北斗導航系統論文

① 北斗導航系統——描述導航定位的未來

北斗導航，即北斗衛星導航系統。2000年，我國首先建成了北斗導航實驗系統，使我國成為世界上繼美國、俄羅斯後，第三個擁有自主知識產權的衛星導航系統的國家，並成為聯合國衛星導航委員會的認定供應商，極大地提高了我國在國際上的影響力。

衛星導航系統一直都是反應空間信息重要的基礎設施。自建國以來，我國就高度重視衛星導航系統的建設。北斗導航實驗系統已成功應用於測繪、電信、水利、漁業、交通運輸、森林防火、減災救災和公共安全等諸多領域，均產生顯著的經濟效益和社會效益。如在2008年北京奧運會和汶川救災中，北斗導航實驗系統發揮了其重要作用。

本作品為「科普中國-科技創新里程碑」原創 轉載時務請註明出處。

② 北斗衛星導航系統建設現狀與發展

北斗系統已全面服務交通運輸、公共安全、救災減災、農林牧漁、城市治理等行業，融入電力、金融、通信等基礎設施，廣泛進入大眾消費、共享經濟和民生領域，深刻改變著人們的生產生活方式，產生顯著的經濟和社會效益。據統計，10年來，我國衛星導航與位置服務產業總體產值年均增長20%以上，2019年達3450億元，2020年有望超過4000億元。

北斗三號系統攻克了具有自主知識產權的星間鏈路、自主定軌等關鍵技術，建立了國產器部件從研製、驗證到應用的工作體系，實現了北斗導航衛星單機和關鍵元器件國產化率100%。
可以說，北斗系統的核心競爭力正是在於其強大的自主創新體系能力和舉國體制優勢，並在創新中發展、在發展中提升。

③ 北斗衛星作文1000字

北斗導航系統是覆蓋我國本土的區域導航系統。覆蓋范圍東經約70°一140°，北緯5°一55°。gps是覆蓋全球的全天候導航系統。能夠確保地球上任何地點、任何時間能同時觀測到6-9顆雹大早衛星(實際上最多能觀測到11顆)。
基本數據
北斗導航系統是在地球赤道平面上設置2顆地球同步衛星顆衛星的赤道角距約60°。gps是在6個軌道平面上設置24顆衛星仿納，軌道赤道傾角55°，軌道面赤道角距60°。航衛星為准同步軌道，繞地球一周11小時58分。
定位原理
北斗導航系統是主動式雙向測距二維導航。地面中心控制系統解算，供用戶三維定位數據。gps是被動式偽碼單向測距三維導航。由用戶設備獨立解算自己三維
定位數據。「北斗一號」的這種工作原理帶來兩個方面的問題，一是用戶定位的同時失去了無線電隱蔽性，這在軍事上源雀相當不利，另一方面由於設備必須包含發射
機，因此在體積、重量上、價格和功耗方面處於不利的地位。定位精度
北斗導航系統三維定位精度約幾十米，授時精度約100ns。gps三維定位精度p碼目前己由16m提高到6m，c/a碼目前己由25-100m提高到12m，授時精度日前約20ns。
用戶容量

④ 中國北斗定位導航系統的發展歷程!

2000年，首先建成北斗導航試驗系統，使中國成為繼美、俄之後的世界上第三個擁有自主衛星導航系統的國家。2012年12月27日，北斗系統空間信號介面控制文件正式版1.0正式公布，北斗導航業務正式對亞太地區提供無源定位、導航、授轎槐銀時服務。

2019年4月20日，第44顆北斗導航衛星發射成功。2019年5月17日23 時48分，中明燃國在西昌衛星發射中心用長征三號丙運載火箭，成功發射了第四十五顆北斗導航衛星。

(4)北斗導航系統論文擴展閱讀

在現代化高速發展的中國，不僅是軍事用途中，需要強大的導航系統，即使是在民用上，同樣也不會例外。尤其是對於沿海地區的漁民而言，導航系統更是意義非凡。「北斗」系統的全面發展與普及，將為中國帶來更加強大的民用導航體系。

