春節搶票大數據

㈠ 春運期間的出行大數據能起到什麼作用

據報道，抄跟據交通部門的數據顯示，2018年的全國春運旅客人次將突破2017年春運旅客發送量的29.8億人次，預計將達30億人次，其中，鐵路預計發送旅客量3.93億人次，同比增長10%。

尤其是針對像春運這樣的特殊時期，通過大數據總結出旅客出行的熱門線路，可使旅客運輸方案的制定更切合實際，運力的調配更符合出行旅客的需要，以最大限度滿足旅客走的了、走的好、走的順暢的願望。

㈡ 2017年春運大數據，哪個線路的旅客路上最辛苦

2017年春運已經開始。高校陸續放假，商販們紛紛關門，就連很多上班族也提前請了年回假回家過節。不管答平時是白領、學生、還是務工人員，在長途路上，大家只有一個身份——返鄉的遊子。

雖然回家車票並不好買，但乘客紛紛表示，「想買到合適的車票很難，有時要早起貪黑，有時要換乘轉車，但春運容不得你選擇。為了過年團圓，只要能買到票，哪怕站著回家都已經很知足了！」

近日，360瀏覽器發布了《2017年網路購票大數據報告》，再次揭示了國人過年返鄉路上的艱辛。專家表示：「回到西南省份乘客的站票率明顯高於其他地區，從遼寧至湖北線路則成為今年春運路上站票率最高的線路，這些路途中的旅客就會比較辛苦了。」