旅客wifi

❶ 高鐵車上的wifi怎麼連接

旅客在火車上可通過手機、PAD、筆記本電腦鏈接列車車廂「Rail-WiFi」，下載籮筐APP即可免費獲得各項內容服務。籮筐App是國內唯一一家火車車廂內搭建區域網運營的客戶端，已簽署近1000餘列列車獨家WIFI運營權，車上使用wifi必須使用籮筐App。
其實這個問題在網路上也有相應的解答，也是大家很關注的一個問題。
1、高鐵上自行擁有的是GSM-R通信系統，是外界不能使用和進入的，也是高鐵上各類工作人員相互間專用的通訊系統。
2、WIFI是為了保證廣大旅客在乘坐高鐵時能正常使用無線寬頻網路的方式，主要通過把3G網路轉成WiFi信號，或者是通過衛星寬頻為高速列車提供互聯網服務，主要通過車載基站或衛星技術將3G信號轉成WIF為車內乘客提供互聯網接入。但因為高鐵列車運行速度在250--300km/h，速度對信號接入的穩定性影響很大，相對來說設備投入及費用收取較高，因此暫未正式實施。
3、還有一點就是大家要了解的，高鐵的 WIFI 信號與地鐵上的WIFI是不一樣的，地鐵上的WIFI是用於地鐵通訊的，高鐵上通訊是專用的GSM-R通信系統（ 鐵路數字移動通信系統的簡稱）。

❷ 火車上的WiFi密碼是多少

高鐵有wifi了，這真是一個喜大普奔的消息，據悉，高鐵wifi可以保證所有人同時使用，不過有人表示高鐵上的wifi連不上或者不會連，以及不知道密碼或者密碼無效的情況，那麼，高鐵wifi密碼是多少？高鐵wifi怎麼連？

高鐵wifi來了
網路信號不佳一直令人十分苦惱。中國電子科技集團公司第二十九研究所研製的裝載於高鐵上的衛星收發設備，已完成裝車並等待進一步測試，預計年底可投入運營。目前我國最快高鐵約為350km/h，這一技術可滿足在時速500公里內上網不受任何影響。

「目前我國最快的高鐵約為350公里每小時，這一技術可滿足在時速500公里內上網不受任何影響。」二十九所高級工程師張傑說，除此以外，用戶設定人數為700人，目前高鐵8節車廂可乘坐人數約為560人，完全能夠容納所有乘客同時接入。

據悉，初期裝車的5輛高鐵正在最極寒的哈大線、隧道和橋梁最多的大西線、鄭徐線上做進一步測試，預計於12月投入運營，並逐步在我國擴大覆蓋范圍。

高鐵wifi怎麼用
目前中國中車正在進行高鐵Wi-Fi測試。未來，乘客只要在火車站下載一個APP，進入列車車廂時就會實現該APP的自動跳轉。乘客可以通過專用的APP免費上網。

使用方法：

旅客在火車上可通過手機、PAD、筆記本電腦鏈接列車車廂「Rail-WiFi」，下載籮筐APP即可免費獲得各項內容服務。

籮筐目前在列車上有電影、電視劇、綜藝節目、動漫等總計近3000小時的視頻內容，同時還包括音樂曲庫和電子書。

籮筐已在108組列車上部署並運營，覆蓋Z/T/K字頭118個車次，預計2015年上半年，覆蓋各路局近500組列車，近600個車次。

技術方案：

列車WiFi採用3G和局域Wi-Fi結合的混合網運營解決方案，即通過3G/4G通道進行設備上內容的實時更新，以保障旅客能夠隨時看到最新最優的娛樂休閑內容;同時，在車上通過設備局域Wi-Fi保障旅客在列車上網高效連接和播放娛樂資源時的穩定流暢。 這一方案，是基於該團隊對於國內鐵路沿線地區通信信號覆蓋不平衡現狀的反復評估論證，以及對旅客上網休閑娛樂需求進行的大量調研結果而確定。「我們得知，近90%的旅客將乘車過程定義為可以放鬆或尋找娛樂消遣的個人時間，比如觀看有意思的影片、聽音樂、玩游戲，因此，我們著重於在區域網搭建基礎上提供高體量的娛樂休閑資源，並保證其播放和使用的流暢性。」 而據最近由北京路局對其下屬列車旅客進行的籮筐使用體驗反饋抽樣調查，結果顯示，80%的旅客認為軟體下載方式簡便操作;85%的旅客認為視頻資源播放流暢穩定。

