網路圖怎麼看線路

1. 網路圖中的關鍵線路是指

網路計劃中，自始至終全部由關鍵工作組成的線路或線路上總的工作持續時間（總工期）最長的路線叫作關鍵線路。

關鍵線路又稱關鍵路徑，為線路上總的工作持續時間最長的路線，即工期最長的路線。一個項目的關鍵線路可能不止一條，關鍵線路在網路圖中可用雙箭線、粗實線來表示。

關鍵線路主要用於各類項目的計劃制定和其進度的監控。在網路計劃的實施過程中，關鍵工作的實際進度提前或拖後，均會對總工期產生影響。關鍵工作的實際進度是工程進度控制工作的重點。

確定方法

1、從網路圖起點開始到終點為止，工期最長的路線即為關鍵線路；對於復雜的網路圖，需要計算各工作總時差（工作最遲開始時間與最早開始時間之差）或各節點的時差（節點最遲時間與最早時間之差）來得到關鍵線路。

2、將網路圖起點開始到終點工作總時差為0或為最小值的關鍵工作串聯起來，即為關鍵線路。

3、將時差為最小值的節點串聯起來，即為關鍵線路。

2. 雙代號網路圖沒有持續時間怎麼看關鍵線路

時標網路計劃中的關鍵線路可以從網路計劃的終點節點開始，逆著箭線方向判定，凡自始至終不出現波形線的線路為關鍵線路。因為不出現波形線，說明在這條線路上相鄰兩項工作之間的時間間隔全部為0，也就是在計算工期等於計劃工期的前提下，這些工作的總時差和自由時差全部為0。

3. 單代號網路圖關鍵線路有幾條

可以不止一條。

關鍵線路又稱關鍵路徑，為線路上總的工作持續時間最長的路線，即工期最長的路線。一個項目的關鍵線路可能不止一條，關鍵線路在網路圖中可用雙箭線、粗實線來表示。

網路計劃中，自始至終全部由關鍵工作組成的線路或線路上總的工作持續時間（總工期）最長的路線叫作關鍵線路 。一個項目中，可能有多於一條的關鍵線路，網路圖上的關鍵線路可用雙線或粗線標注。

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關鍵線路的幾種確定方式：

1、從網路圖起點開始到終點為止，工期最長的路線即為關鍵線路；

2、將網路圖起點開始到終點工作總時差為0或為最小值的關鍵工作串聯起來，即為關鍵線路；

3、將時差為最小值的節點串聯起來，即為關鍵線路。

單代號網路圖的基本符號：

1、節點：單代號網路圖中每個節點表示一項工作，節點用圓圈或矩形表示；節點所表示的工作名稱，持續時間和工作代號等應標注在節點內，單代號網路圖中的節點必須編號。

2、箭線：單代號網路圖中的箭線表示緊鄰工作之間的邏輯關系，既不佔用時間，也不消耗資源，箭線應畫成水平的直線 折線 或斜線。

3、線路：單代號網路圖中的，各條線路應用線路上的節點編號從小到大依次表述。

4. 時標網路圖中 如何確定關鍵線路

總時差（TF）為零的線路即關健線路，關健線路上的各工作段即為關健工作。下面介紹確定關鍵路線的方法：

一、雙代號網路圖6個時間參數的計算方法（圖上計演算法）

1、從左向右累加，多個緊前取大，計算最早開始結束；

2、從右到左累減，多個緊後取小，計算最遲結束開始。

3、緊後左上-自己右下=自由時差。

4、上方之差或下方之差是總時差。

5、計算某工作總時差的簡單方法：

①找出關鍵線路，計算總工期；

②找出經過該工作的所有線路，求出最長的時間；

③該工作總時差=總工期-②。

二、重要的記憶口訣：

1、計算口訣：工作最早時間的計算 順著箭線，取大值；工作最遲時間的計算 逆著箭線，取小值；總時差，最遲減最早；自由時差，後早始減本早完；

2、工作最早時間的計算（包括工作最早開始時間和工作最早完成時間）：「順著箭線計算，依次取大」（ 最早開始時間--取緊前工作最早完成時間的最大值）， 起始結點工作最早開始時間為0；用最早開始時間加持續時間就是該工作的最早完成時間；

3、網路計劃工期的計算：終點節點的最早完成時間最大值就是該網路計劃的計算工期，一般以這個計劃工期為要求工期。

4、小（ 最遲完成時間--取緊後工作最遲開始時間的最小值）；與終點節點相連的最後一個工作的最早完成時間（計算工期）就是最後一個工作的最遲完成時間；用最遲完成時間減去工作的持續時間就是該工作的最遲開始時間；

5、總時差：「最遲減最早」（最遲開始時間減最早開始時間或者最遲完成時間減最早完成時間）。注意這里都是「最遲減最早」；每個工作都有總時差，最小的總時差是零，我們經常說總時差為零的工作是「沒有總時差」；

