽新能源第二代电动平台技术，其实从车辆的技术老枣御角度看，就可以看出一些差距，Aion S确实具备很多领先于行业的技术，不过随着大家在电动平台上的发力，我相信纯电动车技术将会迎来百花齐放的状态。市面上最常见的油改电车型应该是北汽新能源旗下的车型，都是从绅宝那边直接移植动力过来的，不过绅宝车型在换代的过程中也考虑到了北汽新能源的移植平台问题，基本在车型的空间都没有缩水，而且北汽新能源一直在电安全技术上也比较重视岩氏，没有发生过什么自然事件（毕竟企业都不是傻子，都需要口碑）继续说说油改电吧，燃油车在研发过程中都是依据于传统结构来设计，根本不会考虑电池、电控的问题，当一些无良车企简单粗暴的移植过后：一、电池大多在底盘或后备箱位置，会压榨后排乘坐空间；二、电池位置会比较低，没有车身保护结构，与水、刮碰都容易漏电、起火；三、电控不完善，小毛病多，是很难通过百万公里的路试的。但是，前几年国家大力推广新能源，补贴丰厚啊，一些规模较小的车企根本经不住这样的诱惑，很多不成熟的油改电产品也就上来了，这也是为什么前几年纯电动车自燃事件这么多了。就码到这吧，纯手打。 说比亚迪秦PRO是油改电，无疑是无知而可笑的。从最早的比亚迪秦来开，最先上市的是2013年上市的DM车型，然后是2016年才有了姗姗来迟的秦EV，直到2018年推出秦PRO后，燃油、DM、EV三箭齐发，那么谁在前谁在后，谁改谁呢？比亚迪BNA架构是一种先进模块化造车理念，在保证车辆品质一致性的同时搭载不同动力模块，从而达到更多零部件的高度共享，以规模化降低造车成本。BNA架构下车身平台，动力系统（单元）、电子系统、生态系统高度统一（集成化）。工程师可以随意组合，快速推出新车型。BNA=车型平台（BSP，BMP，BLP，分别对应着小型、中型、大型车） 动力系统（燃油、DM3、e平台） 电子系统（Dilink系统，其它电子器件等） 生态系统（APP，智能驾驶模块等） 其它。秦PRO EV是在BNA架构下，诞生于比亚迪E平台的车型。纯电动汽车已经度过了幼稚期侍岩，厂商技术实力的比拼不再是“三电核心技术”，而当下到未来纯电动汽车最有价值的厂商技术是集成化和标准化，比亚迪e平台正是这种技术实力的杰出代表。高度的集成化、标准化，形成了规模化，将大幅降低制造成分，高效的产出品质成熟、性能稳定的新产品。和大众共享MEB电动车平台无人问津不同，比亚迪E平台得到了业内多家车企的垂青，这种专业级优劣的比拼，唯有业内人能动。广汽AION S是诞生于广汽新能源说在2019年将推出第二代纯电专属平台，空间更大，电耗更低，性能更强。也是目前这一平台下上市在售的唯一一款车型，相比在比亚迪E平台上已经诞生了e1、元ev、宋Ev、唐EV、秦PRO EV等多款车型而言成本控制和产品稳定性方面劣势明显。正如我们看到的最终产品上的差距，和市场认可上的差距，秦Pro EV月销量过千，而AION S还在百位数上徘徊。综上所述，题主的问题是个好问题，只是举错了例子，如果说北汽、江淮的某些产品是油改电，或许很值得说道说道，而拿新能源汽车领域里的引领者，技术领先者比亚迪的产品举例就有歪曲事实之嫌了。 当前，电动汽车所使用的车辆平台大致可分为正向研发的电动汽车专属平台和“油改电”汽车平台。电动汽车专属平台是一种正向研发的平台，它是以动力电池包为核心，根据电动汽车特点进行全新设计的更有利于发挥电动汽车优势的平台。而“油改电”平台，则是摘除燃油车的发动机、变速箱、油箱等电动汽车不需要的零部件，装上电池、电机、电控系统等电动汽车专有的核心部件，直接利用燃油车平台改装成电动汽车。相对来说，电动汽车专属平台比“油改电”平台更有利于电动汽车性能的发挥。与“油改电”平台相比，电动汽车专属平台具有以下优势：1.空间更大。由于“油改电”车型的平台是为燃油车设计的，因此用作电动汽车平台后，没有专门安放动力电池包的位置，因此只能把动力电池安放在后备箱、后排座椅下方等位置，这使电动汽车的内部空间大打折扣。而电动汽车专属平台是根据电动汽车特点设计的，它把把动力电池统一安放在车辆底盘位置，不会对车内空间造成任何影响。2.续航更长。新能源汽车专属平台把动力电池平铺在车辆底盘，使可安放动力电池的空间大为增加，电池容量与续驶里程也随之增长。而“油改电”车型由于安放动力电池的空间较小，电池容量也相对较小，造成续驶里程普遍偏低。像大众高尔夫、朗逸和宝来纯电版，由于是“油改电”车型，续驶里程只有270公里左右；而比亚迪元EV535，使用了比亚迪电动汽车专属e平台后，和没有使用专属平台的EV360相比，电池容量从42kWh提升到53.22kWh，续驶里程从305km提升到410km，整车能耗也有所下降。3.更加安全。由于专属平台把动力电池放置在车辆底盘，电池包四周有周密的保护层，因此，发生交通事故时电池受损的几率更低，而且车辆的重心更低，操控性与安全性更好。“油改电”车型的动力电池包往往放置在后备箱位置，发生追尾事故电池受损的可能性很大，而且车辆的重心也偏高。另外，电动汽车专属平台还有利于减轻车辆的整备质量，像比亚迪e平台，由于进行了驱动三合一设计，重量下降25%。正是因为专属平台有着比“油改电”车型更显著的优势，所以，近年来，各新能源车企纷纷开始正向研发专属平台，以取代一开始使用的“油改电”车型。当前，我国电动汽车专属平台主要有比亚迪e平台、长城新能源ME平台、吉利的PMA平台、广汽新能源GEP平台等。Aion S是广汽新能源旗下的一款电动汽车，其使用的平台是广汽新能源第二代专属平台GEP平台，NEDC综合续航里程可达510km。而秦pro则是比亚迪推出的新能源车型，其使用的车辆平台是比亚迪e平台，也是当前我国较为成熟的电动汽车专属平台。通过e平台的高集成设计，秦pro电池包能量密度减重157kg、动力总成升级为三合一减重97kg，整车能耗下降为13.5kWh/100km，续驶里程也达到了520公里，成为目前国内品牌续驶里程最长的电动汽车。之所以有些人认为秦pro是“油改电”车型，是因为秦pro同时拥有EV、DM和燃油版三种车型，可是这三种车型是同时上市的，并不存在谁先谁后的问题。如果秦pro燃油版先上市，后来才有EV，那么倒是可以怀疑秦pro是“油改电”车型。 定义为一款纯电车型，除了颜值与配置，其续航里程才是产品的核心。秦Pro新能源搭载56.4kWh的电池组，其综合续航里程为420km，至于Aion S搭载58.8kWh的电池组，其综合续航里程为510km。广汽新能源官方也一直宣称使用“811”三元锂电池，其电池密度高达170Wh/kg具备更轻便的优势。秦Pro新能源拥有世界级电动技术做背书，后期依靠产品的更迭同样可以乘胜追击 @2019

