極光大數據ofo

⑴ QM、極光大數據揭秘，摩拜緣何力壓ofo獨占鰲頭

知道了！謝謝！

⑵ 深圳極光大數據公司怎麼樣

深圳極光大數據公司還是很不錯的，也是中國的一家移動大數據服務平台。
深圳極光的優勢：
1、便捷的使用體驗，快速集成SDK，簡單易用的控制台和API。
2、靈活的目標篩選，提供用戶自定義的標簽和別名系統，以及極光自己根據數據分析出的分類目標。
3、高效穩定的系統，支持10億級的高並發訪問，多點備份保證系統穩定。
4、專業的支持，有專業的技術支持團隊，及時響應客戶的需求和問題。
公司自 2011 年成立以來專注於為 app 開發者提供穩定高效的消息推送、統計分析、即時通訊和簡訊等開發者服務。目前已經積累海量的數據，使公司拓展了在大數據領域的產品，包括極光廣告服務和極光數據服務。極光致力於為各行各業節約開發成本，提高運營效率，優化業務決策。

⑶ 共享單車你最喜歡哪一個

1.Mobike單車外觀設計不錯，亮眼的造型確實比較讓人喜愛，很多人的喜歡就是因為外觀，押金是299元，需要先沖一些錢，要是余額不夠就不能用，半個小時一塊錢不夠半小時也按一塊錢算還有一個叫Mobike Lite就是買菜車押金也是299元，車子是兩種但是方式一樣，收費半小時五毛，不足半小時按半小時算，不過現在Mobike已經是免押了，可以考慮一下。
2.OFO小黃車外觀上和咱們普通車子有些像，小黃車的做工感覺不錯，個人感覺用起來還可以，小腔春黃車的押金不高只有九十九，收費一小時一塊，校園師生每小時五毛不足半小時按半小時計算。不過現在小黃車襪鄭很多是爛的，比較難找，最重要的是也仍沒有免押。
3.哈羅單車的外觀有點像摩拜Lite版，車身藍色為主前面有個車筐，車看起來有些穩重的感覺。而且是支付寶代理，可信度和前景非常高，芝麻分650免押，深受很多人喜愛，但伍好耐這種這比前兩種少。小藍的押金九十九，先消費後付款，收費每半小時5毛錢，不足半小時按半小時計算
4.小鳴單車現在已經破產
5.青桔是最近出來的，滴滴代理，和哈羅差不多

⑷ 王者榮耀已走下神壇，吃雞能再續騰訊輝煌嗎

最近由於「吃雞」系列的游戲大火，導致國內免費游戲下載榜的前三名都是吃雞系列的游戲，王者榮耀在一段時間內屈居第四。甚至《小米槍戰》也曾在11月4日，將王者榮耀擠下免費榜第一。王者榮耀用戶持續流失，是否都跑去「吃雞」了?有人稱，進入今年Q3，王者榮耀這款游戲正逐漸走下神壇。

「吃雞」手游和《王者榮耀》一樣，具備競技性，而且需要玩家投入比較長時間進行深度游戲，「燒時間」屬性非常強，因此「吃雞」的興起無疑擠壓了《王者榮耀》的市場。手遊行業向來競爭慘烈，王者榮耀此次重回第一，能夠維持多久，尚未可知。

不過今日騰訊市值大漲，游戲市場王者榮耀又重回免費榜第一，騰訊勢頭強勁。隨著騰訊市值大漲，馬化騰的個人財富水漲船高。

大家對此事有什麼看法呢?不妨在評論區說一說吧。

⑸ 極光大數據簡介

極光（納斯達克股票代碼：JG）成立於2011年，是中國領先的移動大數據服務平台。
極光內專注於為移動應用容開發者提供穩定高效的消息推送、即時通訊、統計分析、社會化組件和簡訊等開發者服務。
截止到2018年6月份，極光已經為34.4萬移動應用開發者和88.7萬款移動應用提供服務，其開發工具包（SDK）安裝量累計近150億，月度獨立活躍設備近10億部。
基於海量數據和洞察積累，極光已將業務拓展至大數據服務領域，包括精準營銷（極光效果通）、金融風控、市場洞察以及商業地理服務（極光iZone）。
極光將繼續藉助人工智慧與機器學習為移動大數據賦能，致力於為社會和各行各業提高運營效率，優化決策制定。

