① 大数据在各行各业几乎都站稳了脚跟
大数据时代的到来,改变的不仅仅是传统的商业模式,更深入到人们的生活、工作等各个环节,以及人们的传统观念之中。随着互联网的发展,信息交流也在不断加速,大数据在各行各业几乎都站稳了脚跟,特别是越来越多的政府机构与公司组织都已经把大数据应用作为了重要的一环。
大数据不仅是一场颠覆性的技术革命,更是一种思维方式、行为模式与治理理念的全方位变革。那么,大数据在社会生活中都有哪些运用与实践呢 在瞬息万变的时代,行业信息也显得愈发重要,数据猿编辑在此为您做详细解析。
大数据助推金融机构的战略转型
随着互联网特别是移动互联网的爆发式增长,未来将迎来一个大数据浪潮。在宏观经济结构调整和利率逐步市场化的大环境下,目前国内的金融机构主要表现出盈利空间收窄、业务定位亟待调整、核心负债流失等问题。而大数据技术正是能够帮助金融机构深入挖掘既有数据,找准市场定位,明确资源配置方向,推动业务创新的重要手段。
国务院颁布的《推进普惠金融发展规划(2016-2020年)》中更是直接提到“鼓励金融机构运用大数据、云计算等新兴信息技术,打造互联网金融服务平台。”国内外各金融与类金融机构、互联网金融企业纷纷开始探索大数据的应用,希望大数据可以带来技术与应用上的突破,实现现有风控模型体系的升级,探索基于场景化的新消费金融市场,并提升催收效率、建设互联网深层次大面积获客能力,从而彻底提升国家金融行业的国际竞争力。
大数据提升科技管理系统升级
“在物联网产生之前,或者大的传感器产生之前,我们的采集数据来源于访谈、测量或者是记录在纸上,那个时候我们的数据量比较少,而如今,主要靠科学仪器获取大量源源不断产生的数据,数据产生的量非常大,而且复杂度非常高。”正如中国科学院计算机网络信息中心大数据部主任、CODATA中国委员会秘书长黎建辉所言,从手工记录到仪器采集,大数据正发生着翻天覆地的变化。
在智能汽车研发方面,重要的一项工作就是大数据分析。福特汽车早已把大数据应用到了公司生产的每一个环节里面,无论是商品的价格、消费者理想的汽车状态,还是公司应该生产的车型以及这种车型采购的零部件,抑或汽车应有的设计构造,福特汽车已将大数据应用深入骨髓。车联网时代的到来,让大数据应用于汽车领域越来越广泛。
大数据促进政务大数据共享进程
如今,政务大数据共享还没真正落实,有些政府部门基于风险考虑而不敢将管理数据拿出来与其他部门共享。主要原因是担心共享会带来负面影响和不利后果,要么害怕共享时暴露出本部门原有数据不真实、不精确而问责,要么认为“数据安全与保密比共享更重要”、采取封闭行为更妥当。
大数据时代的到来,给政府管理变革带来了新的契机。2015年8月国务院印发《促进大数据发展行动纲要》明确提出“推动政府数据开放共享”;2016年12月国务院通过了《“十三五”国家信息化规划》,提出要打破各种信息壁垒和“孤岛”,推动信息跨部门、跨层级共享共用。如何推动政府部门数据共享,打破信息壁垒和“数据烟囱”,优化政府管理流程和提升协同治理能力,已经成为当务之急。
大数据加速能源产业发展及商业模式创新
能源大数据理念是将电力、石油、燃气等能源领域数据进行综合采集、处理、分析与应用的相关技术与思想。不仅是大数据技术在能源领域的深入应用,也是能源生产、消费及相关技术革命与大数据理念的深度融合,将加速推进能源产业发展及商业模式创新。随着信息化的深入和两化的深度融合,大数据在石油石化行业应用的前景将越来越广阔。
大数据与能源行业的结合目前主要体现在三个行业:(1)石油天然气产业链与大数据的结合。在油气勘探开发的过程中,可以利用大数据分析的方法寻找增长点,利用大数据平台可以帮助炼油厂提高炼化效率,也可帮助下游销售挖掘消费规律,优化库存,确定最佳促销方案。(2)智能电网:利用大数据实时监测技术监测家庭用电量特征,帮助电力公司调配电力供给,为客户提供最佳用电方案。(3)风电行业:进行风电场分布式风机的在线监测,周期性及瞬时的实时数据采集和在线分析,生成警报、允许维护人员可视化和管理数据,简化大规模监测系统的部署。
大数据推动天文学、微生物研究迈入新阶段
