山东阿帕网络技术

A. Arpa网是什么

联网发展到今天，已成为现代生活不可分割的一部分。为了加深读者对互联网的认识，本报特约互联网撰稿人万赟先生，在认真考究的基础上，为本报撰写了一批介绍互联网的发展历史及对互联网的发展产生重要影响的历史人物的文章，以飨读者。 有一个流传甚广的说法是，互联网的前身——阿帕网是美国国防部为抵御前苏联的核打击而建造的通讯网络。事实并非如此。 从时间上看，阿帕网的产生正好是美苏冷战的关键时期。1957年前苏联第一颗人造卫星(Sputnik)发射成功后，美国政府为了迎头赶上，立即作出两个回应，即创建美国国家航空航天局(National Aeronautics and Space Administration，NASA)和国防部高级研究规划署(Advanced Research Projects Agency，ARPA)。前者是为了发展航空技术与前苏联直接竞争，后者是为了研究万一遭受苏联核打击的应急技术准备。而阿帕网就是国防部高级研究规划署支持的一个项目。 当然，阿帕网的产生并非一蹴而就。在这一过程中，有三个对阿帕网的产生有铺垫性贡献的重要人物值得一提。他们一个是颇有建树的心理学教授，一个是推销员出身的国防部长，还有一个是军人出身的美国总统。可以说没有他们就没有高级研究规划署，当然在某种意义上讲也就没有阿帕网。他们对阿帕网的影响也让我们看到了美国科技政策的实施过程和政府对科技开发的前瞻性思路。 这位军人出身的美国总统，就是二战期间指挥诺曼底登陆，后来成为美国第34任总统的艾森豪维尔。他非常重视科学家的建议，并且如果有可能，他也总是让他的科学顾问给他提供决策意见。由于艾氏对军方的不信任，所以当他考虑挑选国防部长时，他提拔了一个跟军方毫不相干的商界人才来坐这个位置，这就是前面所提到的推销员出身的国防部长、宝洁公司当时的总裁内尔·麦克罗伊。 麦克罗伊在宝洁工作的最大收获，是他发现宝洁的研发部门对其研究人员的研究兴趣从不干涉，他们可以随心所欲地研究他们感兴趣的东西。而这种不干涉政策却大大提高了整体研究效率和创新水平，从而使宝洁公司在产品研发方面相对于其它公司一直处于遥遥领先的地位。麦克罗伊就任后通过调查发现军方在研发方面各自为政的情况很严重，许多项目在不同的军种单位被重复立项，导致研究经费浪费严重，而有价值的跨军种的研究项目没有得到很好的重视，于是他给国会打了一个报告，要求划拨经费建立一个由国防部直接领导的研发组织，负责前瞻性的科研项目的开发，从而与前苏联抗衡，这就是国防部高级研究规划署。该署于1958年正式成立，这时距离前苏联的第一颗人造卫星发射成功仅一年。美国政府科技政策的调整能力和国会对他国科技挑战的迅速反应能力及计划实施效率由此可见一斑。 麦克罗伊把宝洁公司的传统也移植到规划署里来，科研人员基本上可以随心所欲地研究他们认为有价值的项目。同时规划署频频与各大科研院校展开合作，资助的项目五花八门。这就为以后麻省理工学院那位心理学教授的计算机人机共生研究事业，以及阿帕网的立项创造了一个宽松有利的萌发环境。 约瑟夫·立克里德在被规划署聘任为信息处理技术办公室主任之前，是麻省理工学院林肯实验室的主任，也是该实验室的创办人。他是个颇富传奇色彩的人物。他从心理学背景出发，很快发现并定位了计算机的发展方向应该是最大限度地对人类行为提供决策支持。计算机发展的最终目标是完全取代人在各个层面的重复性工作，从而把人类彻底解放出来，仅仅作决策。要达到他构想的这个最终目标，一个大前提，就是要消除当时的“巴别塔”现象，即每个型号的计算机都各有一套自己独特的控制语言以及计算机文件的组织方式，而这些结构的差异使任何两台不同型号的机器之间无法展开合作。 立克里德组织了一个由当时计算机专家组成的，称为“星际网络”的专业人士社团。通过这个社团网络，先进的计算机思想得以传播、批判和实践。立克里德最具划时代意义的构想，就是通过这个星际网络社团传播出去的。他提出：“或许只有在很少的场合（我们才需要）让所有的或绝大部分计算机能够在一个集成网络里相互合作，但即便如此，在我看来，开发集成网络操作功能也是很重要的。” 这就是阿帕网的产生以及后来的互联网雏形的最初设想。