物流程序文件

❶ 如何注冊國際物流公司，需要哪些文件和程序

注冊國際物流公司大致流程：

1、公司查名

2、確定注冊地、編寫章程

3、刻制印章，登記注冊

4、辦理三證（營業執照、稅wu登記證、組織機構代碼證）

5、開基本戶、核稅

6、辦理發僄認購手續

國際物流公司營業條件包括：

（一）有固定的營業場所，自有房屋、場地須提供產權證明；租賃房屋、場地，須提供租賃契約；

（二）具有至少5名從事國際貨運代理業務3年以上的業務人員，取得通過外經貿部資格考試頒發的資格證書；

（三）有必要的營業設施，包括一定數量的電話、傳真、計算機、短途運輸工具、裝卸設備、包裝設備等；

（四）有穩定的進出口貨源市場，是指在本地區進出口貨物運量較大，貨運代理備寬行業具備進一步發展的條件和潛力，並且申報企業可以攬收到足夠的貨源。

國際物流公司資質申請流程：

1、提出申請

擬設在各市企業，按要求填寫申請表，核對無誤後提交，列印申請表並簽字蓋章，附上述須提交的書面申請材料報所在市外經貿局，同時抄送省國際貨代協會。

2、審核上報

市外經貿局和省貨代協會進行企業網上信息和書面材料的比對初審，同意後在網上提出意見並轉報省外經貿廳；省外經貿廳根據市外經貿局和省貨代協會的意見仿握亮，按照外經貿部《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定》及其實施細則進行審查，符合有關規定的將上報外經貿部審批。

3、批准證書的申領

經外經貿部批准後，由省外經貿廳轉批各市外經貿局或有關企業，皮模同時抄送省貨代協會。企業持修改後的章程到中國國際貨代協會領取《中華人民共和國國際貨物運輸代理企業批准證書》，並於每年3月31日前辦理年審手續。"

❷ 物流的流程是什麼

物流的流程流程：接單、登記、調用安排、車隊交換、提貨發運、在途追蹤、到達簽收、回單、結賬。

1、接單：公路運輸主管從客戶處接受（傳真）運輸發送計劃；公路運輸調度從客戶處接出庫提貨單證；核對單證。

2、登記：運輸調度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼；司機（指定人員及車輛）到運輸調度中心拿提貨單，並在運輸登統本上確認簽收。

3、調用安排：填寫運輸計劃；填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表；電腦輸單。

4、車隊交換：根據送貨方向，重量、體積、統籌安排車輛；報運輸計劃給客戶處，並確認到廠提貨時間。

5、提貨發運：檢查車輛情況；按時到達客戶提貨倉庫；辦理提貨手續；提貨，蓋好車棚，鎖好箱門；辦好出廠手續；電話通知收貨客戶預達時間。

6、在途追蹤：建立收貨客戶檔案；司機及時反饋途中信息；與收貨客戶電話聯系送貨情況；填寫跟蹤記錄；有異常情況及時與客戶聯系。

7、到達簽收：電話或傳真確認到達時間；司機將回單用EMS或FAX傳真回物流公司；簽收運輸單；定期將回單送至客戶處；將當地市場的住處及時反饋給客戶。

8、回單：按時准確到達指定卸貨地點；貨物交接；百分百簽收，保證運輸產品的數量和質量與客戶出庫單一至；了解送貨人對客戶產品在當地市場的銷售情況。

9、結賬：根據雙方協議或者合同內容物流公司將運費交付承運方，結賬完成後流程結束。

擴展資余手料：

物流中心的交易起始於客戶的咨詢、業務部門的報表，而後由訂單的接收，業務部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負荷、包裝能、配送負荷等來答復客戶，而當訂單無法依客戶之要求交貨時，業務部加以協調。

由於物流中心一般均非隨貨收取貨款，而是於一段時間後，予以結帳，因此在訂單資料處理的同時，業務人員尚依據公司對該客戶的授信狀豎芹嫌況查核是否已超出其授信額度。此外在特定時段，業務人員尚統計該時段的訂貨數量，並予以調貨、分配出貨程序及數量。

