新基建对于大数据公司

『壹』 数据中心纳入新基建，未来发展会怎样

加快制定碳达峰行动方案，推进产业结构升级和低碳化发展

碳中和指通过植树造林、节能减排等方法增加碳吸收量，将碳吸收量与碳排放量抵消，实现碳中和。碳达峰就是二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后再慢慢减下去，是碳中和前必须经过的阶段。

2020年9月，在第75届联合国大会上，我国提出二氧化碳排放力争在2030年前达峰，努力争取2060年实现碳中和。2020年12月，中央经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”列为2021年的重点任务之一。

2021年3月，政府工作报告中指出将制定2030年前碳排放达峰行动方案，推进优化产业结构和能源结构，大力发展新能源。

——更多数据来请参考前瞻产业研究院《中国数据中心行业市场需求与投资战略规划分析报告》。

『贰』 新基建 新消费 新经济丨朱克力：新基建带来了哪些新机遇

作者：朱克力博士 国研新经济研究院创始院长、新经济智库（CiNE）首席研究员、湾区新经济研究院院长

一、新基建位居“两新一重”之首

2020年的政府工作报告中，首次写入“新基建”这一概念。

作为“两新一重”的重要内容，“新基建”与“新型城镇化建设”“交通、水利等重大工程建设”并举，成为政府扩大有效投资的重点。了解并读懂新基建，成为一项富有意义的工作。

(一) 如何理解新基建

首先，新基建不是对传统基建的简单补充，而是国家级统筹安排的新经济运行必需基本建设。新基建的新力量是“新经济基础设施”，具体行业包括但不限于5G、AI、大数据、工业互联网、新能源 汽车 充电桩，以及城际高铁、轨道交通等。

其次，新基建不是应对疫情和复苏经济的权宜之计，而应着眼于高新 科技 进入新阶段的战略性布局。从短期看，新基建的“新”在于，以房地产为代表的传统基础设施转向信息设施为代表的新型基础设施；从中期看，则是为建立高壁垒的 科技 行业矩阵布局打基础，毕竟 科技 才是21世纪的大国竞争主战场；从长期来看，是综合现阶段可持续发展的经济增长方式向未来构建强有力的经济体发展转变，对一带一路和新型全球化衔接作用也应起到不容低估的作用。

再者，新基建不应采取传统基建那种政府主导的投资模式，而应以企业为投资主力。也就是说，新基建的本质不是投资属性而是产业属性，尊重市场的缺唯逻辑是其第一要义。

(二) 新基建加速哪些行业迎来需求大爆发

最近几年，信息技术的迭代一直是牵连行业降本增效、消费场景升级、互联网商业模式革新的关键。2020年是中国进入5G正式商用的关键一年，新基建将是5G进入高速发展期的强力支撑，相关5G基站、5G传输设备、5G核心网、5G芯片与其他相关电子元器件的生产制造商有望迎来井喷式增长。

而随着5G的大规模商用，云数据中心及相关产品、边缘数据中心及相关产品也将随之投入市场，到2022年，50%以上的企业数据会在数据中心或云之外产生且处理。

与此同时，已在近几年跑热的AI行业，也将在以上二者的算力、算法和数据的协同之下突破近30年来的瓶颈，目前来看，与此相关的芯片、服务器、云计算基设，机器学习、VR/AR、语义识别、自然语言处理等应用也将驶入快车道，加上AI向下应用化与通用化，将在产业应用和场景应用融合下成为下一个发展期的新风口。

新基建的真正爆发，在于通过新技术重塑传统行业价值链，凳扮碰带动新一轮高质量增长。以金融领域为例，在人工智能、大数据、云计算、区块链等新技术的推动下，金融 科技 行业喷薄发展，如金融壹账通就推出了覆盖银行业前中后台的智能办公、智能营销、智能风控、智能运营、智能产品，即使一季度受疫情影响，其所有线上运营类产品收入同比上升148%，数字化转型成效明显。

(三) 新基建加速为哪类企业带来利好机会

与新经济行业对应，新基建的加速将为芯片研发及制造、云处理服务、边缘计算相关、AI相关等创新企业带来政策机遇与投资利好，对基站建造、轨道交通类企业将带来较大业务涨幅，也为具备创新性、具备完善技术与高商业认知的创业团队带来难得的市场机会。

以医疗行业为例。疫情期间，武汉雷神山医院和武汉协和医院西院区依托5G技术，将病人CT等医疗影像及其他医疗相关治疗信息等实时传回至北京指挥中心，指挥中心再通过云端调取对应专业的专家完成对疑难病例的影像学及其他问题的综合研判，为前线积极救治病人提供了实时协助。5G具备的高带宽、低延时、广联接等优势，有效解决了远程诊疗实时性差、清晰度低和卡顿等问题。因此，通过5G实现大量医疗设备互联，大力推动专家在线会诊，优化医疗资源使用，也被认为是“医学界质的飞跃”。而从医疗阵地，到车联网、无人驾驶、工业互联网、智慧家居、智慧城市等新应用场景，5G开启的“新联接”，正在激荡起人们对未来发展的无尽想象。

(四) 新基建将给城市发展带来什么机会

城市之间的地区差距和数字鸿沟等问题，能否由于新基建的枣谈建设而有所改变？

从短期来看，新基建会增大城市群对新设施的投资量，为相关行业带来就业岗位的增长与补充，以市场化方式调节人力资本，并弥补基建与消费人群需求错位的现象，进而为城市的下一步发展提供沃土。

从中长期来看，AI、5G、云计算、轨道交通等一套组合拳，开始布局中国乃至世界城市发展的议题即智慧城市。而城市之间的差距与数字鸿沟，也会由于智慧城市与智慧城市群的推动进程不断缩小乃至成为新型城市生态综合体，可以将构筑这种新型城市生态综合体的数字化、社区化单元称为“新都市产业社区”。

(五) 新基建环境下消费会产生什么变化

对于企业而言，5G直接带来的效用是带宽与传输效率的大幅上升，比如目前很火的直播行业和短视频社交，这类公司成本最高之处，是摊付越来越高的带宽费用，而5G的普及会大幅降低网络延迟，同时相对带宽成本也会大幅下降，为企业减轻成本压力，同时提高效率。