在立克里德卸任之后，他的接班人——罗伯特·泰勒同其他互联网的众多先驱一起具体实施了阿帕网。 分组交换的思想 众所周知，互联网上数据的基本传输方式是分组交换(Packet Switching)。简单地说，分组交换就是计算机将要传输的数据分割成一个个标准大小的数据包，然后给每个数据包加上发送地址等传送信息发送出去。在传输过程中，这些数据包被装载到帧(Frame)上，然后从一个路由器被传送到另一个，直至到达目的地为止。 很多关于互联网的书和文章充分肯定了分组交换思想的重要性和独创性。因为在此之前，信息的电子传输主要是以脉冲信号为主。阿帕网(ARPA)的设计需要第一次使大规模的实验分组交换分布式网络成为可能。事实上，最初阿帕网能够吸引众多科学家和企业界重视，很重要的原因就是想看一看这种想法是否具有可操作性。后来的事实证明了分组交换分布式网络完全可以高效率地传输信息。 学术界公认分组交换技术是英国人多纳德·戴维斯和美国人保罗·巴兰在20世纪60年代早期分别独立发明的。值得一提的是，他们两个人都不是通讯领域的专家。戴维斯发明分组交换技术的动机是希望增加人机互动性。他在研究分时系统过程中发现信道资源有很大的浪费，他想应该有一个办法可以将整个信道充分利用起来。于是他尝试将用户的传输信息分割成标准大小的信息片，然后通过网络共同传输，每个用户不再单独占用信道。他给这种传输方式命名为“分组交换”。巴兰则从另一个角度出发，他当时主要是研究如果前苏联对美国进行核打击，美国的通讯系统如何自存活。最初，他认为冗余性网络是自存活通讯的最关键技术。换句话说，如何使一个节点与多个节点连接，从而使任何两点之间的通讯可以有多种路径，是通讯网络是否能够自存活的关键。可是，当他在整理自己的这一思想并撰写著作的过程中发现，其实最关键的技术还不是冗余性网络，而是将信息分割开来发散到网络中。这样，即便部分信息被拦截，其他信息还有可能一次到达，而被拦截的信息可以重发，这样整体效率就能得到提高，同时信息的保密性也得到加强。他称这一技术所支持的网络为“分布式自适应消息块网络”。显然这个名字没有“分组交换”来得简洁，有点儿拗口，所以最终被以“分组交换”的名字使用开来了。现在看来，最终的“分组交换”的思想对互联网的成熟发展具有很重要的历史性意义，但它是不是具有独创性的呢？ 分组交换的思想从通讯领域来看，当然具有独创性，因为它标志着一种彻底不同的通信方式。但如果从整个人类社会自产业革命以来的技术革新看，它并不独特，因为它和网络分层技术一样，都是现代工业发展在通讯领域对标准化和高效率分工的必然要求。有趣的是，分组交换的思想在刚刚被提出时遭到当时通信领域很多权威专家的质疑，很多人认为这根本不可能被实现。正像当年福特的大规模生产模式最早在美国推出时，也遭到了当时在欧洲的汽车制造业的权威人士的质疑一样。福特在筹建他的第一个汽车组装工厂时，主流的汽车生产模式依然是欧洲的手工作坊。这种生产方式不可能满足大众需求。福特开创性地发明了流水线生产方式。他把整个汽车的零件标准化，并将尽量多的标准化部件集成为一体，这样一来，整个车的复杂性降低，质量的可控程度提高，更重要的是，标准化的零部件使流水线组装成为可能。仔细对比一下，我们就会发现，福特车生产方式的标准化与分组交换中信息(数据包)传递方式的标准化有着共同的思路，就是通过流程标准化的方式来提高生产或传输效率。 “期货交易”这一发明可以看做是经济领域里的分组交换，因为它将原来需要买家和卖家一对一进行交易的农产品的质量和数量都标准化，并且设立了一个中介组织(交易所)来统一安排交易。这样，使对货物有不同数量和质量需求的买卖双方不必非要等到找到合适的另一方时才能进行交易。相同质量的产品可以统筹交易，在一起统一运输，因而可以充分利用运输空间，如此种种优势，使大规模交易成为可能。 除了以上讲的类似性以外，分组交换、汽车的大规模生产和期货交易还有一个共同特点，就是与传统解决方案相比它们更能够满足大量用户的需求，并且，只有在这个前提下，它们所带来的收益才可以超过操作成本。所以从这个角度讲，这些创新其实都是市场在不断扩张过程中，要求对其运作信息载体进行技术更新的历史必然趋势。

