『壹』 旅遊大數據分析需要哪些數據分析
旅遊大數據包含很多，票務數據、閘機、wifi探針、還有現在最先進的手機app位置數據回、答消費數據、互聯網評價數據等，現在很多大場景利用外部數據進行遊客的價值挖掘，國內主要基於外部數據做旅遊大數據的可以了解一下海鰻雲。
『貳』 想要全面了解一個景區需要哪些數據
了解一個景區，包含的數據如下：
景區歷史背景，佔地面積，景區位置，地圖呈現的圖形
景區的開發時間，投入資金。開發方是政府還是企業。
景區開放時間。至今每年每個季度遊客統計量，人群年齡層次佔比多少
景區在淡季、旺季的差距，持續時間。遊客年齡層次變化。
景區景點分布。各景點在不同季節遊客數量的變化。
各景點所產生的消費方式都哪些？消費和未消費遊客的比例形式。
景區做推廣的方式有哪些？線上？線下？
景區做推廣的投入是多少？
和景區合作的旅行社、旅遊平台、旅遊公司有哪些？合作方式是什麼？
景區活動的效果。
『叄』 平遙古城怎麼玩平遙古城遊玩攻略2022
平遙古城是一座極具人文魅力的獨特古鎮，在這里可以感受到復古的人文氣息，大家可以漫步在古城，感嘆人生的貼盪起伏和歷史的變遷。
古城最早的歷史可追溯到西周時期，有著2700多年歷史。明初為抵禦外敵修築城牆，至清代康熙皇帝西巡至此築了四面大城樓。如今的平遙古城仍保留著500年前古城的模樣，昔日的「中國華爾街」，現在的旅遊勝地。1997年，平遙古城整體被列入世界文化遺產，是研究中國政治、經濟、文化、藝術和宗教發展的實物標本。
古城滄桑渾厚，古樸悠遠。它的規模比起我們之前去的大同古城還要大，如果要深度遊玩的話，建議在古城住上1-2天。
平遙古城的交通十分方便，普通火車站和高鐵站都有。如果是外省遊客，平遙縣沒有機場，需要先飛抵太原。從太原出發古城可以乘坐動車或高鐵前往，時間在30-50分鍾，到平遙古城站下。平遙古城高鐵站距離景區大約7公里，打車約15分鍾。
不追求快速到達的可以坐普通火車，車程1個半小時左右，平遙站下。平遙站距離景區北門2公里都不到，距離更近。
自駕的遊客可以把車停在景區入口邊的官方停車場，南門北門各有一個;我們停在北門處，車位很充足，出了停車場就是遊客中心，也很方便。
停車場收費：小客車10元/車/次，晚上十二點以後，按兩天(次)計費
平遙古城絕大部分的坑，都在古城外的入口處，這很容易降低遊客們對古城的初始印象分。比如，會有人告訴你從停車場走到景區還有好幾公里，推薦你坐他們的車花上幾十元(也有報價100多元的)就能帶全家遊玩。甚至還會欺騙遊客稱當天入城預約已滿，不坐車不能進城，這就很離譜。
而真相是，從入口的遊客中心步行至景區的核心地帶不過幾百米;如果行李是個負擔，液歲可以揚招景區的接送車，僅需10元一人。如果在景區內訂了住宿的就更不用愁了，可以讓老闆負責鬧櫻睜幫忙運送行李。親測門票當天約也可以，非節假日並不緊張。
還有，不要相信景區門口以及景區內的民宿、餐廳推銷人員所說的古城內吃飯住宿有多貴。其實古城商家的管理非常規范，吃飯住宿價格都在合理的范圍，有時候甚至比景區外更便宜(也許是景區內競爭太厲害)。
正確的做法是，到達後直奔古城內，期間不要理會任何的推銷攬客。成功進入景區後，各種坑便少了一大半;我們在古城內遊玩的體驗還是非常不錯的。
古城通票：125元/人(包含景點，城牆、縣衙、日升昌、協同慶、文廟等在內的22個景點)如果你不去這些小景點，只是想在古城的街上逛逛，吃個飯的話，古城是可以免費進入的。
