潛水泵檢修測量哪些數據

『壹』 設計水泵的試驗台，要測哪些參數啊

·測試項目:流量、轉速、電流、功率、壓力(揚程)、效率、溫升。
·系統指標符合GB/T3216-89《離弊州心泵、混流泵、軸流泵和旋渦泵
試驗方法》和GB/T12785-91《潛水電泵試驗方法》。
·測試系統由流量轉速測試儀、壓力揚程測試儀、單/三相電參數測
量儀、帶電繞組溫升測試儀及LWGY渦輪流量感測器、壓力變送器、
壓力表等組成。
·測試系統精度:流量±0.5%、壓力±0.2%、轉速±0.2%、電壓.±0.5級
電流.±0.5級、功率.±0.5級、溫度±1℃
一、開式試驗裝置:
1、主要對潛水電泵進行出廠試驗和型式試驗。
2、水泵手卜檔測試系統採用開式結構的標准試驗裝置，試驗迴路
保證通過測量截面的液流具有軸對稱的速度分布，等靜
壓分布和無裝置引起的旋渦。
3、開式水池位於地面上或地面下，水池深度與容積應滿足
最大流量水泵試驗時不發生旋渦。
4、管路測量迴路由測量管路、取壓裝置、流量感測器、調
節閥、快速接頭等組成。
5、泵揚程測量共用一套測量迴路，指針式壓力表同時顯示，
泵出口與測量管路的連接採用快速接頭。
二、閉式試驗裝置:
1、主要對各種離心泵、混流泵、軸流泵、旋渦泵的出廠試驗、型式試驗、汽蝕試驗。
2、採用閉式結構的標准試驗裝置，試驗迴路保證通過測量截面的液流具有軸對稱的速度分布，
等靜壓分布和無裝置引起的旋渦。
3、閉式試驗裝置位於地面上，由汽蝕筒、穩流筒、油氣分離、勻壓室、管路系統、真空表、真
空泵、閥門(或電動閥門)等組成。
配電裝置及強電櫃:
1)動力配電的容量應根據產品試驗最大功率來選擇。
2)試驗電源可選擇自耦式調壓器、變頻電源、軟啟動器或自耦啟動器。
3)大功率水泵試驗根據水泵最大電流大小，選配強電櫃，電壓檔位3300V/1200V/660V/380V/和電流檔位500A/300A/200A/100A/50A/5A依次可選擇，內置0.2級電流互感器(或電壓互感器)。
軟體介紹:
1)型式試驗(性能試驗)是為了確定泵的揚程，軸功率、效率和流量之間的關系。並繪制工作特性曲線。電泵在額定電壓和額定流量下運轉1-2h，使電泵達到穩定狀態。試驗應從功率最小點開始。對離心泵一般從零流量開始，逐步增大至大流量點流量的115%以上。對混流泵、軸流泵或旋渦泵，應從閥門全開狀態開始，逐步減小到小流量點流量的85%以下。其間應取至少13個不同的流量點，測點應均勻地分布在整個性畢亂能曲線上。對離心泵和旋渦泵應在13點以上;對混流泵和軸流泵應在15點以上。
2)電動機的負載試驗(即效率值)按額定電壓負載法間接測定。通過測定和計算，系統軟體可自動繪制電機工作特性ηm=f(p2)、I1=f(p2)、Sref=f(p2)、P1=f(p2)。
3)汽蝕試驗確定泵的臨界氣蝕餘量與流量之間的關系。

『貳』 用萬用表檢測潛水泵是否燒壞怎麼檢測

1、用萬用表只能初步判斷，用100歐檔測三組線圈阻值在幾百歐至千歐且三組數據相近
2、再用10k檔測三組線圈與外殼阻值是否無窮大。在完盯茄逗全符合的情況下再通電試驗，是否正常。

萬用表又稱為復用表、多用表、三用表、繁用表等，是電力電子等部門不可缺少的測量儀表，一般以測量電壓、電流和凱賣電阻為主要目的。萬用表按顯示方式分為指針萬用表和數字萬用表。是一種多功能、多量程的測量儀表，一般萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻和音頻電平等，有的還納悄可以測交流電流、電容量、電感量及半導體的一些參數（如β）等。

『叄』 冷凍水泵調試需要測試什麼數據

1. 冷凍水泵的行州流量和壓力；
2. 冷凍水泵的電機喚純電流；
3. 水泵的軸承溫度；
4. 水泵的潤滑油的溫度和潤滑油的流量；
5. 冷凍水的溫度和壓力；
6. 水泵的聲壓和帶咐等級；
7. 水泵的振動等級；
8. 水泵的排放流量和排放壓力；
9. 冷凍水泵的運行時間；
10. 水泵的電機轉速。

