A. 科 普 - 通信衛星的軌道參數由誰監測控制
通信衛星發射升空後，衛星在軌道上如何運行，衛星距離我們有多高，在以什麼樣的姿態運行，這些都是需要地面人員及時監測和了解的。 科技 人員通過設定一組描述衛星軌道形狀、位置及運動等屬性的參數，也稱為軌道根數，來准確描述衛星的運動，以便對衛星進行更好的監測和調整。這些參數通常包括橢圓形軌道半長軸、軌道偏心率、軌道平面與地球赤道平面的夾角，即軌道傾角，升交點赤經、近地點幅角、過近地點時刻。這些參數的組合可以准確地描述出衛星在太空中的位置和運行情況。
那麼，我們怎樣才能對遠在萬里之外的通信衛星進行測控呢？人們通過建造航天測控網路對衛星實施跟蹤測量，獲取衛星距離、方位角、俯仰角、距離變化率等運動參數，用以確定衛星的軌道要素。
航天測控網路通常由航天測控中心、遍布全球各個地區的測控站以及遠洋測量船組成。航天測控站包括固定站和活動站兩種類型。根據衛星測控區域的要求，測控站分布在很廣的范圍，其布站可在本國境內，也可在全球任何適當的地點。地面測控站也不都是位於陸地上的一座固定站點，按照天線搭載的工具不同，可以分為陸上測控站、海上測量船、空中測量飛機和跟蹤與數據中繼衛星四大類，這些平台通過有線或無線的連接構成一個有機整體。測控站的任務是直接對航天器進行跟蹤測量、遙測、遙控和通信等，它將接收到的測量、遙測信息傳送給航天控制中心，根據航天控制中心的指令與航天器進行通信，並配合控制中心完成對航天器的控制。
陸地測控站通常由跟蹤測量設備、遙測設備、遙控設備、計算機、通信設備、監控顯示設備和時間統一設備組成。測控站站址的選擇要求遮蔽小，電磁環境良好，通信和交通方便。美國在全球各地有數十個固定和機動的測控站，俄羅斯的測控站也非常多。
航天測控網組成示意圖
由西安衛星測控中心和若干測控站以及遠望號遠洋測量船組成。目前在國內有主場站、喀什站、和田站、東風站、廈門站、青島站、渭南站7個地面測控站；國外有卡拉奇站（巴基斯坦）、馬林迪站（肯亞）、阿爾坎特拉站（巴西）、聖地亞哥站（智利）、內烏肯站（阿根廷）、當加拉站（澳大利亞）、納米比亞站（納米比亞）、奧賽蓋爾站（法國）、凱爾蓋朗站（法屬）、基律納北極站（瑞典）等海外地面測控站。
由於受到地理、經濟、政治等條件的限制，一個國家不可能通過在全球各地建立測控站的方式來滿足所有的航天測控需求，即使目前最大的陸地測控網，也只能覆蓋大約15%的測控范圍。為此，各國發展了數據中繼衛星等測控方式，以彌補陸地測控站無力觸及的測控盲區，並通過國際聯網測控來提高對衛星的測控能力。