而对于消费者来说，新基建支撑的AI、5G、数据处理等在惠及普通生活服务的同时，会更懂消费者心理，根据消费者需求倒逼生产者生产符合C端需求的产品，然后继续向上游逆向重塑供应链，这也是toB领域下一个十年的消费逻辑起点。

二、新基建为新经济提供运行基础

国研新经济研究院执行院长朱克力曾于2016年创建 “三破三立”新经济法则 ，其中“三破”即重塑边界先“破界”、重构介质先“破介”、重建规则先“破诫”，而“三立”即战略创新需“立志”、战术创新需“立智”、制度创新需“立制”，并以上述法则为底层逻辑提出“ 新基础设施、新生产要素、新市场主体、新协作方式、新治理体系，共同构成了新经济发展的五大动力来源 ”的新论断。

图1 “三破三立”新经济法则 （朱克力，2016）

如何理解新基础设施、新生产要素、新市场主体、新协作方式、新治理体系“五新”多轮驱动？

如果从新经济发展的全生命周期出发，可以定位其中的新基础设施是新经济发展的运行基础，新生产要素是新经济发展的内在源泉，新市场主体是新经济发展的有生力量，新协作方式是新经济发展的组织保障，新治理体系则是新经济发展的长效支撑。综合贯穿新经济全生命周期的以上五大动力来源，对数字时代的公共政策及其效能可以有更新的分析框架和更宽的评价视域。

图2新经济发展五大动力来源 （朱克力，2020）

以上是新经济发展的五大动力来源，新基建居于其中的基础位置，其主要建设内容就是新经济基础设施，尤其是面向“云、网、端”即以5G、人工智能、工业互联网、物联网等为代表的信息化、数字化、智能化基础设施。

三、新基建引导新消费 助力产业跃迁

(一) 企业在新基建中可以做些什么

民营企业是发展新经济的主体，尤其是领军企业，企业在新基建中可以做些什么？有别于上一轮“铁公基”为代表的老基建往往由政府规划和国企主导，新基建必须遵循市场逻辑，应当鼓励 社会 资本和市场化 科技 公司作为新一轮数字新基建重要力量和新场景运营先锋。

如果通过新基建能够真正构建起中国版新一代“信息高速公路”，那么基于所有制中性的基本原则，对于参与其中的民营企业在此意义上也一样应当视为新国企即“国家企业”，无论作为新基建共同主导力量还是作为供应方和运营方，在这1.5万亿起的规模中、在整个价值链中的作用都很大。

以5G基建为例，产业链上中下游包括网络规划、器件原材料、基站天线、小微基站、通信模块、网络设备、光纤光缆、光模块、系统集成与服务商、运营商等各细分产业链，可以发现除了运营商为三大央企之外，其他无线主设备、传输设备、终端设备很多都是民企供应商。可以预计的是，仅5G基建，十年内直接和间接的产出就会到达20万亿的量级，而中后期以民营企业为主的互联网企业与5G相关的信息服务收入就是直接产出的主要来源。

此外，从金融 科技 的视角来看，目前产业互联网的成熟度，远远不能满足金融机构发展小微金融对产业互联网要求。而新基建的发展，为金融机构对公业务 科技 化转型带来了新的想象空间。

(二) 新基建与新消费能否形成闭环

“新基建”是新型基础设施建设的简称，根据国家发改委的定义，新型基础设施是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系，主要包括新一代信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施三方面。

其中，新一代信息基础设施即数字基础设施，又分成通信网络基础设施、新技术基础设施、算力基础设施，分别覆盖了数据的宽带实时传输与分发、数据存储计算与处理、数据的挖掘与分析决策，以及数据在产业链采集应用以及线上线下的联动，包括了5G、工业互联网、人工智能、云计算、区块链、数据中心等。

新一代信息基础设施有很长的产业链，构成数据从采集到决策以及应用的全过程，既是新基建又是战略性新兴产业，更是新型的信息消费市场，同时也是其它领域新基建的通用支撑技术，还是传统产业数字化的新引擎，助力传统基建领域提质增效。

“新基建”并非疫情下的权宜之计，尽管疫情影响客观上加快了其前进步伐。事实上，十八大以来中国新型基础设施建设已取得了明显成效，对高质量发展的支撑作用正在加快释放。互联网平台以消费者和商户为架构、以数字化为砖瓦，搭建新经济服务大厦。

当前，总需求中出口和制造业投资都在萎缩，房地产依然在调控中，只剩下消费和基建投资可以发力，其中消费正在恢复，基建可以由政府和 社会 资本共同发力，且它短期是需求、长期是供给。短期看，消费和基建是平行的需求端，二者可产生共振，暂时还不构成闭环。但中长期看，新型基础设施建完后产生供给能力，“新消费”和“新基建”就能够形成闭环。“新基建”当中服务生产者的工业互联网等与终端消费者并不直接相关，而5G、人工智能、物联网、数据中心等新型信息消费市场则是服务终端消费者的广阔天地。

(三) 新基建聚合“数据+算法+算力”新要素

新基建背景下，互联网技术与数据已成为经济增长重要驱动力。牛津经济研究院联合研究表明，过去30年间，数字技术投资每增加1美元可撬动GDP增长20美元，而1美元非技术投入只能撬动GDP增长3美元。

2020年4月9日，国家出台要素市场化配置意见，首次把数据纳入要素市场。随着产业结构升级，数据在经济中的地位和作用进一步凸显。作为数字时代不可或缺的新要素，数据尤其是大数据成为引领高质量发展和创新驱动的新兴力量，加速产业数字化、网络化、智能化发展，提高全要素生产率、产品附加值和市场占有率，是产业互联关键生产资料。

1） 对企业而言，大规模运用大数据能够放大生产力乘数，加速流程再造、降低运营成本、提升生产效率；对政府来说，运用大数据构建信息共享和信用体系可改善营商环境，帮助企业进一步实现降本增效和效率提升。

2） 大数据实现供需匹配，在为发展新经济培育新动能提供基础性应用的同时，打通生产与服务全流程，提高产业链协同效率，催生产业组织变革。

3） 随着大数据应用发日益深化，智能化生产、网络协同、个性化定制等多种服务化延伸模式日渐清晰，呈现研发协同化、生产集成化、经营平台化、服务网络化等态势，带动技术进步与效率提升，加快产业迭代兴替。