天文学作为一个典型的大数据应用领域,同样需要通过标准化和一系列规范实现全球的天文科学数据的共享与交易。为了解决国际上天文大数据的开放、共享以及数据间的操作问题,天文学家提出了虚拟天文台的构想,这是一个通过先进的信息技术将全球范围内的研究资源无缝透明连接在一起而形成的数据密集型网络化天文研究与科普教育平台。
在谈及大数据对天文学方面的贡献时,中国科学院国家天文台信息与计算中心主任崔辰州表示,探索宇宙的奥秘,大数据正在发挥越来越重要的作用。目前,中科院微生物所正在通过研究和开发云环境下微生物数据存储和计算等一系列关键技术,形成完善的微生物数字资源体系、知识发现平台和大数据服务平台,建立具有国际影响力的微生物数据库,实现我国微生物领域数字资源建设的突破。
大数据助推国家健康医疗服务新模式
当前,随着经济社会发展和人民生活水平的提高,人民群众在健康方面的需求更加迫切和多元化,这就为健康产业和医疗服务新模式新业态构造创造了良好的生态条件,健康医疗大数据以其广泛的应用性和特殊性未来将对经济发展产生重大贡献,必将成为我国国民经济的重要支柱产业。
据悉,6月20日,国家卫生和计划生育委员会副主任金小桃透露,组建以国有资本为主体的三大健康医疗大数据集团公司主要是为了落实党中央“没有全民健康就没有全面小康”及“推进健康医疗大数据应用”的精神,落实国务院办公厅47号文件要求,推动国家健康医疗大数据应用发展。这三大集团将以国家队的形式来承担国家健康医疗大数据中心、区域中心、应用发展中心和产业园建设任务,努力为提高群众获得感、深化医改新动力和增强经济发展新动能作出新贡献。
大数据构建智能交通和推动智慧城市发展
“智能交通”概念的提出,源于日益严重的交通拥堵和出行需求的复杂多元化。但是,在交通数据资源充足的情况下,如何才能真正让数据变“活” 网络地图的智能路线规划、实时路况、路况预测是交通数据价值的最佳体现。
6月14日,WGDC2017全球地理信息开发者大会进入到第二天,网络地图开放平台总经理李志堂、主任架构师张绍文、内容生态总经理刘斌共同出席“空间大数据+智能交通峰会”,从地图大数据、人工智能导航、数据内容升维表达等角度阐述了网络地图在构建智能交通和推动智慧城市发展中的作用。
大数据让人们的生活更加方便快捷
日常生活中,大数据帮助电商平台打造更极致的用户体验,尤其是网购狂欢节,电商由于提前对消费者需求做了充分调研,因此更能抓住消费者的心理,通过大数据优化产品的质量。而方兴未艾的智慧旅游,避免了旅游旺季各大旅游景点人数太多从而降低游客的好感度,特别是网络大数据通过数据分析,及时了解景区内的状况,帮助游客合理安排出行、提供智能服务。
而据经济之声《天下财经》报道,在今年的亚洲消费电子展上,京东、苏宁等企业携大数据与人工智能,打造智慧物流产业链。伴随着电商行业的迅猛发展,消费型物流需求激增,智慧物流有望成为快递业下一个重要的突破口。这些都必将在一定程度上改变人们的生活,成为大数据带给大家最直接的福利。
技术的不断更新发展,让数据的价值被重新发现和定义,进而带来整个社会的变革。如今的大数据行业,正显示出朝气蓬勃的生命力,我们在享受这个时代赋予便利的同时,也将对其进行改变与创新。大数据,想说爱你真不容易。
② 北斗服务无处已经不在了吗
ofo小黄车与北斗导航共同推出北斗智能锁;小蓝单车利用北斗地基增强系统实现了米级定位,即使在树荫下也不会出现“漂移”……为了更精准地报告“我在哪里”,共享单车都陆续接入了北斗高精度时空定位服务。
网络配图
在海南文昌清澜港,北斗导航终端是渔民们出海的标配:出海作业能实时监控,渔船出险可随时报警,在海上能收听天气预报和预警通知,北斗已成了渔民口中的“千里眼”“顺风耳”“护身符”……
中国卫星导航定位协会会长于贤成表示,北斗技术已跳出单一导航技术的范畴。在城市燃气、城镇供热、电力电网、供水排水等多种行业的迫切需求下,国家北斗精准服务网已为全国超过400座城市的各种行业应用提供北斗精准服务,有效推动智慧城市基础设施的优化和完善。
成长的好快。
③ 对话“十四五”|北斗应用:更加巨大的市场正在形成
问:目前北斗创新应用的发展趋势是怎样的?
