ecm是什么数据库

『壹』 ecm是什么

ECM有很多解释,其中一个在制造业中很重要的解释就是工程变更管理（Engineering Change Management）.现阶段大多数企业都实施了ERP、PDM、SCM等信息系统,他们的建设提高了企业的效率,为企业带来了巨大价值.但是现阶段...

『贰』 什么是ECM

企业内容管理根据Forrester Research的相关调查显示：全球企业的信息内容量在以平均每年200%的速度增长。以“萨班斯法案”为代表的法规遵从对企业的信息留存、文档管理都提出了很高的要求。这方方面面的原因促进了企业内容管理（Enterprise Content Management，ECM）的大发展，而ECM这个概念由来已久，并不是一个全新的事务。
企业内容管理的最初应用源于PC流行伊始时代，对于企业文档、图书馆、档案馆等纸质文档及内容向数字化文档及内容转化时产生的需求。在10年前的互联网爆炸式发展时期，以网页为核心的网站内容呈级数似的增长，由此诞生的Web内容管理是内容管理的又一新的含义，并引发了内容管理的第二次热潮。10年后的今天，内容的形势和实质仍在不断的发展和演进，企业内容管理的内涵和外延也就在不断的随之变化和完善。
对于企业内容管理（ECM），Gartner给出了这样的解释--企业内容管理从内涵上应该包括企业内部（Intranet）内容管理、Web内容管理、电子商务交易内容管理和企业外部网（Extranet）信息共享内容管理（如CRM和SCM等）。
企业内容管理的对象，也就是“企业内容管理”中的“内容”泛指各类结构化和非结构化数据的数字内容，包括数据库中的信息，企业的各种文档、报表、账单、网页、图片、传真，甚至多媒体音频、视频、等等各种信息载体和模式。与业务信息系统中大量用于交易记录、流程控制和统计分析的数据相比，“内容”具有某种特定和持续的价值，这种价值在共享、检索、分析等使用过程中得以产生和放大，并最终对企业业务和战略产生影响。企业内容管理的功能覆盖内容采集、创建、加工、存储、发布（出版）以及检索、分析、等等，并随之技术发展和业务创新，将不断演化。
ECM在中国的发展还处于初级阶段。首先，ECM在国内市场规模很小，2005年的市场规模仅为9.5亿元人民币。此外，用户对ECM的认知较弱。

『叁』 ecm是什么模块

1.车辆发动机控制模块是发动机控制模块。汽车发动机控制模块是发动机控制的核心部件。根据各传感器的输入信息，控制发动机的喷油和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。2.ECM还检测其自身的故障、传感器和执行器、串行数据线和故障指示器电路。检测到故障时，ECM会记忆相应的故障代码并采取相应的措施。发动机控制校准程序存储在电子控制可编程只读存储器中。它是焊接到ECM上的永久存储器，不能单独更换。更换ECM时，新的ECM只能在根据配置的车辆类型进行编程后才能使用。

『肆』 免疫学中ECM是什么

ECM即细胞外基质，是由细胞分泌到细胞外空间，由蛋白和多糖构成的精密有序的网络结构。不仅对组织细胞起支持、保护、营养作用，而且还与细胞的增殖、分化、代谢、识别、黏着、迁移、死亡等基本生命活动密切相关。

『伍』 汽车上的ECM是什么意思

发动机电子控制模块（简称ECM）具有连续监测并控制发动机正常工作运转的功能。在现代发动机管理系统中，ECM系其核心控制元件。

它可以根据发动机的不同工况，向发动机提供最佳空燃比的混合气和最佳点火时间，使发动机始终处在最佳工作状态，发动机的性能（动力性、经济型、排放性）达到最佳。

拓展资料：

1、汽车发动机控制模块(ECM)是最重要的汽车电子之一。早期的ECM要用三块印制板，由12块LsI及几十块SSI组成。现今已实现以微控制器为核心的ECM，仅需一块印制板。

2、ECM的核心部件是微处理器构成的VLSI微控制器，由各种对应的传感器(温度、压力、气敏、位移)拾取控制参量，通过微控制器实施对发动机、喷油、点火、燃烧、运行、排污等的自动控制。ECM还通过总线与汽车主体计算机相连。

3、汽车发动机控制模块(ECM)和许多与排放相关的部件和系统相互作用，并且监视与排放相关的部件和系统是否出现性能下降。OBD．II诊断对系统性能进行监控，并在系统性能下降时设置故障码(DTC)。

『陆』 ECM是什么意思

细胞外基质, extracellular matrixc,ECM 发动机控制模块(Engine Control Mole) 授权控制信息 电子对抗(Electronic Counter Measures) 高效沟通管理系统ＥＣＭ 企业内容管理ＥＣＭ 电化学加工(Electrochemical Making) 航空售票系统 德国唱片公司 误差修正模型(Error Correction Model)

『柒』 EcM/pcM是什么意思

一，ECM是汽车发动机控制模块，是发动机控制的核心部件，根据各传感器的输入信息，控制发动机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。

ECM的核心部件是微处理器构成的VLSI微控制器，由各种对应的传感器(温度、压力、气敏、位移??)拾取控制参量，通过微控制器实施对发动机、喷油、点火、燃烧、运行、排污等的自动控制。ECM还通过总线与汽车主体计算机相连。