在經濟社會中，不僅是在漁業中需要使用到導航系統。在人們的日常生活中，需要使用到導航系統的時候，也並不算少。從目閉宴前的一些相關資料上來看，中國導航系統的需求異常強大。「北斗」系統全面普及之後，必將促進中國經濟的進一步發展。

⑤ 北斗導航衛星作文500字

中國北斗衛星導航系統(BeiDou Navigation Satellite System，BDS)是中國自行研製的全球衛星導航系統。是繼美國全蔽巧球定位系統(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統(GLONASS)之後第三個成熟的衛星導航系統。北斗衛星導航系統(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯合國衛星導航委員會已認定的供應商。
北斗衛星導航系統由空間段、地培並清面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，並具短報文通信能力，已經初步具備區域導航、定位和授時能力，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。
2012年12月27日，北斗系統空間信號介面控制文件正式版1.0正式公布，北斗導航業務正式對亞太地區提供無源定位、導航、授時服務。
2013年12月27日，北斗衛星導航系統正式提供區域服務一周年新聞發布會在國務配前院新聞辦公室新聞發布廳召開，正式發布了《北斗系統公開服務性能規范(1.0版)》和《北斗系統空間信號介面控制文件(2.0版)》兩個系統文件。
2014年11月23日，國際海事組織海上安全委員會審議通過了對北斗衛星導航系統認可的航行安全通函，這標志著北斗衛星導航系統正式成為全球無線電導航系統的組成部分，取得面向海事應用的國際合法地位。
中國的衛星導航系統已獲得國際海事組織的認可。

⑥ 北斗星衛星導航系統的作用和意義是什麼

北斗星衛星導航系統的作用和意義：

一、意義

1，國家安全

建立自己的衛星導航系統，避免在將來的戰爭中受制於人，同時我們還有了同樣的手段可以反制敵人。

2，經濟效益
北斗星衛星導航系統每年能創造巨大的經濟效益。一方面，我們省去原來用來引進國外系統的巨額資金。

另一方面，我們自己的系統以低價服務國內用戶，可以讓更多行業部門應用上這種高科技設備，從而創造更多的社會價值和物質財富。還有一方面，我們可以將我們的系統，投放到國際市場，參與國際競爭，賺取外匯。

3，技術儲備

科學技術的發展永不止步，我們發展了自己的衛星導航系統，我們就有了相應的技術儲備，也就意味著我們國家的科學技術水平已經達到了世界先進水平，有了這些技術儲備，我們就可以在將來的新的一輪科技大潮中搶占制高點。

二、作用

北斗衛星導航系統建設目標是建成獨立自主、開放兼容、技術先進、穩定可靠的覆蓋全球的導航系統，提供短報文通信、精密授時、精確定位等服務。北斗衛星導航系統，促進衛星導航產業鏈形成，形成完善的國家衛星導航應用產業支撐、推廣和保障體系，推動衛星導航在國民經濟社會各行業的廣泛應用。

