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大數據識別投訴

發布時間:2023-07-28 07:11:16

A. 深圳大數據殺熟最高罰5000萬,發生被大數據殺熟時,該向哪個部門投訴

可向國家的監管部門投訴,其次,還應該要找有實力的律師。對許多人而言,這兩年無疑是一個非常無奈且痛苦的兩年,因為新冠疫情的影響,導致許多不可控的現象頻繁出現,最近,深圳大數據殺熟最高罰5000萬,這個消息引起了許多朋友的關注,甚至使許多人感到有些驚訝,了解到這種消息之後,有很多小夥伴都做出了猜測,除了以上的解釋,是否還有其他的解釋?

客戶的妥協

長期以來,消費者在使用一個軟體或者APP的時候,用戶無奈會被迫要求提供自己的個人信息,如果消費者不同意的,那麼使用APP的時候,就會出現各種困難,很多人會為此妥協,然而,這些個人信息及其背後的數據將在不知情的情況下被計算在內,形成一個大數據產業鏈,在服務消費者的旗幟下,無情地對消費者收取過高的費用。

以上的問題,是我個人的想法,如果各位還有其他的想法,都可以在下方評論或者討論。

B. 美團外賣大數據殺熟宰客怎麼投訴,在哪裡投訴

建議用戶尋找相關監管部門進行投訴,或是撥打12315熱線電話進行投訴。

美團對老會員的差別對待:配送費更高、同一家店吃兩三回就漲價、開通了會員反而滿減金額減少,甚至續個會員費都感受到了美團的「喜新厭舊」。

此前,價格歧視現象更多的出現在旅遊、電商等平台,如今外賣等平台也相繼出現價格歧視現象。

此外,檢索公開報道發現,京東、攜程、飛豬等平台都曾爆出過大數據殺熟事件。北京市消費者協會發布的調查結果顯示,88.32%的被調查者認為「大數據殺熟」現象普遍或很普遍,56.92%的被調查者表示有過被「大數據殺熟」的經歷。

「大數據殺熟」從結構上來說無法在根本上杜絕:

在數字經濟發展過程中,數據已經成為核心生產要素,而對數字技術的開發利用則離不開對數據的分析。

互聯網平台之所以有底氣利用大數據殺熟,很大一部分原因在於實現了市場壟斷,對用戶數據形成壟斷。

僅僅依靠法令無法在根源上杜絕殺熟情況再次出現,需要對平台數據進行監管。

目前大數據殺熟處於法律比較模糊的定位,是屬於正常的區別化營銷,還是故意侵害消費者權益,不容易判定。

C. 大數據殺熟去哪裡舉報

投訴或者舉報平台實時大數據殺熟。待市場監管部門受理介入後,主張權益即可。

法律依據:
《中華人民共和國網路安全法》
第二十一條國家實行網路安全等級保護制度。網路運營者應當按照網路安全等級保護制度的要求,履行下列安全保護義務,保障網路免受干擾、破壞或者未經授權的訪問,防止網路數據泄露或者被竊取、篡改:
(一)制定內部安全管理制度和操作規程,確定網路安全負責人,落實網路安全保護責任;
(二)採取防範計算機病毒和網路攻擊、網路侵入等危害網路安全行為的技術措施;
(三)採取監測、記錄網路運行狀態、網路安全事件的技術措施,並按照規定留存相關的網路日誌不少於六個月;
(四)採取數據分類、重要數據備份和加密等措施;
(五)法律、行政法規規定的其他義務。
第四十二條網路運營者不得泄露、篡改、毀損其收集的個人信息;未經被收集者同意,不得向他人提供個人信息。但是,經過處理無法識別特定個人且不能復原的除外。
網路運營者應當採取技術措施和其他必要措施,確保其收集的個人信息安全,防止信息泄露、毀損、丟失。在發生或者可能發生個人信息泄露、毀損、丟失的情況時,應當立即採取補救措施,按照規定及時告知用戶並向有關主管部門報告。
第六十條違反本法第二十二條第一款、第二款和第四十八條第一款規定,有下列行為之一的,由有關主管部門責令改正,給予警告;拒不改正或者導致危害網路安全等後果的,處五萬元以上五十萬元以下罰款,對直接負責的主管人員處一萬元以上十萬元以下罰款:
(一)設置惡意程序的;
(二)對其產品、服務存在的安全缺陷、漏洞等風險未立即採取補救措施,或者未按照規定及時告知用戶並向有關主管部門報告的;
(三)擅自終止為其產品、服務提供安全維護的。