于贤成(中国卫星导航定位协会会长):近年来,北斗创新应用已经深入融合到许多产业的转型升级发展之中。“北斗+”和“+北斗”应用的双向发力趋势也更为明显。如在 汽车 、高铁、能源、矿产、邮政、移动通信、交通物流、互联网服务等领域的骨干企业,正在主动“ 北斗”发展,成为产业新生力量,从而极大促进了我国卫星导航与位置服务产业的整体发展,对提升行业经济效益的贡献正在显著提高。
同时,“北斗+”发展正在全面推动北斗与5G移动通信、移动互联网、物联网、大数据、人工智能等技术加速融合创新,以北斗提供的精准时空信息为核心的产品和服务,还将会越来越多地应用到电子商务、移动智能终端、智能网联 汽车 、互联网位置服务中,这也必将更加深刻地影响和改变人们的生产和生活方式,形成更加巨大的北斗应用市场。
冉承其(中国卫星导航系统管理办公室主任):北斗好不好用取决于我们有没有应用。如今的北斗,是开放的北斗、融合的北斗。北斗作为提供时空基准信息的系统,只有与其他信息有机融合,才能产生价值,这是北斗应用只受想象力限制的本质特征。近年来,我们在北斗创新融合应用方面取得了不少成果,“北斗+”、“+北斗”应用案例推陈出新,类型颇多,凸显了北斗应用产业发展强大的生命力。
李冬航(中位协北斗时空技术研究院执行院长):主要是大力推动“北斗+”创新融合与“+北斗”时空应用。在“+”字上做深做广,可以推动技术创新融合,推行行业生态优化,推升产业迭代进步,最终由卫星导航与位置服务阶段,向“定位、导航、授时”体系与时空服务阶段迈进。
冉承其:我们要站在技术创新发展的高度,重新审视北斗开放融合的机理,要把握好、把握准北斗的内在客观规律,提高真开放、真融合的管理水平,让北斗规模化应用步入 健康 发展的快车道。
景贵飞(北京航空航天大学前沿科学技术创新研究院研究员):北斗在真正面向重点行业的业务需求方面,还有不少的技术难点需要跨越,这也是国外的GPS、伽利略等导航系统都没有去做的。我们的北斗要去做,这就是原始创新。要突出产业互联网应用,实现新的信号网络、数据网络、用户网络。
刘经南(中国工程院院士、武汉大学教授):北斗是智能时代赋予用户时空的新型基础设施,新型基础设施的建设和发展都离不开北斗。北斗开拓规模化应用的第一个重点是赋予其他技术(如信息、网络、能源、资源等)精准时空位置的感知认知能力,使他们提升到智能化管理控制阶段,同时实现管理控制过程的时空智能化。另一个重点是综合开发其通导遥一体化的独门优势,发挥其跨技术跨领域甚至跨时间域和跨空间域的空间智能作用。
孙广富(国防 科技 大学电子科学学院导航与时空技术工程研究中心主任):要看重技术创新如何转化。传统的成果转化机制已不适用于规模化应用,需要 探索 一种技术创新与应用创新相结合的新型研发机构。通过政府、高校、企业联合打造新型研发机构,将成为推动北斗规模化应用的有效途径。
问:如何看待北斗与5G之间的联合?
