神户制钢改了哪些数据

A. 日神户制钢所发布数据造假报告都说了什么

3月6日电 深陷产品数据造假丑闻的日本神户制钢所(神钢)6日在东京召开记者会，发布数据造假丑闻最终调查报告。

神户制钢所是日本第三大钢铁生产企业，除钢铁产品外，还生产铝、铜等有色金属以及工业机械。该公司去年10月曝出数据造假丑闻，篡改部分铜、铝等产品的检验数据，将未满足客户要求的产品充作合格产品供应给客户。在神钢之后，又有三菱综合材料、东丽等日本大型企业曝出数据造假丑闻，“日本制造”的声誉受到很大影响。

B. 日本神户制钢员工哀嚎什么

10月20日消息， 神户制钢篡改产品数据的丑闻给日本社会带来剧烈震动，同时也给日本视为“立国之本”的制造业声誉一记耳光。不仅如此，神户制钢丑闻的继续发酵也让该公司的员工与内定者(与企业签订就业意向的学生对象)充满了担忧和悲观情绪。最近，他们纷纷在网上控诉该公司的各种“罪行”，希望该公司立马谢罪。甚至有人不堪压力称，“家里有个女儿!要养孩子还要还贷款，没了奖金怎么活。”

当地时间10月19日下午对神户制钢公司相关人员进行了采访，当被问到“丑闻曝光后，会有多少人放弃内定”时，神户制钢公司方面的回答是“目前不能答复”。

C. 日本神户钢铁造假怎么被披露出来的

还是新闻媒体首先披露的，神户制钢在事实面前不得不承认事实，10月8日，日本第三大钢铁企业神户制钢所在记者招待会上承认篡改数据并致歉。神户钢铁称由于无法按时满足客户的需求，集团下属4家事务所篡改了质检相关证明，伪造了强度和尺寸等数据，造假产品约占铝和铜业务销售额的4%。截至目前，已经确定篡改数据的问题产品共计13种，受影响企业从约200家升至约500家。另据日本媒体报道，造假铝制品波及客户约200家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。而据路透社援引知情人士消息，日产汽车不当的车辆检验做法也至少从20年前就已开始。

D. 神户制钢如何回应数据造假

日本第三大钢铁企业神户制钢篡改产品出厂性能数据的丑闻已引起美国司法部的关注。当地时间10月17日，神户制钢在其官方网站发布声明称，该公司的美国子公司神户制钢美国（Kobe Steel USA, Inc.）在10月16日收到了美国司法部书面通知，要求其提供向美国公司售出的涉嫌捏造出厂数据产品相关文件。

截至目前，已经确定篡改数据的问题产品共计13种，受影响企业也最开始的200家上升至500家左右。值得一提的是，神户制钢造假历史悠久，有消息人士称，该公司数据造假历史不止公司此前承认的十年之久。同时，这种造假行为是在管理层知情的情况下有组织进行。

E. 日本神钢实为造假惯犯吗

神户制钢数据造假丑闻最早可追溯到2006年。

日本经济产业省在一场涉及加古川制铁所设备的事故发生后对该制铁所进行了现场检查，发现这家神钢下属工厂曾篡改超标的氧化氮和硫氧化合物排放数据。

2006年对日本而言是个敏感的年份。日本金融厅在当年惩罚了三井住友保险、三井住友银行等一系列日本公司，当年报道称，金融厅的打压揭露了一系列日本集团内部控制、合规检查的问题，同时也让人们开始担忧日本掩饰错误的风气是否会蔓延。

同年2月，日本东芝集团承认篡改了向三家核电公司和七家电力公司提供的设备的数据；当年3月，日本能源企业出光兴产被爆排放数据造假并被要求提交内部检查报告。

2017年仿佛是2006年的重现。今年，除神户制钢数据造假外，高田因故障安全气囊的问题而申请破产，该问题导致17人死亡，数十人受伤；日产汽车因质检造假问题宣布停产两周。

