x1carbon拆機教程

⑴ ThinkPad X1 Carbon 這個電腦可以更換或者插入8G內存條嗎

X1 Carbon最大支持4G內存擴展，是不支持8G內存擴展的。

最大內存容量為4G，也就意味著只能識別到單條4GB的內存容量，不能識別8G的內存條。

內存在電腦中起著舉足輕重的作用。內存一般採用半導體存儲單元，包括隨機存儲器（RAM），只讀存儲器（ROM），以及高速緩存（CACHE）。只不過因為RAM是其中最重要的存儲器。

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在計算機中，RAM 、ROM都是數據存儲器。RAM 是隨機存取存儲器，它的特點是易揮發性，即掉電失憶。

ROM 通常指固化存儲器（一次寫入，反復讀取），它的特點與RAM 相反。舉個例子來說也就是，如果突然停電或者沒有保存就關閉了文件，那麼ROM可以隨機保存之前沒有儲存的文件但是RAM會使之前沒有保存的文件消失。

⑵ ThinkPad X1 Titanium詳細拆機評測

此前筆者已經做過ThinkPad X1 Titanium（以下簡稱泰坦）這台二合一電腦的首發開箱評測。

ThinkPad X1 Titanium首發上手體驗

作為一款使用了鈦合金材質，主打極致輕薄的產品，很多朋友肯定會好奇它的內部設計是什麼樣的，下面就和筆者一起拆機來看一下。

泰坦的底面可以看到6顆螺絲，除此之外沒有額外的隱藏螺絲，擰松它們即可拆掉D殼。

螺絲有防丟設計，是固定在D殼上的。拆的時候需要注意卡扣，應該從轉軸那邊輕輕撬起來。

D殼採用金屬鎂材質，非常薄。表面貼了大面積的麥拉保護機內電路。

拆掉D殼後，泰坦的機內結構差不多就可以一覽無余。內部做工及其工整，電路板被大面積的麥拉和導熱片覆蓋。因為考慮機身邊緣的強度問題，所以電池沒有完全占滿機身空間，在邊緣位置留出了布置加強筋的空間。

因為機身太薄，所以電池中間留出了鏤空來安置觸摸板機構。

兩根WiFi天線布置在機身兩側，機身C殼採用的玻纖維材質不會像A面的鈦合金那樣屏蔽無線電信號。不過與傳統ThinkPad屏幕頂端布置的天線相比，泰坦的WiFi信號在有些使用姿勢時會差一些。

兩側的喇叭也是超薄款，不過喇叭和機身的固定柱依舊有較厚的橡膠減震墊。

內置一個M.2 2242硬碟位，可以很方便地直接升級硬碟，硬碟下有硅脂導熱墊。旁邊是預留的5G WLAN網卡位。我的這台機器不帶5G，壞消息是不僅沒有預留5G天線，網卡介面也直接空焊了，後期無法自己加裝。

為了進一步拆解，首先需要拆掉散熱器，或者說是散熱模塊。

泰坦的散熱模塊面積不小，除了用一根熱管連接散熱片之外，還用另一根熱管在機身內部串接了一大片銅片來實現被動散熱。

換個角度，可以看到薄到極致的片狀熱管以及同樣比較薄的散熱片。

因為厚度限制了散熱片規模，所以設計師才會創新使用了大面積被動散熱相結合的設計。不過無需擔心，實際使用中即使CPU滿載，鍵盤和掌托部分也不會感覺到什麼熱量。

拆下風扇，因為搭載了ThinkPad特有的靜電釋放除塵技術，所以有一根導線是焊接在散熱片上的，風扇無法徹底取下，只能這樣小心翻開。

取下扇葉，可以看到風扇驅動電路以及無刷電機的線圈。

再來看看目前最薄的ThinkPad鷹翼風扇，風扇採用了磁浮軸承，沒有磨損，也不用擔心用久後潤滑油乾涸導致異響。風扇葉片為復合材質，採用了極其精密的鑄造技術，葉片密實，能夠在這種厚度下盡量產生更強氣流。

放大看看葉片細節，可以看到葉片末端有較為復雜的微小結構，這應該是通過流體力學模擬設計，用來減小高速下風噪的。10多年以來，ThinkPad一直在不斷把特色的鷹翼散熱風扇推向極致。這樣精心設計的風扇，我們很難在其它品牌的數碼產品中見到。

取下散熱模塊後即可繼續拆解。硬碟和WLAN網卡是固定在一片鎂合金零件上的，它的PCB通過一個雙排埠按壓固定在電腦主板上。在這里單獨使用一片鎂合金，除了加強結構以外，應該還有導熱的功能，畢竟NVME固態和5G網卡都算發熱大戶。