邓中亮(北京邮电大学教授):导航卫星很强大、终端也很“聪明”,但二者合在一起也无法实现全空域全时域的定位导航服务、位置服务保障。这就需要把卫星和地面网融合起来,构成强大的天地一体化网络,推动定位导航从产业化走向位置服务的商业化。
北斗和5G融合发展将给这两大系统的应用创新提供新思路,最显著的就是“北斗+5G”有望打造精准位置服务能力,实现北斗“在地上用好”的目标;同时,“通导融合”将为5G产业化应用提供支撑,进而推动智慧 社会 建设。
蔚保国(卫星导航系统与装备技术国家重点实验室主任):北斗除了具有目前的基本能力以外,如果和外部的通信、GIS、遥感结合,还可以提供更新的服务。从位置服务角度来说,北斗+5G是全球城市环境理想的位置服务架构和网络体系,从时空大数据需求来说,北斗+5G协同体系也会成为时空大数据产生传输汇集的大平台,所以在推进综合信息化建设方面,北斗+5G确实是摆在我们面前重大的课题。(王雅婧 整理)
④ 北斗卫星的发射标志中国导航系统开始全球组网了吗
自古以来,北斗七星默默为人们指引方向。
而如今,天空中又出现了另一组“北斗星”。未来,人们的日常出行、春种秋收、抢险救灾都离不开它们的指引。
▲2016年,中国发布《中国北斗卫星导航系统》白皮书,还发布了英文版、法文版、俄文版、德文版、西班牙文版、阿拉伯文版和日文版的白皮书。图为中文版和英文版的白皮书。
现在,北斗卫星系统已经覆盖了巴基斯坦、沙特、缅甸等近30个“一带一路”沿线国家。
相信在未来,北斗卫星系统能指引中国走向更远、更美好的未来。
⑤ 碰撞数字经济时代火花,倾听“十四五”能源电力声音
碰撞数字经济时代火花 倾听“十四五”能源电力声音
2020年中国电力发展论坛关键词搜索
记者 赵冉
9月22日是距离“十四五”开局100天的日子,能源电力行业对“十四五”的谋划已到了最后梳理阶段。9月22日至23日,2020年中国电力发展论坛在北京召开,以“助力电力数字化转型 促进行业高质量发展”为主题,重点围绕电力“十四五”规划发展中涉及的热点、难点问题进行深入交流,“新基建”如何发力和能源结构如何转型成为与会代表谈论较多的话题。
“数字新基建助力电网数字化转型”、“大规模海上风电发展对电网影响及应对措施”、“新能源高比例情景下储能的发展机遇”、“氢能产业发展形势与实践”……这些话题让人们对“十四五”能源电力可以有更多的预知。
“新基建”蕴藏勃勃生机
“新基建的时代已开启,工业互联网的时代已到来,电力行业已经迎来了数字化变革的新蓝海,更灵活、更高效、更具竞争力的电网形态将是未来发展的必然趋势,数字转型、智能升级、融合创新也将成为解锁能源电力行业转型升级的密码。” 在2020年中国电力发展论坛做主题发言时,国网信息通信产业集团公司副总经理辛永如是说。
据辛永介绍,国家电网公司“新基建”涉及除铁路和轨道交通之外的其余六个领域,其中,以大数据中心、工业互联网、5G、人工智能等为代表的新型数字基础设施建设(简称“数字新基建”)是新基建的重要组成部分。6月15日,国网公司向 社会 发布“数字新基建”十大重点建设任务,分别是电网数字化平台、能源大数据中心、电力大数据应用、电力物联网、能源工业云网、智慧能源综合服务、能源互联网5G应用、电力人工智能应用、能源区块链应用、电力北斗应用。
“技术创新是数字新基建的重要驱动力,综合考虑国网公司数字新基建重点建设任务及信息通信产业发展需求,结合近几年战略 科技 发展趋势,我们认为,在电力行业建设数字新基建中,芯片技术、5G+北斗关键技术、智能感知技术、电力人工智能技术等将成为引领未来发展的关键技术及推动产业升级的源动力。” 辛永谈表示。
作为新能源领域新基建的核心组成部分,国网新能源云目前累计注册用户14.2万人,入住企业9206家,8月访问量42.78万次,日均访问人数614人。国家电网发展部副主任王劲松介绍了国网新能源云的建设目标是——建设中国特色国际领先的新能源数字经济平台,建立“横向协同、纵向贯通”和“全环节、全贯通、全覆盖、全生态、全场景”的新能源开放服务体系。
