『壹』 中國汽車技術研究中心· 數據資源中心
是中國汽車研究中心下屬機構,也叫北京卡達克數據技術中心,根據各種情況叫不同的名字。待遇的話還好,挺鍛煉人的,只要自己想學,可以學到很多!
『貳』 汽車資訊∣高德再推考生專車;全新第四代漢蘭達開啟預售
◆ 6月2日,寶馬集團在線發布了兩款重磅純電動車型
創新BMW
iX和創新BMW i4,進一步擴大了BMW
i品牌的電動化產品序列。據介紹,寶馬集團計劃到2023年在全球提供約12款純電動車型,覆蓋約九成細分市場;2025年,集團將完成第200萬輛純電動車型的交付;未來十年左右,集團將在全球累計交付約1000萬輛純電動汽車。
◆ 造型新穎 凡爾賽C5 X將於6月7日下線
雪鐵龍凡爾賽C5 X將於6月7日下線,新車將跨界、旅行車、SUV的設計融為一體,外觀採用最新家族式造型,整體樣式十分新穎。動力方面,將搭載1.6T發動機,未來還會提供插電式混動版車型。
◆ 小型非營運二手車交易「跨省通辦」落地
更多個人車主或得「全國高價」
中國二手車在線拍賣平台天天拍車大數據研究院方面1日接受滾蘆記者采訪時認為,此舉意味著中國將會有更多的個人車主,通過跨區域交易,把車賣出「全國高價」。該研究院方面認為,「跨省通辦」的落地實施,簡化了二手車的異地交易,將有效激發二手車全國大流通的活力,利好二手車在線拍賣行業發展。數據顯示,該平台跨區域成交比例高達70%。
◆ 蔚來5月交付6711台,同比增長95.3%
6月1日,蔚來宣布5月共交付整車6711台,同比增長95.3%。截至2021年5月31日,蔚來累計完成交付109514台。因晶元帶來的供應鏈波動及交付環節的調整,蔚來5月交付工作曾受短暫影響。蔚來新訂單持續增長。根據最新的生產及交付計劃,蔚來將在6月加快交付節奏,二季度交付量指引保持不變,為21000到22000台。
◆ 自動擋科目二取消坡道相關考試項目
6月1日,公安部推出的公安交管12項便利措施將在成都正式落實實施。其中涉及駕駛證考試的便利措施是優化駕駛證考試內容和程序,該項措施包括「兩減一增」,即減少考試項目、減少預約時間和增加變更頻次。
◆ 全新第四代漢蘭達開啟預售 28萬元起
全新第四代漢蘭達正式開啟預售,預售區間為28萬元-37萬元。新車外觀變得更加飽滿,進氣格柵採用全新樣式,一改此前「大嘴」式設計風格,成為了一台富有力量感的硬派SUV。據悉,全新第四代漢蘭達有望三季度上市。
◆ 高德再推考生專車 多地可線上預約
在交通運輸主管部門指導下,高德打車聯合各地計程車協會和出行企業在北京、深圳、天津、上海、成都、武漢、蘭州、銀川等八個城市啟動了「考生專車 溫暖護航」公益活動,為高考考生免費送考。
◆ 天津市大罩帶五項措施促進汽車消費,新增小客車個人增悶埋量指標
天津市政府辦公廳印發《天津市進一步促進汽車消費的措施》,自2021年6月1日起施行。一是新增小客車個人增量指標,2021年內新增35000個小客車個人增量指標,全部以搖號方式配置。二是放寬小客車個人增量指標申請資格,2025年5月31日前,京、冀戶籍以外的非天津市戶籍人員持有效天津市居住證參與小客車個人增量指標競價並在天津市購車的,將其在天津市連續繳納社會保險的期限調整為近12個月。三是設置投資類其他指標。四是引導個人與單位理性參與指標申請。五是提高使用區域指標登記的小客車通行便利。
『叄』 大眾侃車到千城數智 背後是汽車大數據的野心
2017年11月16日, 大眾 侃車發布了主題為"數字生活,智領未來"暨"千城數智2018戰略",大眾侃車也正式更名為千城數智( 北京 )網路科技有限公司。來自美國矽谷、亞馬遜等大數據科學家、中美汽車行業大伽、中美主流媒體和汽車大數據發燒友120多人蒞臨現場,見證了這一重要時刻。
