⑴ 大眾cc進氣凸輪軸相位位置數據是多少
進氣凸輪軸的是,1.3mm是正常的。
凸輪軸位置(CMP)感測器的作用是將凸輪軸位置(氣門的相對位置)以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。
該故障碼表明A(進氣/左/前)凸輪軸位置(CMP)感測器信號電壓高於校準的最高值。故障原因包括凸輪軸位置(CMP)感測器電路,接頭,其本身故障,或電子控制模塊(PCM或ECM)故障等。
注意事項:
當你的汽車故障排除後,需要清除故障代碼。進行代碼清除的時候,務必要按照指定車型所規定的故障代碼清除方法來進行,萬不可簡單隨意地用拆除蓄電池負極搭鐵線的辦法來清除故障代碼。
⑵ 進氣壓力感測器數據流正常值是多少
進氣壓力感測器正常值在40-80KPA之間。以下是汽車進氣壓力感測器的具體介紹:1、作用:進氣壓力感測器檢測的是節氣門後方的進氣歧管的絕對壓力根據發動機轉速和負荷的大小檢測出歧管內絕對壓力的變化轉換成信號電壓送至發動機控制單元(ECU)ECU依據此信號電壓的大小控制基本噴油量的大小。2、種類:進氣壓力感測器種類較多有壓敏電阻式、電容式等。由於壓敏電阻式具有響應時間快、檢測精度高、尺寸小且安裝靈活等優點因而被廣泛用於D型噴射系統中。3、工作原理:應變電阻R1、R2、R3、R4構成惠斯頓電橋並與硅膜片粘接在一起。硅膜片在歧管內的絕對壓力作用下可以變形從而引起應變電阻R阻值的變化歧管內的絕對壓力越高硅膜片的變形越大從而電阻R的阻值變化也越大。
⑶ 韓現2.4凸輪軸位置值是多少
凸輪軸數據流正常是68。汽車凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。凸輪軸通常由優質碳鋼或合金鋼鍛造,也可用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造。軸頸和凸輪工作表面經熱處理後磨光。汽車凸輪軸損壞的症狀如下:
?1、汽車有高壓火,但起動時間較長,汽車最終能夠運轉;
?2、在起動過程中,會出現曲軸反轉現象,進氣歧管會出現回火現象;
?3、汽車怠速不穩,抖動嚴重,類似於汽車缺缸故障;
?4、汽車加速不足,車不能跑起來,轉速超過2500轉;
?5、車輛出現高燃油消耗,廢氣排放超標,排氣管會產生黑煙。
⑷ 科魯茲1.6的排氣凸輪軸和進氣凸輪軸的位置指令數據是多少
科魯茲1.6的兩條凸輪軸數據都是68牎
⑸ 進排氣凸輪軸位置在多少度
進排氣凸輪軸位置在負115度。同一缸的進排氣凸輪的夾角是根據車型而定的,不同車型的同一缸進排氣凸輪的夾角是不一樣的。凸輪軸角度越高進氣越大。凸輪軸的角度越大、揚程越高,進氣量就越大,不過因為氣門開啟時間長、行程大,會有怠速不穩、低轉無力的情形。
汽車凸輪軸
汽車凸輪軸損壞的症狀如下汽車有高壓火,但起動時間較長,汽車最終能夠運轉。在起動過程中,會出現曲軸反轉現象,進氣歧管會出現回火現象。
汽車怠速不穩,抖動嚴重,類似於汽車缺缸故障。汽車加速不足,車不能跑起來,轉速超過2500轉。車輛出現高燃油消耗,廢氣排放超標,排氣管會產生黑煙。
凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半(在二沖程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同),不過通常它的轉速依然很高,而且需要承受很大的扭矩。
因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高,其材質一般是特種鑄鐵,偶爾也有採用鍛件的。由於氣門運動規律關繫到一台發動機的動力和運轉特性,因此凸輪軸設計在發動機的設計過程中占據著十分重要的地位。