“数字经济是一种高级经济形态。数字经济开启了对传统工业经济的裂变式改造,成为各国在新一轮市场竞争中对的重要砝码。” 国网大数据中心副主任沈亮指出,我国工业现代化的特征是传统工业+数字化、网络化、智能化。与发达国家不同,我国在工业化过程中,遇到了信息化的机遇,决定了我国的工业化可以不必完成工业化再去走信息化之路,而是走工业化和信息化深度融合之路。随着我国数字技术工具和商业模式的不断发展和完善,以及“新基建”的大力推进,数字经济将成为我国在新一轮产业革命中弯道超车的机会。
在新基建的热潮下,许多电力企业都在进行工业互联网 探索 与实践。与会的华能信息技术公司总经理范伟宁介绍说,华能工业互联网项目分为集团侧、区域侧和电厂侧三个层面。“华能Aistry工业互联网有五大核心点,分别是IT基础设施云化,提供强大存储与计算力;工厂设备数据上云,海量工业数据,挖掘数据价值;业务SAAS(通过网络提供软件服务)化,以中台为基础,构架企业运营中心;智能应用是核心,以IT为工具,为生产赋能;众创共赢,打造全流程企业生态。” 他说。
电动 汽车 充电设施是“新基建”的重点内容之一。据国网电动 汽车 服务公司副总经理阙诗丰介绍,2025年,全 社会 专用桩充电量将达到423亿千瓦时,公共桩充电量365亿千瓦时;预计“十四五”期间,全 社会 专用桩和公共桩共计产生充电量2532亿千瓦时,全 社会 单位桩和私人桩共计产生充电量272亿千瓦时。
“电动 汽车 与电网互动市场前景广阔。”他表示,2030年电动 汽车 与电网互动的功率总理论潜力将超过10亿千瓦,相当于50个三峡电站;电动 汽车 与电网互动的电量总理论潜力将超过2万亿千瓦时,电动 汽车 与电网互动服务按0.05元/千瓦时估计,总市场规模将超过1000亿元。“要加强充电设施规划布局,推进科学互联、有序互通,强化充电安全监管,提升可持续能力。” 他建议道。
南网能源发展研究院电力规划中心主任黄豫从实践中分析了电力规划研究数字化的难点:在多源异构的数据环境中,数据来源多、口径不一,往往混杂不完整、不正确或不相关的脏数据;能源行业数据获取难度大,电力行业数据分散在各省及地市,分工收集困难;在当前电力规划研究中各环节的一些主流应用软件相对独立,封装性强等等。
“在信息化水平日益完善的同时,随之而来的是更多的应用系统、软硬件平台和设备等需要维护和管理,如何建立高效协同的网、省、地协同管理体系、统一管理权限、建立起稳定和规范的平台运维机制,已经成为了平台信息化管理的一个重要的难题。”他表示。
能源转型加快踩油门
“发挥我国在清洁能源、特高压、智能电网等方面的优势,坚持‘自主创新、示范先行、中国引领’的思路,聚焦能源清洁化、电气化、智能化、集成化等事关能源转型发展全局的方向,推动能源开发、转换、配置、使用等领域技术和装备创新,促进产业化发展,抢占全球能源技术制高点。”全球能源互联网发展合作组织经济技术研究院副院长李隽在畅谈电力“十四五”规划时表示。
她指出,能源转型总体路径可分为三个阶段。“十四五”是增量替代,煤电踩刹车、清洁能源踩油门,煤电从主力电源向调节性电源转变,新增需求由风光储输满足,清洁能源装机和发电量比重持续提升,比分别达到57%和45%。能源系统实现碳排放达峰。2025~2035年是存量替代,煤电加速退出,加快向调节性电源转变,清洁能源和电能分别成为生产侧和消费侧第一大能源。2035~2050年是全面转型,全面建成中国能源互联网,煤电转变为季节性备用电源,清洁能源实现对化石能源的全面替代。
作为“有分量”的清洁能源,核能被预计在“十四五”将会加速发展。中国电力发展促进会副会长兼核能分会会长邱建刚介绍说,到“十四五”末,在运和在建核电机组按低位和高位预计将分别达到9000万千瓦和11000万千瓦。“初步预测,2025年核电机组在运规模达到7000万千瓦以上,约占全国总装机容量的3%;核发电占比6%;相对高效燃煤发电,年度可实现碳减排4.5亿吨左右;在建规模4000万千瓦。”“‘十四五’期间,力争在电力负荷较大、电网安全运行枢纽地位重要以及可再生能源资源匮乏且成本较高的华中地区,适时启动内陆核电建设。”他同时表示。