退貨資料的處理亦該在此階段予以處理。另外業務部門尚制定報表計算方式，做報表首臘歷史資料管理，訂定客戶訂購最小批量、訂貨方式或訂購結帳截止日。

❸ 倉儲物流操作流程

倉儲物流如何進行操作?以下是我為您整理的倉儲物流操作流程，供你參考。

倉儲物流操作流程如下

1. 收貨流程

1.1. 正常產品收貨

1.1.1 貨物到達後，收貨人員根據司機的隨貨箱單清點收貨。

1.1.2 收貨人員應與司機共同掐封，檢查貨品狀況，如貨物有嚴重受損狀況，需馬上通知客戶等候處理，必要時拍照留下憑證。如貨物狀況完好，開始卸貨工作。

1.1.3 卸貨時，收貨人員必須嚴格監督貨物的裝卸狀況(小心裝卸)，確認產品的數量，包裝及保質期與箱單嚴格相符。任何破損，短缺必須在收貨單上嚴格註明，並保留一份由司機簽字確認的文件，如事故記錄單，運枯段輸質量跟蹤表等。破損，短缺的情況須進行拍照，並及時上報主管或庫存控制人員，以便及時通知客戶。

1.1.4 卸貨時如遇到惡劣天氣(下雨，雪，冰雹等)，必須採取各種辦法確保產品不會受損。卸貨人員須監督產品在碼放到托盤上時全部向上，不可倒置，每拍碼放的數量嚴格按照產品碼放示意圖。(產品碼放按照托盤的尺寸及貨位標准設計)。