从大数据的逻辑出发，数字化新基建平台可有效聚合互联网技术以及数据、算法、算力（平台驱动的“三驾马车”）等新要素，通过生产要素的新组合建立一种新的生产函数，引致基于技术与市场的创新演化，促进消费回暖和经济复苏。

图3数字新基建平台驱动的“三驾马车”

在平台大数据、云计算、AI和区块链技术群中，数据是最宝贵的资产和持续进化的源泉，算法是有效分析和挖掘数据的方法和法则，算力则决定着数据和算法发挥的潜力。可以说，数据、算法、算力三者正在“协奏”出新经济舞台下一个乐章最澎湃的新要素进行曲。

以银行业数据治理带来的成效为例。麦肯锡报告指出，通过对比做数字化转型和不做数字化转型的两类银行，可以发现，做好数字化转型的银行今后ROE的回报比提升40%到49%，不仅提升了效率，而且降低了成本，同时开拓了新的业务。这三个因素相乘就会形成指数级别的增长。

(四) 以市场的逻辑筑就产业跃迁“源动力”

新基建的策略打法沿着整个经济发展格局，尤其是贴合中国超级城市群地理格局和深度城市化展开，未来十年的基建方向是东部的相对降速、城市进入精细化运作阶段，中部加速发展、产业转移和创造新的增长引擎，而西部成为能源和地缘的中心。

新基建与新旧动能转换相契合，将引爆真正的产业革命4.0。最近两年我们一直唱“赋能与被赋能”的口号，最先收益、被赋能的行业是以“智能”和“互联网”打头的行业，真正地赋能由于行业差异缝隙较慢、较难向下渗透并下沉到其他一些行业，就是在新经济行业被滋养成长后，迟迟得不到养分的传统行业和节点。

新基建作为新产业革命的“打桩机”，在国家布局下动用市场力量把新能源、5G、IoT、芯片、算力等整合形成产业跃迁的“源动力”，将打穿互联网“云层”，直接渗透并夯实能源、服务、消费品和装备行业代表的传统行业“地基”，完成真正的系统性动能转换。这正是避免走传统基建粗放、政府包办、产能过剩等老路最直接有效的战略方案，也是大手笔稳扎稳打地构建国家竞争优势的关键一步。

『叁』 最近都有说“新基建”，网上说包括人工智能、大数据、云计算等技术的发展，那对中小企业有什么益处

数字经济的发展离不开人工智能、大数据、5G等高精尖技术支持。这些既是基础专设施又是新兴产业，一方属面链接巨大投资与需求，另一方面牵着不断升级的强大消费市场，最重要的一点是我国经济高速发展的基石。事实上，西部资信长期以来致力于用人工智能、大数据等手段构建数字经济的新型基础设施，为了能提供更精准的客户画像，西部资信持续地升级及改造其核心技术，在得到企业授权后，利用数据分析出企业数据维度，再通过数据模型对企业客户的各项数据指标分析、审核，为客户量身定制“信用通行证”。

『肆』 拥抱市场新动能 "基建中国"迸发新动力

加快5G、数据中心等新型基础设施建设进度，成为部分上市公司转型发展重要着力点。日前接受中国证券报记者采访的上市公司两会代表委员表示，上市公司力争把握新基建机遇，加强技术研发，加快数字化、智能化转型，增强高质量发展内生动力。

把握机遇 布局新基建

代表委员表示，新基建对产业链转型升级有强大推动作用，也将带来高质量发展的重大机遇悄模，要把握好新基冲运升建机遇，积极转型升级。

紧密结合新基建发展要求，加快推动数字化转型。例如，东方电气首个电厂智慧化改造项目日前实现一次性自动启动成功。“不管新基建还是老基建都离不开电力，电力装备制造是最底层的基建。”全国政协委员、东方电气董事长邹磊表示，搭新基建东风，东方电气将沿着既定的数字化转型方向，聚焦两个重点：抓住推进数字化、智能化转型的机会，抓住新基建的市场机会。

作为光纤通信行业的龙头企业，亨通集团也在寻找与新基建相关的突破口。“通过布局新基建，找到新的突破口，更加专注于新基建的相关建设。”全国人大代表、亨通集团董事局主席崔根良表示，公司将重点关注通信网络领域、能源互联领域建设。

在更新需求和新基建背景下，三棵树也在思考如何把握机遇。“新基建中的人工智能、工业互联网、大数据中心等发展与应用给企业带来巨大机遇。智能制造、智慧园区、智能施工、智能全屋定制、智能化办公等方面，将深刻改变三棵树的业务管理模式。”全国人大代表、三棵树董事长兼总裁洪杰指出。

拥抱市场 增强新动能

代表委员认为，不管是加强研发以实现数字化、智能化转型，还是壮大5G等新基建发展力量，资本市场均大有可为。上市公司可充分利用资本市场散老，从扩充融资渠道、规范公司治理、实施并购重组等方面增强自身发展新动能。

“资本是三棵树‘四轮驱动’的重要一环，通过资本纽带，从产品经营走向产业与资本运营。公司登陆A股市场，成为国内首个发行股票的民用涂料企业。上市后拥有更丰富的融资渠道，降低融资难度及成本，促进企业高速高质量发展，去年销售收入和净利润比上市前增长约四倍。”洪杰表示。

除了融资支持，借力资本市场促进团队建设、实施员工股权激励也是上市公司增强发展向心力的重要手段。

“公司多年前就实现了员工持股。上海建工构建了从全员到核心员工、到核心骨干、到职业经理人四层的激励机制安排。公司职业经理人和领导干部都有比较清晰的持股要求。比如，职业经理人收入的30%会用来增持公司股份，企业领导除参与核心骨干员工持股外，还需拿出收入的20%增持公司股份。”全国人大代表、上海建工董事长徐征说。

此外，资本市场大舞台为上市公司提供了强化公司治理、实现外延扩张等发展机会。“上市17年来，公司核心竞争力、综合实力、行业地位、国际影响力等获得了快速提升。光纤预制棒的自主研制成功并投产达产等诸多关键领域的突破、产业技术升级、产品结构调整都是在资本市场助力下实现的，这些项目的完成将进一步推动公司从全球行业并跑向领跑的飞跃。”崔根良表示。加强研发 寻求新突破