B. 为什么要发展智慧物流

近日，官方印发了关于落实政府工作报告重点工作部门分工的意见，报告中再次提及物流与相关产业的发展。报告指出，未来将通过深化改革、完善政策，降低企业制度性交易成本，降低用能、物流等成本，表明国家层面对物流行业未来发展方向预期已有了新的变化。近年来，随着大数据、云计算、AI新等新一代互联网技术的逐步应用，物流货运行业也迎来了更大的发展机遇与技术变革。

在推动中国制造2025实施过程中，物流货运行业除了密切关注科技研发本身外，还需将视野放得更加宽广，对物流成本等相关领域均作统筹规划。

传统物流货运行业存在“多、小、散、乱”的问题。由于车与货源不匹配、信息不对等问题，造成90%的个人或挂靠形式公路运输车辆工作饱和度底，司机空驶率高，由其产生的物流成本不容小觑，亟待通过智慧物技术流帮助实现运输过程的降本增效。纵观行业发展趋势，通过核心技术研发推动智慧物流降低成本，尚有很大空间。

作为社会总成本的重要组成部分，国内物流成本一直处于高位，不仅直接影响了我国实体经济在世界的竞争力，也不利于中国制造2025的推进。据相关数据，全国物流总费用每降低1个百分比，可以节省数千亿元的成本，而发展智慧物流正是解决这一问题的良方。通过引入智慧物流技术，重构整个物流产业链，可以显著实现降本增效，进而有力推动中国制造2025快速落地。

山东阿帕网络技术有限公司作为华为供应链解决方案唯一合作伙伴，共同研发上线了“华为&阿帕智慧物流云”、 “华为&阿帕物流大数据”，促进了传统物流行业向标准化、信息化、智能化飞速转变，帮助中小型企业实现了转型升级。

其中，智能装车、路径优化等模块已达到国际领先水平。

智能装车

智能装车通过快速高效的装载算法来优化货物装箱，保证不同类型、不同目的地的货物合理地配载到一起，提高装箱率，降低运输成本。既保证不超高、不超方、不超载，又能快速地实现货物的装卸、排列。

路径优化

路径优化是基于大数据平台、云计算技术，根据配送的实际需求、地理环境等，做出全局最优规划，合理分配车辆、优化配送路线，实现动态最优化，为客户提供最佳的配送服务。

阿帕网络SaaS产品“华为&阿帕智慧物流云”已经服务10000余家大中型企业，实现了制造业、运输业和商贸业的信息互联互通，推动了产业链融合，帮助供应链上下游企业实现标准化、信息化、智能化。

与欧美发达国家相比，我国物流成本占GDP的比重依然较高，甚至高于全球平均水平，当前，中国物流业正处于大变革的前夜，伴随物联网、云计算、大数据等新一代信息技术日趋成熟，全覆盖、广连接的智慧物流体系正在迅速形成。不难看出，智慧物流将是驱动中国制造2025的重要引擎之一。放眼未来，阿帕网络将着手于智能大数据与物流产业的深度融合工作，力求降低全产业链成本，提高物流供给质量，为物流行业释放发展所需的新动能。

