1. 2011款美利達挑戰者300和350升級及改裝之比較
馬尼托的r7前叉，信價比很高，或rockshox
reba
，都是很不錯的氣壓前叉，按照美利達挑戰者350的等級，1000多的價格，suntour神叉不要買。剎車就shimano
xt
，或sram
x9
都很配美利達挑戰者350，絕對拉風。這樣就花了3000多一點。
如果你一定要4500可以選rockshox
sid
，2500左右，但不舒服，是競賽叉。米多，強烈建議fox全線產品，3000以上但絕對好用。
如果你不看重前叉強烈建議shimano
xt大套件4000元，無敵！
我不太懂公路車，但最好自己買零件組裝，一樣的價格明顯高一級。
手累！！！！！！！（原創）
2. 挑戰者300 變速套件升級問題
我用的是SHIMANO 的，，SRAM的沒有用，，不要去整車店買配件，，要去DIY車店買
3. 在3000元的范圍內，美利達挑戰者300還有可以升級或更換更好零配件的部位嗎請高手回答，謝謝
主要是看升級的方向是偏向於公路 還是越野
公路的話就升級變速 輪組 越野的話就升級前叉 輪組 變速 剎車了
其實對於普通刷街一族來說 不升級都OK
要去小越野的話 個人意見是：套件升級DEORE或者X7（用X7要便宜些） 其中牙盤選好點的新瑞3.3（指撥、前後撥、牙盤、飛輪、鏈條淘寶價格大概就在1300的樣子） 前叉可以考慮用EPICON（淘寶價800多點 行貨價格1000多點） 如果覺得不入流的話 那就先把輪組升級了 CROSSRIDE成品輪組 行貨價格就1000多點 或者先把剎車升級成AVID的E5 淘寶價格800多點 以後預算夠了 輪組直接升級F5 （行貨1500的樣子）
總的來說 個人推薦升級方案DEORE套件+E5+EPICON 以後預算夠了再升級輪組 腳踏也可以換成MG1
4. 13款挑戰者300怎麼樣，後期升級怎麼樣，，，自行車
挑3的升級復空間很大 不過至少出廠時的制配置也可以應付一般使用了 再往上的話就是花鼓一般 往上的話可以換到500+的四培林 油碟的話可以走到AVID的E3 之類的 前叉得是298之類的了 或者和變速一起走到SLX系列的大套或者XT X0級別的 總之挑300的基礎還可以 要升級的話倒不如重新DIY （挑300又不是550 還是值點錢的）
希望幫到你~
5. 聽說美利達挑戰者300的 花鼓、中軸、D2閹割版的前叉很一般，請高手講解可以升級或換成什麼型號（價格要考
挑戰者300的花鼓是2培林花鼓，換四培林的感覺差別不大，可以考慮升級到MAVIC CROSS RIDE成品輪組，約1200
挑300的中軸是M410自帶的中軸，已經很不錯了，如果要升級，就得升級整個傳動和變速系統，因為ALIVIO 410是8速套件里最高級的，DEORE的牙盤用在這個套件里並不好用，如果覺得ALIVIO 410牙盤軟，可以直接升級到DEORE M590套件，約1500
前叉，DART2，就算是降級的，也很耐用的，好歹是油壓的，完全可以用壞了再換。升級的話可以考慮DART3或者三托EPICON氣叉，體重比較大或者喜歡越野就DART3，平路騎的比較多久三托EPICON。
祝騎行愉快！
6. 美利達13款挑戰者300如果升級的話升級先後順序是哪些部件！
牙盤！13款挑3的牙盤不怎麼樣，牙盤對性能影響又大，所以首先考慮升級牙盤，其他東西按自己的需要吧
7. 美利達:挑戰者300能如何升級
買一個OTA的腳踏
換一個好點的坐墊，比如wtb，保護蛋蛋。
其他，隨意，這都是最基本的升級配置了。
減少身體受傷機率
8. 求問13款的挑戰者300有沒有啥部件好升級的
換光頭胎，瑪吉斯1.5 半光頭胎，大概80-100快錢一條。如果擼主用的是原車胎，這個算是最省錢的立竿見影效果了。不建議上全光頭胎了，會比較危險。
9. 挑戰者300 買來後 需要改裝什麼請各位大神指教 本人純新手 100分獻上！
基本不需要