物流数据共享是利用什么

1. 数字物流的新模式

带来港口物流新模式
2004年起，大连港全面启动数字物流港建设。2005年，大连港集团“大连数字物流港工程项目”被列入国家发改委重点专项计划。
一直从事大连港信息化工作的大连港隆科技有限公司总经理李绍波说，港口实现数字化的一个重要经验是，一定要结合港口的特点，确保计算机技术在港口物流各个环节能够用起来，并且还要实用、好用，数字化带来的是新的港口物流模式，实现港口总体功能最优化。
据介绍，目前大连港集团的业务管理、财务管理、人力资源管理、技术工程管理等，都是在数字化的基础上联动。集装箱码头、油品码头、散杂货码头、矿石码头、汽车码头、集装箱场站等实体业务，均已实现物流操作的智能化。集团办公自动化OA平台也具有内网邮件、公文流转、远程办公等七大功能。大连港集团自主研发的集装箱码头信息系统，可以同时支持多码头操作、码头间信息整合与共享。首创的“船舶倒影”业务理念，智能定义装卸船舶作业顺序，缩短船舶在港停留时间。系统中还具备“大门进出港双向无人值守”、“设备定位监控”、“堆场作业无需人工干预”等功能。该信息系统以其创新性与先进性，多次获得国家和省、市的奖项。
阎雪梅认为，大连港建设数字物流港，要在物流操作层面保证每一项操作被正确、高效地执行；管理层面实现事后管理向事中、事前管理过渡，经验管理向科学管理过渡；服务层面使服务逐步趋向“一站式”。
以港口为中心；建立公共信息平台
2000年9月，大连港投资组建了大连口岸物流网有限公司。2002年11月，该公司被大连市政府指定为大连口岸公共信息平台。2007年，该公司建设的大连港航EDI中心被更名为交通电子口岸大连分中心，成为全国沿海口岸第一个被交通部命名的数据中心。
“我们已经建立起以大连口岸为核心的口岸物流、集疏运及海运中转服务体系，成为口岸物流操作及通关支持不可缺少的信息中枢平台。”大连口岸物流网有限公司市场部的温洪桥说，公司公共平台用户范围覆盖大连口岸的码头、船公司、船代、理货公司、场站、车队、货代企业及海关、检验检疫局、海事局、港口与口岸局等口岸监管和管理部门。截至目前，已经开发应用口岸电子单证95个、口岸电子商务50多个，每天报文传输与处理量超过5万条。公司先后开发应用了各专业码头对外商务服务系统、船舶作业动态跟踪及协同作业系统、保税港区信息服务系统等，大大提高了港口与口岸物流操作效率。舱单实现一次申报多家共享，平均申报时间从每船70分钟，减少到每船2分钟；码头平均提箱时间从每箱70分钟，减少到每箱21分钟。
大连口岸物流网有限公司自主开发的多式联运协同服务系统，使得以大连港为中心的虚拟物流链延伸至东北腹地和环渤海相关港口。大连集益物流有限公司是公共班列承运人，负责经营大连至哈尔滨、长春、沈阳等多条集装箱铁路班列。
记者在这个公司看到，业务人员打开电脑上的多式联运协同服务系统，输入集装箱号和车次，所查询班列的运行信息、所在位置或集装箱放在哪个场站，很快就在屏幕上显示出来。大连集发环渤海集装箱运输有限公司从事外贸内支线运输，通过班轮将营口、锦州、秦皇岛、烟台、威海等地的集装箱运到大连港，然后中转到世界各地。记者来到这个公司，正赶上业务人员在测试多式联运的海运中转商务与信息服务系统。业务人员告诉记者，这个系统具备多个模块，具备实时货物查询、网上电子订舱、船舶管理、中转操作、统计分析等很多种功能，公司在环渤海相关港口进行的货运、船代、中转等多项业务，通过网上就可以操作。
据了解，大连口岸物流网有限公司已经实现了与韩国主要港口的物流数据共享，为用户提供实时的跨国货物状态跟踪服务。该公司正在积极推进与日本、俄罗斯等周边国家和地区的类似合作。大连港将依托虚拟物流链而成为服务区域经济发展的“虚拟港”，从而不断扩大港口的腹地和服务范围。