千城數智2018戰略包含品牌戰略、企業戰略、市場戰略、用戶戰略、服務戰略、人才戰略和競爭戰略,劍指"汽車用戶及行業大數據"。
據創始人郭登禮博士介紹,2018年千城數智將在全球建成三大汽車大數據中心,即:以人才為核心的北美西雅圖汽車大數據實驗室,以分析和處理為目標的重慶大數據中心,以運用和轉化為方向的北京大數據營運中心。同時千城數智將圍繞全國18個省三四五線城市布局與營運,通過現有品牌市場佔用率,用戶消費趨勢和能力的分析,以精準的數據分析結果引進到產品和營銷內容對接用戶,鏈接用戶,服務用戶,幫助用戶解決購車痛點,從而提升和提速用戶在消費效率上的轉變。
發布會上,千城數智與北美中文傳媒集團(AC MG )簽訂了"千城特賣落戶美國"的戰略合作協議。據ACMG 總裁 白雪楓透露,協議包括千城特賣落戶美國、在西雅圖建立汽車大數據實驗室等一系列內容。
與會汽車企業嘉賓表示,大眾侃車&千城特賣創新的營銷模式已經解決了渠道下沉的痛點,今天又發布品牌升級戰略,藉助互聯網、大數據和人工智慧能節約營銷成本,體驗、服務更到位。
品牌升級,汽車大數據獨角獸的野心
據介紹,千城數智定位於汽車大數據營銷智庫,立足國內、瞄準國際,以汽車產業為基,掌握大數據資源,提供泛汽車服務,最終為用戶提供智慧汽車生活服務,新的戰略目標是汽車大數據獨角獸。
千城數智顧問、美國密蘇里大學博士、華盛頓大學教授、大數據和人工智慧科學家何曉鋒說,千城數智已有大規模的基礎數據,並將逐漸布局到北美和東盟等國家和地區,加上已在全球大數據及人工智慧之都西雅圖建立汽車大數據實驗室,有望在未來兩三年成長為汽車營銷大數據的"獨角獸"。
營銷升級,數據收集和營運的典範
過去兩年,大眾侃車通過旗下各產品和平台搜集到了大量用戶數據。包括:千城特賣的400callceter+10萬購車經紀人+每年300場以上的O2O周末車展+全國210家汽車連鎖生活體驗館+1900個加盟店(場景營銷);和衍生數據,如汽車生活+汽車金融+汽車置換(保險和個人消費貸款)。其中,數據增量最快的是"千城特賣"以三四五線城市為主的2萬個購車經紀人,這些經紀人每周都有3—5次獲得汽車潛客的機會。
其次,千城數智正在整合和挖掘的數據包括網路+今日頭條+滴滴/京東+大眾侃車網+千城雲媒(7000家)+北美中文網等。"千城特賣"落戶美國及東盟等國家和地區,不僅會豐富數據樣本,也會有小規模數據增量。
海量大數據有什麼用途?據郭登禮博士介紹,這將有助於解決用戶在汽車消費中的決策效率和汽車企業的銷售轉換效率問題;從價格、信息、配置、保險、養護等方面提供數據支持,保證精確信息的投遞,提高信息價值;對未來全球品牌在中國市場的發展提供精準數據及數據分析、決策支持服務;對車輛的個性化定製,智能化解決方案提供數據支持和決策基礎;為汽車金融服務提供精準客戶信息。這正是西雅圖汽車大數據實驗室要解決的問題,也是將實驗室建在全球大數據、人工智慧之都的原因,因為那裡不缺人才,不缺技術,缺的只是原生數據,而這正是"千城數智"的優勢。
成立僅僅兩年多的大眾侃車公司在給企業提供三四五線城市營銷解決方案方面獨樹一幟,切實解決了渠道下沉難的問題,也受到了消費者的極大認可,並在資本市場獲得了兩輪融資,這次戰略發布預示著在升級轉型之後將進入發展快車道。 @2019
『肆』 長安汽車大數據中心總監什麼級別
長安汽車大數據中心總監是高級領導級別。長安汽車大數據中心職位分別是總監級、經理級、主管級、專中賣員滲含和員工,其中總監級、經理級都是屬於高級領導級別,主管級是中級領導級別,專員和員工屬於底層工作者。所以長安汽車大數據賣喊逗中心總監是高級領導級別。
『伍』 誰有成都師范學院的發展歷史,要詳細的列出重要事件,越詳細越好,謝謝!