代表委员认为，新基建对数字中国建设、数字经济发展具有重要推动力，上市公司应发挥优势，通过科技赋能助推新基建发力，寻求新突破。

“围绕如何为用户创造更高价值，如何提高质量、降低成本，如何找到产品升级和产业发展突破口和新机遇三个方面，东方电气以全面协同创新为抓手，推动数字化、智能化转型。”邹磊指出。

近段时间，东方电气数字化协同创新动作频频，与华为、诺基亚贝尔等知名企业签订全面战略合作协议，与电子科技大学共同攻克关键核心技术，加快“数字化赋能制造”的步伐。

洪杰指出，公司将从未来5年或10年的眼光看现在，提前布局新基建，从而占据下一个黄金发展时期的“快车道”。

上海建工也在加强科技创新。“科技创新是推进企业发展的核心竞争力，近些年来我们在科技创新上持续投入。”徐征表示，上海建工还在城市更新、环境治理、建筑3D打印、建筑设施设备运维等方面加大科研投入，不仅极大地推动产业发展，也形成了新的利润增长点。

“在工作环境和激励机制上，上海建工建立两级研发机构，2019年科研经费达62亿元。在人才激励上，近年来推出了包括建设人才公寓在内的一系列激励措施等。”徐征表示。

『伍』 2021新基建特色提供商TOP50

基础设施建设一直是推进 社会 发展的关键所在。如今，我国在公路、桥梁、地产、钢铁、交通运输等一些传统工程建设上取得的成效已经有目共睹。一条条公路、铁路翻山越岭，一座座桥梁横空出世，惊艳世界，中国凭借一系列大规模基础设施的超级建设工程，被冠以“中歼基建狂魔”的称号，并将多项第一稳握手中。

完备的基础设施建设带动了高速的经济发展，也为居民带来了切实的福利。伴随着5G、人工智能等技术的成熟，现代 科技 被广泛应用在交通、工程及其他禅悔各类产业，助力 社会 各界实现智能化、数字化转型，为更高效舒适的现代生活赋能。曾经的传统基建更像是托底的作用，为 社会 发展和经济稳定提供条件。现在在基础设施建设的成果之上，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，涵盖数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系成为未来的发展方向。如今的新基建，更体现了“ 科技 兴国”的概念，这不仅仅局限于为企业提高工作和生产效率，也是为更便捷的人民日常生活、让每个人享受到数字化转型带来的改变而助力。

截止到今年的3月底，中国已经建成了81.9万个5G基站，占据全球5G基站的70%以上。同时，三大运营商的5G用户也已经突破4亿大关。高速网络首先为数字生活赋能，如智慧教育、智慧医疗、智能家居等为人民生活带来便利；其次，为数字化生产赋能，如智慧工厂、矿山、电力等应用为生产带来帮助，降低人工成本，提高生产过程中的准确率与工作效率；高速网络也为数字化管理赋能，如智慧城市、无接触管控等逐步优化了 社会 的数字化服务。除去可以满足大体需求的数字化建设，更多的 科技 创新应用也在 社会 各领域蔓延，为更多复杂的场景服务。

如今“新基建”的推进牵动着各行各业的走向。然而，新基建聚焦高 科技 领域，发展仍然具有不确定性，目前还是处于 探索 阶段，各类企业要以技术投入的确定性，去应对世界变化的不确定性，更加深入、更加务实地投入到新基建的建设中。

快速发展

2020年中央政治局会议提出，“加快5G网络、数据中卖袭冲心等新型基础设施建设进度”。“十四五”规划也指出，“加快建设数字经济、数字 社会 、数字政府，以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革”。2020年，我国在工业互联网、大数据中心、5G、人工智能等新基建重点领域投资规模约达1万亿元。我国大数据中心、5G基础设施、工业互联网、人工智能等领域的投资比例分别约为52%、27%、11%、10%。信通院也预计2025年我国数字经济总体规模将超过60万亿元。

政策红利与技术创新的驱动，也为新基建相关产业提供新机遇。

大数据、人工智能、机械操作等企业已经开始通过应用5G覆盖多种场景，实现技术手段在多终端的应用，例如，智能手机直播或拍摄短视频、多屏智联实现高效远程会诊、随时随地移动办公等近年来已经成为一种常见的、必备的生活生产方式。数字建设从满足个人 娱乐 需求入手，到逐渐影响各行各业进行深刻变革，助力实现整体时代的进步。

数字智能建设也出现在 汽车 行业。除去已知的头部车企不断为智慧车联设施加码，各大手机厂商、人工智能企业也纷纷宣布入局，他们表示未来将有更多的技术与 汽车 相结合，并且现在 汽车 家居互联、车载高清 娱乐 、手机解锁 汽车 等曾经只存在于设想中的情形也已经实现。

此外，新能源商用车的应用趋势已然非常清晰，数据统计截至2021年1月，纯电动细分市场单位用户销量增长207.3%，个人用户增长382.8%。迅速增加的消费需求也预示了充电桩相关产业的发展前景。近年来我国充电桩相关企业年注册量逐年上涨，近八成的充电桩相关企业成立于近五年。具体来看，2016-2020年，我国充电桩相关企业年度注册增速均在30%以上。2015年，我国仅有约5000家充电桩相关企业注册成立，而2020年新增的充电桩相关企业数量超过2.9万家，为2015年的近6倍。2015年之前我国公共充电桩数量不足5万根，但是截止到2020年12月底，我国公共充电桩数量就已经达到80.7万根，并且在各个城市的分布及覆盖率也大大提升。

如今，各大高新技术公司已经把 科技 研发并落地应用作为新的重要发展目标。不可否认新基建的老牌强者依旧功力深厚，但一些新锐企业的实力也不容小觑。但机会到来的同时，技术创新、玩法创新、应用创新已经成为各企业破局的要求，有了突破性的加持，才能带来未来巨大的想象空间。

创造未来

创新是推动变化发生的重要力量，在新基建时代，创新一定是促进发展壮大的关键，若企业将创新作为自己的使命，不断突破，则未来对应的收获也会更大，这正是因为创新将带来的适应能力以及行业领导能力都大大提升。

2021年国内京东、美团的无人配送车已开始试行在京上路，他们大多采用自研+合作方式在无人配送赛道上抢占先机。除了已有配送物流、人工智能研发底蕴支撑的行业巨头，一些专注于配送无人车、无人机的初创企业也如雨后春笋涌现。随着未来低空开放，加上5G时代的到来，这个行业会有很大的提升和拓展。或许无人机配送，将会成为下一时代日常常见的场面，而随着技术的不断进步，无人机业务落地的步伐相信会越来越快，新的物流时代也即将到来。