7. 伟创力简介及详细资料

经营管理

伟创力公司致力于为汽车、国防工业启搜制造、医疗及科技企业提供创新性设计与制造服务的世界一流电子制造陪洞服务供应商(EMS)，2006财政年度总收入达153亿美元。伟创力通过其遍布五大洲逾30个国家的厂房设施网路为客户提供电子产品的设计、建造、运输及维护服务。这种全球化规模为客户所提供的完备的设计、工程，以及核心电子制造与物流服务，垂直整合零组件后，透过降低客户成本、缩短产品上市时间，进而让客户的经营最最佳化。

伟创力网站截图

市场专注化的领导管理

伟创力为达到营收成长的目标，激活组织再造，将公司划分为以市场区隔为导向的不同事业部，以创造更多的价值与创新性给我们的客户，增进我们的竞争力，并增大市场占有率。此一导向提供OEM客户们中心化核心服务的经济规模，如制造、采购、物流以及信息科技，以及客制化、特定市场的能力，包含设计、制造、物流考虑以及原始设计制造(ODM)服务。此外，这些市场定制的服务，同时因应不同产业别的OEM客户需求，垂直整合我们具成本效益的零组件解决方案并提供强调产品设计的独特性、制造、以及特别物流考虑。透过这样的市场专注化的领导管理策略，伟创力更能实时反应市场情况，提出快速、灵活的决策。

端到端解决方案

身为世界级的EMS提供者，伟创力在世界范围内所提供的全方位供应链服务可简化全球性产品开发过程，帮助我们的客户大大缩短产品开发时间，实现成本缩减。我们的垂直整合服务为客户所提供的整套设计、悄乱历制造及物流解决方案全面贯穿于产品从初始设计、批量生产、测试、分销直至售后服务及支持等所有环节。透过设计、建造与运输服务的集成化有助于我们为OEM客户的最终消费者提供完整的成品。

全面的设计与工程能力

伟创力具备业内领先的全球化设计服务能力，拥有逾6,000名产品设计工程师，可提供全球性的设计服务、产品及解决方案，充分满足各种不同的客户需求，涉及领域包括积体电路设计、部件与软体开发，以及测试与工程化服务等。

全球化部署

为服务于多国及地区性OEM企业日益上涨的外包需要，伟创力在世界(美洲、亚洲及欧洲)各主要电子市场建立起了广泛的设计、制造与物流设施网路。我们遍布全球30多个国家的制造设施网路让我们可以根据客户的要求灵活地选择合适的厂区实施客户项目。