(6)北斗導航系統論文擴展閱讀：

北斗導航系統的主要功能和用途

一、四大功能：

1、短報文通信：北斗系統用戶終端具有雙向報文通信功能，用戶可以一次傳送40-60個漢字的短報文信息。

2、精密授時：北斗系統具有精密授時功能，可向用戶提供20ns-100ns時間同步精度。

3、定位精度：水平精度100米（1σ），設立標校站之後為20米（類似差分狀態）。

4、系統容納的最大用戶數：540000戶/小時。

二、北斗導航系統的用途：

1、個人位置服務

當你進入不熟悉的地方時，你可以使用裝有北斗衛星導航接收晶元的手機或車載衛星導航裝置找到你要走的路線。

2、氣象應用

北斗導航衛星氣象應用的開展，可以促進中國天氣分析和數值天氣預報、氣候變化監測和預測，也可以提高空間天氣預警業務水平，提升中國氣象防災減災的能力。

3、道路交通管理

衛星導航將有利於減緩交通阻塞，提升道路交通管理水平。通過在車輛上安裝衛星導航接收機和數據發射機，車輛的位置信息就能在幾秒鍾內自動轉發到中心站。

4、鐵路智能交通

衛星導航將促進傳統運輸方式實現升級與轉型。

5、海運和水運

北斗衛星導航系統將在任何天氣條件下，為水上航行船舶提供導航定位和安全保障。同時，北斗衛星導航系統特有的短報文通信功能將支持各種新型服務的開發。

6、航空運輸

通過將北斗衛星導航系統與其他系統的有效結合，將為航空運輸提供更多的安全保障。

7、應急救援

北斗衛星導航系統除導航定位外，還具備短報文通信功能，通過衛星導航終端設備可及時報告所處位置和受災情況，有效縮短救援搜尋時間，提高搶險救災時效，大大減少人民生命財產損失。

8、指導放牧

2014年10月，北斗系統開始在青海省牧區試點建設北斗衛星放牧信息化指導系統，主要依靠牧區放牧智能指導系統管理平台、牧民專用北鬥智能終端和牧場數據採集自動站，實現數據信息傳輸，並通過北斗地面站及北斗星群中轉、中繼處理，實現草場牧草、牛羊的動態監控