此外，在传统设施的基础上进行智能化升级改造，将更多的现代 科技 应用于城市治理中，通过数据采集、感知系统等技术来不断完善现代居住体系，提供更多人性化的服务，在有限资源的基础下进行高效、精准的管理是未来城市的发展方向。

不可否认，智慧城市建设将为公共安全、城市交通、政务和工业领域带来颠覆性的变化，现在多个城市已经在应用智能交通信号灯、施行智慧工地等方案为提高整体效率而赋能，并且通过数据中心、智能联网等建设，对缩小各地区差异，推进各个规模城市的发展有着重要意义。

创新直接带来的是效率提升，将更多便捷简单的操作变为现实，改变了单一技术和产品的格局，而间接上也带动了环保发展、经济发展，对全面的 社会 发展带来积极的影响。

现在，创新作为发展的重要驱动力，已经被提高到了不容忽视的重要地位。未来，无论是对个人、各大企业还是我国市场体系，创新能力都会是今后评价发展潜能的重要标准之一。

（文/允升）

『陆』 天眼查大数据：“新基建”激活新经济市场主体

不平凡的2020年已进入尾声。提及2020年的热词，“新基建”必须占有一席之地。与提起基建就想到“铁公基”对比， “新基建”主要是指以5G、人工智能、工业互联网、物联网为代表的新型基础设施，本质上是信息数字化的基础设施。

事实上，中央对于“新基建”的谋划布局早已展开，而“新基建”也与普通人有着千丝万缕的联系。

近日，天眼查发布企业大数据系列报告之《“新基建”激活新经济市场主体》，试图通过观察“新基建”相关行业的发展变化，来说明疫情期间，“新基建”为普通人带来的信息消费升级、生活体验升级和民生保障升级。此外，“新基建”也让多个行业迎来风口，为中国经济的长期发展挖掘新潜能，增添新动力，成为推动中国经济全面战略转型的新支点、新引擎。

事实上，中央对于“新基建”的谋划布局早已展开。

2018年12月，中央经济工作会议确定2019年重点工作任务时提出“加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”，这是新基建首次出现在中央层面的会议中。

2019年7月30日，中共中央政治局召开会议，提出“加快推进信息网络等新型基础设施建设”。

2020年1月3日，国务院常务会议确定促进制造业稳增长的措施时，提出“大力发展先进制造业，出台信息网络等新型基础设施投资支持政策，推进智能、绿色制造”。

2020年2月14日，中央全面深化改革委员会第十二次会议指出，“基础设施是经济 社会 发展的重要支撑，要以整体优化、协同融合为导向，统筹存量和增量、传统和新型基础设施发展，打造集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系”。

2020年3月4日，中共中央政治局常务委员会召开会议，强调“要加大公共卫生服务、应急物资保障领域投入，加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”。

2020年4月20日，国家发改委在新闻发布会上首次明确了新型基础设施的范围。新型基础设施是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。

2020年5月22日，“新型基础设施建设”写入2020年政府工作报告。

党中央密集部署之下，新型基础设施建设迎来风口。一批新基建投资项目清单陆续出炉。据不完全统计，截至4月中旬已有13个省市区发布了2020 年新基建相关重点项目投资计划，其中8个省份公布了计划，总投资额共计33.83万亿元。

新冠肺炎疫情发生以来，对比国外的水深火热与生产生活的几近停滞，我国却实现了疫情的精准防控和有序复工复产。无论是防疫抗疫里的患者诊疗、疫情地图、人群追踪，还是复工期间企业云办公、学校云授课和无人配送物流等，数字技术都提供了有力支撑。

当线下暂停之时，线上活动却可以保持活跃并针对需求“大展身手”，挖掘出疫情期间新的消费需求和经济增长点。 能做到这一点，其实和中国过去的信息基础设施建设成果密不可分，这也更加凸显出今后5G基站、数据中心等数字化、智能化新型基础设施之重要性。

国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长刘爱华曾公开表示，以互联网经济为代表的新动能逆势成长，前三季度，网上购物、直播带货的新业态、新模式持续火热，在线办公、远程问诊、在线教育等新兴需求非常旺盛。前三季度实物商品网上零售额同比增长15.3%，增速比上半年加快1个百分点，占 社会 消费品零售总额的比重达到24.3%。新经济对整体经济的带动作用非常显著。

上半年教育行业融资金额TOP10中，在线教育占9席。

今年10月，据媒体报道，猿辅导完成G2轮10亿美元融资，投后估值将达到155亿美元； 另一家在线教育公司作业帮也即将完成新一轮7-8亿美元融资，投后估值超过110亿美元……突如其来的疫情，让市场看好行业的增长潜力。

天眼查专业版数据显示，我国目前共有超过51万家从事在线教育相关业务的企业。截至12月，以工商登记为准，2020年前三季度共新增近7万家相关企业，日均新增超250家。

今年上半年，超百亿融资金额涌入了教育赛道，其中在线教育尤为受资本市场青睐。教育行业融资金额排名前十的企业中，9家均为在线教育机构。

直播电商元年，今年新增直播相关企业数量已达2019年全年增量的5倍。

直播+电商，早在4年前就初见端倪。据前瞻产业研究院发布的《2020年中国直播电商研究报告》称，2016年，国内接连出现了300多家网络直播平台，直播用户数量快速增长。这一年，淘宝、京东、蘑菇街、唯品会等电商平台纷纷推出直播功能，开启直播导购模式；快手、斗鱼等直播平台则与电商平台或品牌商合作，布局直播电商业务。

经过4年多的发展，越来越多的电商平台、视频直播平台、MCN机构和品牌厂商参与到直播电商行业，直播电商产业链基本成型，行业进入高速发展期。

天眼查专业版数据显示，截至11月初，我国有超过3.9万家直播相关企业。从地域分布来看，浙江和辽宁两省的相关企业数量位居前列，均拥有超过5,000家直播相关企业。山东、广东、江苏和福建等省份的相关企业数量也不遑多让。