C. 华为和山东阿帕网络技术有限公司是什么关系

战略合作伙伴关系吧，关系比较好的那种。

D. 山东阿帕网络技术有限公司是做什么的

你在工商局或国家企业信息公示系统里面，能找到这家么

E. 全国网络货运平台有哪些

全国网络货运平台有：
河北省网络货运公司
石家庄德诺物流有限公司
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石家庄鑫韵物流有限公司
河北交投物流有限公司
石家庄土石物流科技有限公司
河北广福源供应链管理有限公司
河北多轮供应链管理服务有限公司
承德市安能供应链有限公司
唐山成联电子商务有限公司
滦县友源货物运输有限公司
唐山腾骁科技有限公司
河北点货网络科技有限公司
河北衡滨物流有限公司
河北巨睿物流科技有限公司
邯郸市远东网络科技有限公司
河北拓翔汽车服务有限公司
河北元联供应链管理服务有限公司
石家庄黄明运输有限公司
河北骐进科技有限公司
敬运有货（河北）网络科技有限公司
卡车人网络科技（河北）有限公司
河北靓卡网络科技有限公司
河北路运亨通网络科技有限公司
承德鑫驰物流有限公司
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唐山港汇垚科技有限公司
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唐山公路港物流有限公司
唐山市熠路顺运输有限公司
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河北邦利德货物运输有限公司
中企安信物流集团有限公司
河北逻辑供应链管理有限公司
河北一六八网络科技有限公司
石家庄华兰科技有限公司
河北中科一路通网络科技有限公司
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张家口全运联物流科技有限公司
河北巨力供应链管理有限公司
黄骅市吉能达运输有限公司
中国外运河北有限公司
河北快运集团有限公司
河北五维互联网科技有限公司
张家口顺地物流科技有限公司
河北天晖皓俊供应链管理有限公司
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河北晟洲州物流有限公司
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河北云启正通智慧物流有限公司
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武安市兰铃物流科技有限公司
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洛阳东方希望供应链有限公司
河南骏峰实业有限公司
河南牧原物流有限公司
一拖（洛阳）物流有限公司
河南百邦仓储物流有限公司
安阳三维物流有限公司
甘肃腾宇云供应链科技有限公司孟津分公司
河南劲派易运信息科技有限公司
河南星程科技信息股份有限公司
新乡市凤商发展有限公司
商丘坦途网络科技有限公司
河南五六同城网络科技有限公司
洛阳畅通物联科技有限公司
河南牛车科技有限公司
平顶山交运网络科技有限公司
河南智达物流科技有限公司
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周口市车来货往物流科技有限公司
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河南宏达运供应链管理有限公司
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长垣市城投物流供应链有限公司
河南路易网络科技有限公司
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河南易卡运智博物流有限公司
南阳畅行物流信息科技有限公司
河南省视博电子股份有限公司
河南萨莱信息科技有限公司
河南省云运通物流科技有限公司
河南润通汽车运输有限公司
河南中昊供应链管理有限公司
河南龙泰吉安信息科技有限公司
河南联农科技有限公司
洛阳华晟运输有限公司
河南图维物联网技术有限公司
河南卓逾物流有限责任公司
河南省立安智运物流有限公司
新乡市云通网络科技有限公司
河南紫云云计算股份有限公司
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中资智运物联网有限公司
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中原大易科技有限公司
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丽江市古城区陆运帮供应链有限公司
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淮北矿业集团供应链科技有限公司
安徽佩速达信息技术有限公司
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蚌埠禹联物流科技有限公司
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安徽瑞保物流科技有限公司
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安徽安瑞隆供应链管理有限公司
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山东万和通物流有限公司寿光分公司
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中融新大（青岛）信息科技有限公司
山东中交车服物流有限公司
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聊城新世纪物流科技有限公司
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日照港集团有限公司
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泰安市峰松电子科技有限公司
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车联天下物流有限公司
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江苏云企供应链管理有限公司
诺得物流股份有限公司
常州货通天下供应链管理有限公司
江苏通湖物流园有限公司
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宿迁九城物联科技有限公司
江苏长江航运交易中心有限公司
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宿迁京东通联物流有限公司
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三筷供应链管理（湖北有限公司）
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湖北洽友商贸物流科技有限公司
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榆林市恒泰汽车运输集团绥德物流有限公司
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陕西万盛通顺网络科技有限责任公司
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山西省网络货运公司
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山西快成物流科技有限公司
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山西物道通物流科技有限公司
介休晋能卡车司机运输有限公司
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聚鑫物云电子科技有限公司
山西和聚通物流有限公司
甘肃省网络货运公司
甘肃新网通科技信息有限公司
甘肃聚好运网络货运有限公司
甘肃蜘点物流科技有限公司
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河南紫云云计算股份有限公司金昌分公司
甘肃腾宇云供应链科技有限公司
甘肃中寰卫星导航通信有限公司
甘肃北斗土桥科技有限公司
甘肃优货达物流科技有限公司
甘肃晶通广源网络货运有限公司
金昌通合智信科技有限公司
北京中科智兴物联科技有限公司金昌分公司
金昌合一网络货运有限公司
金昌云货安网络货运有限公司
福建网络货运公司
福建好运朕联信息科技有限公司
宏创智运（福建）供应链管理有限公司
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福建诚韵网络科技有限公司
漳龙物流园区开发有限公司
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福建宏图华昌物流港有限公司
智旦运宝宝（福建）科技有限公司
福建车顺宝物流科技有限公司
中智运（福建）供应链管理有限公司
智旦运宝宝（福建）科技有限公司
漳州漳龙物流园区开发有限公司
福建源通网络信息服务有限公司
好运神海联运物流（宁德）有限公司
石秀才（平潭）供应链服务有限公司
福建三宝物联科技有限公司
福建大道成物流科技有限公司
泉州市闽运兴物流有限责任公司
福建鼎石科技有限公司
厦门港务运输有限公司
福建远长物流有限公司
厦门五六科技有限公司
福建其烟新能源科技有限公司
贵州省网络货运公司
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贵州福运网络科技有限责任公司
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贵州世德物流有限公司
贵州一指通网络科技有限公司
贵州跃丰网络科技有限公司
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广东省网络货运公司
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天津长久智运科技有限公司
天津狮桥国际物流有限公司
铁铁智慧物流（天津）有限公司
百世优货科技（天津）有限公司
天津德达运输有限公司
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各省网络货运企业出现问题
湖南省交通运输厅统计数据
截止至2021年10月31日：全省已取得网络货运经营许可的企业共38家，湖南省网络货运企业共整合车辆84551辆、驾驶员81419名，完成运单396413笔、资金流水单381391笔，合计运费15.54亿元。