高成本部件解决方案

伟创力可为OEM及ODM(原始设计制造商)客户提供附属部件的设计与制造服务，其中包括照相机组件、天线、射频(RF)组件及薄膜电晶体(TFT)显示器等。通过充分利用我们世界一流的技术、低成本的制造工艺以及融入了精密塑胶件及镜片生产能力的垂直整合战略，伟创力可为移动通信市场内的客户提供独占市场鳌头的优质产品。

低成本的制造服务

在低成本生产能力方面，我们堪称全球的行业翘楚。凭借我们在世界各低成该地区的生产设施投资，我们可为客户创造最低的制造成本。我们设于低成该地区的制造设施主要集中于墨西哥、巴西、波兰、匈牙利、中国、马来西亚及亚洲其它地区。作为我们低成本生产战略的一个重要内容，我们还在巴西、中国、匈牙利、墨西哥及波兰建立了多个全集成化、高批量生产的工业园区。这些园区将制造及物流业务与供应商集中到一个单一的低成本地区，从而可以提供全方位的供应链管理。这一战略不仅增加了我们客户的灵活性、减少了分销障碍、缩短了周转时间，更削减了运输及产品总成本。

先进的供应链管理

伟创力是全球性采购方面的龙头企业，2005财年的部件采购超过140亿美元。因此，我们能够广泛利用我们全球范围内的供应商关系，为我们的OEM客户赢得富有竞争力的定价和供应链灵活性。

长期稳定的客户关系

伟创力坚信，长期稳定的客户关系是我们的成功基石，也是保持本行业持续增长及盈利的基本要求。为不断满足OEM客户日新月异的需要，伟创力致力于提供世界级的集成化解决方案，从而确立本行业上层的质量及服务标准。

灵活的业务契约形式

伟创力的契约设计及相关工程化服务广泛涉及产品设计的各个方面，其中包括工业、用户界面及机械设计、硬体设计、嵌入式及套用型软体开发、印制电路板(PCB)设计、半导体设计、系统认证、及测试开发等，开展多种可供客户选择的全套产品开发、系统集成、成本缩减、软体设计及应用程式开发等业务。通过多种设计与制造业务的组合，伟创力可为OEM客户以自身品牌冠名销售的手机及其它消费型电子产品提供ODM(原始设计制造)解决方案。该公司还提供契约设计服务，以满足各种不同的客户设计需要。(人民网)

信息技术战略与实施

当今竞争日趋激烈的全球市场对IT技术的要求不仅仅局限于便利性，更提出了更高的集中化及标准化要求，而这些也正是保证我们客户的业务取得成功的关键性要素。通过将集中化应用程式及标准化制造工序结合起来，伟创力可为世界范围的客户提供质量一致而上层的产品，并同时削减产品成本，加速产品的全球上市。伟创力可为公司遍布世界的客户提供水平一致的业务服务，不断增强日益扩展的供应链的能见度，并可对先进的ERP(企业资源规划)应用程式及业务分析工具所提供的信息做出迅速反应。伟创力不仅重视对IT技术的大力投资，其全球管理团队更可充分利用公司世界范围的IT专业技术，从而让客户可仰赖全套完备的IT技术实力获取丰厚的业务利润。

社会责任

伟创力的企业社会责任实践广泛涉及各个领域，并主要侧重于世界各地的灾难赈济、医疗援助、教育、环保、职业健康与安全、以及社区支持等活动。伟创力不断以专项拨款、财务捐助、自愿者行动、支援项目及资源捐赠等多种形式加大对全球社会的支援及投入力度。伟创力的社会责任使命就是要恪守我们对客户、供应商、合作伙伴、员工、社区及投资者的最高道德实践标准，并为我们的员工提供安全、优良的工作环境，从而为全球社会及国际环境做出积极贡献。

环境、健康与安全方针

伟创力认识到其作为一个企业公民所需承担的责任与义务。公司通过其环境、健康与安全(EHS)管理机制来确保:

公司将采取必要的措施为其员工提供安全及健康的工作厂所;并通过实行适当的管理实践及技术来保护环境、节省能源及自然资源、预防环境污染及员工的工伤事故;

公司将监督与衡量其执行情况，并确保持其分布在全球的营运设施，严格遵守当地的相关法规与政策，维护公司作为一个负责任的企业公民的形象;

公司将定期评估其运作方法及程式以应付不断变化的环境，持续改进公司的表现;

公司将让其员工、供应商、客户及公众了解该方针;

公司将提倡及培养一种文化:既让其员工、管理层与商业伙伴互相合作，共同为环保、健康和安全而努力。

环保指令

2003年1月，欧盟(EU)通过了RoHS和WEEE两条环保指令，以保护人类健康，确保在回收、丢弃电器和电子产品时不危害环境。

RoHS环保指令代表了限制有害物质的使用，禁止铅、汞、镉、六价铬、多联苯(PBBs)、多溴化物化合乙醚(PBDEs)在电子产品使用。这项措施于2006年7月开始生效。

