滴滴打車大數據平台

其實不能說是在大數據時代滴滴通過大數據分析，對潛在的用戶人群實行群體定位，這就導致一部分顧客因為自身的消費觀念原因，所以導致成為滴滴宰殺的對象，而對我們來說。這也是大數據時代，客戶遭受利益損失的最根本原因/

其實不得不說是第一在線大數與殺數一方面確實是因為自身的壟斷地位，另一方面是因為在大數據時代經過大數據分析對客戶實行消費群體定位，這就導致一部分顧客必定會成為大數據殺手的犧牲品，而另一方面缺乏市場有效的監管，因此滴滴這種行為也很難得到有效的制止。

⑶ 滴滴打車被指大數據殺熟，殺熟什麼意思

滴滴打車大數據殺熟，是指針對不同的手機，在叫車的時候價格是不一樣的。

很多網友進行測試，不同的手機在叫車的時候價格是不一樣的，相同路程打車用兩部不同的手機進行叫車，實際付的價格相差很多，所以很多網友表示滴滴打車大數據殺熟，有些人經過實地調查使用越貴的手機打的車費可能就會越貴。

安卓手機叫車要比蘋果手機叫車便宜的多。

蘋果機用戶平均能夠獲得兩元左右的叫車優惠，然而安卓用戶的叫車優惠大概是4元左右，在網約車平台打車的時候，只要勾選多種車型，最後接單的往往都是高價車，其實大數據殺手已經不是新鮮事，同樣的酒店和房型或者同樣的航班，機票老用戶定的價格要比新用戶還貴得多，甚至同一個人不同的時間去查詢航班的價格，相差幾分鍾就會相差幾百塊錢。

⑷ 滴滴打車被指大數據殺熟，作為消費者該如何反大數據殺熟

近日，滴滴打車被指用大數據殺熟，引發了很多網友的熱議，有不少網友更是把自己被大數據殺熟的親身經歷說出來，以此來提醒他人。在我看來，大數據殺熟確實是一種很過分的行為，因為從本質上來說，這與宰客其實沒有任何區別。而作為消費者要想反大數據殺熟，我覺得只有兩種方法，分別是不繼續使用利用大數據殺熟的APP以及維權。

總的來說，消費者要想反大數據殺熟，可以不再繼續使用APP，並且通過合法手段維護自身權益。