F. 阿帕网是什么

与很多人的想像相反，Internet并非某一完美计划的结果，Internet的创始者也绝不会想到它能具有目前的规模和影响。在Internet面世之初，没有人能想到它的商业用途，更没有人想到它会进入千家万户。

从某种意义上，Internet可说是美苏冷战的产物。

在美国，20世纪60年代是一个很特殊的时代。60年代初，古巴核导弹危机发生，美国与原苏联之间的冷战状态随之升温，核毁灭的威胁成为人们日常生活的热点话题。在美国实行对古巴封锁的同时，越南战争爆发，许多第三世界国家发生政治危机。由于美国联邦经费的刺激和公众恐惧心理的影响，“实验室冷战”也开始了。人们普遍认为，能否保持科学技术上的领先地位，将决定战争的胜负。而科学技术的进步依赖于电脑领域的发展。到了60年代末，每一个主要的联邦基金研究中心，包括纯商业组织、大学，都拥有了由美国新兴电脑工业提供的最新技术装备的电脑设备。与此同时，电脑中心互联以共享信息的思想得到迅速发展。

美国国防部认为，如果仅有一个集中的军事指挥中心，万一这个中心被原苏联的核武器摧毁，全国的军事指挥将处于瘫痪状态，其后果不堪设想。因此，有必要设计这样一个分散的指挥系统——它由一个个分散的指挥点构成，当部分指挥点被摧毁后，其他点仍能正常地工作，而这些分散的点又能通过某种形式的通信网络取得联系。