接下來我們可以拆下主板，當然首先需要拔掉主板上的各種排線。

看一下主板在機身中的位置，兩個雷電4介面有金屬片加固，以防止經常插拔導致介面松脫。

拆下的主板，正反面均有麥拉和導熱貼，可以說被包裹得嚴嚴實實。

取下主板表面的貼紙，首先來看看主板正面，這應該是目前所有PC產品中，最小巧的主板，集成度也超過了新款MacBook，足見ThinkPad研發團隊設計功底的扎實。整個主板只有不到17cm長，約2.5cm寬，且因為屏軸佔用的空間，右側部分的寬度還要更小。

主板正面左側有Intel i7 1160G7這顆11代酷睿低壓處理器，PCH也集成在了處理器基板上，兩顆die結構很緊湊。旁邊是兩顆4層堆疊的鎂光LPDDR4 4266內存顆粒，單顆8G，兩顆實現16G容量，能夠在實現高性能同時兼顧低功耗。4層堆疊設計也極大節約主板空間。

中間部分主要是給CPU、屏幕等設備的供電電路。

右側可以看到兩顆Intel雷電4控制器，每顆控制器晶元分別驅動一個雷電4介面。

主板背面同樣緊湊，並且有一片導熱墊。值得注意的是，因為體積原因，主板上沒有單獨的BIOS電池。

ThinkShield和ThinkEngine這兩顆聯想自研底層晶元也沒有缺席（手動BS某菊），組合使用實現了EC、ME、硬體加密等功能，可以等同於蘋果的T2晶元。由於發熱原因，還貼上了導熱墊。

左側可見新唐的MCU，應該是用來控制鍵盤的。

下面來拆解機身其它部分，觸摸板通過6顆螺絲固定，可以輕松拆下。

右側的介面小板負責提供電源按鈕以及3.5mm音頻插孔，旁邊是用2顆螺絲固定的指紋模塊。

因為機身太薄，兩個喇叭間的連接也換裝了軟排線。

然後我們來拆下看看電池。泰坦使用了一組45Wh的電池，容量屬於中等水平，不過考慮到機身厚度，已經算是不錯了。

從背面可以看出，電池由不同厚度的電芯組合而成，而這也是為了更大限度利用機身內不規則空間安放更大電池容量。

拆掉屏幕，因為觸摸屏幕本身是全貼合的，所以無法進一步再拆解。可以看到兩側的屏軸分別用3顆螺絲與機身固定，用料看起來也很堅固。

揭開C殼的一層麥拉，可以看到下面密密麻麻的鍵盤固定螺絲來保證敲擊時不會變形。受限於機身厚度，泰坦的鍵盤是和C殼一體化的，中間位置可以看到小紅點的背面固定結構。如果鍵盤出現故障，雖然可以更換，但需要拆裝很多顆螺絲。

之後看一下C殼，因為鍵盤固定螺絲極多，所以筆者就不進行拆卸。整體來看，雖然泰坦把機身厚度壓縮到了極致，但本身的可維修程度依然很高，鍵盤、觸摸板、指紋等容易損壞的部件都是用螺絲固定在C殼的，沒有煩人的膠水。電池更是在較好利用空間的基礎上保持了極易更換的特點，這比隔壁小白的設計不知高到哪裡去了。主板和硬碟網卡擴展板的位置也貼了導熱片，細節設計和用料很到位。

最後看一眼搭配的手寫筆，手寫筆尾部用力可以拔出，裡面是一節AAAA電池也就是俗稱的9號電池，原廠電池為美國勁量，質量很好。

作為ThinkPad今年的新輕薄旗艦，X1 Titanium內部給我們展示出來的，是筆記本電腦發展至今，最極致的設計與做工。它告訴了我們如果不考慮成本去設計一台能夠量產的輕薄本，究竟能達到什麼高度水平。同時，作為筆記本電腦的發明者以及商務本一哥，X1 Titanium也是ThinkPad與大和實驗室的炫技展示。在未來，如果半導體技術進一步發展，能夠把諸如雷電控制器之類晶元統統集成到SOC內部，我們可能會看到體積更加極致的便攜產品。

⑶ x1carbon2018換硬碟

可以。ThinkPad X1 Carbon 2018是由聯想公司生產的電腦，X1 Carbon 2018系列有19個版本。
X1 Carbon 2018系列預裝Windows10系列操作系統，有Intel酷睿i58250U、Intel酷睿i78550U等處理器型號可選，有8GB和16GB內存可選，屏幕尺寸為14英寸，是一款輕薄商務筆記本電腦系列產品。產品質量過硬。