以下是我從網上搜索到復制的,僅供參考吧。
成都師范學院是四川省人民政府舉辦,四川省教育廳直管的國家公辦全日制普通本科院校,前身是創建於1955年的四川教育學院。2012年3月經教育部批准改建更名為成都師范學院。
學校位於中國歷史文化名城——「天府之國」成都市。現有人民南路、溫江、白果林三個校區,總佔地面積1100餘畝。教學樓、實驗樓、圖書館、學生宿舍、運動場等教學和學生生活設施齊全。擁有理科、工科和信息與計算三個實驗中心,語言發展、教師職業技能、藝術與體育和管理類四個實訓中心,共有專業實驗(實訓)室60餘個;校外教學實習(實訓)基地120餘個;教學科研儀器設備價值8000餘萬元,圖書館館藏紙質圖書130餘萬冊,各類中外文報刊2200餘種,電子文獻4.2TB。學校環境優美、教學資源豐富,為學生學習和生活提供了優質條件。
學校擁有一支高水平的專兼職教師隊伍。現有專任教師700餘人,其中正、副教授270餘人,具有碩士、博士學位教師340餘人。擁有省級學術技術帶頭人、享受國務院特殊津貼專家、省級教學名師等國家級和省級各類專家30餘人。擁有多個省級教學團隊、省級人才培養模式創新實驗區和省級實驗教學示範中心、國家級、省級精品課程18門,省級專業綜合改革試點項目2個。四川省心理學會、四川省陶行知研究會、四川中小學教師專業發展研究中心、四川0-3歲兒童早期發展與研究中心、四川省東南亞經濟與文化研究中心、四川中小學教師師德研究中心等協會和省級研究中心掛靠學校。近三年來教師公開發表的科研成果1000餘項,其中專著、教材近200部,獲得省部級以上教學科研獎32項,承擔省部級課題40餘項,在SCI、EI、SSCI等國內外著名學術刊物發表有影響的學術論文260餘篇。
經過60年的建設,學校已發展成為師范與非師范並重,文理滲透、理工結合的應用型普通本科院校。是四川省教師教育的主要培養培訓基地之一,師范專業涵蓋教育學、文學、理學、藝術學和法學等學科門類。建有融普通話、哪禪微格教學、課件製作、多媒體教學、遠程網路教育、心理教育、班級管理等為一體的四川省中小學教師職業技能培訓中心、教師職業素養實驗教學省級示範中心。學校創新「師德養成教育、學科專業教學和教師職毀緩爛業技能訓練」三位一體的師范生人才培養模式,彰顯職前職後一體化的教師教育辦學優勢,先後培養出20餘萬名各類應用型人才。
面向經濟社會發展需求,非師范專業設置有涵蓋文學、理學、工學、經濟學、管理學等學科門類的應用技術型本、專科專業。創新「校地共建、校校合作、校企協作」、「產學研一體、教學做合一」的人才培養模式,培養實踐能力強、創新精神足、文化素質高、社會責任強的懂設計、能生產、會管理、擅營銷的復合型應用技術人才。建有汽車大數據研究中心、BIM技術應用中心等校企產學研協同創新中心。學校有50餘個學生社團,40餘個學科競賽項目和大學生創新創業訓練計劃為學生綜合素質提高、創新精神和創新能力培養以及就業競爭力的提升提供了鍛煉的機會。畢業生一次性就業率連續五年超過95%,學校連續五次被四川省教育廳授予「四川省普通高等學校畢業生就業工作先進集體」稱號。