中国华电集团战略规划部副主任罗锦华在分享了“新能源高比例情境下储能的发展机遇”。他建议,重视储能定位,做好储能在各环节的布局;强化产业扶持,促进储能在各领域的发展;推进市场建设,加快储能参与电力市场进程;提升技术水平,促进储能行业高质量发展;完善标准体系,引领储能技术标准推广。
国家能源投资集团国华投资公司(氢能公司)总经济师梅竞谊对氢能在“十四五”的发展非常看好。她指出,全球氢能发展大趋势已确立并一日千里,国内氢能的上下互动和横向竞争日趋频密。“我国政府高度重视氢能发展,各地纷纷依托自身产业基础和资源禀赋发布氢能发展规划。今年9月16日,五部委正式发布《关于开展燃料电池 汽车 示范应用的通知》,提出‘以奖代补’,将有力推动氢能及燃料电池指出产业链的形成。”
但同时,梅竞谊也指出当前氢能存在的问题:氢能全链条关键技术性能差距明显,装备和关键材料依赖进口、设备价格高,加氢站初始投资高昂;氢能人才缺乏,产业配套体系缺乏,在制氢、储运、加注方面都缺少技术标准体系。“需要政府明确市场预期与技术攻关规划,氢能发展的国家战略,形成各方合力,推动行业 健康 可持续地发展。”她建议说。
⑥ 北斗系统的应用及发展前景
北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星定位与通信系统(BDS),是继美全球定位系统(GPS)和俄GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。系统由空间端、地面端和用户端组成,可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并具短报文通信能力,已经具备区域导航、定位和授时能力。
北斗系统具有以下特点:一是北斗系统空间段采用三种轨道卫星组成的混合星座,与其他卫星导航系统相比高轨卫星更多,抗遮挡能力强,尤其低纬度地区性能优势更为明显。二是北斗系统提供多个频点的导航信号,能够通过多频信号组合使用等方式提高服务精度。三是北斗系统创新融合了导航与通信能力,具备定位导航授时、星基增强、地基增强、精密单点定位、短报文通信和国际搜救等多种服务能力。
我国一直在努力探索和发展拥有自主知识产权的卫星导航系统。2000年,首先建成北斗导航试验系统,使我国成为继美、俄之后的世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。促进了卫星导航产业链形成,并形成完善的国家卫星导航应用产业支撑、推广和保障体系,推动卫星导航在国民经济社会各行业的广泛应用。目前该系统已成功应用于测绘、电信、水利、渔业、交通运输、森林防火、减灾救灾和公共安全等诸多领域,产生显著的经济效益和社会效益。
北斗产业顺应万物互联趋势 随着北斗三号性能的持续提升,北斗系统正成为未来不可或缺的时空信息平台。承载着物联网、智能驾驶、智慧城市等新兴技术对于高精度、高频次时空信息的需求。北斗导航技术与地基增强技术、物联网等多种技术融合,能够有效提升时空信息的精确度。通过增设地面基站建立地基增强系统,联合卫星“天地定位”可以极大程度上修正误差。而且随着性能的持续提升,北斗系统在物联网方面的应用范围也将得以进一步拓宽。 北斗导航系统有望借助其独有的地基增强高精度优势以及特有的短报文通信功能,在行业应用以及对定位精度较高的物联网应用落地方面获得优先机会。
北斗系统提供服务以来,已在交通运输、农林渔业、水文监测、气象测报、通信授时、电力调度、救灾减灾、公共安全等领域得到广泛应用,服务国家重要基础设施,产生了显著的经济效益和社会效益。基于北斗系统的导航服务已被电子商务、移动智能终端制造、位置服务等厂商采用,广泛进入中国大众消费、共享经济和民生领域,应用的新模式、新业态、新经济不断涌现,深刻改变着人们的生产生活方式。中国将持续推进北斗应用与产业化发展,服务国家现代化建设和百姓日常生活,为全球科技、经济和社会发展做出贡献。
