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72版本t110e5

發布時間:2025-02-10 19:36:09

① 坦克世界 在走M系,不知道T110E5這車怎麼樣,掙錢如何,TD應該走E4還是E3好了

本人資深M系。

E5已經不是7.2版本時候的逆天主力HT了,不過現今版本依然算是M系中突出的一輛戰車。

我不知道你現在屬於什麼水平段。這里先講一下E5如今的主要定位:泛用性HT。也就是說E5能夠適應多種任務情況,一定程度上接近主戰坦克的定位但更強調防禦並舍棄了一部分機動。


接著簡略分析一下E5的數據特點。

防護:

  1. 正面防禦在中遠/中近距離比較可靠,除十級TD和部分金幣彈意外均能有效防禦。

  2. 側後防護較差,懼怕大口徑HE命中菊花。側裝甲一定概率被大口徑自行火炮擊穿。抗圍觀能力有限

  3. 近距離弱點多,對有經驗的敵人幾乎沒有防禦,只能依託火控優勢最大限度規避弱點。

機動:

  1. 加速轉向能力在HT中屬於優秀水準,炮塔轉速亦然。

  2. 極速有限。

  3. 行進彈道散布懲罰在HT中屬於一流水準。

火力:

  1. 火控在HT中屬於一流水準,僅僅落後於Y系9、10級HT。射速較快

  2. 單發傷害不足。

  3. 精度良好,彈道穩定且彈速對於使用AP的車輛來說屬於前3水準。有利於移動靶射擊。

  4. 具備一定俯仰角,有利於依託地形打擊敵人。

車體結構:

  1. 炮塔略前置,巷戰伸縮炮,地形打擊較為有利。

  2. 炮塔指揮塔需要依託地形隱藏,否則在近距離打擊時免傷能力較差。

  3. 首下弱點區需要在近距離時依託地形隱藏或依靠擺動等方式減少擊穿率。

  4. 履帶寬度較寬,在確定指揮塔不暴露情況下時可以考慮中近距離倒車伸縮。

  5. 彈葯架較為脆弱,注意保護首下右部、炮塔側後。可以依靠規整彈葯技能優化。


由此可以總結出一些E5的定位特色。

E5最擅長的任務包括:

  1. 中遠距離狙擊;中近距離弱點打擊。這是由E5的火控和精度決定的。

  2. 短途突擊;特定情況的卡點;配合突進型HT(如-7)帶線。

  3. HT同水平段局部單挑。

  4. 截殺高級MT。

  5. 地形火力支援/帶線

E5能夠勝任但不算優秀的任務包括:

  1. 轉場,主要適用於中小范圍。長途轉場受極速限制。

  2. 中距離突擊

  3. 普通意義上的卡點

  4. 次要火力輸出點

E5難以有效完成的任務包括:

  1. 長途突擊;

  2. 以少敵多的防禦陣型主幹或突破發起點;

在這個版本下E5的主要受益體現:

  1. 彈道散布修改後.35精度的主炮可以說在中遠距離命中率大大提高,配合HT中少有的2S火控,打擊能力進一步提升。

  2. AP和APCR轉正進一步削弱,E5正面弱點區進一步縮小。

  3. 火炮減少,一定程度上緩解了E5側後防禦HE抵抗能力差的缺陷。


綜上所述,E5的使用沒有特定套路。由於泛用性好,對於多種戰場情況都能有效應對。但切記E5沒有一項冠絕WOT的屬性,所以不要迷戀一種模式。學會隨機應變改變打法。只有這樣才能將E5各項屬性結合實現1+1大於2的效果。這一點你需要一定的場次來體會。


要發揮E5的特點,最重要的不在於HT傳統的伸縮技巧或者是裝甲碾壓,而是與MT相似的距離感。距離對於E5十分重要,在不同距離上E5的各項數值意義都有較大不同。


在遠距離上E5主要依託良好的精度和穩定的彈道打擊敵人;依靠較小的炮塔正面投影(此時命中指揮塔的概率可以忽略不計)和可靠的首上來避免擊穿;依靠俯仰角來規避首下弱點區。


在中距離上依靠火控和結合地形的防護能力來先手擊敵並避免被擊穿;依靠較低的移動散布懲罰和良好的短途機動能力來尋找射擊機會並避免指揮塔和首下弱點區被擊中。


在近距離則依靠射速、火控優勢造成更多傷害;此距離上E5防護能力大打折扣,如果沒有地形、掩體依託,不要過多在此距離下交火。形式所迫情況另論。


同時在距離上來說距離越近意味著越高被包抄的風險,所以玩好E5需要良好的大局觀和分析能力,否則戰場生存能力堪憂。時刻以最可靠的正面接敵並保護側後是E5必修課。不要迷戀站樁對射,多移動。E5的火控能力完全能夠支持這種程度機動下的有效命中。


E5的裝甲碾壓能力僅能夠支持短途突擊,在長距離上暴露時間過長,側後難保。同時由於極速較慢,200M以上的突擊效果較-7差距太大。一旦履帶被擊毀導致車體側擺,幾無存活可能。


E5隱蔽能力在HT中算一流水準。但是在此版本(僅國服)下草叢隱蔽加成大大削弱,黑槍意義不大。由於倒車速度僅有10+,被點亮後的規避能力有限而缺乏全向防護的E5很難做到較好免傷。


其他基本技巧你玩到10級HT應該多少都能體會,這里就不多提了。


最後簡單說一下E3和E4的問題。E4在7.5強勢一段時間後慘遭削弱。但得益於此本版彈道散布的修改,彈道穩定性和精度大大提高。仍有入手價值。E4正面防護能力屬於雞肋水準,對於240+穿深又一定防護能力。射速大大減弱,比7.5時慢了接近1S。火控較差,需要學會利用只能旋轉180°的炮塔。且要把握如何教好配合炮塔和車身。否則容易出現側後暴露過多而炮塔旋轉角度不足的情況。考慮到E4糟糕的火控,這是十分危險的。其他E4打法主要在玩T30的時候體會如何操作重火力低射速車輛吧。需要說明的是E4的俯仰角很差,地形因素一定要考慮到。

E3犧牲了側後防護換取一定的機動能力。推線很強力很依賴隊友配合。從來不是主宰戰場的角色,但是在良好配合的前提下是十分恐怖的存在。現版本金幣彈太多,E3正臉防護有所折扣,這一點因素需要考慮到。


個人TD線路建議:雙線同走
狼獾/T49>地獄貓/傑克遜
這一階段許多裝備通用,先走一條線再走另一條可減輕負擔。

傑克遜>25AT並打到完全體 > 地獄貓>T25/2>28P>T30>110E4
這一階段先到25AT打出TD版105炮,再走另一條線到28P否則單走28P線則需要用170穿深90炮打出105,巨坑無比。而28P用105來打出120炮比用沒有炮塔的T28要好很多。之後一路打到E4即可。注意炮塔的利用。

之後再從
T28>T95>110E3
28和95都是龜速重甲車輛,而他們的頂級主炮和28P,T30通用,可以說這樣走線減少了很多折磨。E3相比95加強了機動,代價則是側後防護幾乎沒有,注意防火炮。


最後提一下掙錢的問題,野隊情況下不開V玩十級車從場次統計角度考慮必然虧錢。有VIP支持看個人水平。如果E5能夠做到場均3000輸出且不是以黑槍為主那麼應該有不錯的受益。我不是很清楚你的水平,如果以新手來說先做到收支平衡吧。收支平衡的水準就野隊來說已經是可靠隊友了,擔得起班長的責任。


南區ID archreaper 祝游戲愉快!

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