1.1.5 收貨人員簽收送貨箱單，並填寫相關所需單據，將有關的收貨資料產品名稱、數量、生產日期(保質期或批號)、貨物狀態等兄敗寬交定單處理人員。

1.1.6 定單處理人員接單後必須在當天完成將相關資料通知客戶並錄入系統。

1.1.7 破損產品須與正常產品分開單獨存放，等候處理辦法。並存入相關記錄

1.2. 退貨或換殘產品收貨

1.2.1 各種退貨及換殘產品入庫都須有相應單據，如運輸公司不能提供相應單據，倉庫人員有權拒收貨物。

1.2.2 退貨產品有良品及不良品的區別，如良品退貨，貨物必須保持完好狀態，否則倉庫拒絕收貨;不良品收貨則必須與相應單據相符，並且有配套的紙箱，配件齊全。

1.2.3 換殘產品則須與通知單上的型號、機號相符，否則倉庫拒絕收貨。

1.2.4 收貨人員依據單據驗收貨物後，將不同狀態的貨物分開單獨存放，將退貨或換殘單據及收貨入庫單，記錄產品名稱、數量、狀態等交定單處理人員。

1.2.5 定單處理人員依據單據錄入系統。

2. 發貨流程

2.1. 定單處理程序

2.1.1 所有的出庫必須有客戶授權的單據(授權簽字，印章)作為發貨依據。

2.1.2 接到客戶訂單或出庫通知時，定單處理人員進行單據審核(檢查單據的正確性，是否有充足的庫存)，審核完畢後，通知運輸部門安排車輛。

2.1.3 定單處理人員依據不同的單據處理辦法錄入系統，製作送貨單及依據貨品或客戶要求製作揀貨單。

2.1.4 將揀貨單交倉管員備貨。

2.2. 備貨程序

2.2.1 備貨人員嚴格依據備貨單揀貨，如發現備貨單上或貨物數量有任何差異，必須及時通知庫存控制人員，主管，經理，並在備貨單上清楚註明問題情況，以便及時解決。

2.2.2 貨物按總備貨單備完後，根據要求按車輛順序進行二次分揀，根據裝車順序按單排列。

2.2.3 每單備貨必須註明送貨地點，單號，以便發貨。各票備貨之間需留出足夠的操作空間。

2.2.4 備貨分揀完畢後，將揀貨單交還定單做揀貨單確認，並通知運輸部。

2.3. 發貨程序

2.3.1 發貨人員依據發貨單核對備貨數量，依據派車單核對提貨車輛，並檢查承運車輛的狀況後方可將貨物裝車。

2.3.2 發貨人員按照派車單順序將每單貨品依次出庫，並與司機共同核對出庫產品型號、數量、狀態等。

2.3.3 裝車後，司機應在出庫單上寫明車號、姓名，同時發貨人員簽字。發貨人員將完整的出羨亮庫單交接單人員進行出庫確認。

3. 庫存管理

3.1. 貨品存放

3.1.1 入庫產品需貼好標簽後入位，貨物的存放不能超過產品的堆碼層數極限。

3.1.2 所有貨物不可以直接放置在地面上，必須按照貨位標准整齊的碼放在托盤上。開箱貨物應及時封箱，並粘貼提示說明。貨物必須保持清潔，長期存放的貨物須定期打掃塵土，貨物上不許放置任何與貨物無關的物品，如廢紙，膠帶。

3.1.3 破損及不良品單獨放置在擱置區，並保持清潔的狀態，准確的記錄。

3.1.4 托盤放置須整齊有序。上貨架的貨物要保證其安全性。

3.1.5 貨架上不允許有空托盤，空托盤須整齊放置在托盤區。

3.1.6 出入庫產生的半拍產品應放置在補貨區(一層)。半拍產品碼放應整齊有序，不可以梯形碼放。

3.2. 盤點流程

3.2.1 所有的貨物每個月必須大盤一次。

3.2.2 針對每天出庫的產品進行盤點，並對其他產品的一部分進行循環盤點，以保證貨物數量的准確性。

3.2.3 盲盤：針對每次盤點，接單人員列印盤點表，不包括產品數量，交給盤點人員。至少兩名盤點人員進行盤點，將盤點數量填寫在空白處，盤點後由二人共同簽字確認數量。將盤點表交於報表人員，報表人員將盤點數量輸入盤點表，進行數量的匹配，如有數量的差異，需重新列印差異單，進行二次盤點，二次盤點後無差異存檔。如有差異，需進行核查，如發現有收發貨錯誤的，需及時聯系客戶，是否能挽回損失，無法挽回的損失，按照事故處理程序辦理。

❹ 國際物流完整流程

1．客戶詢盤：一般在客戶下purchase Order之前，都會有相關的Order Inquiry給業務部，做一些細節上的了解。

2．報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，Performa Invoice給客戶做正式報價。

3．團棗消得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。

4．下生產訂單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。

5．業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按「出口合同審核表」的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。

6．下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產：

6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。

6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。

6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經理確認。

7． 驗貨：

7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。

7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部。

7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯岩凱系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。

8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件（應由業務跟單員製作，交給單證員）。

9．商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。

10． 租船訂倉：

10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認工廠的交貨能否早於開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。

10.2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，並告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。

10.3．如果貨物不夠一個小櫃，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。

10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，註明所定船期，櫃型及數量，目的港等內容，以避免差錯。

11． 安排拖櫃：

11.1．貨物做好並驗貨通過後，委託拖車公司提櫃，裝櫃。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及准時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放櫃紙，船公司，定倉號，拖櫃委託書，註明裝櫃時間，櫃型及數量，裝櫃地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝櫃，要專門聲明，不能晚到。並要求回傳一份上櫃資料，列明櫃號、車牌號、司機及聯系電話等

11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上櫃時間、櫃型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。

11.3．要求工廠在貨櫃離開工廠後盡快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨櫃離廠時間、實際裝貨數量等，並記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝櫃後一定要記住上封條。

12．委託報關：在拖櫃同時將報關所需資料交給合作報關行，委託出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委託報關時，應提供一份裝櫃資料，（報關委託書、箱單、發票、合同、核銷單）內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，櫃號，船開截關時間，塌知拖車公司，櫃型及數量，本公司的聯系人和電話等。

