高德地圖大數據分析

❶ 高德騰訊等地圖是怎樣獲取實時路況信息的

高德地圖技術副總裁於志傑表示，「我們正在採取一種全新的方式做地圖，數億的高德用戶每天使用地圖和導航服務，所以哪裡的路不通了，哪裡的門店關閉了，我們都可以很快知道。這些活的數據讓地圖開發永不停止，讓地圖每一秒鍾都不一樣。」

據介紹，高德地圖精準的實時交通大數據中有78%來自於UGC眾包數據，22%來自於計程車、物流車等行業浮動車輛。高德地圖的實時交通動態事件數據中，有85%來自於用戶上報，其餘來自於交管和政府。

此外，高德地圖還受益於阿里巴巴大數據，比如菜鳥的運單數據、物流車數據，和口碑的外賣訂單數據。通過數據融合，高德方面表示可以發掘POI的新增與變化，強化地圖基礎數據。

❷ 基於高德大數據的人流遷徙分析——以武漢城市圈為例（二）

接著上一篇的分析。我們已經處理好OD數據，接下來只要在GIS中連接後可視化即可。

首先需要具備武漢城市圈地級市層面、區縣層面的shp底圖，包括面文件和點文件，我已經從中國的底圖中選取了出來，注意其中的仙桃、潛江、江門是省直轄縣級市。
接著要先基於武漢城市圈這9個城市的point構建OD期望線，具體方法參見手機信令專題中構建OD期望線。這里我就不多贅述了，已經構建好如下圖：

屬性表中Name欄位就是用來連接的欄位。
接下來將上一篇處理好的excel csv表格連接上去，添加欄位計算相對值（每個值都除以最大的值），得到的屬性表如下圖：

下面就是調節顯示的問題了，具體操作在手機信令專題中也說過了。

排除顯示值為0的數據。

最後得到的武漢城市圈各城市人流遷徙的聯系網路如下圖，由於這里只有9個城市，所以網路結構也很簡單，親們可以按照同樣的方法製作更大區域范圍的網路。

此外，這只是一次所有數據合起來做的一個試驗，往後可以進行更深入的分析。例如區分工作日和周末，對比遷徙特徵的差別；也可以分析春運期間節前、節中、節後的遷徙特徵；還可以分析全國范圍內的遷入地、遷出地特徵……

下面來說說如何只顯示與武漢的聯系：
右鍵——屬性——定義查詢

進入查詢構建器，運用SQL語句查詢以武漢市為出發地或目的地的數據。

即可顯示與武漢的聯系：

（未完待續，來日再更）