另外，我国分布在租赁和商务服务业的直播相关企业占比达33.51%，批发和零售业占比达22.04%，信息传输、软件和信息技术服务业占比达20.14%。

值得注意的是，我国今年前10月共新增直播相关企业超过2.8万家，为2019年全年新增数量的5倍。其中，我国今年第二季度新增直播相关企业达8,600家，环比增长470%，第三季度新增达1.4万家，环比增长66%。

“无人经济”开启加速模式， 广东省无人经济相关企业最多。

零售、餐饮、 娱乐 、 健康 等消费场景下，不需要导购员、收银员、咨询人员、服务员、配送员，基于智能技术提供无人值守服务的新业态如雨后春笋，突如其来的新冠肺炎疫情更是加快了这一进程。

从制造到“智”造，AI为生产赋能，提效率降成本，替人干“苦活、累活、脏活、危险活”。国家发改委等13部门日前联合印发的《关于支持新业态新模式 健康 发展 激活消费市场带动扩大就业的意见》提出，发展基于新技术的“无人经济”，支持建设智能工厂，实现生产过程透明化、生产现场智能化、工厂运营管理现代化。

天眼查专业版数据显示，目前我国有超过7.3万家无人经济相关企业。地域分布来看，广东省的无人经济相关企业数量最多，将近1.5万家，占全国相关企业总量的20.18%，山东省和江苏省位居第二三位，分别拥有超过6,300家和5,200家相关企业。

行业方面，无人经济相关企业集中分布在批发和零售业（33.00%）、科学研究和技术服务业（28.77%），另有约3.58%的相关企业为制造业。另外，超过25%的无人经济相关企业的注册资本超过1000万。

近十年来，我国无人经济相关企业新增数量呈逐年递增态势，其中，天眼查专业版数据显示，2016年相关企业年度注册增速高达50%，2020年新增相关企业已超过1.9万家，分别为增速最快、增量最多的年份。

“新基建”具有较高的 科技 含量，是化解落后产能、转变新型产业结构的重要“转换器”，能有效推动新旧动能接续转换，支撑中长期高质量发展。

而“新基建”的火热，也让多个相关行业迎来“春天”。天眼查专业版数据显示，与“新基建”相关的多个行业，其上下游关联的企业，正处于蓬勃发展期。

“新基建”必不可少的底层支撑，我国超过2万家芯片相关企业拥有专利。

半导体芯片作为5G等新技术的硬件载体，是新型基础设计建设的重要一环。5G、新能源等“新基建”均涉及功率半导体芯片等基础元器件。

天眼查专业版数据显示，我国目前约有24.4万家芯片相关企业。其中，超85%的相关企业分布在信息传输、软件和信息技术服务业、批发和零售业与科学研究和技术服务业中。

从地域分布来看，广东省拥有10.8万家的芯片相关企业，整体占比高达44.59%。注册资本方面，22%的相关企业注册资本在千万以上，17%的相关企业注册资本在500万-1000万之间。

天眼查专业版数据显示，2015年以来，芯片相关企业注册量整体呈上升趋势，年增速始终保持在30%以上。截至12月，我国今年新增超过6万家芯片相关企业，较去年同比增长22.39%。

值得注意的是，我国超过2万家芯片相关企业拥有专利，占相关企业总量的8.45%。另外，这些拥有专利的芯片相关企业中，有1.5万家拥有超过3件及以上专利。

借势“新基建”，充电桩行业站上新风口。

作为新基建的重点项目之一，新能源 汽车 充电桩行业是今年市场的焦点，为新能源 汽车 行业的发展带来无限的想象空间。

天眼查专业版数据显示，目前我国有超10万家充电桩相关企业。从地域分布来看，我国充电桩相关企业较多集中在广东、江苏和山东这三个省份，其中广东省以超过1.5万家相关企业数量位居全国首位，占比近16%。

值得注意的是，大多数充电桩企业实力雄厚，超过36%的相关企业注册资本在1000万以上。从企业性质来看，有限责任公司占比约93%，有港澳台或外商参与投资的企业约有2,000家。

天眼查专业版数据显示，我国超8成的充电桩相关企业成立于5年之内。具体来看，2016-2018年，我国充电桩相关企业年度注册增速均在40%以上。2015年，我国仅有约4,500家充电桩相关企业注册成立，而2019年新增的充电桩相关企业数量超过2.2万家，为2015年的近5倍。

截至12月，以工商登记为准，天眼查专业版数据显示，我国今年已新增超过2.5万家充电桩相关企业，已经超过2019年全年的新增数量，较去年同期增长19.63%。

量子 科技 中国按下“快进键”，我国85%相关企业新增于5年内。

公开资料显示，不少省市的“新基建”政策方案和项目计划中，都出现了“量子”的身影。

例如，《北京市加快新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》指出，“围绕脑科学、量子科学、人工智能等前沿领域，加快推动北京量子信息科学研究院、北京脑科学与类脑研究中心、北京智源人工智能研究院、北京应用数学研究院等新型研发机构建设”；《重庆市新型基础设施重大项目建设行动方案(2020—2022年)》指出，“提前布局量子通信网， 探索 量子通信信息安全加密服务应用”；《2020年浙江省政府工作报告》也指出，“超前布局量子信息”。

据央视 财经 报道，近日，中国科学技术大学潘建伟研究团队与中科院上海微系统所、国家并行计算机工程技术研究中心合作，成功研制出量子计算原型机“九章”，其处理特定问题的速度比目前最快的超级计算机快一百万亿倍。这一成果使我国成功实现了量子计算研究的第一个里程碑——量子计算优越性。

天眼查专业版数据显示，以工商登记为准，我国目前有超过4,200家量子领域相关企业。从地域分布上看，广东量子领域相关企业数量最多，近1,200家。其次为湖南，有超过570家量子领域相关企业。此外，甘肃和山东两省也均有200家以上量子领域相关企业。

从行业分布上看，44%的量子领域相关企业分布在科学研究和技术服务业，13%分布在信息传输、软件和信息技术服务业。另外，超85%的相关企业为有限责任公司，52%的相关企业注册资本在500万以上。

天眼查专业版数据显示，2016年以来，我国量子领域相关企业注册总量迅猛增长，85%的相关企业新增于5年之内。目前，量子领域相关企业注册总量是5年前的6倍。

其中，2018年全年，我国新增超1,300家量子领域相关企业，较2017年全年增量翻了一番，同比增长109%。2019年，我国新增近1,200家量子领域相关企业。截至12月，今年我国已新增近700家量子领域相关企业。

