大数据汽车优惠

1. 没有玫瑰没口红 今年情人节选这几款车陪TA云过节|精准科技大数据

哈喽大家好，又到了我们每周一期的《准惠选》栏目，该栏目基于ATG精准科技的30000+车型产品库数据、2T用户评论数据创建，旨在帮助大家购买到最低价的好车。在上期文章中，我们统计了2019年度轿车细分领域的热门车型，虽然受到疫情影响，它们最近在销量上大打折扣，不过优惠幅度还是相对不错的，同时活动时间较久，对它们感兴趣的朋友不妨提前关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 大数据精准营销如何应用在汽车行业

最简单的是帮助获客，举个例子：汽车经销商需要找目标购车用户，有地理位版置和时间的要求。发源权地大数据公司就建立一个汽车行业经销商的获客模型，里面包含标签：最近一个月、在上海、经常看汽车之家、BBA车型的客户、浏览时间及浏览的一些参数等等一系列具备潜在购买者特征的标签行为，之后进行标准化广告投放或者定制化电销服务。

3. 618:汽车电商终于有点样子了

头部的电商蠢蠢欲动、4S店在不断的转型、第三方的服务品牌每天都在上演大鱼吃小鱼的故事。

最终的答案是补贴？是广告？还是一条龙服务，谁也没有答案，但现在可以确定的是每一个行业的参与者都正在经历变革，整个行业的效率提升也将成为常态。

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4. 大数据揭示汽车消费六大趋势

大数据揭示汽车消费六大趋势

今天的汽车营销，互联网成为非常重要的平台，很多数据正在说明这个事实，在我们每年开展的《中国汽车社会蓝皮书》的调查中发现，一个消费者从有购车意向到购车决策完成到兴奋期，平均大约要经历204天，购买汽车的时候平均会对比的车型是4个，消费者花大部分的时间在网上做研究，而只花3.5小时网下购买汽车，大家越来越倾向于通过网络来了解汽车产品的各种性能、颜色、价格等。

这些数据说明，汽车品牌需要重视在互联网上的消费者行为分析，而从大数据中寻求对客户新的洞察，对市场新的分析，开拓新的营销模式已成为汽车企业在市场中确立自身竟争优势的有力手段。网络数据研究中心近期发布了《2013年汽车行业研究报告》，这个基于网络的大数据平台的报告中，通过亿万次网友的搜索和行为，可以发现当下中国汽车消费者的消费趋势。

趋势1：网民对汽车信息的关注从PC向移动互联网转移，汽车营销进入移动互联网时代。数据显示，2013全年与汽车有关的搜索中，无线端搜索量占比为46%，下半年开始无线端搜索量逐渐赶超PC端，个别时间占比已超50%。2013年，大型的品牌广告主，尤其是汽车行业对于移动互联网营销重视加大，例如上海通用专门就移动广告代理商进行竞标，并为此设立了单独的预算;很多汽车厂商都推出了自己的APP，并通过手机与消费者进行互动。移动互联网改变了信息的承载数量和传播形式，为汽车品牌与消费者的互动沟通和口碑传播提供了更多可能，让营销手段更加多元化、亲近化，也让潜在消费者获取资讯的方式更加方便、快捷、精准。

趋势2：消费者对于汽车的关注视角多元化。网络日均覆盖近千万汽车网民的搜索请求，数据显示，网友搜索最多的信息是汽车产品、品牌及价格，值得关注的是，除此之外，在2013年，产品安全、行业政策及新能源车的搜索指数增幅较大，而在2013年，“断轴门”、新能源汽车、限购摇号等都成为网民关注的热点话题。汽车品牌的营销，要更多考虑如何输出更多的内容来构建影响力，单纯的品牌曝光已经很难满足准车主的需求，汽车品牌的社会责任感的展现也成为重要的组成部分。例如，雪佛兰迈锐宝与网易联合策划“致时代前行者”大型主题新闻合作项目，帮助迈锐宝找到拥有“驾享精神”的同路人，通过他们的故事唤醒大众内心深处的共鸣，传递享受前行每一天的正能量;JeepCompass指南者推出《遇见你的城》系列微纪录片，意图在熟悉的城市中探寻那些平日里被忽略的美好，通过纪录片表达的，不仅仅是一辆车，而是一种“真正的城市SUV生活”。