WEEE环保指令，针对电子废弃物与废弃电器，专注电子产品的回收，自2005年8月13日起，制造商必须为自己生产的电子产品作为收集、处理、回收、修复等所有WEEE明定的项目进行编列预算处置。

RoHS以及WEEE两项指令具意义地影响了电器与电子产品制造商对于产品的设计。伟创力的政策如下:

采取积极作为以确保伟创力清楚达成企业应尽的合法责任。

确保我们可以适当支持伟创力的客户需求。

了解这些指令可以增强我们竞争力的机会点。

执行指令以最具成本效益的方式。

环境保护的领导者

伟创力的同仁多年的经验在绿色制造与回收产品。举例来说，伟创力的无铅焊接制程，自1995年级开始实施。公司无论是在设计、导入、引领无铅制程有显著的贡献。在1997年，伟创力为许多知名厂商生产如手机、印表机等产品时即已导入无铅焊接制程。

2002年，DongkaiShangguan博士，伟创力先进制程科技的主管，伟创力颁予他无铅和接制程奖项，以表彰他长期对于无铅研究与导入的贡献。他也协助无铅印刷电路板组装相关的EMS讨论会成立，该讨论会为伟创力首先联合其它EMS厂而共同催生。

业界联盟

除了在无铅组织的参与，伟创力也在加入其它不同产业的组织如IPC(电子产业联盟协会)以及HDPUG(高密度包装使用者团体)。

更进一步，公司并积极与大学合作无铅科技的研究，包括芬兰的Tempere大学、瑞典金属研究机构、香港科技大学以及瑞典的GotebsChalmers科技大学。

全球战略

伟创力以36亿美元收购旭电 合计营收与鸿海旗鼓相当:

新加坡电子代工大厂伟创力(Flextronics)同意以36亿美元，收购竞争对手旭电(Solectron)，意图扩展电子制造市场。Flextronics表示，收购事宜计画于2007年底前完成。

伟创力和旭电发布联合声明表示，旭电投资人可选择以每股换取0.345股伟创力股票，或是收取每股3.89美元现金，较旭电6月1日收盘价溢价15%，花旗(Citigroup)同意提供伟创力25亿美元贷款，融资期限7年，以协助伟创力的收购活动。

伟创力为手机大厂索尼爱立信(Sony Ericsson)和微软(Microsoft) Xbox 360游戏机代工，与加拿大业者Celestica和台厂鸿海为竞争对手，伟创力收购旭电后，将使得思科(Cisco Systems)和升阳(Sun Microsystems)进入伟创力的客户名单。

伟创力执行长Mike McNamara指出，旭电在高阶运算和电信领域优点，对此收购案尤为重要，双方公司结合后，将成为大部分产品市场领域的领导者。伟创力指出，收购旭电后，公司的运营范围遍及35个国家，总雇员人数约为200，000人，这其中包括约4000名设计工程师，其下属的七个非常多样化的客户市场区域与若干个垂直组成部门的年度总收入将超过300亿美元

伟创力换股收购IDW，整合LCD产品线

日前，伟创力宣布完成收购LCD供应商International DisplayWorks Inc(IDW)。据悉，每股IDW普通股将置换0.5653股伟创力股票，交易总价值大约为2.43亿美元。

伟创力执行长Mike McNamara表示，"我们公司一个中心增长策略就是收购具有协同效应的公司，增加为客户提供服务的能力。IDW在很多方面是伟创力非常理想的收购对象，它将加强我们总体垂直统一管理能力，显著增加我们小规格LCD面板的设计和制造力量。我们非常高兴完成这次收购，热切盼望IDW团队加入伟创力，包括Tom Lacey，后者将领导我们的元器件事业部。"

IDW主席兼执行长Tom Lacey表示，"伟创力在提供业界领先的元器件技术方面具有强大实力。我们很高兴加入这个团队，不仅给IDW员工带来机会，成为业界领先公司的一员，同时也将给我们的客户带来规模效益，这只有像伟创力这种规模的公司才能具备。"Lacey补充到，"管理层和董事会对于这比交易都感到满意。事实上，超过96%的股东投票支持这次合并。"

根据之前宣布，IDW股东在2006年11月28日召开特别会议对交易进行投票。根据决议，IDW普通股将停止在那斯达克全球市场上的交易。伟创力预计，为了收购将发行大约2,620万股新股。

据悉，IDW主要为行动电话、MP3播放器、工业和商业产品及未来数位相机等生产LCD、模组和提供组装服务。伟创力将把IDW的LCD事务与公司的镜头模组、TV调谐器、WiFi、TFT模组组装部门联合组建一个新的部门，大约8000名IDW雇员将转入伟创力。