參考資料來源：網路-北斗導航系統

⑦ 新中國成立60周年論文，航天方面的，字數1000~1500，寫得好追加分，十點以前，謝謝啦 ~！

剛剛過去的20世紀，是人類科學技術飛速發展的時代，也是航天技術飛速發展的時期，半個多世紀以來，航天技術對人類社會的發展做出了巨大貢獻。與此同時，中國的航天事業也取得了舉世矚目的輝煌成就。下面我將回顧中國航天事業的歷史成就，展望未來發展，並簡要介紹中國在航天領域開展的國際合作。 一、中國航天事業取得的成就 經過51年的發展，我國航天事業已經形成了六個能力——進入空間的能力、衛星研製能力、載人航天能力、深空探測能力、航天基礎與保障能力，以及衛星應用能力。 1、進入空間的能力 中國長征運載火箭具備了9.5噸的近地軌道、5.6噸的同步轉移軌道的運載能力，能夠發射世界上絕大多數商業衛星。1996年10月以來，長征火箭已經連續60次發射成功。 至今，長征火箭進行了102次飛行，將87顆國產衛星和6艘飛船、28顆國外商用衛星送入預定軌道。前50次發射用了28年，後50次僅用了9年並且全部發射成功。未來我們將迎來新一輪高密度發射。 2、衛星研製與運行能力 目前我國已經擁有通訊、遙感、資源、導航定位、氣象、科學實驗、海洋七個衛星系列。在通信衛星方面：1984年，中國第一顆地球靜止軌道試驗通信衛星東方紅二號發射成功，此後我們先後發射了東方紅二號甲實用通信衛星、東方紅三號中等通信容量的廣播衛星。今年，我們用東方紅四號(DFH-4)大型靜止軌道衛星平台，為奈及利亞成功研製並在發射了大容量姿手通信衛星。東方紅四號平台設計壽命15年，輸出功率10.5 KW，適用於大容量通信廣播、電視直播衛星等。它的成功研製，跡帆嫌標志著中國衛星研製達到了新的高度。 在遙感衛星方面：20世紀80年代至今，我們已經形成了氣象衛星、資源衛星、海洋衛星等三個遙感衛星系列。 ——氣象衛星：中國在上世紀80年代發射了首顆「風雲1號」太陽同步軌道氣象衛星，90年代發射了「風雲二號」地球靜止軌道氣象衛星。兩種氣象衛星均實現了穩定的業務化應用，並被世界氣象組織列入業務應用衛星序列。 ——地球資源衛星：上世紀90年代，中國和巴西合作開發了第一代中巴「資源1號」衛星，之後我們自行研製了第二代中國「資源二號」衛星，獲得了更高的時間解析度和空間解析度。這些衛星均已實現業務化運行，廣泛用於經濟建設的各領域。 ——海洋衛星：進入21世紀，我們先後發射了海洋-1A和1B兩顆海洋探測與監測衛星，用於海洋污染監測，海冰預報，海岸帶特徵調查、海洋資源探測等。兩顆衛星獲取的海洋基礎信息在發展我國海洋事業中發揮了重要作用。 在返回式衛星方面：從1975年至今，我們成功發射和回收了5種類型、21顆返回式衛星。利用返回式衛星，我們開展了資源調查、地圖測繪、地質調查等遙感應用，並為國內外用戶進行了100多項微重力和空間環境條轎搭件下的材料、生命科學實驗，以及農作物種子搭載試驗等。 在導航衛星方面：從上世紀90年代開始，我們採用雙星定位技術和較少的資金投入，自主研製、建設了第一代「北斗」區域導航衛星系統。這一系統已具備了在中國及周邊地區范圍內的定位、授時功能，可提供區域性全天候導航定位服務。 在科學技術試驗衛星方面：40多年來先後發射了10顆科學技術試驗類衛星，形成了科學試驗衛星系列。這些衛星在空間環境探測、空間科學試驗和新技術試驗等方面，發揮了積極的作用。至今，我國自行研製和發射了80多顆人造地球衛星。未來，中國航天器的發射數量將大大增加，技術水平將不斷提高。 3、載人航天的能力 1999年月11月，我國成功發射了第一艘無人飛船，2003年10月15日，中國神舟5號飛船圓滿完成了我國首次載人飛行，標志著中國獨立掌握了載人航天技術。2005年10月12～17日，兩名航天員圓滿完成神舟六號飛行任務，實現了2人5天、航天員直接參與空間科學實驗活動的新跨越。 神舟飛船採用了三艙一段結構，兩對太陽電池翼構型，升力控制返回和圓頂降落傘回收方案，飛船軌道艙兼具生活艙，可駐留軌道數月開展空間科學探測和技術試驗。從神舟二號到五號，四個軌道艙的上百種儀器進行了對地觀測、空間科學實驗。這項工程形成了100多項具有自主知識產權的新技術、新方法。 4、深空探測的能力 實施月球探測工程是中國向深空探測邁出的第一步。這一工程分三個階段實施。在第一階段，發射在月球200公里軌道運行的月球衛星——嫦娥1號，它的任務是拍攝月表三維照片，分析月球上多種元素的分布，探測月壤厚度，探測地月空間環境。嫦娥1號已進入發射准備階段，計劃2007年10月發射，在軌運行一年。完成第一階段工程後，將實施第二、第三階段工程。 5、航天基礎與保障能力 ——經過51年的發展，中國航天已具備較強的設計能力、加工製造能力、完備的測試和試驗能力、可靠的發射能力、有效的測控管理能力，形成了較完整的航天工業體系 ——在發射場方面，建設了酒泉、西昌和太原發三個射場。