趋势3：汽车市场将向三四线城市下沉。数据显示，从汽车关注人群地域分布看，三四线城市用户比例明显较高。近年来，北上广等一线城市受到治堵政策、油价上调和停车难这几个问题所困扰，牵制了其汽车市场的消费增长，而随着城镇化进程的加快，三四线城市交通环境改善、居民收入提高，已经具备进入“汽车化”的消费能力与市场条件，成为未来一个阶段市场挖潜的重点和车企角逐的主战场。例如，广汽丰田宣布，将向下渗透经销商渠道，并将八成以上的新增经销商布局在二、三线甚至更低级别的市场，宝马汽车2013年新建4S店有约60%位于四、五线城市，豪华品牌凯迪拉克也表示，未来将重点挖掘中国二、三线城市豪华车市场潜力。

趋势4：进口车关注度提高，尤其是年轻人及经济较发达地区人群。网民对进口车的搜索关注度逐年提升，而《2013年中国进口汽车市场年度报告》预测，2014年，中国整体进口车市场将依旧保持7%的增长率，从地域分布来看，经济发达的省份对进口车的关注度普遍更高，在最关注进口车的省份中当中浙江、山东、广东列前三名。从年龄上看，关注豪车的人群中52%来自30岁左右的年轻人，其中82%的人为男性，这也说明，年轻人对于汽车的品质的关注度在提高，进口车营销要思考如何取悦年轻人。

趋势5：SUV的需求正在迸发。紧凑型车和SUV是网民关注主力车型，2013年搜索关注度合计超50%;其中SUV以其更宽敞的空间及更强的性能，越来越受欢迎，根据中汽协会统计，2013年全国共销售SUV299万辆，同比增长49.4%，高于乘用车增速33.7个百分点。而在我们最近发布的国家广告研究院《中国精众营销发展报告2013-2014》中也印证了这一点，数据显示，40%的精众人群未来打算购买SUV，越来越多的精众人群追求性能，如城市越野等，在未来，SUV市场将会进一步细化，紧凑型SUV这一新的细分市场将会形成，同时，在节能减排的大环境下，以及高油价、城市停车空间小的背景下，低价、低油耗的小型SUV会有良好的市场空间。

趋势6：汽车品牌需要重视内容营销。互联网时代，一个汽车消费者如何了解一个品牌?通过分析发现，网民搜索汽车相关信息后，还有一部分会去搜索汽车图片，还有的会去关注网络和知道去了解车的相关信息，同时还会去垂直类网站深入的了解汽车品牌。因此，每一个汽车品牌都需要构建一个完整的互联网内容传播网，通过好的内容输出，让消费者可以搜索并关注到最新的信息，在垂直汽车网站做深做透是汽车互联网营销可以考虑的模式。

大数据时代，汽车的营销，正在经历传统到数字，产品到生活方式、价值观，广告到内容的演变

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5. 首用大数据营销 九月车交会服务更精准

首用大数据营销 九月车交会服务更精准_数据分析师考试

一场成功的车展，不仅需要足够的展出规模，还需要全面精准的营销。9月10日至13日，由重庆日报报业集团主办、将在位于悦来的重庆国际博览中心举办的重庆国际汽车交易博览会（简称车交会），将是我市首场真正基于大数据进行的全媒体营销的车展。

用大数据解读车展

9月份正式举办的车交会，与以往不同，本次车交会是首个真正用大数据来营销的车展。组委会通过我市数年来的上牌数据，推出了我市首份《乘用车解读报告》，对重庆车市进行了全面剖析。