神户制钢第二次造假丑闻发生在2008年，神户制钢子公司日本高周波钢业生产的棒状钢材在未经强度检验的情况下就向用户销售，相关产品性能数据被证实造假。

在今年10月13日神钢官方公布的9项造假产品中，最引人注目的也是由高周波钢业生产的特殊钢，自2008年6月到2015年5月，共计出货达3990吨，供应客户19家。

在第二次造假丑闻的八年后，神钢又承认了新的类似造假案例。2016年6月9日，神钢承认子公司神钢不锈钢钢丝在2007年4月至2016年5月这九年零两个月间伪造了总量为55.6吨钢丝的强度数据。

相关负责人在发现产品强度不达标时，就会选择篡改测试数据，将不符合行业强度标准的产品“以次充好”出售，影响产品包括热水器等家电以及汽车。神钢执行副总裁在丑闻曝光后召开的新闻发布会上表示，这些钢丝的强度只是略低于日本工业标准所规定的强度，使用中断裂的风险非常低。

神钢当时发布声明称，抗拉强度实验数据是被手写记录进测试证书的，因此给数据造假留下了一定的空间。

这样的说辞在今年发现造假案后的回应中依然出现，一位神钢的高管在接受时事通信社采访时说，“（我们工厂检验证书的制作）不是全自动化的，这给不合规的行为留下了空间。”

有意思的是，神钢还是日本首相安倍晋三的老东家。1979年，安倍进入神户制钢工作，三年后投身政界。在去年3月的采访中，安倍自述在神钢工作期间，曾输错钢管尺寸，造出一大批长度过短的钢管。“本以为会被辞退，最终也未遭遇严厉的惩罚。”

神钢的造假行为究竟源于何时已无处可寻，但安倍的这番言论也在一定程度上表明了神钢的产品制造链条可能一直以来都存有漏洞。

F. “日本制造”当初是如何走向巅峰的

提起Made in Japan，很多人认为那是“精益求精”的代表、“完美工艺”的化身。日本人认真严谨、追求极致的工作态度使得“日本制造”在国际市场上享有很高的声誉。

然而，随着近年来接二连三的“造假”丑闻的曝出，“日本制造”也开始逐步走向神坛。继“高田气囊”之后，近日，又有一条有关“日本制造”的谎言被揭穿，且在全世界范围内引发了持续震荡：

10月8日，日本主流媒体最近爆出神户制钢出现了严重的质量问题，出现了大量的未达标铝、铜制品，神户制钢立刻召开发布会向使用自己不达标产品的客户表示深刻反省。

日本钢铁巨头——神户制钢所（简称KOBELCO）被曝长年篡改铝、铜等制品强度和尺寸等数据。与此同时，其内部调查显示，除铝、铜制品外，铁粉产品也存在数据造假问题。对此，神户制钢所承认篡改数据，将产品以次充好供应给客户。“问题产品”不仅涉及丰田、三菱、日产等的众多日本名企，更波及波音等欧美公司。

作为一家创立于1905年，同时也是世界500强之一的日本第三大钢铁联合企业，神户制钢所的造假丑闻令日本市场和社会震惊。多家企业相继展开调查，一时间，“人人自危”。

日本制造的神坛地位近几年已经开始出现了松动，那么当年的日本制造是如何一步步走向神坛的，这对于正在不断成长的中国制造是一本很好的教科书，很有借鉴意义。

日前日本制造爆出“神户制钢事件”，日本制造的危机正是中国企业的机会，也希望中国制造能够“师夷长技以自强”，有朝一日赶超日本制造。

G. 神户制钢质量数据真实吗

日本第三大钢铁企业神户制钢所8日承认篡改部分产品的技术数据，以次充好交付客户。

问题产品波及丰田汽车、三菱重工等约200家日本企业，日本新干线部分车辆也有使用。分析人士指出，神户制钢所丑闻可能给长年来号称以质取胜的日本制造业信誉带来一次巨大打击。