2020年即将结束，而“新基建”一亮相就凝聚了各方的共识、激发了各地的投资热情。从产业界的初步酝酿，到今年4月的正式“官宣”，面对疫情，应运而生的新基建，开足马力驶入了快车道。“燃”起来的新基建，流量不会止于一时，或将成为未来经济 社会 发展的“顶流”担当。

数据说明

1、相关企业界定：

(1) 在线教育相关企业：企业名称或经营范围含“教育、培训”，行业限定为“信息传输、软件和信息技术服务业”以及“科学研究和技术服务业”；

(2) 直播相关企业：企业名称或经营范围含“直播”；

(3) 无人经济相关企业：企业名称或经营范围含“无人”；

(4) 芯片相关企业：经营范围含“芯片、集成电路”；

(5) 充电桩相关企业：经营范围含“充电桩、新能源智能充电、电动 汽车 充电”；

(6) 量子相关企业：经营范围含“量子”；

2、仅统计中国大陆地区企业数据；相关企业总量和增量统计全部企业状态，其余维度均仅统计在业、存续、迁入、迁出状态的企业；统计时间截至2020年12月，为保证数据完整性，增速仅统计2011-2019年。

参考文献

1、瞭望东方周刊：关于新基建的一切，在这里都能找到答案

2、新华社：新基建“燃”了

3、瞭望东方周刊：新基建提速

4、国新办就2020年前三季度国民经济运行情况举行发布会

5、央视网：量子计算原型机“九章”研制成功

6、人民日报：今年以来，新注册无人零售、工业机器人相关企业大幅增长——“无人经济”开启加速模式

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『柒』 新基建火了，IDC是不是又能迎来发展

Zkeys系统可以帮助传统IDC厂商在不依靠大量资金和技术权的情况下，独立完成云化转型，回而且耗答费的时间更短，产品更稳定，在新基建快速发展的情况下，建议IDC厂商可以多了解看看，选择合适自己的云化平台。

『捌』 麦客存储-为何大力发展新基建新基建能带来什么

大力发展新基建的原因

可推动数字化经济发展

新基建包含5G、人工智能、工业互联网、物联网、云计算等为代表的新型数字化基础设施。加快新基建进度，也是疫情恢复以来加快经济建设唤醒新数字化的重要举措。加速其发展，也会间接带动就业、智能互联、企业发展、公共配套等资源的投入，推动经济发展及科学技术发展的步伐。

顺应社会的发展需求

完善科技创新，发展智慧城市是当下社会发展的时代需求，目前我国已进入迭代5G网络、人工智能应用、新能源车及电桩、高速铁路城际交通等基础设施的推进，磨如这对于经济社会发展会起至关重要的作用。
新基建能带来什么？

新基建瞄准了新一代信息技术，5G、云计算、人工智能、新能源等前沿科技，对于我们未来生活的影响很大，当下进一步加速新基建的发展，不仅可以带动我国信息数字化能力的改善必将带来原有行业的产业升级，还能进而改变我们生活的城市。

就新基建中的大数据领域而言，当下除云计算之外，5G、产业互联网、人工智能等新兴领域的一日千里敏激，对于数据存储、处理、交互的需求也变日益增加，而加速新基建进程，也是推动大数据领域中的数据中心，它它可以让新兴产业的未来发瞎拿启展将依赖于数据资源，有助于促进行业转型和实现企业上云。
在科技引领未来，人工智能、区块链、云计算、大数据等新一代信息技术为核心的万物互联时代，麦客存储会继续以“为数据安个家”的使命，为智慧城市建设赋能，助力新基建，促进实现资源共享与调度，为加速社会发展奠定基石。

『玖』 提速新基建 华云数据受邀参加5G、大数据产业高质量发展论坛

2020年9月28日，由合肥市高新区管委会主办的“智链生态圈——解码新基建 提升新动能”5G、大数据产业高质量发展论坛顺利召开。华云数据作为中国云计算独角兽企业、数字新基建领跑者受邀参会，与中国电信、科大国盾量子、龙芯中科等省内新基建代表企业一起探讨5G时代下新基建发展机遇以及如何赋能企业数字化转型，并就数字新基建下云计算的应用发表主题演讲。

华云数据解决方案中心高级顾问李纪亨在演讲中指出，在未来万物互联的智能世界，云、AI、5G，数据以及算力将成为新生产工具、新生产资料和新生产力，是未来经济的基础设施。预计到2025年，“新基建”细分产业规模中，5G、云计算、大数据中心产业规模将达90000亿元人民币。

“新基建”的提出让“上云”变成刚需，传统政企机构“上云”潮再次掀起。李纪亨坚定认为，云计算已经成为IT基础设施的主导者，云计算在成本、稳定性、安全和效率层面已经远超传统IT。行业公开数据表明，企业上云后综合成本下降一半，稳定性有10倍以上提升，安全性更是提升50倍。

近年来，华云数据以推动中国行业数字化转型为己任，致力于帮助政企客户采用云计算、大数据提升IT能力，实现业务变革。目前，凭借定制化私有云、混合云服务,华云数据在政府金融、国防军工、教育医疗、能源电力、交通运输等十几个行业打造了行业标杆案例，客户总量超过30万。

李纪亨以智能制造云为例，华云数据基于企业级云平台为中国最大的包装集团劲嘉集团构建了“智能包装”、“工业物联网”等业务，通过二维码和物联网接入技术为企业提供面向消费者的数字化服务，扫一扫二维码便可以实现产品原产地、生产日期等信息的溯源。

通过工业物联网私有云平台的建设，劲嘉集团数据中心IT资源利用率提升了70%-80%，基础设施成本降低了40%，监控大屏故障自动化识别率提高了60%，大大提升了运维效率、系统稳定性以及业务的连续性。

信创产业是“新基建”的重要抓手，为“新基建”全面构筑安全之基。华云数据积极推动信息技术应用创新与数字基建紧密融合，并在安徽落地了信创云数据中心项目，推动政府和企业用户加快数字化进程，引领经济发展，为推进长三角一体化贡献力量。