『肆』 用萬用表檢測潛水泵是否燒壞怎麼檢測

用萬用表檢測潛水泵的好壞，最好用指針式萬用表檢測，因為指針式萬用表比較直觀一些，下面介紹具體檢測辦法：

1、潛水泵不論是三相動力電電機還是單相電機，所有引早脊譽線與電機外殼電阻阻值，野信都是絕緣的，用表測量為無窮大，如果相通，說明電機漏電，電機已經壞了。

2、如果是三相動力電電機潛水泵，將表撥至測量電阻檔Rx100，因為電機接線法是星形接法，如圖：

測量運行線圈1～2、和啟動線圈3～4、兩組阻值基本都是一樣的，誤差不是很大，如果相差很大（其中有一組電阻值幾乎為零或者無窮大），說明電機已經壞了。

4、單相電機經測陸段量，兩組線圈阻值基本一樣大，電機還是不轉，則可能是啟動電容器接觸不好，有斷路、脫落現象。

『伍』 請教各位專家： 水泵一般有哪些測量點比如軸承溫度、壓力等等。最好說的詳細些！

首先我想問一世空廳虧銷下，你想要的參數是拿來做什麼用的？是選擇水泵還是研發水泵？

軸的徑向和軸向力、軸功率、水泵的效率、葉輪的排水量、流道的水力損失、液體的粘稠度、吸入端液體的壓力、排出端液體的搜隱壓力、電機的溫度、軸承的溫度、。設計水泵應該基本用到的。

流量、揚程、電機功率、效率、氣吸餘量。水泵的外形尺寸（進出口大小、高度、底坐螺栓尺寸等）

『陸』 潛水泵的檢修方法

一、潛水電泵的維護 1．電氣方面 (1)經常檢查潛水電泵的運行電壓與電流。用電壓表測量三相電壓應基本一致，且在340~420V，用鉗形電流表測量三相電流應基本一致，且為0.5~1倍的額定電流。 (2)定期檢查潛水電泵對地的熱態絕緣電阻。在正常連續運行4~6h後，停機用兆歐表測量電機繞組對地絕緣電阻應＞0.5MΩ。對於長時間停用的潛水電泵，使用前也應作這樣的檢查。 (3)開機前要檢查熱繼電器的靈敏度與其他保護裝置的工作是否正常。 (4)檢查電纜有無破損現象。對於油浸式潛水電泵，要注意電泵滲油對電纜絕緣橡膠的破壞作用。 2．機械方面 (1)經常檢查潛水電泵的機械密封情況。打開油孔螺釘，放出少量的油，如油中含有水分，則說明上磨塊（或下磨塊）密封已漏水，應調換密封盒且加入新的冷卻油。如油孔中缺油或油質不好，應加滿油（5號或10號機械油、寬埋縫紉油或變壓器油）或更換新油。 (2)對新的或更換過磨塊的潛水泵，使用50h後應旋畝絕開放水封口塞，檢查油（水）泄漏量，<5ml說明密封正常，可繼續使用如＞5ml，則將油（水）放干後旋緊封口塞，繼續使用50h後作第二次檢查，如果仍然＞5m1，則說慎耐螞明密封有問題。對於使用過的潛水電泵，每月要檢查一次泄漏量，應＜25ml，放干後可繼續使用。 (3)檢查水泵電機的振動情況同步轉速為n0=3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min的電機，要求振動值分別對應是δ≤0.06mm、0.1mm、

『柒』 水泵檢查什麼

水泵是汽車發動機冷卻系統的重要構成部分之一，水泵的作用是通過對冷卻液進行加壓，保證其在冷卻系中循環流動，加速熱量的散發。作為一個長期運轉的裝置，使用過程中，水泵也會出現故障的。

1

工具/原料

水泵的故障診斷一般來說是比較簡單的。在冷卻系統出現泄漏的情況下，可以聞出熱防凍液的氣味，但是必須進行一番檢查，查明冷卻水是否是從水泵軸封處漏出的。可利用一面小鏡子和燈光去查看水泵放氣孔處是否漏水。要定期地進行保養，注意檢查水箱冷卻液的損耗。

漏水是水泵的頭號故障，雜訊則是第二號故障，因軸承的擦傷而導致水泵軸咬死的現象，是非常少見的。一旦出現這種現象，風後和散熱器便會受到損壞。

水泵是汽車發動機冷卻系統的重要構成部分之一，水泵的作用是通過對冷卻液進行加壓，保證其在冷卻系中循環流動，加速熱量的散發。作為一個長期運轉的裝置，使用過程中，水泵也會出現故障的，如何對這些故障進行檢修呢，汽車在使用中如果水泵出現故障或損壞，可做以下檢查和修理。

1.檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷，必要時應更換。

檢查水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴重。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度，如超過使用限度應更換新件。檢查軸承的磨損情況，可用表測量軸承的間隙，如超過0.10mm，則應更換新的軸承。

水泵是汽車發動機冷卻系統的重要構成部分之一，水泵的作用是通過對冷卻液進行加壓，保證其在冷卻系中循環流動，加速熱量的散發。作為一個長期運轉的裝置，使用過程中，水泵也會出現故障的，如何對這些故障進行檢修呢，汽車在使用中如果水泵出現故障或損壞，可做以下檢查和修理。

1.檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷，必要時應更換。

檢查水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴重。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度，如超過使用限度應更換新件。檢查軸承的磨損情況，可用表測量軸承的間隙，如超過0.10mm，則應更換新的軸承。

2.水泵取出後，可按順序進行分解。

分解後應將零件進行清洗，再逐一檢查，看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷，如有嚴重缺陷者應予更換。

水泵的皮帶輪和皮帶也可能會有問題，用久了會老化，水泵往往是通過風扇皮帶來帶動的，如果皮帶不行，打滑了，水泵輸出扭力不足，冷卻循環也會不正常。

另外也要注意葉輪可能被腐蝕，如果冷卻液質量不好，水泵葉輪會被腐蝕殘缺，所以可以檢查冷卻液顏色，如果有點渾濁就要注意這個問題了。