⑹ 百度地圖與高德地圖誰的用戶數比較多有沒有一些數據支持。另外誰比較好用一些呢各位大神們~

截至2018年10月1日19點58分，高德地圖日活躍用戶數（以下簡稱DAU）突破1億，成為國內首個DAU過億的出行平台。
對移動互聯網產品來說，DAU過億是進入國民應用第一梯隊的標志，此前如手機淘寶、支付寶、微博、微信、今日頭條等，多集中在電商、社交、內容等用戶高頻需求的線上消費領域。

據了解，自從2014年加入阿里巴巴集團以來，高德地圖的核心數據已經保持連續四年高速增長，DAU也從2014年的不到千萬到如今突破1億。這也意味著在支付寶、手機淘寶等之外，阿里生態體系又新增一個DAU過億的超級app。

阿里巴巴合夥人、高德集團總裁劉振飛表示，「過去十六年，高德一直堅持用心做好一張活地圖，尤其是2014年在加入阿里巴巴以來，我們專注聚焦在用戶體驗的提升，夯實地基並勇於創新。今天的高德，已經成為中國最大的人地關系大數據平台，覆蓋了中國交通出行行業的完整生態；也是移動互聯網最重要的基礎設施。」

高德地圖的定位是做出行領域的開放平台，一方面連接人、車、路、景區等真實世界的關鍵要素，另一方面與交通管理等政府機構、共享出行、汽車廠商、旅遊服務、生活服務等各行業生態建立合作。

去年，高德地圖推出易行平台，如今該平台已聯合滴滴出行、神州專車、首汽約車、曹操專車、易到、嘀嗒出行、攜程專車、同程專車、AA專車等網約車平台，ofo、摩拜、哈啰等共享單車平台，以及飛豬、攜程等旅遊平台，幾乎覆蓋所有出行方式，為用戶提供一站式出行服務。今年，高德地圖易行平台再次升級，相繼與各地交管部門、原國家旅遊局、中國氣象局等機構達成合作。
據高德地圖方面介紹，目前已積累了海量的交通大數據，可提供全國360多個城市和所有高速公路的實時交通路況，並實現了分鍾級更新，實時路況的准確率超過90%。不久前，高德地圖還與阿里雲一起聯手打造了「城市大腦·智慧交通」，並在多個城市落地，目標是未來三年，讓合作城市的擁堵下降10%—20%。

劉振飛表示：「成績屬於過去，未來等待被創造。出行是跟每個人切身利益休戚相關的偉大事業，作為移動出行領域的國民級平台，高德地圖會繼續以用戶為先，圍繞用戶需求，擁抱行業變化，與各行業合作夥伴共建開放生態，不斷再創佳績。」

⑺ 現在網約車哪個好用

網約車平台還是滴滴比較好，目前在國內做的比較大的公司，推薦滴滴出行。

滴滴出行是涵蓋計程車、專車、滴滴快車、 順風車、 代駕及 大巴等多項業務在內的一站式出行平台，2015年9月9日由「滴滴打車」更名而來。 2月1日起，滴滴出行正式在上海取消加價功能 。

2018年9月4日，滴滴宣布將於2018年9月8日23點至9月15日凌晨5點期間在中國大陸地區暫停提供深夜23：00-5：00時間段的計程車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務。 [11] 9月5日，交通運輸部等10部門及相關專家組成的檢查組進駐滴滴公司。

9月14日，滴滴發布公告稱，9月15日起將恢復深夜出行服務。 9月27日，滴滴出行宣布在全國范圍內無限期下線順風車業務。 10月18日，滴滴App做出版本更新，試運行「黑名單」功能 。

⑻ 極光大數據iZone城市網路的核心功能有哪些

1、城市概覽
極光城市網格提供了直觀城市人口、人口密度、人口變化趨勢的界面。人口數據是利用極光超過10億月活的移動設備，及科學的加工邏輯和演算法加工得出，數據按月更新，相比其他數據具有更好的時效性；