為配合新一代運載火箭計劃，正在論證在海南建設新的發射場。 ——在測控通信領域，建立了覆蓋國家本土、太平洋和非洲地區的航天測控網，基本滿足了航天活動的測控需要。 ——在地面和應用系統方面，建成了中國遙感衛星地面站、國家衛星氣象中心、國家衛星海洋應用中心和中國資源衛星應用中心等衛星地面和應用系統。在載人航天、月球探測等領域，也建成了配套的專業工程體系。 6.空間應用能力 幾十年來，中國的航天事業在國民經濟和社會發展中發揮了重要的促進作用，形成了廣泛的空間應用的能力。例如：通信衛星承擔了幾十套電視節目、30路對外廣播和8000多部衛星電話的傳輸任務，使電視人口覆蓋率由68%增加到90%以上，全國500多個大中城市開通了長途自動撥號電話，基本改變了新疆、青海、雲南、貴州等邊遠地區及海防海島收視難、通信難的狀況。政府利用「村村通」衛星直播平台，解決了全國10萬個行政村的電視覆蓋盲點。依靠通信衛星電視廣播網播出教育節目，使3千多萬人接受了大中專電視教育，遠程教育網培養的大學畢業生已達200多萬人，現有1600多萬人在校學習。衛星遙感已在我國氣象、地礦、測繪、農林、水利、海洋、環保、區域和城市規劃等方面得到廣泛應用。利用衛星遙感對洪水、乾旱、台風、地震、森林火災、病蟲害等進行預報和評估，每年減少數百億元自然災害造成的損失。 中國進行了300多種農作物種子衛星搭載試驗，完成了50多個品系大面積種植推廣，經過太空育種的種子，可比原有品種增產10%-20%。利用空間微重力的特殊環境，獲得了高質量的蛋白質晶體，掌握了有應用前景的空間生物制葯技術和方法。 二、中國航天事業的未來發展 去年10月，中國政府發布了《2006年中國的航天》白皮書，描述了未來五年及較長一個時期，我國航天事業的發展目標和主要任務。未來一段時間，我們將重點實施下面五項重大工程。 一是繼續實施載人航天工程。重點突破航天員出艙活動、空間飛行器交會對接等重大關鍵技術，為建立具有一定應用規模的有人照料、長期在軌飛行的空間實驗室奠定基礎。2008年我們將發射神舟七號飛船，突破航天員出艙活動。 二是實施月球探測工程。發射「嫦娥1號」後，將實施探月工程第二、第三階段計劃，2013年左右，完成月面軟著陸探測；在2020年前，發射小型采樣返回艙，採集月球樣品返回地球，進行深入研究。 三是啟動並實施高解析度對地觀測系統工程。將在天基、近空間、空基不同層次進行大氣、陸地、海洋的綜合觀測，形成全天候、全天時、穩定運行的對地觀測能力，並可根據需要對特定地區進行高精度觀測，滿足立體觀測和高解析度觀測的需要。 四是完善「北斗」導航試驗衛星系統。自主研製並建成12顆衛星組成的區域導航定位系統，滿足中國及周邊地區用戶需求；在此基礎上，進一步擴展到由30多顆不同軌道衛星組成的全球衛星導航定位系統，獲得高精度授時和用戶位置報告能力。 五是研製新一代無毒、無污染和大推力的運載火箭。使近地軌道運載能力從9.5噸提高到25噸，同步轉移軌道運載能力從5.6噸提高到14噸。新型火箭預計在2013年左右投入使用。 三、積極推進國際合作，為維護世界和平力做貢獻 和平利用外層空間，造福全人類，是中國發展航天事業的宗旨。堅持「平等互利、和平利用、共同發展」是我們開展航天合作的原則。目前，我國與俄羅斯、歐洲空間局等幾十個國家和國際組織建立了良好的航天合作關系，先後與60多個國家和組織開展了雙邊、區域、多邊以及商業服務等多種形式的廣泛空間合作。例如，我國已為國外客戶成功發射28顆衛星；我國與巴西成功研製了中巴資源衛星；我國參加了歐洲伽俐略導航衛星項目，並與歐洲成功實施了雙星探測項目。今年中國航天局與俄羅斯航天局簽署了中俄火星探測合作協議。我們還為奈及利亞研製和發射了大容量通信衛星。作為重要的航天國家，中國加入了多個國際航天組織，並在聯合國及有關組織的外空事務中發揮著重要作用。 結語 過去五十年，中國航天事業取得了舉世矚目的成就；未來十五年，中國航天事業將面臨更多的挑戰，也充滿了難得的發展機遇，中國航天將進入更快發展的新時期。太空屬於人類，航天需要合作。我們願意與世界各國共同推進航天領域的國際合作，為人類和平利用太空貢獻力量！

⑧ 標題請根據視頻,談談北斗導航系統如何體現中國精神

北斗導航系統延伸的新時代北斗精神16個字：自主創新、開放融合、萬眾一心、追求卓越體現了中國精神。回首發展歷程，中國北斗只用了GPS一半左右的時間就實現了從無到有、從小到大、從弱到強，成為世界一液卜流衛星導航系統。背後的秘訣，正是自主創新、開放融合、萬眾一心、追求卓越中埋轎的新時代北斗精神。奮進新時代，廣大黨員幹部要勇於做新時代北斗精神的堅定追光者，傳承好、弘揚好新時代北斗精神，努力創造無愧於時代、無愧於賣肆人民的新業績。