可以在官方平台「平遙古城景區」小程序上購買，購買通票後，有效期為3天。學生證半價，軍官證、殘疾證免票，老年人滿60周歲攜帶身份證即可免票。
另外雙林寺門票35元/人，鎮國寺門票25元/人，門票有效期1天。這兩個景點雖然在古城外，但是極力推薦喜歡清靜、喜歡人文的朋友們去一下。後文詳說。
另外，持有江浙滬身份證的小夥伴們，平遙古城包括鎮國寺、雙林寺是免門票的，免門票期限到今年年底。只需要在「游山西」小程序上預約一下遊玩日期，即可暢通無阻地遊玩。
個人推薦住在古城內，最大的好處就是遊玩方便，可以隨時隨地出門，隨時隨地回房休息;既方便欣賞夜景，又方便一早一晚避開客流高峰。古城內住宿價格也不貴，特色民宿通常就100-200+/晚;還有那種明清土炕房，南方小夥伴體驗一下還是很有意思的。不過古城內都是民宿客棧，條件參差頌薯不齊，有些房間只有10多平，有些可能沒有獨衛。因此預定時記得看照片、之前客人的評價甄別一下。
古城很大，至於民宿位置的選擇，可以以平遙市樓(古城C位)為中心，距離越近的越方便。另外，節假日時，古城內的住宿會比較緊張，建議提前預訂。古城外的住宿選擇更多一些，除了民宿還有星級酒店，選擇哪裡還是看個人習慣了。
有些民宿做得比較專業的，還會提供古城遊玩地圖、以及古城內一些合作餐廳的打折券。並且平遙古城許多民宿是很有當地特色的傳統民居，偶爾不出門，在民宿內拍拍照也很不錯。
一日游(不走回頭路路線)：抵達景區——日升昌——南大街(市樓)——協同慶——同興公鏢局——平遙縣衙——平遙古城牆(迎薰門)
二日游D1：抵達景區——日升昌——南大街(市樓)——協同慶——中國鏢局博物館——同興公鏢局——平遙古縣衙——平遙文廟——平遙古城牆(迎薰門)——南大街夜景
D2：鎮國寺——雙林寺(喜歡看演出的可以選擇《又見平遙》)
平遙古城很大，時間少的遊客，不要盲目去逛。其實大部分景點、餐廳商鋪都集中在南大街/東大街路口，一路往南到南大街/城隍廟街路口。這一區域也是古城遊客最密集的地方。如果你要在平遙古城逗留2-3天，你可以花點時間探索一些小巷子;非核心地帶的小巷子和民居，往往更貼近當地人們的生活。
可以跟著手機地圖或者紙質地圖依次遊玩，不太推薦請導游。一是古城內完全可以自由行，導游沒必要;二是參觀途中聽到不少導游的講解都是背書式，帶領大家在景點停留的時間也很短。
就算是要在平遙古城待上2-3天的遊客，22個景點也沒法一一去到。這里推薦幾個比較有代表性的，大家可以根據自己的行程安排、參觀喜好，自行選擇。絕大部分景點的開放時間都是8:00——18:00。
1/日_昌票號
平遙各大票號中最有名的一處，由財東李大全和掌櫃雷履泰於清道光四年出資30萬兩銀創建。有「中國第一票號」之稱，開創了中國金融先河，因此許多晉商博物館設展時必提日_昌。日_昌經歷百年滄桑，業績輝煌，分號遍布全國30餘個城市，遠及歐美等國，以「匯通天下」著稱於世。
日_昌雖然不是平遙最大的票號，但參觀者可以從日_昌看到當代銀行的影子、領略到中華民族的智慧。日_昌記雖然在當時盛極一時，但並沒有給人奢靡的感覺，反而是透著那麼一股儒雅沉穩，非常適合一覽。
2/協同慶票號
協同慶票號創立於在咸豐六年(1856)，運營58年，此期間成立了33家分號。這是平遙規模最大的票號，包含七個院落和地下金庫。現在的協同慶還是中國錢庄博物館。協同慶的建築風格和平遙古城其他票號類似，都是典型的北方院落，古色古香，雕梁畫棟，尤其以木雕、磚雕最為精美;雅緻中不見鋪張，卻透著晉商的淳樸。