2、地理圍欄
在圈選研究的圍欄時，可以通過左側的搜索框直接搜索相關的區域，若搜到的區域已經有現成的圍欄，可以直接保存成為研究圍欄；若沒有現成的圍欄，可通過規則圍欄（圓）、不規則圍欄（多邊形），或是直接導入坐標進行圍欄選定；
圍欄洞察是城市網格核心的功能，可以通過圍欄洞察獲得研究圍欄的基本信息、人口、人口變化趨勢、職住地分布等眾多有價值的信息；
在地理圍欄裡面，圍欄的對比分析功能包括人口、區域密度、TGI等核心指標可直觀的通過柱狀圖的形式對比出來；

3、人群塗層
基於研究的城市或者圍欄，可以選擇不同的人群圖層，調整不同的網格大小，找到一個最好的視角發現想要的洞察。人群圖層支持定製，用以更好的描述目標用戶的分布和數量；

4、poi圖層
POI數據是在商業應用中的重要數據，城市網格中提供了超市、便利店、連鎖咖啡店及連鎖快餐店4個類別按季度更新的POI數據。使用者可以根據人群圖層和POI圖層結合發現潛在的開店機會，研究競品的分布和覆蓋等

⑼ 共享單車登上高考作文

每年高考期間，高考作文都是全社會關注的話題。6月7日上午，全國高考語文作文題目公布，全國卷1高考作文題是「選擇在華留譽清行學生關注的中國關鍵詞，包括一帶一路、大熊貓、中華美食、長城、共享單車、京劇等，呈現你所認...

每年高考期間，高考作文都是全社會關注的話題。6月7日上午，全國高考語文作文題目公布，全國卷1高考作文題是「選擇在華留學生關注的中國關鍵詞，包括一帶一路、大熊貓、中華美食、長城、共享單車、京劇等，呈現你所認識的中國，幫助外國青年讀懂中國」。值得一提的是，ofo小黃車為代表的共享單車再次成為網紅，與「一帶一路」等中國關鍵熱詞成為語文作文選題，令人不由得想開始閱讀今年的滿分作文了。

共享單車的話題是2016-2017年最火爆的話題，作為時事熱點的代表，共享單車入選高考試卷也是倡導考生關注社會、全民素質教育普及工程人體現。據悉，從出現至今，ofo通過自行車共享的方式，讓用戶對自行車的'所有權過渡到了使用權的共享，提高自行車使用效率的同時，也緩解了城市交通擁堵，幫助城市節約了更多空間，促進了城市綠色低碳出行。如果說中國高鐵的出現重新定義了中國速度，那麼，共享單正滑車的普及則重新定義了中國智造和中國效率。如今，ofo正引領中國共享單車率先出海，並吸引大量海外用戶，也憑借其高速發展讓全世界所熟知。現在，ofo已在全球連接了600萬輛共享單車，為全球4個國家100座城市上億用戶提供了超10億次高效便捷、綠色低碳的出行服務，給全球用戶帶來全新的出行慶嘩方式。今年底，ofo還將進入20個海外國家，國內200個城市，連接2000萬輛共享單車，服務全球更多用戶。

近期，包括獵豹智庫、Trustdata、極光大數據、艾瑞、易觀、艾媒等多家知名第三方調研機構的數據也均顯示，ofo在市場滲透率、用戶增速、用戶日均使用次數、用戶留存率、用戶口碑等核心數據方面均已遠超摩拜，穩居行業第一。

ofo代表的中國共享單車，不僅僅是最後一公里綠色低碳環保出行的新變革，更是攜手中國自行車傳統製造業走向全球的再一次騰飛，也正連接著中國百年自行車品牌一同出海，將中國智造推向全球，引領世界共享經濟的未來發展。

作為共享單車原創者和領騎者，ofo最早創立了全球第一個無樁共享單車出行平台，首創「無樁單車共享」模式，並與移動互聯網和智能手機相結合，打破了「停車樁」思維枷鎖，讓共享自行車真正具備了隨時隨地的便利性，大大提高了自行車使用效率，有效解決了用戶「最後一公里」出行難題。