2. 怎样把数据库技术应用在物流企业中

数据库技术是一种计算机辅助管理数据的方法，它研究如何组织和存储数据，如何高效地获取和处理数据。一、数据库系统概论

1，数据库系统的定义

●数据库系统是一个实际可运行的存储、维护和应用系统提供数据的软件系统，是存储介质、处理对象和管理系统的集合体。它通常由软件、数据库和数据管理员组成。其软件主要包括操作系统、各种宿主语言、实用程序以及数据库管理系统。数据库由数据库管理系统统一管理，数据的插入、修改和检索均要通过数据库管理系统进行。数据管理员负责创建、监控和维护整个数据库，使数据能被任何有权使用的人有效使用。数据库管理员一般是由业务水平较高、资历较深的人员担任。

●数据库系统的个体含义是指一个具体的数据库管理系统软件和用它建立起来的数据库；它的学科含义是指研究、开发、建立、维护和应用数据库系统所涉及的理论、方法、技术所构成的学科。在这一含义下，数据库系统是软件研究领域的一个重要分支，常称为数据库领域。

●数据库研究跨越于计算机应用、系统软件和理论三个领域，其中应用促进新系统的研制开发，新系统带来新的理论研究，而理论研究又对前两个领域起着指导作用。数据库系统的出现是计算机应用的一个里程牌，它使得计算机应用从以科学计算为主转向以数据处理为主，并从而使计算机得以在各行各业乃至家庭普遍使用。

2，数据库系统的特点大致有：
数据的结构化，数据的共享性好，数据的独立性好，数据存储粒度小，数据管理系统，为用户提供了友好的接口。

3，数据库系统的核心和基础：
数据库系统的核心和基础是数据模型,现有的数据库系统均是基于某种数据模型的。

4，数据库系统的核心是数据库管理系统数据库系统一般由数据库、数据库管理系统（DBMS）、应用系统、数据库管理员和用户构成。DBMS是数据库系统的基础和核心。[page]
二、物流中的数据库应用技术

在物流管理信息系统中，其信息绝对数量多、分布广，许多信息具有传递性和要求一致性。物流中心信息系统功能模块中，从采购进货管理、销售发货管理、库存储位管理、财务会计管理、运营业绩管理等子系统都包含着信息的上传下达，都要通过数据库和共享信息来完成物流系统的信息管理。因此，物流系统数据库在物流管理中起着举足轻重的作用。1，物流系统数据库的役计物流系统数据库的设计包括以下几步：建立物流系统信息模型（概念设计）——设计物流系统数据库的数据结构（逻辑设计）——设计物流系统数据库的物理结构（物理设计）——实现物流系统数据库。2，物流数据库的管理物流系统数据库的管理包括安全管理、磁盘空间管理、数据库的维护、数据库系统的启动、完整性与一致性实现、运行监控及性能调整等内容。
三、物流数据库的应用数据库的应用是物流信息系统的核心技术，因为数据库是物流信息系统的根本所在，是用户最关心的资源。
物流数据库的应用基本程序均可以概括为六个方面：数据收集、数据存储、数据传输、数据加工、信息解释、信息输出。1，数据收集——可根据数据和信息的来源不同，可以把物流信息的收集工作分为原始信息和二次信息收集两种。

2，数据存储——此功能就是保证已得到的物流信息能够不丢失、不走样、不外泄、整理得当、随时可用。

3，数据传输——即数据通信，把信息从一个子系统传送到另一个子系统，或者从一个部门传送到另一个部门。

4，数据加工——对已经收集到的物流信息进行某些处理，以使得到某些更加符合需要或更能反映本质的物流信息，或者使物流信息更适于各级管理人员使用，这就是信息的加工。

5，信息解释——物流信息系统的服务对象是物流管理者，因此，它必须具备向物流管理者提供信息的手段或机制，否则它就不能实现其自身的价值。经过解释的物流信息，根据不同的需要，以不同形式的格式进行输出。

6，信息输出——经过信息解释的信息输出，有的直接提供给人使用，有的是提供给计算机进一步处理。信息输出的手段是物流信息系统与物流管理者的接口或界面，它的情况应由双方的情况来定，即需要向使用者提供的信息情况以及使用者自身的情况。