伟创力收购摩托罗拉移动天津工厂，并接管巴西雅瓜里乌纳的设施与工厂

2012年12月11日，从新加坡伟创力集团获悉，伟创力收购摩托罗拉移动天津工厂，并接管巴西雅瓜里乌纳的设施与工厂是基于供应链合作等三大战略因素。相关人士向本报证实，该交易预计将在2013年6月完成，伟创力将以总计7500万美元的无溢价价格收购天津工厂和相关设备以及巴西雅瓜里乌纳工厂的相关设备。

据介绍，三大因素促使伟创力收购摩托罗拉移动两家工厂。其中包括:将伟创力定位为谷歌摩托罗拉移动及其生态系统内未来硬体产品的关键供应链合作伙伴;凭借训练有素的员工而增强在中国和巴西的制造能力，这些人才在当今的制造业劳动力市场越来越难得;与包括金属、塑胶、全球服务以及组件在内的完整端到端解决方案相辅相成，并进一步最佳化运营支出结构。

相关人士表示，预计此次交易将以多种方式让伟创力在财务上受益，具有年收入数十亿美元的潜力。一旦交易完成，伟创力将购买正常的存货，以支持当时的产品制造。该交易预计将在2013年6月完成，具体时间取决于惯例成交条件，其中包括监管部门的批准。

此外，伟创力还表示以微软、苹果和谷歌为代表的三大生态系统现已形成，预计这些生态系统将继续蓬勃发展，并连线全球越来越多的设备。为进一步凸显生态系统的价值，微软和谷歌在以软体业务为重点之后，伟创力采取重大措施来建立硬体业务，该交易也将会把伟创力打造成为谷歌生态系统的重要合作伙伴。

发展历程

1969年: Joe McKenzie 在矽谷创立 Flextronics Inc.

1980年: 售予 Bob Todd, Joe Sullivan, 与 Jack Watts，并改由新买主 Todd 任 CEO.

1981年: 在新加坡成立制造厂

1987年: 股票上市

1990年: 经杠杆收购，股票下市，回归私有公司，并重组成以新加坡为基地的 Flextronics International Ltd.

1993年: 获得创投基金红杉资本 (Sequoia Capital) 的投资

1994年: 第二次股票上市， Michael Marks 自 1994 年 1 月起任 CEO

1996年: 关闭位于美国德克萨斯州 Richardson 的代工厂。购并香港的 Astron Group 与 FICO Plastics Ltd 两公司与位于瑞典 Karlskrona 的易利信企业网路部门的生产设施。

1998年: 宣布当年3月底截止的这个会计年度的营收突破十亿美元

2000年: 在 Instry Week 的 颼 Best-Managed Companies' 中排名第三

2005年: 买下北电网路的制造部门

2007年: 收购另一家大型 EMS 代工厂旭电(Solectron(英语:Solectron)

2012年:诺基亚西门子与伟创力在巴西合资设开厂产4G设备

2012年:伟创力将收购摩托罗拉在中国天津的制造工厂，并租赁摩托罗拉移动在巴西雅瓜里乌纳的设施与工厂

2013年财富500强排名第492名

8. 如何构建基于docker的开发环境

Docker的英文本意是码头工人，也就是搬运工，这种搬运工搬运的是集装箱(Container)，集装箱里面装的可不是商品货物，而是任意类型的App，Docker把App(叫Payload)装在Container内，通过Linux Container技术的包装将App变成一种标准化的、可移植的、自管理的组件，这种组件可以在你的latop上开发、调试、运行，最终非常方便和一致地运行在proction环境下。
Docker的核派坦心底层技术是LXC(Linux Container)，Docker在其上面加了薄薄的一层，添加了许多有用的功能。 这篇stackoverflow上的问题和答案很好地诠释了Docker和LXC的区别，能够让你更好的了解什么是Docker， 简单翻译下就是以下几点：
Docker提供了一种可移植的配置标准化机制，允许你一致性地在不同的机器上运行同一个Container;而LXC本身可能因为不同机器的不同配置而无法方便地移植运行;
Docker以App为中心，为应用的部署做了很桐薯多优化，而LXC的帮助脚本主要是聚焦于如何机器启动地更快和耗更少的内存;
Docker为App提供了一种自动化构建机制(Dockerfile)，包括打包，基础设施依赖管理和安装等等;
Docker提供了一种类似git的Container版本化的机制，允许你对你创建过的容器进行版本管理，依靠这种机制，你还可以下载别人创建的Container，甚至像git那样进行合并;
Docker Container是可重用的，依赖于版本化机制，你很容易重用别人的Container(叫Image)，作为基础版本进行扩展;
Docker Container是可共享的，有点类似github一样，Docker有自己的INDEX，你可以创建自己的Docker用户并上传和下载Docker Image;
Docker提供了很多的工具链，形成了一个生态系统;这些工具的目标是自动化、个性化和集成化，包括对PAAS平台的支持等;
那么Docker有什么用呢?对于运维来说，Docker提供了一种可移植的标准化部署过程，使得规模化、自动化、异构化的部署成为可能甚至是轻松简单的事情;而对于开发者来局羡者说，Docker提供了一种开发环境的管理方法，包括映像、构建、共享等功能，而后者是本文的主题。