6、自由時差：「後早始減本早完」（緊後工作的最早開始時間減本工作的最早完成時間）。自由時差總是小於、最多等於總時差，不會大於總時差。

三、雙代號時標網路圖。

雙代號時標網路計劃是以時間坐標為尺度編制的網路計劃，以實箭線表示工作，以虛箭線
表示虛工作，以波形線表示工作的自由時差。

5. 怎麼快速找出網路圖中的關鍵線路

每個工作都有個持續時間，把持續時間最長的各個工作連起來的線路（沿著箭頭方向，不能反箭頭算），就是關鍵線路。沒有更好的方法了，這個就是最簡單的，需要簡單的計算。

6. 雙代號網路圖中的線路是什麼意思

網路圖線路是指網路圖中從起點節點開始，沿著箭頭方向順序通過一系列箭頭與節點，最後達到終點節點的通道。在網路圖中，從起點節點開始沿著箭頭方向到達終點節點之間有多條線路，其中全部由關鍵工作組成的線路各工作持續時間之和最長的線路稱為關鍵線路。
這些知識建築施工課本里都有

7. 如何確定網路圖的關鍵線路關鍵工作的總時差為「0」嗎

在項目流線圖（施工工作流線圖）中，各條線路的延續時間是不相同時，其中時間最長的一條線路決定了總工期的長短。稱持續時間最長的線路為關鍵線路。（又叫主要矛盾線）關鍵線路上的時差為零。將時差為零的各項任務連接起來，就確定了關鍵線路。

8. 在雙代號網路圖中怎樣根據時間參數確定關鍵工作和關鍵線路

方法較多，比較常見是的是最長路徑法。

9. 雙代號網路圖關鍵線路的確定方法有哪些

如果題目不涉及計算參數問題，我覺得單就找關鍵線路的話，可以把所有線路列出來，逐個計算，時間最長的就是關鍵線路。一般如果是選擇題的話這樣快一些，不用去計算參數。

10. 雙代號網路圖與單代號網路圖怎麼看二級建造師考試的我都看不懂。

本文會以題帶點的形式，將雙代號網路圖進行360°無死角剖析。
1.概念題
涉及概念的考查是送分題，在雙代號網路圖中老師講過「三要素」，即箭線、節點及線路，那麼在這里箭線是需要大家重點區分的，箭線有實箭線和虛箭線之分，虛箭線代表的是虛工作，不佔用時間也不佔用資源，其作用是「聯系、區分、斷路」，三個小作用，大家別忽略，2015年一建就曾以多選形式進行考查。
2.繪圖規則識圖題（挑錯題）
遇到這種題，映入眼簾的就是9條繪圖規則，9條規則大家不用條條銘記於心，理解記憶就好，最常考的是（3）、（4）、（7）、（9）條，這幾條涉及箭線的應用問題，嚴禁出現帶雙向箭頭或無箭頭、沒有箭頭或沒有箭尾節點的箭線；起點節點和終點節點只有一個；節點編號順序從小到大、可不連續、但是不允許重復，大家將關鍵的幾條掌握啦，那麼分數也就到手啦。
3.識圖計算題
這種類型的題，涉及的就是時間參數的相關計算即最早開始、最早完成、最遲開始、最遲完成、總時差、自由時差。
①最早開始和最早完成
涉及這兩個參數的相關計算是非常簡單的，大家一般不會在這里出什麼差錯，但在這里需要提醒一下新上路的小夥伴，由於最早開始時間是受緊前工作制約的，所以緊前工作有多個的話，那麼取其最大值。順著箭線求到最後一項工作，其工期也可以計算出來啦。
②最遲開始和最遲完成
這兩個參數的計算比早開始和早完成難度加大了，這兩個參數是在前兩個時間參數的基礎上得來的，而且逆著箭線來求，許多小夥伴開始范迷糊了。由於這兩個時間參數是受緊後工作的制約的，因此緊後工作有多個的話，取其最小值。
③總時差和自由時差
這兩個時差其實是對於上面兩組時間參數的運用，總時差和自由時差的相關計算要結合相關定義來理解。
總時差是不影響總工期，因此其計算方式便是「最遲開始-最早開始」或「最遲完成-最早完成」，即早的不能再早的時間與晚的不能再晚的時間差就是總時差；
自由時差是不影響緊後工作的最早開始，其實是一種相對自由，即在完成了自身工作的同時，也不能影響其緊後工作的開始，因此計算方式便是「緊後工作最早開始-本工作最早完成」，簡記為「後早開-本早完」。
4.文字描述計算題
近幾年文字描述類型的題也是一大趨勢，大家看到這類題，不要覺得一團亂線，無從下手。遇到這類題，要根據題意把已知條件以簡圖的形式，將時間參數對號入座，一條清晰的脈絡立刻呈現，剩下的就是簡單的加減了。其實文字描述比識圖題就多了捋順參數這一步，骨子裡還是一家人。
考查題型及陷阱已為大家講解到位，希望大家將這個福利收入囊中，福傳萬家，祝您有個幸福年。