堅持開放纖漏辦學,積極拓展國際合作交流,學校先後與美國、英國、日本、以色列、馬來西亞等多個國家和港澳台地區的10餘所大學和研究機構建立了校際交流關系。通過海外留學、合作辦學、國際交換生以及海外帶薪實習等多種形式,在教育國際化方面邁出了新的步伐。
遵循高等教育教學和人才成長規律,學校堅持「立足四川,輻射全國,建成基礎教育教師專業發展核心基地,為區域經濟社會發展培養各類人才」的辦學定位,秉承「愛、真、篤、為」的校訓,踐行「讓學生在成都師范學院這段生活成為人生有價值的旅程」的辦學理念,致力於「辦出水平、辦出特色」的目標,促進學校轉型發展、增強核心競爭力,為四川省「教育強省和西部人才高地」的建設做出新的貢獻。
『陸』 中國新能源汽車大數據2023年產業大會成功召開
2023年3月19日,由沈陽市人民政府和新能源汽車國家大數據聯盟共同主辦的「中國新能源汽車大數據2023年產業大會」在沈陽市成功舉辦。遼寧省人民政府副省長姜有為蒞臨大會開幕論壇,沈陽市委副書記、市長呂志成,工信部裝備工業一司副司長郭守剛,新能源汽車國家大數據聯盟理事長張相木出席大會並致辭,大會還邀請到中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春,歐洲科學院院士、清華大學車輛與運載學院長聘教授曲小波,以及來自北京交通大學、武漢理工大學、華北電力大學等研究機構的行業專家,華晨寶馬、合眾汽車、沈陽鼓風機集團等企業代表,會議規模超過500人。沈陽市委常委、副市長周舟和中國汽車工程學會副秘書長閆建來分別主持了主論壇的活動和演講環節。
新能源汽車國家大數據聯盟秘書長電動車輛國家工程研究中心主任王震坡介紹《中國新能源汽車大數據研究報告(2023)》主要內容和相關亮點
聯盟東北分中心落地沈陽市,是聯盟繼西南分中心後的又一重要戰略布局,目前已經實現了以北京為總部,覆蓋西南和東北兩個分中心的空間布局。未來,聯盟將深耕新能源汽車大數據領域,夯實分中心數據資源基礎,更好地服務於聯盟會員單位和行業企業。
新能源汽車國家大數據聯盟東北分中心揭牌儀式
沈陽市鐵西區近年來圍繞動力電動化、能源低碳化、系統智能化進行產業布局,致力於打造多元參與的良性創新生態。此次共有賀利氏(沈陽)特種光源有限公司、國家能源集團,東北電力有限公司、遼寧大唐國際沈東熱電有限責任公司等20個項目參加簽約儀式。
鐵西區新能源產業項目簽約儀式同期舉行
大會同期還舉辦了新能源汽車展示活動,來自比亞迪、東風、合眾等多家車企的新能源乘用車參加展示。近年來,我國新能源汽車國內市場滲透率不斷提升,歐美、東南亞等地區的出口市場不斷拓展。此次參展車輛,搭載了諸多最新科技成果,更為直觀地展示了我國新能源汽車產業取得的顯著成果。
新能源汽車展覽展示
本次大會的成功舉辦為我國新能源汽車數字化轉型和高質量發展起到了積極的促進作用,尤其是深入探討了以數據驅動的新能源汽車安全體系的建設思路,有助於保障新能源汽車的安全可持續發展。作為戰略性新興產業,我國新能源汽車產業近年來取得了較為卓著的發展成果,為建設汽車強國提供了難得的戰略機遇,與會代表表示,要深入貫徹黨中央新發展理念,積極落實新能源汽車產業發展規劃,統籌發展、群策群力,向汽車強國目標穩步邁進!
