菜鳥網站是什麼網站

① 菜鳥網路是哪種電子商務模式

菜鳥網路是物流大數據，服務於電商。

以快遞企業A、B集團聯合C集團、D集團、S集團、「三通一達」，並與相關金融機構於2013年5月28日合作共同組建成立「菜鳥網路科技有限公司」在深圳掛職牌運行。

並且利用「中國智能骨幹網」的項目啟動，通過多年的努力，這張網的無死角全覆蓋，從而將中國智能骨幹網路形成在全國范圍內，只需在24h內便可將貨物送達，此智能物流網路每天平均可達到300億網路零售額。

電商的競爭是多方面綜合，尤其是以用戶體驗為主要的競爭，京東、蘇寧等電商大投入進行自建物流，使得用戶體驗大幅度提升。

A在這方面，用戶體驗相對不佳，原因是A是一個平台，萬千商家通過平台進行交易，阿里自己建設物流並不現實，也沒有指定物流企業，因為這是與平台理念不符的。

再有就是利用雲計算、大數據、物聯網等數據應用平台，將新技術的信息共享服務於物流公司、倉儲企業、電子商務企業、供應鏈服務商和第三方物流服務商等各類企業，提供開放、透明、共享的信息服務平台。

② 菜鳥網路和菜鳥驛站是同一公司

是同一個公司。

菜鳥驛站是屬於菜鳥網路的。

菜鳥網路科技有限公司成立於2013年5月28日，是由阿里巴巴集團、銀泰集團聯合復星集團、

富春控股、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達）宅急送、匯通，以及相關金融機

構共同組成的「中國智能物流骨幹網。

③ 為什麼菜鳥網路可以成為全球十大獨角獸企業之一

菜鳥網路之所以可以成為全球十大獨角獸企業之一，我認為最重要的是菜鳥專網路超強的屬市場整合能力和它超前的市場感知力。近幾年菜鳥整合了中通、申通、百世和圓通等四家快遞公司，除了京東與順豐，快遞市場份額幾乎被菜鳥獨占，而且菜單網路近年來在各個行業都發展迅猛。

④ 菜鳥驛站是什麼

菜鳥驛站就是快遞驛站，做快遞代收發的；

快遞驛站屬於低成本的創業門路，雖然投資少，門檻低，風險小，但不代表經營快遞驛站沒有技術上的要求。快遞驛站怎麼開？不用發愁想開一家快遞驛站但沒有相關經驗，下面就來為大家奉上關於開快遞驛站的注意事項。

一、店址問題

快遞驛站怎麼開？店址選得好，快遞驛站的包裹數量就會有保障，要注意控制好門店的房租。

開店之前建議去物業或者當地的快遞網點，附近的快遞驛站了解一下大概的包裹數量。問快遞員的效果是最好的，一般快遞員會在特定的時間在小區附近送快遞，可以找個機會咨詢一下。

二、費用問題

店裡的支出：在店面的支出中，房租佔大頭，一般建議控制在2000元以內。除此之外，支出主要在於店裡的設備，比如貨架、把槍、監控、電腦，列印機等。除此之外，在具體實施過程中，還有一些類似於快遞打包袋，快遞膠帶等材料費。

包倉費和管理費：很多新手都不太了解包倉費，但是部分地域的快遞網點是需要收取包倉費的。包倉費是繳納給快遞公司的，每天可能需要繳納150元的包倉費，到時候可以直接去拉件。建議開店之前去核實一下需不需要向快遞公司繳納包倉費以及管理費等。

人工成本以及運輸費：一個人也可以經營一家快遞驛站，但是會很辛苦，而且很多事情兼顧不過來。如果店裡的快遞單量比較大，最好另外招聘一個勞動力，需要核算人工成本。在偏遠的鄉鎮，還需要核算上自己去拉快遞的運輸費。

罰款：很多快遞驛站老闆對於內部的投訴和罰款都苦不堪言，這類現象多發生在快遞公司下面的快遞代收點。如果當天快件沒有及時處理，出現問題件，或者快遞存在破損，漏發快遞等，很容易被罰款。快遞驛站本身賺的就是辛苦錢。一旦罰款機制很嚴格，限制性很大，快遞驛站老闆其實是沒有自由的，也賺不到什麼錢。

三、利潤問題

新手准備開快遞驛站之前，最關心的肯定是投入成本以及所賺的利潤問題。包裹數量有多少，利潤可以達到多少，可以提前了解一下。快遞驛站賺錢其實是以量取勝的，主要來源於兩個方面：代收快遞+代寄快遞，這就涉及到談快遞的問題了。

談快遞的技巧

快遞驛站怎麼開？談快遞是開快遞驛站的重頭戲，能談好快遞，拉快遞資源，店裡就能賺錢。初期可能一次無法成功，要多嘗試幾次。建議多找幾家快遞網點，多和幾個快遞員聊聊。快遞員都想高效處理當前區域的寄件以及派件問題。快遞驛站只要能夠合作兩家或者兩家以上，就能正常運營。

建議從共贏的角度去和快遞員談，其實並不難。快遞員需要和快遞代收點合作來提升快遞的配送效率，避免因為簽收率等問題被考核罰款。快遞代收點需要增加快件數量來提升利潤和流量，所以雙方合作是互惠互利的。

快遞員一家一家送快遞，派件的時間加上聯系用戶以及等待的時間是很大的消耗。將快遞送到代收點，所有分散的時間可以集中起來，剩下的工作都交給快遞代收點去做，既保證了時效又能保證質量，所以快遞員的整體派送效率也能得到提升。