在气象领域,北斗卫星导航系统广泛应用于气象观测、灾害监测和气象信息的收集与发布,包括大气风向风速、水汽含量、海风海浪、雷电观测和预警等,极大提升气象观测、预报和灾害预警发布水平,增强气象领域防灾减灾能力。
反恐、维稳、警卫、安保等大量公安业务,具有高度敏感性和保密性要求,推广应用北斗系统势在必行。基于北斗的公安信息化系统,实现了警力资源动态调度、一体化指挥,提高了响应速度与执行效率。
在海洋渔业方面,中国海洋渔业水域面积300多万平方公里,现有渔船100多万艘、渔业人口2000多万,海洋渔业涉及渔民生命安全、国家海洋经济安全、海洋资源保护和海上主权维护,现已成为北斗民用规模最大的行业。当渔民在海上遇险时,可以通过渔船上的卫星导航通信系统向监控中心发送遇险报告,监控中心收到报告时就可以根据卫星定位确定距离遇险渔船最近的船只,并与之取得联系,组织搜救,从而大大提高了遇险渔民的获救率。北斗卫星海洋渔业安全生产信息服务系统的应用极大地保障了渔船的出海安全,巩固和发展了渔业生产,推动了“平安渔业”建设。
在森林防火方面,将北斗导航系统在森林防火部门进行广泛应用,不仅可以解决超短波通信中的通信有效距离受限制的问题,还可以为防火队员提供高精度的位置信息,实现定位导航,从而使得森林防火部门能够全面动态的掌握所有相关车辆、人员的状态信息,更加及时有效地实现科学合理的调度指挥和管理。
近年来,北斗特殊人群关爱应用逐步兴起。通过北斗系统导航、定位、短报文等功能,为老人、儿童、残疾人等特殊人群提供相关服务,保障安全。主要包括电子围栏、紧急呼救等应用,其中电子围栏,实现了相关人群走出设定的电子围栏范围,设置人手机就能收到及时提醒。
随着“北斗+”和“+北斗”应用的深入推进,2019年,我国卫星导航领域主要行业应用市场保持平稳发展。尤其近几年来,北斗创新应用已经深入融合到许多产业的转型升级发展之中,其他行业,如汽车、高铁、能源、矿产、邮政、移动通信、交通物流、互联网服务等领域的骨干企业,主动“+北斗”发展,逐步开拓形成企业新增业务,成为产业新生力量,从而极大促进了我国卫星导航与位置服务产业的整体发展,对总体产值的贡献正在显著提高。白皮书显示,2019年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达3450亿元,较2018年增长14.4%。其中与卫星导航技术研发和应用直接相关的产业核心产值为1166亿元,在总产值中占比为33.8%。虽然受到多重客观因素影响,核心产值增速明显放缓,但随着“北斗+”和“+北斗”应用的深入推进,由卫星导航衍生带动形成的关联产值继续保持较高速度增长,达到2284亿元,有力支撑了行业总体经济效益的进一步提升。
北斗卫星导航系统的建设实践,实现了在区域内快速形成服务能力、逐步扩展为全球服务的发展路径,丰富了世界卫星导航事业的发展模式,但与国外成熟的卫星导航系统相比,起步晚的北斗卫星导航系统还存在以下问题:一是北斗卫星导航系统及终端建设还处于发展过程中,整个产业链还不是很成熟;二是北斗卫星导航系统的技术尚处于发展和研究阶段,缺乏较为强势的技术力量;三是受GPS导航设备广泛使用和国内GPS成熟应用技术的影响,北斗卫星导航系统的快速发展存在一定的难度。 未来世界各地的星际导航服务将呈现出全时空、全区域、无盲区、高精度的特点,北斗卫星导航系统需进一步提高定位精度,消除定位盲区,增强抗干扰能力,多系统融合发展,更好满足各种类型的导航和定位需求,有效提高应用效率,才能在未来的星际导航服务上发挥越来越重要的作用。
总之,在未来的信息化时代,北斗卫星将不断深化卫星导航的高精度服务,继续与云计算、物联网、大数据进行融合。加快卫星导航领域与世界上的高端制造业、软件业的合作步伐,变革企业的生产方式和发展模式。为我国、周边国家以及全球用户继续提供优质的服务。