㈠ 春运期间的出行大数据能起到什么作用
据报道,抄跟据交通部门的数据显示,2018年的全国春运旅客人次将突破2017年春运旅客发送量的29.8亿人次,预计将达30亿人次,其中,铁路预计发送旅客量3.93亿人次,同比增长10%。
尤其是针对像春运这样的特殊时期,通过大数据总结出旅客出行的热门线路,可使旅客运输方案的制定更切合实际,运力的调配更符合出行旅客的需要,以最大限度满足旅客走的了、走的好、走的顺畅的愿望。
㈡ 2017年春运大数据,哪个线路的旅客路上最辛苦
2017年春运已经开始。高校陆续放假,商贩们纷纷关门,就连很多上班族也提前请了年回假回家过节。不管答平时是白领、学生、还是务工人员,在长途路上,大家只有一个身份——返乡的游子。
虽然回家车票并不好买,但乘客纷纷表示,“想买到合适的车票很难,有时要早起贪黑,有时要换乘转车,但春运容不得你选择。为了过年团圆,只要能买到票,哪怕站着回家都已经很知足了!”
近日,360浏览器发布了《2017年网络购票大数据报告》,再次揭示了国人过年返乡路上的艰辛。专家表示:“回到西南省份乘客的站票率明显高于其他地区,从辽宁至湖北线路则成为今年春运路上站票率最高的线路,这些路途中的旅客就会比较辛苦了。”