『壹』 輪轂數據怎麼看
輪轂數據的查看方法:在輪轂的背面刻字中如果看到是19x8.5J或6Jx15,就說明這款輪轂尺寸是19英寸的,寬度是8.5英寸,輪轂的偏距在刻字中如果看到有ET字母,在後面有數字的就是輪轂的偏距,偏距的大小直徑影響裝車時輪轂是否會干涉。輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分,即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件,又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
『貳』 汽車輪轂數據怎麼看
輪轂尺寸
輪轂尺寸大家都知道了,不過你知道這個17寸、18寸是從哪裡算起嗎?其實正確量的大小應該從輪轂胎環開始算如圖。
輪轂J值
中心孔是用來與車輛固定連接的部分,就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置, 這里的直徑尺寸影響到我們安裝輪轂是否可以確保輪圈幾何中心可以和輪轂幾何中心吻合。
『叄』 輪轂數據怎麼看
輪轂的尺寸,如果在輪轂背面的刻字中看到19x8.5J或6Jx15的刻字,說明輪轂的尺寸是19英寸,寬度是8.5英寸。 輪轂的偏移量就是輪轂的偏移量,如果刻字里有et字樣,後面有數字,就是輪轂的偏移量。偏移量的大小和直徑將影響輪轂在載入時 輪轂數據怎麼看 輪轂的尺寸,如果在輪轂背面的刻字中看到19x8.5J或6Jx15的刻字,說明輪轂的尺寸是19英寸,寬度是8.5英寸。 輪轂的偏移量就是輪轂的偏移量,如果刻字里有et字樣,後面有數字,就是輪轂的偏移量。偏移量的大小和直徑將影響輪轂在載入時是否會發生干涉。 汽車輪轂的主要參數有:輪轂尺寸、PCD、偏置et和中心孔。 1.輪轂尺寸由兩個參數組成: 輪胎 環直徑和輪胎環寬度。 表達方式為15 * 6.5;15 * 6.5JJ15 * 6.5J165等等,格式上沒有硬性規定。 前「15」表示輪胎圈直徑,表示輪轂的輪胎圈直徑為15英寸,後「6.5」表示輪胎圈寬度,表示輪轂的輪胎圈寬度為6.5英寸。 輪轂的尺寸通常可以在輪轂背面的字母上找到。 2.PCD:指輪轂螺栓孔的節圓直徑。 表達式如5*114.3,10*100/114.3,「5」為螺栓孔數,表示有5個螺栓孔。 「114.3」表示螺栓孔的節圓直徑為114.3毫米 3.Offset:(也叫offset或et)是安裝面與輪轂中心線的距離,通常在輪轂背面找到。 偏移用於調整車輪軌跡,確保車輪不與車身發生干涉。 4.中心孔:是輪轂中間的大孔。請注意,正確的數據是從背面測量的中心孔的尺寸。 每輛車都不一樣,賓士一般是66.6MM,寶馬和寶馬一般是72.6 mm,如果輪圈的輪軸孔比較大,必須用中間的孔圈,否則車輪會高速抖動。 輪轂越大越好嗎 故障 在輪胎外徑沒有變化的情況下,如果要換大輪轂,就需要相應換扁率更高的輪胎。這樣一來,汽車的橫向擺動會更小,汽車在行駛時會更穩定,轉彎時的體驗會更輕。 代價就是減震特性大大減弱,一些輕微的顛簸會清晰的傳遞到車上,舒適性肯定會受到影響。 此外,扁平而薄的輪胎對外力的抵抗力非常弱,尤其是遇到尖銳物體時,很容易被破壞。 很多人認為用大輪轂加寬輪胎會改善特性,這是不正確的。 而且輪胎輪轂的大小會直接干擾車輪的慣性。 如果慣性增加,會干擾加速和制動。 如果想在放大輪轂的同時大幅改善特性,就必須盡可能使用質量更輕的輪轂。 鑒於國內汽車改裝氛圍並沒有取得很好的發展,很多不明真相的朋友盲目跟風地區對輪轂進行改裝。 特別是一些「外觀黨」認為輪轂的尺寸必須足夠大和足夠寬,不僅看起來有吸引力,還能提高「幾十馬力」。 但他們通常不會考慮選擇過大的輪轂很可能會造成輪拱,還會提高汽車的簧下重量,破壞原廠設定的懸架幾何參數,干擾整車的行駛安全。 另外,輪轂越來越大、越來越寬,無疑會增加車輛的油耗,輪胎的更換成本也會相應增加。 輪轂數據怎麼看 輪轂越大越好嗎 @2019
『肆』 汽車輪轂的參數是怎麼看的。那些數字是什麼意思,求解
尺寸
輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑,人們常說的15寸輪轂、16寸輪轂就是輪轂的尺寸(直徑)。一般在轎車上,輪轂尺寸大,輪胎扁平比高的話,在視覺上可以起到很好的張力效果,而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加,但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。
寬度
