1. 輪轂背後的數值的含義 , 越詳細越好。謝絕抄襲
一、輪轂寬度(J值):輪胎寬度由它決定
輪轂寬度(J值)是指輪轂兩側凸緣之間的距離。新輪轂中的「7.0」指的是7英寸,「J」代表輪轂凸緣的形狀和高度(還有C、JJ、JK、K等高度,C為最低,K為最高)。輪轂寬度決定了可安裝的輪胎寬度。
2. 汽車輪轂的參數分別指什麼
一顆輪轂的參數一般包括:直徑,寬度,PCD與孔位,偏距,中心孔。
輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑,一般我們說的15寸輪轂,16寸輪轂,就是指輪轂直徑,單位是英寸。
輪轂的寬度就是俗稱的J值。輪轂的寬度會直接影響輪胎的選擇。同樣尺寸的輪胎,J值不同,選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。
PCD的專業名稱叫節圓直徑,是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑。以5*112為例,就代表這顆輪轂的PCD是112mm,孔位4顆螺栓。
偏距的英文是Offset,俗稱ET值。就是輪轂中間螺絲固定座與整個輪圈中心點的差值。
中心孔是用來與車輛固定連接的部分,就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置。
3. 想知道輪轂數據是什麼
輪轂的參數一般包括:直徑,寬度(J值),PCD與孔位,偏距(ET值),中心孔,具體介紹如下。
1、直徑
指的是輪轂直徑,通常輪胎R後面的數字也代表輪胎所匹配的輪轂直徑,他的單位是英寸。
2、輪轂寬度(J值)
輪轂的寬度是指輪轂兩側凸緣之間的距離,以英寸為單位,通常稱為J值。比如說9J的輪轂寬度就是9英寸。輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇,同樣尺寸的輪胎,J值不同,選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。
3、孔距(PCD)
PCD是節圓直徑,指的是將輪轂上螺絲孔連成一個圓形,這個圓的直徑就是該輪轂的PCD。一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,卡車是8顆或者10顆。而螺栓的距離卻也各有不同。
所以我們經常可以聽到4X103,5X114.3,5X112這樣的叫法,以5X114.3為例,就代表這顆輪轂的PCD是114.3mm,孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時候,PCD是最重要的參數之一,為了安全和穩定性的考慮,最好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進行升級改造。
4、輪轂偏距(ET值)
偏距(也叫偏位或ET值)指的是輪轂中心線到安裝面的距離,一般單位是mm。輪轂的最終位置是ET值和J值共同作用的結構。現在網上也有很多輪轂計算工具可以進行計算。
5、中心孔
這個比較好理解,就是輪轂背面中央的圓孔。很多卡車的中心孔都在200多作用,小車在50-60左右。我們選擇新輪轂時也要參考這個數值,必須大於這個數值的輪轂才可用。