D. 北京大數據錯誤怎麼投訴

可以致電市長熱線解決。
北京市長熱線是12345。政府服務熱線12345一般指各地市人民政府設立的由電話1234市長信箱、手機簡訊、手機客戶端、微博、微信等方式組成的專門受理熱線事項的公共服務平台。
大數據(bigdata),或稱巨量資料,指的是所涉及的資料量規模巨大到無法透過主流軟體工具,在合理時間內達到擷取、管理、處理、並整理成為幫助企業經營決策更積極目的的資訊。
對於「大數據」(Bigdata)研究機構Gartner給出了這樣的定義。「大數據」是需要新處理模式才能具有更強的決策力、洞察發現力和流程優化能力來適應海量、高增長率和多樣化的信息資產。
隨著雲時代的來臨,大數據(Bigdata)也吸引了越來越多的關注。分析師團隊認為,大數據(Bigdata)通常用來形容一個公司創造的大量非結構化數據和半結構化數據,這些數據在下載到關系型資料庫用於分析時會花費過多時間和金錢。大數據分析常和雲計算聯繫到一起,因為實時的大型數據集分析需要像MapRece一樣的框架來向數十、數百或甚至數千的電腦分配工作。

E. 大數據出問題了找誰投訴

消費者協會。
1.網上直接投訴。2.直接向消費者權益保護委員會來投訴。
大祥肢數據打電謹洞世話這種行為被稱作「大數據殺熟」,是指互聯網商家利用大數據技術,對自身所擁有的用戶數據信息深度分析,對分析出的客戶消費習慣進行分類,進而對老用戶進行有針對性的顫掘「價格歧視」。從網路平台的角度來看,「殺熟」,與其說是借大數據之手在精準行騙,不如說是在拿自己的信譽做一場有輸無贏的「豪賭」。去哪兒網及其母公司攜程網就曾因「大數據殺熟」問題被深圳市消費者協會要求整改。「殺熟」不僅沒有贏得「利潤」,反而使自己深陷輿論漩渦,被各界口誅筆伐。

F. 車質網投訴大數據公布,不少客戶投訴銷售詐騙,最多竟是服務問題

?據相關報道,不少汽車企業出現銷售詐騙行為。許多用戶投訴,反映4s店銷售欺詐,與宣傳不符合,變相變更價格,出售有問題的庫存車,反復修理之後,還修出了新問題,做保養偷工減料,承諾不予兌現,反而售後服務威脅勒索,欺詐不予退還保險金。

最後,小編認為,無論如何,不論是車子質量的問題,還是售後的問題。小編以為實在不應該勒索,詐騙用戶。車輛明明是廠家製造的,卻查不到牌號,而售後的服務態度實在讓人心寒,出售超過生產日期有問題的庫存車,車身都生銹了,而且車輛配置信息及數據與宣傳不相符合,這典型屬於銷售詐騙,反而不給予退還訂金,保險金等等費用。這里,小編說句良心話,這些企業都是屬於詐騙,違法行為,面對這些老賴,一推再推,一再推諉,把問題推卸責任,不予解決,小編認為這是在違背客戶至上的原則。其實絕大部分客戶都是想把問題解決,認為這才是最重要的,關鍵是服務態度的問題,修理與更換配件是其次,而售後服務態度冷漠,推諉責任,可以說這樣下去,誰還在敢買你們的車。(曾素編輯報道)

註:配圖來自網路,權利歸原作者所有,一並感謝!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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