13． 獲得運輸文件：

13.1． 最遲在開船後兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，並給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤後，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認後再要求船公司出正本。

13.3． 及時支付運雜費，付款後通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。

14． 准備其他文件

14.1．商業發票：L/C 要求提供的文件中，對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之後，交貨期之前。發票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。

14.2．FORMA原產地證書：FORM A 原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發票日期之後。未能在發貨之前辦理的，要辦理後發證書，需提供報關單，提單等文件。經香港轉運的貨物，FORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。

14.3．一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些。可在發貨之後不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發票一樣要提前20天辦理。

14.4．裝運通知：一般是要求在開船後幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。

14.5．裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便於客人查找。裝箱單的重量，體積要與提單相符。

15．交單：

15.1．採用L/C收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，並嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。

15.2．採用T/T收匯的，在取得提單後馬上傳真提單給客人付款，確認受到餘款後再將提單正本及其他文件寄給客人。

15 3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做櫃的，要等收款後再安排拖櫃。拿到提單後可立即寄正本提單給客人。

16．業務登記：每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。

17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。

18．單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業務員報價提供幫助

❺ 國際物流流程

1．客戶詢盤：一般在客戶下purchase Order之前，都會有相關的Order Inquiry給業務部，做一些細節上的了解。

2．報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，Performa Invoice給客戶做正式報價。

3．得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。

4．下生產訂單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。

5．業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按「出口合同審核表」的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。

6．下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產：

6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。

6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。

6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經理確認。

7． 驗貨：

7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。

7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部。

7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。

8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件（應由業務跟單員製作，交給單證侍沒昌員）。

9．商檢：如果是老扒國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。

10． 租船訂倉：

10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認工廠的交貨能否早於開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。

10.2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，並告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。

10.3．如果貨物不夠一個小櫃，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。

10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，註明所定船期，櫃型及數量，目的港等內容，以避免差錯。

11． 安排拖櫃：

11.1．貨物做好並驗貨通過後，委託拖車公司提櫃，裝櫃。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及准時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放櫃紙，船公司，定倉號，拖櫃委託書，註明裝櫃時間，櫃型及數量，裝櫃地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝櫃，要專門聲明，不能晚到。並要求回傳一份上櫃資料，列明櫃號、車牌號、司機及聯系電話等

11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上櫃時間、櫃型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。

11.3．要求工廠在貨櫃離開工廠後盡快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨櫃離廠時間、實際裝貨數量等，並記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝櫃後一定要記住上封條。

12．委察吵托報關：在拖櫃同時將報關所需資料交給合作報關行，委託出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委託報關時，應提供一份裝櫃資料，（報關委託書、箱單、發票、合同、核銷單）內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，櫃號，船開截關時間，拖車公司，櫃型及數量，本公司的聯系人和電話等。

13． 獲得運輸文件：

13.1． 最遲在開船後兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，並給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤後，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認後再要求船公司出正本。

13.3． 及時支付運雜費，付款後通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。

14． 准備其他文件

14.1．商業發票：L/C 要求提供的文件中，對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之後，交貨期之前。發票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。

14.2．FORMA原產地證書：FORM A 原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發票日期之後。未能在發貨之前辦理的，要辦理後發證書，需提供報關單，提單等文件。經香港轉運的貨物，FORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。

14.3．一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些。可在發貨之後不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發票一樣要提前20天辦理。

14.4．裝運通知：一般是要求在開船後幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。

14.5．裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便於客人查找。裝箱單的重量，體積要與提單相符。

15．交單：

15.1．採用L/C收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，並嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。

15.2．採用T/T收匯的，在取得提單後馬上傳真提單給客人付款，確認受到餘款後再將提單正本及其他文件寄給客人。

15 3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做櫃的，要等收款後再安排拖櫃。拿到提單後可立即寄正本提單給客人。

16．業務登記：每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。

17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。

18．單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業務員報價提供幫助
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