① 13款挑戰者300怎麼樣，後期升級怎麼樣，，，自行車
挑3的升級復空間很大 不過至少出廠時的制配置也可以應付一般使用了 再往上的話就是花鼓一般 往上的話可以換到500+的四培林 油碟的話可以走到AVID的E3 之類的 前叉得是298之類的了 或者和變速一起走到SLX系列的大套或者XT X0級別的 總之挑300的基礎還可以 要升級的話倒不如重新DIY （挑300又不是550 還是值點錢的）
希望幫到你~
② 在3000元的范圍內，美利達挑戰者300還有可以升級或更換更好零配件的部位嗎請高手回答，謝謝
主要是看升級的方向是偏向於公路 還是越野
公路的話就升級變速 輪組 越野的話就升級前叉 輪組 變速 剎車了
其實對於普通刷街一族來說 不升級都OK
要去小越野的話 個人意見是：套件升級DEORE或者X7（用X7要便宜些） 其中牙盤選好點的新瑞3.3（指撥、前後撥、牙盤、飛輪、鏈條淘寶價格大概就在1300的樣子） 前叉可以考慮用EPICON（淘寶價800多點 行貨價格1000多點） 如果覺得不入流的話 那就先把輪組升級了 CROSSRIDE成品輪組 行貨價格就1000多點 或者先把剎車升級成AVID的E5 淘寶價格800多點 以後預算夠了 輪組直接升級F5 （行貨1500的樣子）
總的來說 個人推薦升級方案DEORE套件+E5+EPICON 以後預算夠了再升級輪組 腳踏也可以換成MG1
③ 聽說美利達挑戰者300的 花鼓、中軸、D2閹割版的前叉很一般，請高手講解可以升級或換成什麼型號（價格要考
挑戰者300的花鼓是2培林花鼓，換四培林的感覺差別不大，可以考慮升級到MAVIC CROSS RIDE成品輪組，約1200
挑300的中軸是M410自帶的中軸，已經很不錯了，如果要升級，就得升級整個傳動和變速系統，因為ALIVIO 410是8速套件里最高級的，DEORE的牙盤用在這個套件里並不好用，如果覺得ALIVIO 410牙盤軟，可以直接升級到DEORE M590套件，約1500
前叉，DART2，就算是降級的，也很耐用的，好歹是油壓的，完全可以用壞了再換。升級的話可以考慮DART3或者三托EPICON氣叉，體重比較大或者喜歡越野就DART3，平路騎的比較多久三托EPICON。
祝騎行愉快！