9. 人联网时代来临，被高度编程的数字化社会将开启科幻般的新时代

上篇 维度与底层逻辑

一、维度

信息技术的发展正在快速推动人类由非数字化 社会 进入数字化 社会 ，数字化 社会 是一个可编程的 社会 ，未来 社会 将是一个被高度编程的 社会 。这种“可编程”性是一个重要的维度。

编程就需要连接，如同无人机，没有连接就没有编程，没有编程就不能实现花样飞行和蜂群作战。未来的数字化 社会 也一样，要进入高度数字化时代，实现人与人之间的高效协作，就需要为未来的数字化 社会 构建编程所需的集成连接的基础设施，创建对数字化 社会 中作为主体的“人”的集成连接路径。这是进入高度数字化 社会 的必要条件。

连接，是启动世界的第一步， 集成化连接系统的构建，将突破人与人之间信息交互与协作的边界 ，促进 社会 的高速发展，它将重新定义移动互联网时代人与人、人与物、人与社群、社群与社群之间的连接生态，促进生产力和生产关系的再造。

集成化基础设施的构建进度决定着我国进入高度数字化时代的进程。是上层设计，也是破局之举，只有及早建设完善集成化基础设施的构建，才能突破进入高度数字化时代的瓶颈。

为了便于理解，以下内容我们以深圳市人人互通网络技术有限公司（以下简称人人互通）为例进行讲解。人人互通本质上是一家为未来 社会 构建集成化基础设施，以集成信息技术编程未来数字化 社会 的创新 科技 企业， 它为即将到来的高度数字化 社会 而生。

二、底层逻辑

1、人与人之间信息交互的局域网和因特网。如果把每个人比作一台电脑，因为我们每个人只是同有限的熟人建立着连接，相当于一个公司内部电脑之间的连接，是局域网，从这个意义上讲，目前我国人与人之间信息的交互还停留在局域网时代。人人互通的出现，相当于因特网的出现，因特网将每台电脑连接在一起，人人互通将每个人连接在一起，从而将我国人与人之间信息的交互由局域网时代上升到因特网时代。

2、互联网的发展趋势。我们假想一下，在我们头顶上方5米高处有一张巨大的网，它就是互联网。在互联网的1.0时代（互联网），无形的资讯作为主体被放到网上，我们在网下，通过一条网线在网上听歌、聊天、看电影等；互联网的2.0时代（物联网），有形的物品作为主体被放到网上，我们在网下，通过一条网下在网上购物等：即将到来的3.0时代（人联网），我们每个人将作为主体被集体搬到网上，我们的身份不再是网下的使用者，也成了网上的被使用者，我们有自己的数字化名片，我们被识别，被分类，建立了统一的公共连接路径，实现更多交互与协作。

3、集成化基础设施。如同京东、顺丰等企业为有形的物品的流通逐级构建省县乡村各级区域站点作为货物流通的基础设施，人人互通为无形的资讯的流通逐级构建省县乡村各级区域网点作为信息分流与聚合的集成化基础设施，各级区域集成站如同电路系统中的集成模块，通过串联、并联、集成块连接的方式实现集成单元内的有序连接。事实上，它的建设如同变电站和5G基站的建设一样重要，它是数字化 社会 的集成信息基站。变电站处理电力输送的问题，5G基站处理信号传输的问题，集成信息基站处理人与人之间信息交互的问题。这些信息体量庞大而复杂，因连接路径不通，极大的制约着 社会 的发展，一旦这些连接被打通，将实现国家和 社会 的高速发展。

4、再中心化的趋势。互联网的出现，解构了原有的中心化形态，出现了去中心化、扁平化、碎片化的新形态，但这不是互联网发展的终极方向，随着移动互联网的发展，将出现再中心化的特征，呈现集约的、立体的、聚合的新形态。未来，无数个再中心化节点的出现，必将解决更多去中心化架构下无法解决的问题，这些中心节点也是集成系统重要的基础设施，没有中心节点，就不会有高度集成化的 社会 。

5、线上信息高速公路。人人互通省县乡村的各级节点构建了线上的信息高速公路。生活中，我们不仅需要京东这样交易有形实物的电商，也需要猪八戒网这样交易无形商品的电商；我们不仅需要顺丰快递这样的为有形的实物流通提供服务的企业，也需要人人互通这样为无形的资讯流通提供服务的企业，它就是信息高速公路。在线下，当没有高速公路的时候，物资的运输成本高、时间长，在线上也一样，当没有线上信息高速公路时，资讯的传播成本高、时间长，比如新的app推广时获客成本很高，而且推广到全国需要的时间很长，高昂的传播成本让很多好内容传播很难，有了线上信息高速公路，新app的推广可以瞬间走向全国，实现全国推广、同步推广，大幅降低传播成本，催生新的繁荣。人人互通的各级节点构建的信息高速公路是一个全覆盖系统，一个快速扩散系统，一个精准传播系统，一个同步推广系统。交通可以强国，线上也一样，我们构建的通向每个人和每个社群的信息高速公路网，价值跟线下的高速公路网一样重要。