李纪亨介绍，作为2020年长三角地区重大新基建项目，“华云信创云数据中心”已于今年8月底在安徽省合肥市高新区正式开工奠基。该数据中心以信息技术应用创新为标准打造，总投资10亿元人民币，占地面积为68.9亩，总建筑面积约8.2万平方米，将建设11栋数据中心及相关配套设施，并于2021年正式投产，可为党政、金融、教育、医疗等用户提供近万个机柜的计算和存储能力。

数字新基建兼具稳增长、惠民生和促转型等多项意义，正成为我国推动经济高质量发展的战略基石和关键支撑。李纪亨最后表示，华云数据愿意与产业界各方合作伙伴携手积极 探索 、共同创新，为新型基础设施建设贡献智慧和力量。同时，充分发挥自身云计算、大数据等领域的优势，加快数字化赋能和智能化升级，助力安徽贯彻国家 “新基建”的决策部署，驱动安徽经济新一轮的内生性增长和高质量发展。

『拾』 “新基建”浪潮下，腾讯助力汽车产业数字化建设

“新基建”的热度自年初到现在就一直居高不下。

日前，中共中央政治局常务委员会召开会议，明确强调要“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”。与此同时，各地政府也纷纷下场，不仅将“新基建”列入2020年重点投资计划，还投入高达40万亿的资金。

于是，“新基建”（新型基础设施建设的简称）这个概念，因为中央以及各地政府的积极部署，再次站在了风口之上。

什么是“新基建”？

区别于2008年提出的“老基建”，也就是熟为人知的“铁公基”（铁路、公路、机场、港口、水利等），“新基建”更加侧重于突出产业转型升级的新方向，体现了加快推进产业高端化发展的大趋势，泛指5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网这7大领域。

新冠肺炎疫情爆发后，一些传统行业受到冲击，中央对“新基建”进行重点部署一方面给疲软的经济吃了颗“定心丸”，另一方面也给产业互联网的发展按下了“加速键”。

汽车、出行作为国民经济支柱产业，也成为“新基建”的押注焦点。而早在“新基建”概念提出以前，BAT等头部科技企业就已嗅到了机遇，纷纷抢占了入局汽车行业的先机。就拿腾讯来说，虽然入局不是最早的，但是早已都在车联网、自动驾驶5G车路协同等领域快速形成了自成一派的打法。

5G——“新基建”中的关键

首先来说说5G。

在“新基建”中，5G被列为支撑经济社会数字化、网络化、智能化转型的关键“新基建”，在智能汽车以及智慧交通、智慧城市相关设施建设中起到非常重要的作用。

而现在部署5G的重点，就是要推动5G的商用。

今年2月，我国11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》，明确指出要结合5G商用部署,推动5G与车联网协同建设。而5G商用速度的加快，能够为汽车产业的发展带来巨大的想象空间，尤其在车路协同领域，那将是5G商用最重要战场。

在这场看不见硝烟的战场中，腾讯先发制人，成立了中国互联网公司中第一支专注5G技术和应用研究团队——未来网络实验室。去年5月，腾讯未来网络实验室正式发布5G车路协同开源平台，聚焦于基于边缘计算的车路协同领域，连接人、车、路、云，着力于解决终端设备普及率低、没有主流软件触达用户、道路设备缺乏有效连接、道路信息碎片化等行业痛点。

目前腾讯未来网络实验室已与交通部公路院、城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室，以及英特尔、诺基亚、中国联通、东软等企业达成合作，共同推进5G时代智能网联汽车应用快速落地。

车联网——5G应用落地的“领头雁”

5G商业应用，就不得不提车联网。

在行业内，有人将车联网比作5G这一“关键新基建”应用落地的“领头雁”，在政策、产业链和5G商用的三大要素驱动下，有望从明年开始迎来全面爆发。对于车企来说，想快速实现数字化进化，现在的首要任务就是要在车联网之争中拔得头筹。

所以，车企也开始积极与互联网科技企业展开合作，而在合作中，互联网企业也有自己明确的定位。腾讯智慧出行副总裁钟学丹曾多次强调，腾讯不碰硬件，也不碰操作系统，在上层打造车的场景和体验，与互联网生态对接，帮助车企连接用户。而基于这样的“连接者”定位，腾讯都做了什么呢？

腾讯的车联网版图已经从理念正式落地上车。通过腾讯最新的TAI生态车联网，车主可在车上体验到微信车载版等专为驾车场景打造的应用，在减少手机使用的同时可以安全、自然地与真实世界交融互动，获得打通上车前、行车时、下车后场景的无缝化体验。目前，腾讯在车联网方面已经和广汽、长安、长城、东风柳汽等自主品牌的畅销车型上合作，同时也在和宝马等国际品牌探索合作。

自动驾驶——汽车“新基建”的风向标

在“新基建”中，5G、人工智能、大数据等都在自动驾驶中应用广泛。

而最近国家关于自动驾驶的动作也比较频繁。先是工信部、发改委等11部委发布《智能汽车创新发展战略》，专门部署了自动驾驶的相关工作；近日，工信部也发布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示，首次制定了我国的自动驾驶汽车分级标准，将驾驶自动化分成0至5级。

早在多年以前，社会各界就已对自动驾驶投入了非常多的关注。经过政府、汽车行业、互联网行业等多方的努力下，自动驾驶相关法律法规、高精地图、雷达技术、5G/V2X、道路测试等都已有了相当大的突破。

在我国，腾讯自动驾驶团队不仅打造出了集自动驾驶研发，测试以及评测验证于一身的高精度地图平台、数据云平台、模拟仿真平台这三大平台，同时还整合出了打造完整的自动驾驶技术方案链条及包容、创新和可持续的智慧城市解决方案，助力自动驾驶研发和测试，辅助相关标准的制定和验证。

目前，腾讯自动驾驶已与国家智能网联汽车（长沙）测试区联手打造了湖南省"智能网联汽车仿真实验室"项目，致力于实现仿真环境下安全、高效的智能汽车实验。此外，通过与宝马中国的战略合作，腾讯也在助力宝马建立高性能数据开发平台，加速宝马在中国市场的自动驾驶研发。

当前，国家推出的“新基建”政策，对汽车工业的发展甚至未来智慧城市的建设将带来非常重大而积极的影响。对于腾讯这样的“新基建”建设者而言，中央频频聚焦“新基建”，不仅是带来了政策红利，更是鼓舞了他们建设的决心。相信在新政策、新技术的引领下，我国汽车产业将会很快走上高质量发展的快车道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。