㈠ 汽車發動機的各個數據流的正常值是多少
常見的幾種感測器數據標准:
1.進氣壓力感測器(MAP):提供一個信號給電腦ECU,ECU將其值通過計算後直接輸出,並且隨進氣管內真空度的不同,其輸出值也不同,其范圍一般在0~5V、0~255kPa或0~75.3in.Hg。
2.空氣流量計(MAF):提供一個信號給汽車電腦ECU,ECU將其值通過計算後或直接輸出,從而反映總的進氣量,並隨進氣量的不同輸出值也不同。其范圍一般在 0~500g/s、0~5V、0~625ms或0—1600Hz。
3.冷卻液溫度感測器(CTS/ECT):將發動機溫度信號輸送給ECU,ECU將電壓信號轉換成溫度讀值。其范圍一般為-40—199℃、一40~248法或O一5V。
發動機數據流就是指用解碼器來讀取發動機電腦內部所儲存的各個感測器的數據,再跟標准數據進行對比,如果不符合的話說明感測器或者對應線路有問題。應該對這些進行檢測。
㈡ 奧迪A6機油油位感測器數據流多少正常
奧迪A6機油油位感測器數據流,機油油位處在中間值為正常。
在發動機裡面有機油尺,機油尺上有兩條刻度線,只要機油處在兩條刻度線之間,就證明車輛機油位是正常的,就是觀察車輛機油位是否正常的方式。也可通過中控屏幕進行觀察,屏幕上會顯示機油油位是否正常。
奧迪機油油位如何看
車輛存在機油尺的情況下,找一個比較平坦的路面,讓車輛熄火靜止停20分鍾左右,打開車輛前機器蓋,從發動機上拔出機油尺,在機油尺底部有兩條刻度線,把它們擦乾凈。然後再插入發動機內,靜止五秒鍾之後,拔出機油尺,觀看機油位在什麼位置,如果處在上線和下線之間,那就證明具有為正常。
有部分奧迪車型已經取消了機油尺,那隻能在中控屏幕進行檢查,會直觀顯示機油油位,以及油位是否正常。