代步車網路不給力是怎麼回事

❶ 汽車行駛記錄儀專用身份識別卡是做什麼用的

行車記錄儀支持車輛檢測、車輛識別，車況行駛，應急記錄，可支持前後端記錄和狀態記錄，實現數據儲蓄和傳輸，實現車輛數據安全。簡單來說就是大家常說的「黑匣子」功能。

❷ 別克英朗車子女生來怎麼樣

女生開別克英朗怎麼樣？剛買4天，1.5自動精英 2021款，發帖的時候在繳稅，網路很卡，在車管所等了半小時了，現在我說說看看我購買的原因已經目前基於我自己認知的車輛優缺點。
一 購車原因
1 買給老婆的代步車，郊區，上下班。帶孩子玩
2 這是我目前能買到的最實惠的同級別的合資車了
二 優點(大部分對比是基於我自己上一輛車)
1 合資車 優惠大 我山東購車自動精英1.5 落地8.5 目前我打聽了 應該是很低價格了。我重復一遍是落地價格
2 外觀可以 空間挺好 配置雖然比起上一代簡配了不少但是還是很不錯，該有的都有，比不上國產，同價位吊打日系大眾。(新款10月加了多功能方向盤還有黑色內飾，可以我沒有，哎！)
3 耐用 這是相對的一點 變速箱發動機都是很成熟的型號了 缺點就是性能一般
4 目前來看停省油（這一點每個人的行駛狀況都不一樣），比我之前的車省油
三 缺點
1 配置比國產車少，對比的是帝豪，不過我覺得這點無所謂
2 隔音不行，我對比的是我自己上一輛車
3 增加一個缺點，這個通用的6at確實不大順暢，感覺挺不舒服，平順感覺還不如之前的4at
四 用車1000公里感受
買車四天，現在在上牌。感受如下
1 地盤不錯，駕駛感可以
2 隔音不行，音響可以
3 加速不行，肉，但是油耗超過我預期的低 大家可以看看照片，油耗不同人不同的路況差別太大
我買之前看了一下帝豪，網上看了下車。4s店談了半天拿下的車。
大家不用太糾結油耗，現在這車我老婆郊區開，油耗已經6點多了。對於家用車一年一萬公里，油耗就算大一年也就多出1000元，十年才一萬。
油耗補充一下，給老婆開了一個多月了，市郊結合，油耗7.5。

❸ 長安汽車在國內知名度怎麼樣

長安汽車在國產車裡面算中等偏上，主要的優勢是質量穩定，有自己的研發基地，這點在國產車企中是少有的。但是長安汽車的優缺點很明顯，大致簡單說幾個我了解的吧。
一，做工只能算中規中矩，而且在外觀設計上偏向穩重帶有模仿痕跡，不符合現在大眾審美觀和用車逼格，在內飾方面也看不出亮點，夠用但是沒有檔次感。
二，長安跟奇瑞都類似技術男型，對技術的研發很給力，在發動機技術方面比吉利，哈佛，等等其他國產汽車要強些，跟奇瑞差不多，但是長安的質控不錯，不像奇瑞，雖然發動機不錯但是質控不穩定，搞得自己奇淪為二線陣營，最近好像要賣股份了。
三。長安除了發動機比起其他國產汽車有優勢外，在變速箱和底盤上也要好些，這主要是長安有自己的研發設計基地，裡面有國內外各種頂尖人才，像長安cs55，cs95，等最近新出的車型都是自己研發基地搞出來的，但是遺憾的是，長安有點跟奇瑞一樣，不會玩宣傳和營銷，銷量還過得去，說不上很好。
四，長安汽車的4s店全國普遍比較坑人，很多銷售員套路很深，售後質量和服務有十足的國產味，你懂的。這些網上有很多長安車主爆料過，一查就知。
五，長安汽車目前來看屬於穩扎穩打，不急不躁，不爭不搶，車型都不錯，性價比也比較高。比起吉利，哈佛，強在自主研發能力，比起傳祺，榮威強在能自己做主，不用聽命於其他人。
多一句題外話，如果國產車品牌要淘汰，長安絕對不會在其中，雖然長安比較默默無語，但是自身綜合底子厚，潛力足，最近長安也開始重視網路宣傳和營銷了，拭目以待的，長安可以的。
總而言之，我覺得不錯

❹ 常見的3種貸款方案，你了解嗎

如今，貸款買車已經是大部分年輕人的主要購車方式，而且4S店也有各式各樣的貸款方案，他們會根據購車人的實際情況來進行推銷。但是在方便快捷的同時也加大了他們的選擇難度。很多想買車的朋友對汽車貸款並不是很了解，在買車時只能聽從4S店，自己總處在很被動的地位。今天師哥和各位朋友聊聊貸款買車的方案該怎麼選？它們的優缺點又有哪些？