參觀協同慶時最大的亮點，是位於第五個院落的金庫。這是中國現存最大的地下金庫，當時可容納金銀的數量相當於現在的300億人民幣。就連慈禧太後，都用過協同慶金庫里的錢。
3/同興公鏢局
票號的興起帶動了鏢局的繁榮。平遙除了票號外，最有特色的景點就是鏢局了。清咸豐五年(1855)，同興公鏢局由威震全國的王正清武林大師創建。創立之始就是當時全國著名鏢局之一
。鏢局的業務主要分人鏢與物鏢，王家就曾為慈禧保鏢，順利完成後，得到了太後賜予的一塊藍底金漆的「奉旨議敘」匾額，至今仍掛在院內。
如今鏢局內展出了從1849年開業到1913年歇業這64年間有關保鏢活動的一些實物資料。比如鏢箱、鏢車、兵器以及生活所用的煙具、傢具、木器等等，依舊生動地記錄著當時當景，似乎看到了鏢師們走南闖北、在刀尖上討生活的情景。此外，《又見平遙
》講述的就是同興公鏢局的故事。
時間多的話，平遙古城還有中國鏢局博物館、華北第一鏢局博物館、匯武林等景點，也都和鏢局有關。不過略有重復性，看1-2處即可。
4/平遙古縣衙
這里是全國極少數保存完整的古縣衙，主體建築定型於元明清，目前保存下來最早的建築為元代。雖然入口不算太起眼，不料進去後豁然開朗，一進又一進的院落，逛也逛不完。整個縣衙佔地面積26000多平米，前面是審案的大堂，後面是縣太爺的內宅，也有非正式場合敘事的廳堂等等，分工明確又齊全。最後一進是一個帶有水系的後花園，這在缺水的山西很少見，讓人眼前一亮。後花園的廂房裡還有山西的文創售賣。
每天9:30、11:00、15:30這里都有一場縣太爺升堂審案演出，遊客可參與到其中，扮演相關較色，互動性非常好。每日審案內容不同，頗有穿越的感覺。
5/平遙文廟
本來沒計劃去，是民宿老闆極力推薦的，說是我國現存各級文廟中歷史最久的殿宇。
平遙文廟位於古城內非常安靜的一個角落。始建於唐貞觀初年，其大成殿為金大定三年(1163年)重建，至今保持原貌，也是全國文廟中唯二的金代建築。平遙坐北向南，現存四進院落，中軸線上排列有：欞星門、大成門、大成殿、明倫堂、敬一亭、藏經閣等建築。大成殿為文廟主殿，金代遺構，也是整個建築群最大的看點。大殿面闊五間，單檐歇山頂。鋪作碩大，氣勢雄渾，為七鋪作雙杪雙下昂，偷心造，無補間鋪作。
文廟外還有一條新建的網紅打卡街，我們到的時候沒什麼人，感興趣的可以去逛逛。
6/平遙古城牆
平遙古城城牆始建於明代初年。現存的平遙城牆，平遙古城牆是中國現存保存最完整的四座古城牆之一，全長6157米，高10米。平遙古城牆作為一個縣級的城牆，經過歷史的風風雨雨，至今保存得如些完好，真是一大奇觀。
絕大部分遊客游覽城牆都會選擇南邊的迎薰門，參觀完縣衙或文廟去迎薰門正順路。迎薰門上，可以拍到平遙南大街和市樓的經典角度，很多平遙古城的宣傳照就是在這個角度拍的。黃昏時沿著城牆走走，看個日落，也很有感覺。
不過平遙古城牆最大的bug就是晚上不開放，沒法登樓看夜景;只有晚上9點有場燈光秀，可以站在城牆下的廣場看。
7/鎮國寺
很多人去平遙古城，但似乎都沒聽過鎮國寺的名字。鎮國寺是被平遙古鎮光芒掩蓋的國保，雖然不在古城內，但也覺得值得前往一觀。鎮國寺始建於五代，原名京城寺，明朝嘉靖年間改名為鎮國寺，沿用至今。
寺院坐北朝南，沿中軸線依次排列天王殿、萬佛殿和三佛樓，左右兩側分列鍾樓和其他配殿。鎮國寺各殿皆有彩塑，其中以萬佛殿內彩塑最為珍貴。