通过大数据我们发现，近5年连续下半年的上牌数据普遍比上半年高5个左右百分点，而9月正是下半年车市旺季的开始，销量也普遍高于10月、11月，所以被称为“金九月”。而在经历了七八月份的淡季之后，经销商库存也会增加，9月份的车价在全年当中也是偏低的。所以，9月是下半年的一个绝佳的购车时机。

通过大数据还可以看出，重庆车市的增速远高于全国平均水准，正处于黄金发展期；大数据还可以让组委会明白，区县市场汽车销量与人口、GDP的关系，可以重点去关注潜力巨大的区县市场；大数据更能显示出我市的消费者最喜爱什么车型，SUV的销量占比远高于全国平均水平。

全媒体互动营销深入人心

有了大数据的支撑，宣传上就能做到有的放矢。

在消费潜力巨大的区县市场，重庆日报集团可以依托旗下区县媒体进行大规模宣传。在主城区域，组委会早在上个月就租下了汽博中心的巨幅屋顶广告牌，打出了车交会的广告。

除了这幅广告的精准营销，组委会还通过重庆日报集团旗下所有主流媒体以及各媒体官网官微集中进行大规模的新闻宣传。参与宣传的媒体涵盖了报纸、电视、网站、论坛、微信、微博等全媒体宣传形式。宣传区域不仅包括了主城几座繁忙的大桥，还包括机场、机场高速、轻轨3号线站内广告。除了全媒体营销，组委会自8月1日起，面向社会征集400台“义务宣传车”的互动式营销。

“今年车交会的宣传规模将是重庆所有车展中最大的，宣传价值达到了1500万。不管你是宅在家里，还是出门上班、旅行，都可以看到车交会的信息。车交会的影响力已经深入人心，让消费者准备买车时首先就能想到车交会。”组委会负责人信心满满。

近60品牌确定参展

正是因为车交会基于大数据大规模的营销，吸引了不少车商。虽然离开展还有一个多月的时间，已有接近60个汽车品牌确定参展。

豪华品牌中，除了奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯等进口或合资品牌外，国产的红旗品牌也将前来参展。在普通合资品牌中，所有品牌几乎悉数到场。以长安汽车领衔的中国品牌今年凭借着大量SUV的上市，销量节节攀升，当然也不会错过车交会。今年的车交会将重点推介新能源车型，北汽新能源汽车、奇瑞新能源汽车等厂家也将在车交会上单独参展，展示新能源车型和技术。

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6. 销量口碑两头抓 这8款热门SUV最值得买|精准科技大数据

哈喽大家好，又到了我们新一期的《准惠选》栏目，在上上期文章中，我们为大家汇总了时下轿车各细分领域销量扛把子的优惠情况，这些车大都有着相对不错的降价优惠，但是奈何疫情较为严重，不太建议各位去店里四处逛，对这些车感兴趣的朋友不妨待疫情结束后，再认真比对购买，相信届时也会有着相对不错的优惠幅度。

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7. 8月汽车产量增长39%，汽车行业增加值增长了30%以上，这说明了什么

如今人们生活越来越富裕，很多家庭为了出行方便纷纷购买了小汽车，根据大数据的统计，8月汽车产量增长39%，汽车行业增加值增长了30%以上，这说明了3个情况，第一市场的经济已经开始活跃起来，受到的疫情影响逐渐变小；第二从侧面也说明了8月的汽车优惠力度是最大的，所以很多人被吸引纷纷购买汽车；第三该数据中新能源车的销量超过了传统汽车，说明我国在绿色转型上的成果是比较显著的。

三、最后这个数据中新能源汽车的产量增幅明显，也说明了我国在绿色转型这块做的是非常不错的。

这组增长的数据中其实新能源汽车的制造和销量已经超过传统燃油车，这也说明我国在绿色环保、低碳出行方面的转型工作做得是比较到位的，相信随着新能源技术的提升，以后大家都会购买新能源汽车。