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catia汽车设计流程视频教程

发布时间:2023-10-08 12:32:49

『壹』 求清华出的CAtia中高级教程

学习CATIA比较好的教材有【仅供参考】:
清华大学出版社的CATIA教程非常不错,从初级到中级回、高级,成一个系答列。
CATIA V5零件设计 谢龙汉等
CATIA V5 R15中文版基础教程 龙坤
CATIA V5曲面造型应用实例 单岩
CATIA V5自由曲面造型 单岩
CATIA V5数控加工 谢龙汉等
CATIA V5高级应用 尤春风
数控加工自动编程——CATIA V5详解 吴明友
CATIA模具设计教程 王华杰
CATIA V5工业造型设计实例教程 宁贵欣等。
可以在网上多看看教学应用的视频,效果更好。

当然,具体情况区别对待:
1、新手初学CATIA,可以先找介绍实例为主的书来模仿入门;
2、如果是有了一定基础,可以找介绍工具设置为主的书来看看;
3、如果对CATIA已经比较熟悉了,就该以CATIA自带的帮助文档为主了,再配合实际工程项目,CATIA水平才能有较大提高。这时应该是应用于实践相结合,仅做一点实例联系和纸上谈兵是不行的。

『贰』 求用Catia进行汽车焊接工装夹具设计的步骤

首先,你来先把最基本的CATIA软件学会自,这个可是最基本的吃饭家伙,你可以到书店里买本catia v5教程,里面讲解还是蛮详细的,从草图到实体,然后到装配。一点点吃透,磨刀不误砍柴工,别急。
其次,要对焊装夹具的零件尺寸要求,及公差要求要了如指掌,铭记于心,否则你即使会用CATIA了,也还是不会画,这个时候你可以拿以前人家画过的二维图电子档转三维的,这样画个几次对夹具的设计会有个大致的了解。
最后就是要学会看式样书,根据客户提供的式样书灵活运用catia来设计了。
我是在上海灏志自动化 专业做夹具设计,以后有什么不懂的问题,可以发送邮件与我联系:[email protected],大家出来打工的都不容易,互相学习。

『叁』 谁有CATIA从入门到精通的全套视频教程下载地址

谁有catia教程

『肆』 汽车线束3D设计软件CATIA简易教学(一)

       大家好~很荣幸有机会在这里和大家分享汽车线束3D设计软件catia的使用。

       我15年7月毕业,至今快四年多时间一直从事汽车线束的设计研发,具体担任产品工程师一职,对线束或多或少有一些基本的了解,产品工程师日常使用最多的是CAD和线束2维设计软件VESYS,CATIA是汽车线束3D工程师经常使用的软件,我出于对CATIA的兴趣,以及发现网上关于线束3D设计的资料甚少,故在这里整理了一些自学的经验,接下来我将分三部分给大家分享如何使用CATIA绘制汽车线束:

       首先,相信很多初学者不太了解汽车线束,如果不知道线束的结构,即使会用CATIA也很难去绘制。

       网络中对汽车线束的定义是:汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件 端子 (连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,兄带数以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业,线束应用非常广泛,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面,车身线束连接整个车身,大体形状呈H形。我想补充的是,汽车线束类似人类的神经,它起着传导信号和电能的作用。它对汽车的重要性不言而喻,如果某一处断路,甚至会有车辆无法启动的故障。这样一类比是不是有点概念!

       接下来,我们需要给自己电脑上安装CATIA,具体有V5R20或V5R21,安装包和安装教程大家可自行网络,我想提醒的是,R21是R20的高版本,兼容性更高,大家结合自己情况安装,无论哪个版本都可以使用其进行线束设计。安装好CATIA后,需要对软件有个大致的了解,我在学习软件模块之前,曾在大四时候有一学期的课专门教了CATIA,没学过的不要紧,提供个自学网址(http://www.51zxw.net/list.aspx?cid=448)。由于CATIA功能强大,只有对最基本的命令有了解,才能进行线束设计,大家抽空学完上面教程中的内容后,再来看这篇文章,相信对你一定大有帮助。

大家在学习了解CATIA过程中,我建议对其中三个模块重点学习,它们分别是:

       这个模块需要重点学习,因为很多复杂的零件分解下来都是有一个个简单的零件组成,线束也不列外。汽车线束就包括:导线,接插件,卡扣,橡胶套,端子,防水塞等等。我们在绘制线束时,经常需要接插件卡扣的数模,像TE的接插件大部分都可以从官网上找到,如果遇到没有数模的情况,那就需要我们利用零件设计这个模块进行接插件卡扣的绘制,虽然不用绘制的特别精确,但大致外观尺寸要准确,因为这涉及到干涉问题,后面你会慢慢明白。

       在这个模块中,我最常用的是产品视图命令下的现有部件命令和产品结构工具命令下的操作和捕捉命令。其中,现有命令的作用是可以把其他数据导入现有的Proct下,操作和捕捉命令可以对导入的数据进行移动,以放置到自己想要的位置。

        我这一模块还在学习中,日后给大家慢慢分享羡首学习中的经验。据我身边的3D大神强调,这个模块也至关重要,大家要好好学习哦~

今天的分享先到这里,不懂的地方可以评论留言,错误的地方还请大行渗家指出,我们共同进步~

『伍』 哪位大师有用CATIA V5 画汽车车门(汽车零件及总成)的步骤方法

你说的二维草图是手绘效果图吧!在汽车设计中,将手绘效果图变成3D数模首先要将手绘图变成CAS面,这个过程实现的方法有两种,一个是油泥造型师根据你旁衫的手绘图制作油泥,评审满意后就用3D扫描仪扫描点云,用软件将点云逆向出来,做成CAS面,另一种是直接根据手绘图制作CAS面,用的是alias软件,生成CAS面只是工作的刚刚开始。
接下来就需要光顺CAS面,使CAS面光顺成A级曲面,也就是G2以上连续的曲面,生成A面后就算初步完成了造型首启森的工作,接下来就是工程方面的事情了。工程的事情就更复杂了。
接下来说说工程的事情,如果你说的是做车门的钣金话,那里面要增加加强板,用于布置里面的玻璃升降器、电器、线速等,加强板式根据各个工程面接出来的,要满足冲压和功能要求,这个过程很复杂的,需要大概一个星期的时间才能完成。
如果你说的是门内饰护板的话就好弄一些了,直接将A级曲面做成厚实体(一般直接加厚不了,用封闭曲面),布置电器者亩件按钮、音响等,做数据过程时间大袋也要一个在多星期。
我大概跟你讲了这个开发流程,说的时间也是纯粹做数据的时间,其中会穿插很多地方的修改,会耗费很多的时间,
在整车开发的过程中,你说的这个就是单独一个总成的开发,在整车开发流程中是要大概一年的时间的。如果你是个人练习的话,没有过多的要求,可以先用CITIA将你画的手绘图做成面,再简单布置一下里面的机构。

大概就这多,希望能给帮助。(其实我很想知道你问这个问题到底想干什么,是练习还是工作遇到这样的问题)

『陆』 谁有汽车线束设计catia视频教程啊,求大神分享!

建议你查找命令的说明文档,了解具体的含义和使用方法。

说明文档可以在打开命令后按F1进入。

如下图:(仅供参考)如果我的回答对你有帮助,请采纳。

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