6、开放式连接是刚需。在过去，每个家庭都有一根广播线连接着家里的广播，移动互联网的成熟，让我们有条件实现以一张网连接每个公民。今天，我国移动互联网的发展已经领先西方国家3-5年，但我们每个人仍然像散落在互联网空间的珠子，是散乱无序的。人人互通的出现，相当于用一根线将珠子串起来，形成立体的有形的网络。又如过去的房屋，没有门牌号，门前也没有路，人人互通的出现相当于为每间房屋贴上门牌号、标注基础信息，并在门前修通一条快速路，让这条路连入主路网。个人作为公共 社会 成员，需要一条主干线建立公共连接，如同每个家庭，起初自来水管道进来了，煤气管道进来了，然后有线电视管线进来了，宽带进来了......未来一定还有一条无形的、传递资讯的公共干线连接至每一个人，这条资讯公共干线是未来个人与外界交互和协作的重要干线，是水电气一样的标配。

中篇 集成化基础设施的构建

1、中央网络。人人互通是致力于人的识别、分类和有序连接的平台，常住地作为每个人的生活半径所在地，是分类的基础，首先，它构建了一张从省县乡逐级覆盖到每一个村的中央网络，以村为基本单元，村级站点如同终端分配器，村内居民通过个人端口连接至分配器，从而将每个人纳入同一张网上。

2、集成站点。省县乡村各级节点是集成系统的“集成模块”，区域资讯的分流与聚合，交互与协作，依托“集成模块”实现。

3、个人名片。在人人互通，每个人都有个人数字名片，开放自己非隐私类的基础信息，方便识别与连接、分类与匹配、交互与协作。个人名片是未来网络 社会 必要的“通行证”，是数字化 社会 的标配。

4、同村黄页。以村为基本单元，建立同村人花名册，即为每个人建立个人名片，同时为村内大小商家建立名片，从而将村内每个人和每个商家集体迁移到网上，为实现人人在线、店店在线、线下即线上夯实基础，将一大批不具备开发行业软件条件的店铺如理发店、煤气店、五金店、家电维修等很小的商户都集体纳入线上系统，实现人人互联网加、店店互联网加。同村黄页是人人互通系统重要的基础功能。

5、层级公共群。省县乡村各级服务站为人人互通的中间节点，在每个节点，将居民按群体共性建群。我们每个人的身份不仅是通用的身份证上的身份，还有很多隐形身份，例如张三的身份可能同时是厨师、单身、摄影爱好者、慢性咽炎患者等多重身份，我们以村为基本单元，建立村级公共群，如水电工群、单身群、厨师群等，部份职业因从业人数较少，可以以乡镇或县为起点建群。这些群逐级连接到该行业的省群和全国群，形成各行各业的全国垂直群，各垂直群在省县乡等节点建立横向联系，实现对各行各业和各种共性的网格化管理。

综上所述，它通过一张中央网络将每个人集体纳入到同一张网上，按村级生活半径建立基于地理位置的有序连接，然后为每个人建立名片，构建识别机制，再按每个人的隐形身份或需求标签做分类，构建公共群。人人互通是一个“人”的库，也是一个“群”的库，每个人有名片，也有很多个公共群，在这里实现分门别类、有序互联，如同人体血液循环系统，从动脉到毛细血管，从心脏到头顶、手指、脚趾等末梢，为流通构建闭环，为人与人之间信息的交互打通各种连接，让信息技术更好的服务于人和 社会 。

形式上，它是一个人联网， 本质上，它是一个编程系统，是未来 社会 一个庞大而高效的交互系统、协作系统 ，是一个全覆盖的、网格化的、即时响应的数字化基础设施。

下篇 创新应用场景

1、广播站。人人互通的APP里有一个村头广播，把全村人纳入同一个广播系统，村站负责人可以对全村人发布广播，如天气预报、每日一歌、核酸检测、邻里事务等，村广播站逐级连接到上一级，是全国系统的末端广播，可传达上级资讯或其它求助信息，如政府施政宣传、寻找走失的儿童、追捕逃犯、公众教育等。子菜单中分设村广播、乡镇广播、区县广播、省市广播、全国广播，方便各级政府做施政宣传。现实生活中，每个人都离不开和公众打交道，需要连接到公共广播及时接收公众资讯，将每个人都置于一个中央广播系统之下是移动互联网发展的必然趋势，以村为单元的广播系统应运而生。例如武汉疫情的群防群控，如果在第一时间通过人人互通的网络发布消息，其瞬间全覆盖的快速扩散能力能提前一两天通知到每个人，已感染者隐瞒行程会承担法律责任，通过村广播不断传达给村民，会让已感染者有法律意识，从而减少疫情传播。