梅原8日承认，篡改数据一事并非个案。调查还发现，部分产品从10年前开始就一直沿用篡改后的数据。

本次篡改数据丑闻牵涉包括管理层在内的数十名雇员。梅原坦言，篡改数据并非个别人所为，而是获得管理层默许，是公司整体性问题。

H. 神户制钢所因何走上造假的不归之路呢

据报道，神户制钢所26日发布了铝和铜制零部件等篡改质量数据问题相关的安全性验证结果。神钢向其交付篡改数据等违规产品的客户达到525家。神户制钢所社长川崎博表示，此次“数据造假”事件发生的范围远远超过他在调查刚开始时的想象。

此次“出事”的铝材及其部件和铜产品业务，恰恰是被神户制钢所视为“救命稻草”的企业盈利支柱。最近几年，铝材因汽车、飞机等产业普遍实施轻量化措施而呈现需求大增之势，为能够确保这项业务业绩不受损伤，该公司的管理层明知数据有问题，却依然试图蒙混过关。

其次，企业内部治理出现严重问题。近年来由于实施多元化战略——除传统钢铁之外，神户制钢所还涉足焊接、铝铜、机械、工程技术以及电力等领域，由于各业务间关联性相去甚远，造成部门间信息沟通、交流不畅，形成内部闭塞隔阂。

再次，研发投入经费不足也造成企业技术进步受阻。利润下滑加上大规模海外投资，神户制钢所研发经费下降，2016年研发经费与销售额之比仅为1.6%，远不及日本制造企业4.3%的平均水平。最后，它还要面对强大的竞争对手——由古河斯凯与住友轻金属工业合并成立的日本联合铝业公司（UACJ），市场压力不言而喻。

日本制造怎么了？

I. 神户制钢曝出的造假问题最早可追溯到哪年

神户制钢曝出的造假问题最早可追溯到2006年。

据《朝日新闻》报道，2006年，神户制钢旗下两家炼铁厂神户制铁所、加古川制铁所被曝排放废气不达标，且篡改排放废气数据欺骗当地政府。而在加古川制铁所，这种手法沿用了30年。

对了，安倍也曾在加古川制铁所工作一年。

今年8月，神户制钢内部调查发现存在篡改数据、以次充好情况，部分产品的篡改历史甚至长达10年。包括领导层在内的数十人亲自参与或默认了篡改行为。

神户制钢11日晚召开记者会，承认用于制造液晶屏的合金产品也存在数据造假情况，问题产品范围进一步扩大。

尽管神户制钢否认故意隐瞒丑闻，社长川崎博也12日还是承认，“神户制钢的信赖已跌落谷底”，并表示经济产业省已经下达要求，令其在两周内完成安全性检验并公开相关结果。

J. 日本神户制钢丑闻影响如何

据报道，在爆发数据造假丑闻之后，日本神户制钢26日表示，其客户中有88家尚未确认该公司产品是安全的，不过也没有收到召回的要求。

神户制钢社长川崎博也当天在记者会上表示，其中有26家是海外公司，他没有给出这些公司的名字。

“这次事件发生的范围远远超过我在调查刚开始时的想象。”他说。

神户制钢也可能面临美国司法部调查，由于丑闻波及全球各地的庞大供应链，数百家神户制钢的客户仍在继续检查产品。

10月8日，神户制钢所承认篡改了其生产的部分铝和铜制品的强度等性能数据，将不合格产品交付客户，问题产品涉及丰田、三菱、日产在内的众多日本制造企业。随后，丑闻波及的领域不断扩大，H2A火箭、三菱支线客机、部分新干线列车、日本防卫省等纷纷中招。24日，日本国土交通大臣石井启一证实，国土交通省正在调查神户制钢旗下一家制铝厂，该厂的产品被用于生产日本首款国产支线客机。而自丑闻爆发以来，神户制钢股价已下跌约35%。