移動通信大數據延遲多少天

Ⅰ 通信大數據行程卡幾點更新

一天一更新。

一般每天早上8-10點，會統一更新前14天數據。用戶前14天內的行程計算是在所屬運營商後台完成的，結果會存在一天的延遲，比如9月15日查詢到的是9月15日之前14天內的行程數據(9月1日0點-9月14日24點之間)。

Ⅱ 行程卡過了14天怎麼還不更新呢

用戶前14天內的行程計算是在運營商後台完成的，結果有一天的延遲。
由於服務使用的是基站數據，為了確保通信連續、實現覆蓋無盲區，行政區劃交界處的兩地基站信號可能會交叉覆蓋，造成結果的偏差，使用時可結合其他證明做相應調整。「行程卡」分析的是手機信令數據和話單數據。
所以有行程數據的前提是用戶在使用手機的過程中產生了這些信令和話單數據。遇到這種情況的時候，可以嘗試多打幾通電話，或者關閉Wi-Fi連接使用一下4G流量，不出問題第二天就能查到數據了。
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行程卡更新介紹如下：
相鄰城市基站覆蓋造成的位置偏差，行程卡設置了滿足4小時為駐留的判斷條件，打電話時也有小技巧：在一天內，最早的通話記錄和最晚的通話記錄時間跨度需要超過4小時（比如早上7點一次，中午12點一次），才能滿足要求，顯示出行程。
使用流量也是同樣的原理。電信、移動、聯通三家運營商中任何一家的用戶，都可以使用行程卡服務。但是新開戶的用戶滿14天後才能使用該服務。
參考資料來源：人民網-通信大數據行程卡APP上線 用戶可使用其證明自己行程

Ⅲ 通信大數據行程卡一般什麼時候更新

1、用戶前14天內的行程計算是在運營商後台完成的，結果有一天的延遲。比如3月5日計算的是3月4日之前14天內的行程數據（2月20-3月4日之間）。

2、由於服務使用的是基站數據，為了確保通信連續、實現覆蓋無盲區，行政區劃交界處的兩地基站信號可能會交叉覆蓋，造成結果的偏差，使用時可結合其他證明做相應調整。

3、另外，在一個城市駐留時間未超過4小時，是不會被記錄的。海外行程記錄需要您在出國期間開通使用國際漫遊服務。如果結果有嚴重偏差，請及時聯系客服。

通信大數據行程卡

通信大數據行程卡，是由中國信通院聯合中國電信、中國移動、中國聯通三家基礎電信企業利用手機「信令數據」，通過用戶手機所處的基站位置獲取，為全國16億手機用戶免費提供的查詢服務，手機用戶可通過服務，查詢本人前14天到過的所有地市信息。

截至2020年3月25日，累計查詢量已超過4.5億次。2021年1月8日20時30分起，行程卡將不再對包含中高風險區域的地市名稱標記為紅色，變更為在城市名稱後括弧備注包含中高風險區域，備注僅作為出行提示，不關聯健康狀況。

2021年3月30日，國家政務服務平台「防疫健康碼」已整合「通信大數據行程卡」相關信息，可在健康碼中顯示用戶，是否去過中高風險地區等行程信息了，2021年8月5日，國務院聯防聯控機制召開新聞發布會，「通信行程卡」累計提供查詢服務超120億次，成為各地做好疫情防控的重要手段。

Ⅳ 通信大數據行程卡網路錯誤

數據未被記錄。

由於行卡業務使用的是基站數據，為了保證連續通信，實現無盲區覆蓋，位於行政區劃交匯處的兩個基站信號可能會交叉覆蓋，導致結果偏差。此外，在城市停留時間少於4小時將不被記錄。如果檢測結果有較大偏差，請及時聯系客服進行處理。

迭代卡基於電信大數據，介面由三家運營商提供。只需要填寫手機號碼，驗證碼，確認授權即可。不需要填寫身份證號碼和家庭住址，也不收集其他個人信息。

行程卡技術原理：

通信大數據行程卡分析的是 手機信令數據 ，通過用戶手機所處的基站位置獲取，信令數據的採集、傳輸和處理過程自動化，有嚴格的安全隱私保障機制，查詢結果實時可得、方便快捷。

通信大數據行程卡的數據可以全國通用，真正做到全國一張網全面覆蓋，還可以查詢到本人國內手機號的國際行程。這些在確保用戶信息安全的前提下，將會為疫情防控、復工復產、道路通行、出入境等方面提供科學精準的技術支撐。

行程卡提供的位置查詢服務數據來源是 手機信令數據 ，通過用戶手機所處的基站位置獲取。為確保通信連續、實現覆蓋無盲區，提供更好的通信服務質量，行政區劃交界處的兩地基站信號可能會交叉覆蓋，造成結果的偏差。

如果用戶居住在靠近城市邊界的位置，或者長途自駕、乘坐火車等就有可能出現這種情況。查詢結果顯示到訪的省市(國內) 、國家和地區(國際)，-共分為綠色、黃色、紅色三種卡片，規則會按實際情況進行實時調整。用戶前14天內的行程計算是在運營商後台完成的，結果有1天的延遲。