【本文來自易車號作者電動汽車觀察家,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
『柒』 f6汽車科技軟體怎麼收費
f6價格低,好的系統,沒有你想像的那麼貴,平均每天僅需一頓早飯錢,每店每天2.7元起。
(7)汽車大數據研究中心擴展閱讀:F6汽車科技,一家專注於汽車後市場信息化建設的互聯網平台公司。為維修企業開發智慧管理平台,為行業提供維修應用大數據。F6汽車科技大數據研究院(簡稱F6大數據研究院,BDRI_F6),成立於2019年3月 ,是F6汽車科技有限公司下屬的汽車後市場行業大數據研究組織,以汽車後市場行業數據研究為宗旨,發布行業研究報告、行業指數及行業標准。F6汽車科技大數據研究院秉承開放合作理念,推進與高校、數據公司、咨詢公司、主機廠、配件商等合作研究,為汽車後市場注入數據動力,共同關注行業指數,制定行業標准。
『捌』 2019(第四屆)中國汽車與保險大數據產業高峰論壇在京成功召開
2019年11月13日上午,由中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱「中汽中心」)和中國銀行保險信息技術管理有限公司(以下簡稱「中國銀保信」)共同主辦,中汽中心數據資源中心、中國銀保信業務三部共同承辦,以「數智賦能 引領變革」為主題的2019(第四屆)中國汽車與保險大數據產業高峰論壇在北京成功召開,500餘名嘉賓代表參會。
高峰論壇由開幕致辭、專家論壇、創新成果發布會、主題峰會、創新成果展等組成。中汽中心黨委書記、董事長、總經理安鐵成和中國銀保信黨委副書記、總裁王哲為大會致開幕詞,中汽中心副總經理吳志新主持會議。
中國工程院院士鄔江興,中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒,中國汽車工程學會專務秘書長張寧,中國人壽財產保險股份有限公司副總裁傅天明,人保金融服務有限公司總裁谷偉等領導專家出席大會並發表演講。
中汽中心數據資源中心主任鄭繼虎和中國銀保信業務三部總經理單鵬共同發布2019創新成果,創新成果包括「車聯網數據交互應用生態平台」、「保險行業車型車價數據服務平台」、「車輛屬性風險評價體系」、「智能網聯汽車模擬雲平台」、「《中國汽車與保險大數據發展報告(2019)》」和「中國汽車人機交互HMI評價體系」。中汽中心與中國銀保信通過開展全方位、多層次、寬領域的合作,有效推動汽車與保險行業的高質量發展。
高峰論壇同期進行「新潛能、新融合、新價值、新技術、新發展、新應用」的六大主題峰會,並舉辦主題為「數據驅動、智庫賦能、軟體定義、前瞻引領」的創新成果展,促使產業融合向一體化縱深方向發展,共同擎畫汽車產業與保險產業發展的宏偉藍圖。
中國汽車與保險大數據產業高峰論壇自2016年舉辦以來,始終秉承「構建汽車與保險大數據合作交流平台,共謀汽車與保險大數據創新發展」的宗旨。未來,論壇也將繼續以戰略性的高度、前瞻性的觀點、全球化的視野,研討汽車與保險大數據產業的熱點話題和前沿技術,解決產業發展面臨的共性關鍵問題。中汽中心和中國銀保信將繼續立足汽車與金融行業,為中國汽車產業高質量發展築夢領航!
『玖』 中國汽車技術研究中心是個什麼性質的單位
中國汽車舉卜睜技術研究中心屬於央企。中國汽車技術研究中心總部位於天津,是隸屬於國務院國資委的中央企業,是在國內外汽車行業具正歲有廣泛影響力的綜合性科技企業集團。
中國汽車技術研究中心提供行業智庫服務、汽車產品檢測認證、共性及前瞻性技術研發為核心的覆蓋汽車全產業鏈和全生命周期的技術服務能力,業務涵蓋行業服務、標准業務、政策研究、檢測試驗、工程技術研發、認證業弊斗務、大數據、工程設計與總包、咨詢業務、新能源、產業化和戰略新興業務等12大領域。
(9)汽車大數據研究中心擴展閱讀:
中國汽車技術研究中心圍繞國家對汽車產品安全、環保、節能及防盜方面實施的管理,先後建成的主要試驗室有:汽車排放試驗室、汽車實車碰撞試驗室、汽車安全試驗室、汽車燈光及視野試驗室、發動機試驗室、汽車零部件試驗室、汽車整車試驗室、燃氣汽車檢測試驗室、零部件電磁兼容試驗室等十餘個試驗室。
以汽車安全、污染控制、節能技術和軟科學研究為重點,該中心承擔國家863電動汽車專項、清潔汽車行動以及國家汽車產品公告申報等重大項目的辦公室工作。同時還承擔著政府、行業主管部門和企業委託的大量科研課題。
『拾』 新能源車置換周期較短,在一線城市間流轉明顯!這意味著什麼
這意味著在限牌的影響之下,一線城市的車主對新能源車的需求更高,選擇醫院更強一些。這段時間,知名二改緩汪手車交易平台發布了一份數據,數據顯示電動汽車的淘汰速度比較快,更換周期也很長。在該平台出售的二手新能源車中,有6成以上,行駛總里程不到5萬公里,而提車時間不足三年的也佔到了40%以上。而從流通的城市來看,一線城市依然是新能源車的重要交易市場,這個現象主要還是因為一線城市有限牌政策,新能源車能夠更加輕松拿到牌照。