輪轂寬度又俗稱為J值,輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇,同樣尺寸的輪胎,J值不同,選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。
PCD與孔位
PCD的專業名稱叫節圓直徑,是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑,一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,而螺栓的距離卻也各有不同,所以我們經常可以聽到4X103,5X114.3,5X112這樣的叫法,以5X114.3為例,就代表這顆輪轂的PCD是114.3mm,孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時候,PCD是最重要的參數之一,為了安全和穩定性的考慮,最好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進行升級改造。
偏距
偏距(也叫偏位或ET)是安裝面與輪轂中心線的距離,通常在輪轂的背面可以找到這個參數。通俗點說就是輪轂改裝之後是向內縮進還是向外凸出。對一般轎車而言,ET值為正,對少數車輛和一些吉普車而言為負。
中心孔
中心孔是用來與車輛固定連接的部分,就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置, 這里的直徑尺寸影響到我們安裝輪轂是否可以確保輪圈幾何中心可以和輪轂幾何中心吻合
『伍』 輪轂et值從哪裡看
輪轂et值在輪轂背後,有刻字的或者紙箱上面,標簽上面有詳細的參數的。ET值也稱為ET偏值,ET值就是Offset值,即偏距,輪轂安裝的的接面與輪圈中心線的偏離度,單位為MM,有正、零、負三種。輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件,又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。輪轂又叫輪圈。根據不同車型的特徵和需求,輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。
『陸』 輪轂數據怎麼看
輪轂是一個桶形金屬部件,其內輪廓支撐 輪胎 ,其中心安裝在軸上。也稱為輪輞、輪輞、車輪和輪胎鍾。根據輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料,輪轂有很多種。
汽車輪轂的主要參數有:輪轂尺寸、PCD、偏置et和中心孔。
1.輪轂尺寸由兩個參數組成:輪胎環直徑和輪胎環寬度。表達式為15 * 6.5;15 * 6.5JJ15 * 6.5J1565等等,格式上沒有硬性規定。前「15」表示輪胎圈直徑,表示輪轂的輪胎圈直徑為15英寸,後「6.5」(或6.5J,6.5JJ,65)表示輪胎圈寬度,表示輪轂的輪胎圈寬度為6.5英寸。輪轂的尺寸通常可以在輪轂背面的字母上找到。
2.PCD:指輪轂螺栓孔的節圓直徑。5*114.3、10*100/114.3等表示法,「5」表示螺栓孔的數量,也就是說有5個螺栓孔。「114.3」表示螺栓孔的節圓直徑為114.3毫米
3.Offset:(也叫offset或et)是安裝面與輪轂中心線的距離,通常在輪轂背面找到。偏移用於調整車輪軌跡,確保車輪不與車身發生干涉。
4.中心孔:是輪轂中間的大孔。請注意,正確的數據是從背面測量的中心孔的尺寸。每輛車都不一樣,賓士一般是66.6MM,寶馬一般是72.6 mm,如果輪圈的輪軸孔大,必須用中間孔圈,否則車輪會高速抖動。
『柒』 輪轂參數怎麼看,輪轂型號尺寸表
有車主會問輪轂參數怎麼看?汽車輪轂的主要參數有:輪轂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔 。1、輪轂尺寸有兩個參數組成:胎環直徑和胎環寬度。表示方式有15*6.5 ;15*6.5JJ ;15*6.5J 等,對於格式沒有硬性要求。前面的"15"表示胎環直徑,即輪轂胎環的直徑是15英寸,後面的"6.5"(或是6.5J、6.5JJ)表示胎環的寬度,代表輪轂的胎環寬度為6.5英寸。輪轂尺寸通常可以在輪轂的背面刻字上找到。『捌』 輪轂上面j17x6 1/2j 怎麼看j值是多少能裝多寬的胎
J17x6 1/2J是輪轂的規格,其中J17表示輪轂的外徑為17英寸,6 1/2J表示輪轂的寬度為6.5英寸。J值是輪轂的寬度和高度的比值,在這個規格中,J值就是6.5/17=0.38。
輪轂的寬度決定了能裝多寬的胎。根據輪轂的規格,這個輪轂的寬度為6.5英寸,所以能裝的胎的寬度應該在這個范圍內。在選擇胎時,應該注意胎的規格和輪轂的規格是否匹配,以免造成不安全的情況。