最後嘮叨一句，新老司機請上車。現在汽車貸款的種類多，在貸款時要詳細的咨詢銷售顧問，買車量力而行，並結合自己的實際情況選擇貸款方案。

關注師哥，後期有更多用車養車類知識分享，謝謝大家！

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❺ 起亞k3咋樣

全新起亞k3也上市一段時間了，相對於老款車型銷量有所提升，但跟一線合資品牌緊湊級別轎車相比仍有非常大的差距。看上這款車的人應該首先是欣賞他的顏值，虎嘯式進氣格柵使整個前臉充滿攻擊性，配上像獠牙一樣的霧燈，讓整個前臉又顯得時尚有型。但外觀雖好，品牌力度卻不行。如果你能接受起亞這個品牌，1.5升版本車型作為家用其實也沒有什麼不妥。
1.5升自然吸氣發動機，供油方式為電噴，116匹馬力的數據中規中矩，匹配模擬八速CVT變速箱，標準的家用買菜車。動力表現方面很一般，但整體可靠性還不錯，油耗表現相對也比較經濟，純家用沒什麼問題。喜歡這款車的理由有很多個，這里就不再說它的具體優點了。
下面簡單說一下全新起亞k3的缺點或者說弱項，希望可以對你有所幫助，看看這些點你都能不能接受。首先全新K3存在著一定的偷工減料，車漆方面尤其明顯。老款k3整體車漆還算比較厚，新款車漆明顯薄了很多，有點跟日系車學壞的感覺。整體裝配工藝還是略微粗糙一些，外觀細節的接縫處理的都大小不一，經不起細看。
其次空間表現不算特別好，在緊湊級別車型中只能算是一般般。造型比較運動，雖然後排頭部有偷空間的設計，但空間依然很局促。正常做兩個人還算可以，坐三個人就略顯擁擠，座椅乘坐舒適度略有欠缺。
板車懸掛整體調教比較鬆散，裝配工藝外觀不怎麼樣，內飾也一般，不少車主反映過顛簸路段有一些小異響。而且正常行駛噪音控製得不算特別到位，但個人感覺隔音要比卡羅拉略好一點，跟軒逸要差很多。
1.5升豪華版為頂配車型，官方指導價12.88萬，目前在河南地區優惠力度穩定在20000元左右。實際裸車價在11萬元上下，全款買車購置稅9000元，保險加車船稅第一年相對比較貴，大約在5000元左右。上牌費自己去弄很便宜，200元就可以搞定。總落地價格11.4萬元上下。
起亞k3就是一款顏值比較高，配置相對給力的家用代步車。但是品牌力度相對較差，後排空間偏小，個人感覺中低配買回來家用還算不錯。豪華版起亞k3入手的人非常少，目前K3的定位也撐不太起起這樣的價格。個人感覺25000以上的優惠價位合適！
個人建議，如果你看上起亞k3這款車，買中配車型就完全可以，落地價格不超過10萬，它的主要競爭對手就是日產經典軒逸，優勢在於外觀和配置。高配車型性價比非常低，等後期優惠力度大了在入手即可！因為再加點錢就能買到卡羅拉、雷凌、速騰、思域。當然K3跟這些車是無法相比的！

❻ 繽瑞源於喜歡，時間沉澱在品質，有B級車的風范

繽瑞提車已經一年5個月了，不是最老的車友，也不是最年青的車友，但我的駕駛里程絕對是名列前茅的。現在馬上6萬公里，哈哈。這么久的陪伴，繽瑞也是靠品質，贏得車主的喜愛。年輕人買車，好看是第一位，時間久了才會發現車子的性能，配置和空間才是最重要的。說白了汽車只是一個代步工具，一個工具好看不如好用。繽瑞是好看又能打的那種，選擇他的車主都是非常有眼光的。繽瑞的空間是夠寬敞的，作為一款A+級車，空間非常接近B級車，算不上非常大，寬敞舒適還是沒有問題的。前排空間的調節范圍非常大，這樣無論你是1米8還是腿長1一米五，都可以舒適的駕駛。繽瑞的配置方面可以說是這個價位可以有的，聽說過別人有的，別人沒有的，它都有。人機交互，自帶4G網路，液晶儀表盤等等都有，同價位很少有的自動大燈，內置行車記錄儀，自動駐車，全led燈組等他也有。實用這個詞絕對適合繽瑞。動力參數方面不吹，在這個價位也是名列前茅，不同的價位肯定就是弟弟了。絕對夠用這個大家可以放心，我的是1.4T2018款的，等個紅燈來個地板油提速還是非常兇猛的。我看新款又增加了幾個馬力，那肯定更給力了。

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