汽车采用了电子发动机控制系统后，可使发动机功率提高5—10%，节油5一15%，排污减少20%。

汽车发动机控制模块(ECM)和许多与排放相关的部件和系统相互作用，并且监视与排放相关的部件和系统是否出现性能下降。OBD．II诊断对系统性能进行监控，并在系统性能下降时设置故障码(DTC)。

故障指示灯(MIL)的操作和故障码的存储，是由故障码的类型决定的。如果故障码与亚洲和美国车系发动机控制系统检修指导排放相关，则故障码被划分为A类或B类。c类故障码与排放无关。

二，PCM会接受传感器信号，通过复杂的计算来控制燃油的供应量，空气的配给（电子节气门），喷油及点火的时机，进气压力的调整，还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数。

(7)ecm是什么数据库扩展阅读：

工作(喷油控制)模式

起动模式

接通点火开关后，发动机控制模块(ECM)给燃油泵继电器通电2s，使燃油系统建立油压，然后ECM检查发动机冷却液温度(ECT)传感器和节气门位置(TP)传感器，作好起动准备。

在起动期间，ECM检查曲轴位置(CKP-58X)传感器和凸轮轴位置(CⅧ)传感器信号，以确定正确的点火与喷油器同步，进人起动模式供油。

清除溢油模式

如果发动机溢油(淹缸)，可将加速踏板踩到底，然后再起动发动机，发动机控制模块(ECM)将控制喷油器不喷油，以清除缸内积油。清除溢油模式的启用条件是节气门开度在80%以上且发动机转速在600 800r/min以下，则ECM控制喷油器不动作。

『捌』 ECM是什么意思

ECM是Electric Coding Machine的英文缩写，即电子编码器。是电气火灾监控探测器的设定工具。通过电子编码器，可以读写探测器的地址编码、读写探测器剩余电流的报警值。

可以用电子编码器浏览设备批次号，电子编码器还可以用来设置ZF-GST8903火灾显示盘地址、灯的总数及每个灯所对应的用户编码，现场调试维护十分方便。

适用范围：可进行电子编码的各类探测器、现场模块、指示部件及部分火灾显示盘。

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电子编码器的应用：火灾报警系统。

火灾自动报警系统通常由火灾探测器、区域报警控制器和集中报警控制器，以及联动模块等组成。探测器对火灾进行有效探测，控制器进行火灾信息处理和报警控制，联动模块联动消防装置。

将接收到的信号以声光方式显示出来，其屏幕上也具体显示出着火的楼层和房间号，机上停走的时钟记录下首次报警时间性，利用本机专用电话，还可迅速发出指示和向消防队报警。此外，也可以控制有关的灭火系统或将火灾信号传输给消防控制室。

参考资料来源：网络-电子编码器

参考资料来源：网络-火灾报警系统

『玖』 发动机ECM是什么意思

发动机ECM全称是：Engine Control Mole，即“发动机控制模块”；一般地，目前行业内通常称之为“ECU”：Electronic Control Unit，即电子控制单元，日常生活中也通俗地叫做“行车电脑”、发动机“电脑板”、“车载电脑”等，它在发动机出厂前，都预储存了一系列通过经过计算和大量实验取得的基础数据和控制策略，我们称之为"MAP"。电控发动机的控制系统简单来说是由三部分组成的，即传感器Sensor、电子控制单元ECU以及执行器组成，ECU在其中承担”大脑“的作用，从用途上讲它是发动机专用微机控制器。它和普通的电脑一样,由微处理器（CPU）、存储器（ROM、、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。ECM工作时通过各种传感器（包括温度传感器、压力传感器、旋转传感器、流量传感器、位置传感器、氧气传感器、爆震传感器等）收集发动机的各部分工作状态信息，由负责传输的线路发送至ECU。在ECU接收了这些信号之后，就会对各种信号进行分析，便会得知发动机各部件功能处于什么样的状态，运作情况如何的信息; ——存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取得的数据MAP为基础编写出来的，这个固有程序在发动机工作时，不断地与采集来的各传感器的信号进行比较和计算。把比较和计算的结果用来对发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的闭环控制。之所以说发动机工作状态是一个闭环控制，下面举几个简单的例子说明：ECU通过设定好发动机的工作规律MAP。然后在排气管加入氧传感器，用氧传感器判断发动机的工作状态，油量多了还是少了；在汽缸加入爆震传感器，判断点火正时是提前了还是延后了；在出水口加入水温传感器，可以判断发动机燃烧室温度是否正常来修正供油量，保护发动机，等等。这些基础数据通过线束发送到ECU，ECU就会根据它们的反馈，不断地调整喷油量以及点火正时。除了上述所说的对发动机的基本控制功能外，它还有其他一些重要的功能，如：自诊断功能：ECU一般都具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，它还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。同时这些故障信息会显示在仪表盘上并保持不灭，可以使车主及时发现问题并将汽车能开到修理厂。自学习功能：正常情况下，RAM也会不停地记录你行驶中的数据，成为ECU的学习程序，为适应你的驾驶习惯提供最佳的控制状态。组网功能：高级车辆上，不但在发动机上应用ECU，在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、四轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的控制单元。发动机的ECU可以将汽车上多个ECU之间的信息传递采用一种称为多路复用通信网络技术，将整车的ECU形成一个网络系统，也就是CAN数据总线，实现各类电气元件的信息共享。