⑷ X1Carbon2018 換液金散熱

之前入手X1Carbon第一次購買時，發現了一個嚴重的問題：風扇狂轉，並且有高頻的噪音，聲音非常刺耳。由於是從閑魚入手，並且是在貴陽面交了，那個人不承認有問題，還在閑魚把我拉黑了！！！一肚子氣啊！大家在閑魚買一定要小心，那個人支付寶信譽蠻高的！並且賣了很多thinkpad。然後又買了一台新的，風扇滿載也沒有高頻的噪音了，看來真的是有些carbon風扇有問題，網上也不僅僅是我一個遇到了。

但是Carbon的散熱是真的燙手，我的配置是i7—8550U，鍵盤都燙手。無奈之下，選擇了液金。

下面就是教程啦！

剛剛從菜鳥驛站拿到手。

好，回到宿舍正式開始。

第一步做准備工作，

1、螺絲刀

2、拆開暴力熊的包裝

3、電腦關機

 4、洗個手，減少靜電損壞的可能性（有其他辦法更好~貼吧有另一個游戲本的兄弟上液金後開不開機，我覺得可能就是因為沒有防靜電處理）

5、絕緣膠帶（如果電腦主板沒有黑膜保護的話，這個很必要）

下面那台黑色的就是X1Carbon2018，（扭松背後五顆螺絲就行了，不用扭下來，後蓋是卡扣式的，用手就可以掰開）

第二步：取下風扇和銅管組件（松一下四個螺絲，還有風扇的電源插頭）

{圖示里是硅膠，有的叫硅脂...其實差不多吧。}

第三步：給暴力熊液金換上針管頭

第四步：將液金滴在CPU和GPU上，要注意兩件事！！！[if !vml]

          1！如果是電腦主板自帶下圖中那塊黑色的膜，就可以不用擔心了；如果是其他品牌的機器沒有的話，就一定要用絕緣膠布在四周按照下圖那個樣子，圍成一個矩形，防止液金滾動到主板的其他零件上。（液金導電）

          2！用暴力熊自帶的黑「棉簽」（我也不知道是不是棉簽）塗時，一定要力度大一點，力度大一點的話，液金就不會亂滾了，這一點跟硅脂很不一樣。我的感覺是用力塗液金，液金會吸附在CPU和GPU的表面上。

第五步：很重要！！！

      第一： 塗好液金之後，要先將銅管和風扇一起裝回去，但是不要上螺絲，用手緊緊地按壓一下。

      第二：再拿下來銅管和風扇，這個時候（如圖二所示），會發現液金流出來了。這就是我們為什麼要按壓的原因。

     第三：用黑「棉簽」將溢出的液金擦在「棉簽」上，再將棉簽上的液金擦在衛生紙上（千萬不要弄到皮膚上），然後依次往復。

~~{只安裝1到3操作一次不一定安全，畢竟筆記本是要隨身帶的，所以多按壓，多擦幾次，我自己反復操作了4次}~~

第五步：

    上好螺絲，插上風扇的電源線，合上蓋子，開機就好啦！

測試：

因為沒有事先測試溫度，所以沒有在上液金之前的圖，從比較可信的網站上拔了一個數據給大家對比一下。

   原機溫度：

改裝液金後再測試：

解析：我的測試環境是電源模式「最佳性能」，連通65W電源，測試時間15分鍾，電腦平放在桌子上，在測試的同時，還在打開IE寫著現在這個帖子的情況下得出的。

        CPU滿載時，溫度最高為72度，有幾個瞬間有73度；在沒有上液金的情況下，最高溫度是85度，降低了12度！！！充電使用的情況下，溫度降低的感受還是十分明顯的。

夏天來了~大家帶著X1Carbon出門，機子太熱了肯定難受，可以試試液金，如果有貴陽的朋友，自己不熟練，可以私聊我幫忙哈~~~

⑸ thinkpad x1 carbon怎麼拆鍵盤

具體拆解方法如下：

1、先請撥掉筆記本電腦的外接電源，並且取下底部的電池，如圖所示

⑹ 電腦好不好要拆開來看，ThinkPad X1 Carbon拆解體驗

A殼用上了碳纖維。C、D殼用的是鎂合金，B殼因為僅僅起遮擋而無強度功能只用了塑料。

A面很簡潔，因為使用下沉轉軸，A面不再看得到金屬屏軸，