为此，当时的美国总统艾森豪威尔召开科技顾问会议进行长时间的讨论，并向国会正式提出建立国防部高级研究计划管理局——ARPA（Advanced Research Projects Agency的简称，阿帕网之名渊源于此）。该局着手研究建立一个在核打击下仍能连接全国重要军事基地和机构的计算机网络。

在投入了大量的人力物力财力、历经近10年的探索之后，1969年，洛杉矶加州大学和斯坦福大学研究院等四个站点，实行了历史性的联结，组成了计算机网络，并命名为阿帕网（ARPAnet）。同年，出现了Internet历史上第一个征求网络用户意见的文件，形成了Internet向全网用户发布工作文件的主要形式，为Internet开放式的发展模式奠定了基础。

当初，阿帕网从军事要求上置于美国国防部高级机密的保护之下，从技术上它还不具备向外推广的条件。随后，Internet的主要功能相继问世，包括远程登录、文件传输和电子邮件等，并得到了推广使用。1973年，它还实现了从美国到英国伦敦的首次国际连接。

1972年，在美国华盛顿召开了首届计算机通信国际会议。会上，由美国国防部高级研究计划管理局的鲍勃·凯恩向1000多名与会代表演示了阿帕网在40台机器之间的通信，引起了轰动。不过，Internet的电子邮件等基本功能，当时仅在阿帕网内的不同网点之间进行。这次会议决定创立一个协议，使世界上几乎所有的计算机网络之间能够相互通信。1974年，鲍勃·凯恩和斯坦福大学的文顿·瑟夫合作，提出了著名的TCP／IP协议。

IP即Internet上进行通信的协议，TCP即传输控制协议。TCP/IP协议规范了网络上的所有通信设备，尤其是一个主机与另一个主机之间的数据往来格式及传送的方式。TCP／IP是Internet的基础协议，也是一种电脑数据打包和寻址的标准方法。在数据传送中，可以形象地理解为有两个信封。

TCP和IP就像是信封，要传递的信息被划分成若干段，每一段塞入一个TCP信封，在该信封面上记录有分段号的信息，再将TCP信封塞入IP大信封，发送上网。在接受端，一个TCP软件包收集信封，抽出数据，按发送前的顺序还原，并加以校验，若发现差错，TCP将会要求重发。因此，TCP／IP在Internet中几乎可以无差错地传送数据。

TCP／IP协议不再被当作保密技术，而是一个向全社会公开的通信协议，因此很多网络公司为了使自己的软、硬件产品能够在网上推广应用，纷纷在自己的软、硬件产品中加入对TCP／IP协议的支持，使TCP／IP协议逐渐得到了全社会的认可。1983年，伯克利加州大学推出了包含TCP／IP协议通信模块的UNIX操作系统，从此，TCP／IP协议被高级研究计划管理局认定为阿帕网的标准协议，并在社会上广泛流行开来，最终诞生了真正的Internet。

在这段时期里，出现了许多重要的网络。美国威克森大学创建了一个专门用于集中研究计算机科学方面的网络，其后一些单位和学者也加入进去，形成CS网。北卡罗来纳大学创立了传播网络新闻的计算机网络Usenet，现在，Usenet已成为Internet用户工具集中功能最大的一部分，能向所有的Internet用户提供全世界的最新消息。纽约城市大学也创立了传播新闻的Bit网。

与此同时，汤姆·詹尼斯设计了专门用于个人计算机的布告牌系统（Fide BBS）。随后，他又建立了一种通过调制解调器和电话线来连接所有Fide BBS的网络系统Fide网。由于这种网以个人计算机为基础，而个人计算机又遍布全世界，因此Fide网连接了各种用户，成为Internet中非常巨大的一个网络。

将不同的网络互相连接在一起，即成为一个“网间网”，英语称为“Interconnect networks”，简写作“Internet”。以后互相连接起来的整个网络命名称作“Internet”。

1969年试验时的网络只有四个节点主机，在以后的20年中，网络节点不断增多。1989年突破10万台，1990年主机超过30万台。也正是1990年，作为现代因特网前身的阿帕网完成了自己的使命而退出了历史舞台。