萬佛殿內的一堂彩塑讓我們嘆為觀止。佛像面目豐滿、身軀高大健壯，氣宇軒昂，塑造手法近似唐塑風格。雖經後世重裝，但形骸、衣飾、面相、_髻等仍不失唐末五代風韻。是除莫高窟外，全國寺觀中保存至今唯一的五代彩塑作品。
8/雙林寺
和鎮國寺一起構成了平遙「一城二寺」的格局。雙林寺作為我國彩塑的巔峰，答應我，就算不去古城也一定要去一次雙林寺。
寺廟始建年代難考，現存建築多為明代建造，塑像亦多為明代作品。雙林寺內現存大小11座建築，其中的唐槐、宋碑、明鍾以及古代建築、彩塑和壁畫，都堪稱國寶。而最為珍貴的，無疑是遍布各殿的2052尊明代彩繪泥塑，組成了一個華彩綺麗的佛國世界。
幾百年來，這些彩塑卻依然色彩艷麗;面部的肌肉走向，神態表情、動作姿態皆如真人，就連雕塑的眼珠用的都是黑色琉璃，逼真度拉滿。這些彩塑一反禮教清規束縛，閃爍著人間情愫和世俗氣息。
平遙號稱有108種小吃，餐飲特色以麵食為主。在南大街上就可品嘗到平遙的大部分風味小吃。
平遙牛肉：每家餐廳都有，也是平遙的頭號特產。切得薄薄的一片，色澤鮮紅，一口下去滿口鮮香，看似寡淡實則非常入味;肉質肥而不膩，瘦而不柴。
平遙碗托：一直不知道什麼是碗托，平遙古城內許多小吃攤都在賣，餐廳里也有。碗托其實是蕎麥面做的，口感奇特，很有韌勁。由於清熱、解毒，是夏天必備的美食。
平遙栲栳栳：栲栳栳又是什麼?為什麼平遙有那麼多名字奇怪的美食?點了一份才知道，原來栲栳栳也是當地的一種特色麵食，因其形狀像「笆斗」，民間叫「栳栳」。配上濃郁的湯汁，口味很贊，是一道很扎實的主食。
平遙醋：大街小巷都能看到賣醋的特產店，走在路上都能聞到醋香。餐廳的桌上也少不了佐醋調味，有蜂蜜味、紅棗味，第一次發現醋也可以做出那麼多「文章」來。
平遙還有很多美食，比如牛肉銅火鍋，不爛子，涼皮，紅面擦尖等，百聞不如一見，親自來嘗嘗吧!
攻略包括當地人都推薦了這兩家：洪武記和天元奎。並表示洪武記當地人也會去吃，天元奎完全是面向遊客的。兩家餐廳都占據了最好的地段，左右相鄰，就在最熱鬧的市樓附近。我們兩家都去了，感覺都很不錯，人均40-50就可以吃飽吃好。
對了，平遙(包括整個山西)餐廳的量都很大，南方的小夥伴可以直接按平時點菜的習慣、減半了點。我們在網上團了個洪武記的雙人套餐，結果發現三個人吃也綽綽有餘。店員的服務堪比海底撈，告訴我們套餐足夠吃不用另外加菜，並不時詢問我們口味如何。
天元奎也非常火，好評榜第一。環境也是古色古香的那種，服務和洪武記不相上下，內卷很厲害。
知道吃不完沒有點套餐，單點了長龍茄子，據說靈感來自江南的松鼠鱖魚，酸甜口的。
脆皮芝麻羊肉也很有特色，配上蘸料很過癮。
白天趕時間的話，古城裡KFC也有。這家KFC的建築風格很有平遙特色，不過古城KFC的價格比外面略貴。
喜歡喝咖啡奶茶的，瑞幸也開到古城裡了;一點點、蜜雪冰城這種連鎖奶茶店也有，商業化也有商業化的好處。
總結
古城類景點總是褒貶不一，平遙古城也是這樣。如果只是走馬觀花，那麼體驗感都不會太好;多花些時間、遠離雷區、找到正確的打開方式，才能感受這座古城真正蘊藏著的魅力。一城二寺的平遙，一直被模仿，從未被超越，值得一去再去。
『肆』 旅遊業如何利用大數據
旅遊業如何利用大數據
「不是隨機樣本，而是全體數據；不是精確性，而是混雜性；不是因果關系，而是相關關系。」如今，從矽谷到中關村，「大數據」是一個熱門話題，一個大規模生產、分享和應用數據的時代正在開啟。在這一背景下，包括旅遊業在內的以終端消費者作為服務目標市場的行業，迎來了新的發展機遇。
