A. 買車一般都參考哪些數據
排量其實是汽車的最重要的一項結構參數。有非常多的指標，都是與排量有著密切的關系的。不過現在隨著渦輪增壓發動機的普及，再一味地按照排量來看發動機的動力，就不是很科學了。現在應該是要綜合輸出功率和最大扭矩一起來看。 事實上，排量其實就是氣缸數以及氣缸工作容積的乘積，而氣缸的工作容積也被我們稱為是單杠排量，就是指活塞從上止點到下止點的過程中，所掃過的氣體容積，它是取決於活塞的面積（缸徑）以及活塞上下運動的距離（沖程長）的。 所以，汽車的發動機的排量是各個缸的工作容積的總和，一般是用升或者是毫升(L或cc)來計算表示。
功率是汽車的很重要的參考數據。 汽車的發動機的輸出功率和它的轉速是有很大的關系的，事實上，隨著轉速的升高，汽車的發動機的功率也會隨著升高，不過當轉速達到了峰值功率轉速以後，發動機功率反而會掉頭向下走了。發動機功率反映的是汽車在單位時間內的做功能力。 一般廠家給出的輸出功率參數，都會標出汽車發動機的每分鍾轉速（r/min）。 有時候，部分廠家也有用馬力（PS）來表示車輛的輸出功率的，不過大家只要知道換算公式，就可以進行對比了，也就是1馬力等於0.735千瓦。
最大扭矩決定了汽車的加速能力。 扭矩其實是使得物體發生轉動的力，汽車的發動機的扭矩是指汽車發動機從曲軸端輸出的力矩，這項數據也反映了汽車的負載能力。 扭矩輸出的越大，其承負載的能力也就越大，其加速性能也就越好、爬坡能力就越強。 尤其是在我們汽車啟動時，更是能體現出汽車扭矩的性能。扭矩高，那麼它提速就快。 普通車型最高的功率為160kw，最大的扭矩為320nm。 廠家普遍在標出最大扭矩時，也會同時標出汽車發動機的每分鍾轉速（r/min）。 而在自然吸氣的汽車發動機里，最大的扭矩一般是在汽車發動機的中低轉速時出現，峰值扭矩，隨著轉速的再提高，扭矩也是呈下降的趨勢。 而渦輪增壓發動機的峰值扭矩則是在一個寬域轉速范圍區間始終輸出最大扭矩，所以這就是為什麼，汽車的渦輪增壓發動機持續加速的性能都要優於自然吸氣發動機的原因。總之，買車前記得參考這3項數據！適合的才是最好的！