高鐵wifi為什麼連不上
這個回答是在高鐵wifi還沒有普及之前所搜索到的wifi

為什麼高鐵上能搜到名為CRH的Wi-Fi熱點信號，卻又上不了網？這些Wi-Fi熱點是幹嘛的？

首先要說明的是高鐵上自行擁有的是GSM-R通信系統，是外界不能使用和進入的，也是高鐵上各類工作人員相互間專用的通訊系統。WIFI是為了保證廣大旅客在乘坐高鐵時能正常使用無線寬頻網路的方式，主要通過把3G網路轉成WiFi信號，或者是通過衛星寬頻為高速列車提供互聯網服務，主要通過車載基站或衛星技術將3G信號轉成WIF為車內乘客提供互聯網接入。但因為高鐵列車運行速度在250--300km/h，速度對信號接入的穩定性影響很大，相對來說設備投入及費用收取較高，因此暫未正式實施。在已經開通運營的哈大高鐵上將可能會率先使用wifi。還有一點就是大家要了解的，高鐵的WIFI信號與地鐵上的WIFI是不一樣的，地鐵上的WIFI是用於地鐵通訊的，高鐵上通訊是專用的GSM-R通信系統（鐵路數字移動通信系統的簡稱）

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❸ 高鐵wifi如何連接

只需打開手機WiFi，連接「高鐵WiFi」信號，下載登錄掌上高鐵App，就可以在高鐵上免費使用WiFi了。

具體連接方法如下：

1、打開手機wifi，搜尋到「高鐵WIFI」，並連接。

相關介紹：

高速鐵路，就是設計標准等級高、能讓列車高速運行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本東海道新干線，溝通東京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促進了日本的高速發展。

其設計速度為200km/h，因此高速鐵路的初期速度標准就是200km/h。後來隨著技術進步，火車速度更快，不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義，並根據本國情況規定了各自的高速鐵路級別的詳細技術標准，涉及的列車速度、鐵路類型等就不盡相同。

❹ 火車上有免費wifi嗎

中傳集團投資的旅客列車WiFi服務，目前已簽約全國1000餘組列車，至2016年初春運高峰前，將內有近500列旅客列車可容享受該免費WiFi服務。

1.目前，京滬高鐵已經完全實現高鐵wifi全覆蓋。

2.在動車組上，其實有一套供列車司機使用的「WIFI」，在駕駛室內，是傳輸列車實時監控的數據，這些數據會實時傳輸至動車所內。因為高鐵運行速度高，即使有無線網路，它的信號也會很弱。

