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高铁为什么不能搞wifi

发布时间:2022-09-20 18:16:22

苹果为什么连不上高铁Wi-Fi

这是网络覆盖的问题。
火车高铁途经的路程过远,铺设wifi只能使用无线接入。有线基本不可能。无线网速受铁路沿线附近的信号塔影响,很多无人居住区几乎是没信号或是信号非常微弱,车厢内的网速也是大受影响。

Ⅱ 列车上明明有无线网络,却为何会用不了

手机成了现代人的生活必需品,只要有一机在手很多问题都会轻松解决。比如你出门没有带现金,你饿了又不想做饭两个外卖什么的,手机上各种网上支付就可以帮助你解决这个问题。

综上所述火车上为乘客安装无线信号是深受大家欢迎的,大家翘首企盼着网络的畅通时代早日到来。在网络基站还在建设过程中,大家还是要耐心等待一段时间。

Ⅲ 为什么火车、高铁上很少装有WiFi,是技术原因吗

在4G时代,尽管高速铁路无线网络的呼声很高,但无法迎来春天的原因是4G通信技术固有的短板问题和技术困难。

三大运营商的信号频带不同,信号渗透率不同于基站覆盖率和核心网资源,不同基站的信号质量也不同。频繁的高速网络交换容易导致信号衰减、高丢包率和大延迟。

Ⅳ 现在坐动车或高铁有wifi么

目前少数高铁上是有wifi的,动车暂时还没有。

高铁wifi技术目前还存在三个方面的难点:

  1. 要满足“车载”要求,在列车高速行进中能够良好运行;

  2. 满足信号要求

  3. 满足网速需要,通过在服务器端对常用信息的实时数据存储,使用户有较好的上网体验;

    所以目前即便有wifi,速度也十分得慢。但是随着技术的发展和进步,这个问题应该很快就能够解决。

    拓展资料:

    高铁上没有WIFI的原因:wifi技术,它的频率是2.4GUHF或5GSHFISM射频频段,之前覆盖wifi的汽车,火车,多数都是利用途中沿线的基站信号,接收再转发,从而实现给旅客提供wifi网络,这样的技术有着非常大的缺点,那就是网速非常慢,不过虽然慢一点,但是起码有信号可以用,对吧,而高铁为什么就没有呢?其实这个疑问真是冤枉了高铁,目前我国高铁时速非常快,普遍300KM左右的时速,如果高铁运行时接入外网,高铁高速运行时和地面固定基站的相对速度非常大,这时就会产生严重的多普勒效应,而且频繁的越区切换基站等问题,也会严重制约通信质量。归根结底,那就是高铁速度实在太快了!要想解决,只有在沿途多建基站,扩大覆盖范围。

Ⅳ 高铁上有wifi吗

一般高铁上都有WIFI。

高铁的WIFI分两种:一种是纯局域网,现在有些高铁已经配备了,用于列车内部人员通信使用,地铁上用于车厢播放视频之类的。

还有一种,就是服务器上存储大量视频,游戏等内容,用于局域网娱乐,这种很少,而且乘客不买账。一般我们把这种叫做车载WIFI。

使用状况:

国内速度最快的高铁已经达到了300km/h,在如此高速行驶的状态下,高铁车厢里面的WiFi信号自然会时断时续,出现不稳定的情况。

特别是当高铁行驶到比较偏僻的地方或者过隧道的时候,车厢里面的WiFi信号就成了一个摆设。这个时候,就算人们手机上显示WiFi的信号良好,但其实它已经没有了网络,也无法通过它上网。

在乘坐高铁的时候,一个车厢里的人数是非常多的。如此一来,高铁中的WiFi信号就会负载过多,网速也会被严重分流,以至于出现上不了网的情况。

Ⅵ 动车上有wifi可以用吗动车wifi密码是多少怎么连接

在正常情况下,动车上有wifi可以用的,我们的动车组“复兴号”是全部有WiFi的,而且还是没有加密的,即连即用的,但是会限流。如果是“和谐号”,大部分列车是没有WiFi的,只能用自己的数据流量。
动车wifi密码是不唯一的,有些列车会需要填写密码,贴在车厢里面,让旅客可以一眼望到,如果没有看到WiFi密码提示语,要么就是不用密码,但也可能是连接WiFi后,自动跳转页面,需要下载某个软件app作为媒介搭载使用,如下载中铁软件。

对外界说WiFi在高铁是全面覆盖,使用时却是限流限速的,真的感觉不用可惜,用了无法大展身手,每年高铁搭乘次数几十亿次,停留或乘车的人数是以万次单位量计算,全部连接WiFi可想而知。高铁WiFi并不是铁路局自产的,是要与搭建无线网区域商合作的,长时间的维护设备和搭建互联网需要不少的人力物力。
整个列车的人都连接WiFi,网就会变卡。所谓“蹭网”也是无法进行的。此外高铁的WiFi上网加载缓慢。自己的网络秒速都比它快。铁路上的列车时速高达250公里或以上,完全能够影响到无线网速的,高铁行驶路线一般在山体中间,收益大部分是亏损状态的,一般不会浪费精力建造更多的WiFi区域塔。

Ⅶ 高铁上有wifi吗

一般高铁上都有WIFI。

高铁的WIFI分两种:一种是纯局域网,现在有些高铁已经配备了,用于列车内部人员通信使用,地铁上用于车厢播放视频之类的。

还有一种,就是服务器上存储大量视频,游戏等内容,用于局域网娱乐,这种很少,而且乘客不买账。一般我们把这种叫做车载WIFI。

使用状况:

国内速度最快的高铁已经达到了300km/h,在如此高速行驶的状态下,高铁车厢里面的WiFi信号自然会时断时续,出现不稳定的情况。

特别是当高铁行驶到比较偏僻的地方或者过隧道的时候,车厢里面的WiFi信号就成了一个摆设。这个时候,就算人们手机上显示WiFi的信号良好,但其实它已经没有了网络,也无法通过它上网。

在乘坐高铁的时候,一个车厢里的人数是非常多的。如此一来,高铁中的WiFi信号就会负载过多,网速也会被严重分流,以至于出现上不了网的情况。

Ⅷ 高铁上有公用WiFi能用吗

中国高铁在运行速度和运营里程方面,不断刷新着世界记录。而高铁场景下高内频次、稳定容和封闭的特点,催生了交通WiFi的需求蓝海。国铁吉讯建设经营高铁动车组WiFi系统,成为提升用户出行体验的重要举措,推动了中国高铁从信息化建设向信息化服务的转型。腾讯WiFi管家还可以配合你的手机连接高铁WiFi

Ⅸ wifi信号受不受高铁影响

wifi信号不受高铁影响的。
高铁和动车由于技术等原因,暂时不会有无线Wi-Fi覆盖。 目前火车上WiFi一般是通过车载WiFi设备,把沿线的3G或4G信号转换为WiFi。也就是通过设备先接收沿途三大运营商的网络信号,将其转化为列车上的热点,以供乘客使用。

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