「大數據」時代到來了
「大數據」被視為雲計算之後的又一科技熱點。對於「大數據」，目前還沒有比較准確的定義，但是一般認為「大數據」就是指無法用現有的軟體工具提取、存儲、搜索、共享、分析和處理的海量的、復雜的數據集合。
隨著信息技術尤其是互聯網的發展，人們生產數據的能力越來越強。寬頻普及帶來的巨量日誌和通訊記錄，社交網路每天不斷更新的個人信息，非傳統IT設備產生的數據信息，以及持續增加的各種智能終端產生的圖片及信息，這些爆炸性增長的數據充斥整個網路。
中國旅遊研究院政策所副研究員唐曉雲說，除了數據量大之外，「大數據」不同於傳統數據地方更在於即時性、非結構化。這就使得傳統數據處理部門無法進行傳統意義上的存儲、管理和分析。
難道這些數據真的一文不值的嗎？不。人們發現通過一定的方法，可以在這些紛繁復雜的數據中發現價值。
首都經濟貿易大學旅遊管理系副教授李雲鵬說，「大數據」之大，並不僅僅在於其容量之大，更多的意義在於，人類可以「分析和使用」的數據在大量增加，通過這些數據集的交換、整合和分析，人類可以發現新的知識，創造新的價值，知識的邊界在不斷延伸。
前景廣闊超越傳統
提到「大數據」在旅遊行業的應用，不得不提到一家名為Hopper的旅遊網站。據了解，Hopper通過「大數據」技術的應用，為遊客提供最佳的旅遊景點推薦。截至目前，Hopper聲稱自己已經抓取了「超過5億頁旅遊數據」，而這一數字有望在今年年底達到10億。各大旅遊公司均已在「大數據」應用領域開始了一定的嘗試。
隨著「大數據」的應用熱潮，國內旅遊行業也開始重視「大數據」的應用。記者在采訪旅遊企業、旅遊研究機構、旅遊管理部門的過程中，也發現不少人已經開始關注、研究和應用「大數據」了。
「智游啦」是一家基於「大數據」挖掘、為遊客提供「微攻略」的旅行規劃服務網站。記者在網站上看到，只要遊客點擊想要去的地方，便會自動彈出相關的吃住行游購娛產品，這些產品不是簡單的列表，而是基於網路評價的好壞篩選出來的精品。當用戶面對一堆旅行目的地，而又不知道如何去規劃自己的行程時，只需要選擇自己喜歡的旅行風格，系統便為其量身定製出一個最合理的旅行計劃。
整個世界已經進入了「大數據時代」，到了可以通過數據挖掘、數據的整合營銷從而產生巨大產業收益的時候了。這一時代不光給旅遊服務企業，也給了很多
相應以終端消費者作為服務目標市場的行業挖金、掘金的可能性。
「旅遊行業是『大數據』應用前景最廣闊的行業之一。」閆向軍說，有了「大數據」，可以准確預知客流趨向，進而採取相應的措施疏導客流；有了「大數據」，可以知道遊客喜歡什麼樣的產品，進而開發建設適銷對路的產品；有了「大數據」，還可以知道遊客需要什麼樣的公共服務，進而改進旅遊公共服務……這些都是具體的方面。
唐曉雲說，旅遊行業沒有作為一個獨立的產業列入國家產業目錄，這就造成了全國統一、標准化的統計數據相對欠缺。無論是政府決策、學術研究，還是企業經營，都會面臨數據相對缺乏的困境。但是，如果能夠應用「大數據」，那麼旅遊行業就不愁沒數據了！
閆向軍認為，「大數據」對旅遊行業的影響不是某個企業或某個領域，而是全方位的，是整個行業管理決策模式的轉變。
首都經貿大學旅遊管理系副教授李雲鵬表示，隨著大數據所蘊含價值的不斷釋放，旅遊業大數據應用的未來必定是豐富多彩的，也會為旅遊業的發展注入一股新的朝氣和活力，發展前景廣闊而且具有超越傳統旅遊業發展的特殊價值。