3.動車組極大的方便人們的出行，相較綠皮火車，為了方便攜帶電子產品的旅客，動車座位下都有充電口，細致入微的服務打造屬於中國自己的高鐵品牌。

4.哈爾濱鐵路局已在管內19個主要車站和3375輛普速旅客列車上安裝了WiFi設備，其中2456輛列車上的WiFi設備已完成了通電測試。

拓展資料：

火車WiFi是指通過車載WiFi設備，把沿線通信運營商的3G或4G信號轉換為WiFi熱點，以供乘客使用。國內火車WiFi從2012年起開始試點。

2014年11月28日14時20分，中國首列開通WiFi服務的客運列車廣州至香港九龍T809次直通車從廣州東站出發，標志中國鐵路開始WiFi(無線網路)時代。

❺ 高鐵上有wifi嗎

一般高鐵上漏枯晌都有WIFI。高速列車的WIFI有兩種:一種是純區域網，現在一些高速列車已經配備了，用於列車內人員之間的交敗瞎流，另一種是用於地鐵車廂內播放視頻。還有一種，就是在伺服器上存儲了大量的視頻、游戲等內容，用於區域網上的娛樂，很返鋒少見，乘客不買賬。一般我們把這種叫車載WIFI。用法:國內最快的高鐵已經達到了300km/h，在這樣的高速行駛狀態下，高鐵車廂內的WiFi信號自然會時斷時續，不穩定。尤其是當高鐵行駛到偏僻的地方或者經過隧道的時候，車廂里的WiFi信號就成了擺設。此時，即使人們的手機顯示WiFi信號良好，但實際上它沒有網路，無法通過它上網。坐高鐵的時候，一節車廂的人數非常多。這樣一來，高鐵里的WiFi信號就會過載，網速嚴重分流，無法上網。

❻ 如何連高鐵wifi

高鐵上可以連接WIFI啦，而且，是免費的哦。

1月24日，中國鐵路官方WiFi入口「掌上高鐵App」已經可內以下載使用，能夠在保障容用戶信息安全基礎上，為廣大旅客提供流暢、免費的高鐵WiFi服務。據了解，掌上高鐵App目前已經覆蓋了274列復興號列車，免費WiFi每天覆蓋旅客約50萬人次。

旅客們只需打開手機WiFi，連接「高鐵WiFi」信號，下載登錄掌上高鐵App，就可以在高鐵上免費使用WiFi了。

❼ 高鐵上的wifi怎麼連

高鐵上的wifi連接方法如下：

工具/材料：iPhone 11 pro、系統：iOS 14、掌上高鐵2.33.20079。

具體步驟：

1、首先打開手機wifi，搜尋到「高鐵WIFI」，點擊連接。

注意事項：

每節高鐵車廂都部署多個AP進行無線覆蓋，每列高鐵中部署中心伺服器，通過中心伺服器連接互聯網，從而保障了網路連接，確保用戶的用網體驗。登錄掌上高鐵APP後，旅客還可以使用高鐵WiFi看電影、聽相聲。目棚枝前，掌上高鐵APP已經有上千部影視劇「上車」，並接入了喜馬拉雅海量精品音頻節目，用精彩的內容豐富廣大旅客的旅途生活。

除此之外，旅客們還可以在掌上高鐵APP中同步車票信息，接收實時的行程動態提醒。將行程通過微信分享給親友後，他們可以隨時了解你的地理位置、列車是否正臘和禪點抵達，從容安排接站的時間。

❽ 現在坐動車或高鐵有wifi么

目前少數高鐵上是有wifi的，動車暫時還沒有。

高鐵wifi技術目前還存在三個方面的難點：

1. 要滿足「車載」要求，在列車高速行進中能夠良好運行；

2. 滿足信號要求

3. 滿足網速需要，通過在伺服器端對常用信息的實時數據存儲，使用戶有較好的上網體驗；

   所以目前即便有wifi，速度也十分得慢。但是隨著技術的發展和進步，這個問題應該很快就能夠解決。

   拓展資料：

   高鐵上沒有WIFI的原因：wifi技術，它的頻率是2.4GUHF或5GSHFISM射頻頻段，之前覆蓋wifi的汽車，火車，多數都是利用途中沿線的基站信號，接收再轉發，從而實現給旅客提供wifi網路，這樣的技術有著非常大的缺點，那就是網速非常慢，不過雖然慢一點，但是起碼有信號可以用，對吧，而高鐵為什麼就沒有呢？其實這個疑問真是冤枉了高鐵，目前我國高鐵時速非常快，普遍300KM左右的時速，如果高鐵運行時接入外網，高鐵高速運行時和地面固定基站的相對速度非常大，這時就會產生嚴重的多普勒效應，而且頻繁的越區切換基站等問題，也會嚴重製約通信質量。歸根結底，那就是高鐵速度實在太快了！要想解決，只有在沿途多建基站，擴大覆蓋范圍。

❾ 飛機上不可以開手機為什麼還有wifi

飛機上是可以用WiFi上網的， 但上網僅限手機等終端，手機必須關閉。