轉向燈用多少毫米的數據

A. 轉向燈用萬用表測數值是26伏正常嗎

不正常，轉向燈用萬用表測數值應該在12V左右，26V明顯過高。

B. T10燈泡可以做電動車轉向燈用嗎

可以。T10單燈功率不大於5W，燈光是黃色，亮度遠高於原燈，是T10介面，正好可以做電動車轉向燈。

C. 汽車連接轉向燈所用導線的標稱截面積應為多少平方毫米

看使用的燈，一般用的導線為0.7~1.5mm。

D. 10年名爵6的轉向燈線在什麼位置

【太平洋汽車網】10年名爵6的轉向燈線在方向盤下面，名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），軸距為2715毫米（mm）。

汽車轉向燈線是時黃色。轉向燈是在機動車輛轉向時開啟以提示前後左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉向燈燈管採用氙氣燈管，單片機控制電路，左右攜笑輪換頻閃不間斷工作。以下是轉向燈不亮的查找方法：

1、首先檢查閃光繼電器火線頭是否有電。假如無電，應檢查該線至電源間是否斷路。假如有電時，用螺絲刀將閃光繼電器兩接線柱連接，這時轉向燈亮，說明閃光繼電器有故障，應該及時更換；

2、假如不亮，應該檢查閃光繼電器。打開閃光繼電器蓋悶螞，檢查線圈、電阻是否完好。假如電阻發熱，而觸點又不能閉合時，可按下活動觸點；此時若轉向燈亮，表明繼電器有故障；

3、轉向燈不亮，則可能是轉向開關有故障，可用螺絲刀分別接通轉向開關火線與左右燈線接線柱。若燈亮，表示轉向開關有故障，辯罩含應拆下檢修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

E. 貨車轉向燈功率

貨車轉向燈功率通常是在2瓦至10瓦之間。轉向燈功率越大，燈光亮度也會相應增加，使其更易被其他車輛注意到，從而增加行車斗洞安全性。同時，大功率轉向燈也能夠適應各種復雜的路況和天氣條件。然而，需要注意的是，貨車轉向燈功率過大也可能導致能耗增加和燈泡壽告銷慧命縮短，從而增加車輛維修成本。因此，貨車轉向燈功率的選擇需要考慮多方面因素，包括車輛使用環境、襪答安全性和經濟性等。

F. 汽車的燈光高度及寬度怎樣調整合理

調整燈光時，請勿使用牆壁，將汽車駛向平坦的道路，將近光燈的點調整為30米，兩點重疊。 將遠點調整為與地面平或桐行。 斑點是平行的。

將車停在離車前方7.6米的位置，確保地面平整，車壁垂直。 測量前大燈中心的高度，並測量兩個前大燈之間的距離。 在前大燈下方0.1米處的牆上張貼水平遮蔽膠帶，並確保膠帶位於汽車的中央。

調整垂直調整螺釘，直到前照燈光束位於牆帶的中間。 繼續調整垂直調節螺釘，直到前照燈光束直線前進。 為確保正確調整，請測量牆梁的高度和前燈的高度，以確保值相等。

擴展內容：

在正常情況下，不允許調整前燈。 根據汽車的相關安全標准，前燈在離開倉庫前已經調整到最合適的照射范圍和高度。

通常建議使用專業人員或專業設備進行調整。 個人不應輕易調整。 否則，將發生意外後果。 最後，他們需要返回4s店進行維修。 車輛照明規則通常在近光燈附近，而遠光燈通常不需要調整。 通過前照燈組件後部的旋鈕調節，所有者可以通過工具本身差岩調節燈。

車輛在夜間被驅動到合適的安全位置，並且通過手動調節開關來控制車輛前燈的照明範圍，寬度和高度。 H1高達62.5 mm，H3不超過42 mm，H4不超過92 mm，H7為59 mm等。

汽車前照燈是汽車夜間行駛的主要設備，前照燈亮度、光束角度如果不正確，將影響夜間行車安全。因此，前照燈燈泡燒毀衫慶坦、污損、照射角度不正常，都是很危險的現象，必須在維護中及時修復。

檢查全車燈光情況 ：兩個人配合檢查前照燈、轉向燈、示寬燈、制動燈等燈光裝置。檢查時，打開燈光開關，依次檢查全車各部位的燈光；踩下制動踏板查看制動燈情況。發現不亮現象應予以排除。常見的燈光不亮故障有燈泡燒毀或保險絲燒斷所致，更換燈泡或保險絲即可排除故障。

G. 汽車轉向燈用0.3平方線

一般最細的碼晌是0.5平方的。
因為再細的強度就不夠了，功率再小的設備也不能低於遲態鋒0.5平方。
具體要根據用電設備的功率而定，功率小用粗線是一種閉帆浪費。

H. 《道路交通安全法實施條例》對機動車的轉向燈使用如何規定

《道路交通安全法實施條例》對機動車的轉向燈使用規定了在左轉時要使用茄鄭左轉向燈，右轉向使用右轉向燈。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十七條機動車應當按照下列規定使用轉向燈：

1、向左轉彎、向左變更車道、准備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；

2、向右轉彎、向右變更車譽升道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。

第七十九條機動車從匝道駛入高速公路，應當開啟左轉向燈，在不妨礙已在高速公路內的機動車正常行駛的情況下駛入車道。機動車駛離高速公路時，應當開啟右轉向燈，駛入減速車道，降低車速後駛離。

(8)轉向燈用多少毫米的數據擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十七條機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有顫虛頌道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上，前車遇後車發出超車信號時，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。

後車應當在確認有充足的安全距離後，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離後，開啟右轉向燈，駛回原車道。

I. 在常見的汽車中，為何有的汽車轉向燈在後視鏡上，有的在車頭兩側

在什麼的車子中為何方向燈有的人在倒車鏡上，有的人在車前兩邊？實際上在公共場所行駛中，方向燈是不可缺少的行車數據信號設備。比較常見的、習以為常的，在什麼的認知里，方向燈僅僅一個普通的電燈泡。實際上方向燈是一胡禪個重要的安全駕駛設備，國家對於生活中有嚴格要求。下邊，我便和大家聊聊汽車轉向燈的「冷門知識」。

並且就目前市場上車系來講，方向燈的排序通常是在倒車鏡、車燈和兩邊葉子板，方向燈集成化在倒車鏡內。最開始是新款賓士推出，之後被眾多進口汽車和合資suv效仿，因此前些年一度成為豪華車型的營銷手段，但是現在不一樣了。從我們身邊的車系看來，倒車鏡集成化方向燈車子基本上有一半跑走在路上，這也不是什麼少見配置。

那樣新款賓士其實就是最開始將方向燈用於倒車鏡設計，跨界車其實也可以上溯到20世紀。20世紀初，1998年，曾擔任新款賓士產品造型設計中心主任的偉大新款賓士技術工程師比埃爾薩科創造了改造設計方案。巴黎車展官方網第四代賓士S級(W220)成功將方向燈集成化到後視鏡中，那也是方向燈集成化倒車鏡歷史的，在那個年代獲得了一致好評。