北京第二外國語大學旅遊管理學院教授李宏表示，就旅遊行業來講，如果一個企業能夠在大數據的應用方面先行一步，那麼在未來的競爭中就能佔得先機。
數據收集分析是難題
雖然「大數據」是個好東西，在旅遊行業的應用前景也非常廣闊，但是整個行業對於大數據的應用，仍存在較大的障礙。這些障礙來自於數據的收集，更來自於數據的分析和挖掘。
「大數據時代缺的不是數據，而是方法。」中國旅遊研究院楊彥鋒說，在數據極大豐富的時代，每個人都會產生巨大的數據，但是這些數據如何收集、挖掘、利用才是問題的根本。
史道發是北京某旅遊規劃設計院的一名規劃師，他告訴記者，規劃行業是最需要數據支撐的，但是現在的數據收集是個難點。「要是旅遊規劃應用了大數據，那就更能貼近市場、貼近遊客了。」
大數據時代，數據是海量的，但是掌握這些數據的機構卻不是開放的。目前，「大數據」的最主要來源是互聯網，但是隨著人們對「大數據」價值的認識，越來越多的平台將數據看做是重要的資產。因此要獲得這些數據，必須要獲得許可。
山東省旅遊局是較早開展「大數據」收集和應用的行業管理機構，他們在收集「大數據」時也面臨類似的問題。閆向軍告訴記者，他們通過與網路公司合作獲取了其免費提供的數據，但是這些數據對於普通機構來說，必須要付出一定的成本。此外，在獲取住宿數據的時候更是大費周折。「由於各部門之間的系統都是相互獨立的，不能彼此聯網，要想獲得另一個領域的數據非常困難，更何況相關企業或研究機構了。」
正如許多「大數據」研究者所說，「大數據」研究的重要條件是「數據開放」，但目前我國的數據開放程度遠不能達到應用的要求。
「大數據」技術的戰略意義不在於掌握龐大的數據信息，而在於對這些含有意義的數據進行專業化處理。
李雲鵬說，由於數據是非系統化的，且不具有一致性和可靠性，因此企業很難有效地對數據進行操作。
在采訪中，記者也發現，雖然多數人看好「大數據」的應用前景，但是在面對如何應用時多少會有點兒茫然。這種茫然主要是因為「大數據」的復雜。
據統計，現在計算機處理的大多是結構化數據，但這些信息只佔互聯網上流動信息的約10%。其他90%數據是非結構化數據，它們存儲在音頻、視頻、社交媒體、網路日誌等中，不直接以結構化模式儲存。管理和分析這些非結構化的數據，讓多數人感到有心無力。
閆向軍說，大數據應用的根本在於從不相關的數據中找到相關性，如何分析紛繁復雜的數據至關重要，這就需要懂行業、又懂數據的人進行專業化的分析。但是目前「懂數據的人不懂旅遊，懂旅遊的人不懂數據。」
李宏認為，目前「大數據」研究主要在IT領域，旅遊行業對於「大數據」的研究很少。如果要應用「大數據」，如何分析這些復雜的數據是一個難題。
此外，隱私也是大數據時代不得不面對的一大難題，甚至有不少人喊出了「大數據時代沒有隱私」。正如一名網友在微博上所說，你在瀏覽網頁時，你的瀏覽偏好可能被記錄；你在下載手機應用時，你的需求偏好也可能被記錄；甚至，旅行時對旅行社、旅遊景區、酒店的偏好都可能被記錄……而這一切，有個冠冕堂皇的理由：為了給您提供更好的服務。
從數據化入手
從記者采訪的情況看，旅遊行業普遍對於「大數據」仍顯陌生，多數企業也不知道該如何應用「大數據」。
對此，楊彥鋒說，目前旅遊行業對「大數據」還停留在認識階段，基本談不上應用，即便是應用也僅在在線旅遊企業。目前只有攜程、藝龍、去哪兒等大的平台型互聯網企業才能掌握足夠大的數據。