2、公告栏。发布政府公告、事业单位公告、物业公告等公共资讯，同时设置广告墙，可以发布个人小广告和查看村内小广告等。该功能能传达数据图像视频等资讯，是村广播无法实现的功能，比如武汉疫情的防控，数百车次有确诊病例，需要将这些车次紧急扩散，通过人人互通的公告栏功能可以把这些车次瞬间发到每个人的公告栏里，方便大家保存和对照，这是其它任何媒体无法快速扩散到个人的。

3、超级前台。如果说广播站和公告栏实现对群体的传播，那么，超级前台就是实现对个人的传播。这相当于酒店电话系统，超级前台是村社总机、村社前台，个人是客房。超级前台是村里村外线上线下综合服务中心，对外对接商家，对内服务居民，未来，每个村不仅有社康中心，不仅有顺丰快递，还有超级前台。全国60万超级前台，数百万服务人员，将构建全新的服务网路。

5、人图。打开附近人图，可以看到附近每个人的位置和个人名片，清楚知道人图上的人对应的是周围的哪一个人，知道其名片信息，点击可通话或发信息；也可以在地图上找到任意省任意区域查看该区域人的名片信息，点击可通话或发送信息。按地图构建人图是人人互通的特色功能。如郑州大水的一起救援事件，消防战士因无法与对岸的人取得联系而无法使用抛锚栓，差点救援失败，如果打开人人互通APP里的人图功能，就可以快速联系上对岸的人寻求协助。

6、同村黄页。在这里点开中国任意村的黄页，查找该村任意商家名片和个人名片，点击可通话或发送信息。如在黑龙江某村找一个电焊工，按黄页查找即可；又如新到某村不知道哪里有五金店，可以点开本村黄页找到五金店名片，点击即可通话询问有无需要的商品。

7、有线手机。曾经，收音机是公共传播的接收终端，后来电视机是公共传播的接收终端，如今手机成了公共传播的接收终端，但广播和电视有中央系统，手机没有，是去中心化的、碎片化的，移动互联网的成熟，需要一个中央系统连接至手机，因此有线手机的概念开始提上日程。人人互通的有线手机可以连接到各个广播电台、电视台，也可以成立各地有线手机台，总之，手机会成为未来中央传播系统的接收终端。

8、地震预警。人人互通与地震预警机构合作，实现地震预警信息的及时传达，帮助更多人第一时间做好撤离。其它灾害天气的发布也一样。

9、一键求助。居民遇到紧急情况可以通过一键求助功能发布需求到附近的人、附近的超级前台，第一时间获得救助。如寻找走失儿童，可由附近的超级前台将消息及时扩散到附近的人协助寻找。

10、我的地摊。个人有物品交易可以在这里发布，阿里巴巴为中小企业构建商城，人人互通为普通老百姓打造地摊，实现全民电商。这是响应国家号召的另一种形式的地摊经济，线上地摊。

11、我的采购。发布自己需要的商品，特别是大宗商品，让商家主动联系你，将消费者找商家模式变为商家找消费者。未来商家不需要去找客户，只要忙着处理订单就好，而消费者可以货比三家，享受顾客就是上帝的购物体验。这种模式将催生新的风口。

13、万能神器。在这里，可以选择我要找水电工、我要租一房一厅、我要修电脑、我要月嫂、我要打羽毛球、我要装修等等需求，像滴滴打车一样发布需求，附近的人像出租车一样接单。比如工地项目经理需要找水电工，发布需求，附近的水电工就可以收到信息，泥水工需要找工作，附近的项目经理就会收到信息。这是基于需求信息标签功能的即时交互，C2C、C2B模式将在人人互通平台实现颠覆性的应用。

14、共享管家。为居民提供共享管家服务，任何需要协助的事情，在共享管家这里得到帮助，比如代买东西、临时照顾家人、接送孩子、代为落实某件事等，又如修电脑、换锁、送煤气等需要进入居民家中的人员在共享管家处备案，更安全。是物业和110无法提供却又需要的服务。

15、检索神器。这是基于个人名片或商家名片的检索，在这里，输入老家的乡镇名，可以查看附近有多少同镇人、北京有多少同镇人、上海有多少同镇人，点击可联系；输入川菜厨师，可查看深圳罗湖区有多少个，广东省有多少个，重庆有多少个，全国有多少个；输入其它也一样，按区域按标签可以实现任意检索并建立联系，它如同“人”的网络或黄页。

16、其它。

结束语 ：人联网的出现不仅是互联网的发展趋势，更是数字化 社会 编程所需的基础设施，因突破了人与人之间信息交互与协作的边界，将在整个 社会 多个层面实现颠覆性的应用。在数据就是能源的时代，它推动了大统计时代的到来，触发了即时交互领域的广阔市场， 人人都可以便捷的使用统计数据和即时数据，未来商业模式将因此在较大程度上被重塑 ；它是数字化 社会 赋予的全新的生态系统。未来，小到个人生活，大到工业制造、商业、服务业和政府施政等，它将开启一个全新的时代！