李宏表示，現在討論的所謂旅遊企業「大數據」應用，更多的是「數據挖掘」的概念。
雖然目前旅遊行業在「大數據」的應用上還存在較大的障礙，但是這並不代表可以不關注「大數據」。
「大數據」時代，每一個行業或企業都應該未雨綢繆，為以後「大數據」的應用做准備。
李雲鵬說，對於旅遊管理部門來講，需要對遊客旅遊過程中產生的所有數據、旅遊企業經營活動中產生的所有數據、旅遊管理和目的地促銷活動中產生的所有數據進行深入挖掘分析，為旅遊決策提供可靠的依據和支撐，從而進一步提高效益，促進行業轉型升級；對於旅遊企業來講，需要逐步通過對大量數據的分析和挖掘，指導和管理工作，如酒店更加精準地根據顧客特徵和偏好推薦有吸引力的旅遊產品和服務、旅遊景區更好地進行客流疏導和調控、旅行社更方便地整合信息資源而開發出更有針對性和個性化的旅遊產品等。
對於如何著手「大數據」的應用工作，李宏建議，旅遊企業從企業內部管理系統著手，增強企業內部的數據化程度，進而改造優化內部管理流程。在客戶管理方面則應該加強客戶信息的收集，注重客戶數據的積累，而不是簡單地把這些數據放棄。
「雖然大數據的概念十分熱，但是對於很多實體企業與傳統行業而言，還是要扎扎實實地完成企業自身業務的數據化。」某知名網站主編何川說，短期內，多數企業還是要把重點聚焦在企業自身的業務模式上。
史道發說，「大數據」不僅僅是一個資料庫的概念，但是卻離不開資料庫。因此旅遊行業要應用「大數據」必須先從數據積累做起，藉助目前智慧旅遊平台的建設，注重遊客數據的收集，進而建立一個相對完善的旅遊資料庫，為以後「大數據」的應用打好基礎。
對此，李雲鵬還建議，旅遊管理機構應該有計劃地公布旅遊業運行的原始數據，鼓勵技術公司開發基於原始數據的應用平台，服務於遊客和旅遊企業及旅遊管理部門。
另外一種「大數據」應用方式則是購買第三方服務。目前，谷歌、網路、攜程、藝龍、去哪兒等大型平台型網路都掌握著海量的數據。
「如果第三方大數據服務價格較低，『大數據』確實有價值，企業完全可以通過購買數據服務來提升自身素質。」武漢大學信息管理學院教授沈陽說，微博就是「大數據」產生的一個重要平台，旅遊行業要利用「大數據」不妨從微博的數據收集入手。
『伍』 旅遊大數據包括哪些數據哪家公司的數據比較准
旅遊大數據是指旅遊行業的從業者及消費者所產生的數據，包括景區、酒店、旅行社、導游、遊客、旅遊企業等所產生的消費、管理或業務數據，除此之外，還包括旅遊行業基礎資源信息、互聯網數據、旅遊宏觀經濟數據、旅遊氣象環保數據、交通數據、網路輿情數據等。
中智游北京科技有限公司曾負責建設並運營國家智慧旅遊公共服務平台，在旅遊大數據的採集和分析方面能夠結合旅遊標准規范和行業經驗制定統一的數據採集標准，進行數據採集、編目、分級，實現旅遊數據分類歸檔、授權應用；建立數據共享機制、數據交換；提升旅遊管理服務水平。主要採集景區旅遊資源、旅行社數據、景區票務數據、遊客旅遊出行數據、旅遊餐飲數據、旅遊購物數據、旅遊住宿數據、旅遊監管數據、氣象數據、資源設備、車輛管理等數據。
在此基礎上對接國家智慧旅遊公共服務平台及各大運營商數據，實現縱向整合景區管理部門的政務信息、旅遊企業的基礎信息及行業應用信息；橫向整合交通、文化、衛生、環保、氣象等各涉旅部門數據，實現與各行業、各應用系統之間的數據共享與交換。從而能夠以景區旅遊信息匯聚為基礎，以大數據統計分析為支撐，為遊客提供優質的公共服務，為景區部門提供便捷的監管及准確的決策支撐。