大數據海關風險管理

『壹』 關於大數據相關的風險概述 關於大數據相關的風險概述內容是什麼

1、數據建設風險操作，主要指在工程建設過程中，對關鍵系統、關鍵組件進行變更升級等操作。

2、數據管理風險操作，主要指數據生產運營過程中，對數據模型和數據實例進行定義調整、變更等造成數據異常的操作。

3、數據開放風險操作，主要指數據能力開放過程中，導致數據共享服務中斷。

4、或者涉及違規對企業外部提供數據能力和API服務的操作。

5、數據應用風險操作，主要指數據應用服務提供過程中，對數據應用功能及服務內容進行上線變更、回溯更新，導致出現數據展示錯誤或者影響客戶服務感知的操作。

6、數據安全風險操作，主要指在數據全生命周期中，導致對個人用戶隱私信息。

7、或者企業運營管理機密信息出現數據泄露、數據丟失、數據篡改等安全問題的操作。

『貳』 什麼是海關風險什麼是海關風險管理

《京都公約》對海關風險的定義：海關風險是潛在的不遵守海關法律的行為 。

《京都公約》對海關風險管拆缺遲理的定義：海關風旅李險管理系指為海關管理部門分 析、處置風險提供必要信息的管扮散理方法及其在實踐中的系統應用。

每個國家都有自己的定義。

『叄』 為什麼要使用大數據風控大數據風控有什麼用呢

風控即風險控制，大數據風控是指通過運用大量多重數據構建模型的方法對風險內進行分析，以給客戶端容進行風險預警和風險控制。

傳統的風控技術，多由各機構自己的風控團隊，以人工的方式進行經驗控制（因為每個團隊不同，風控質量參差不齊，最關鍵人工的無限制是數據處理能力弱，數據中的異常分析能力差）；而大數據風控是藉助互聯網海量數據，對數據進行多維度，智能化，標准化處理，數據處理結果越來越精準。

（舉個簡單的例子，你去銀行貸款，傳統的人控，只去看下最近三年的貸款和銀行的流水記錄，但大數據風控，可以調查你最近10年的記錄，再分析你有沒騙貸的可能。）

『肆』 海關風險管理的介紹

海關風櫻銷險管理又名危機管理，是指如何在一個肯定有風險的環境里把風險減至最低的管理過程。當中包括了對風險的量度、評估和應變策略。理想的風險管理，是一連串排好優指辯先次序的過程，使當中的可以引致最大損失及最可能發生的事情優先處理、而相對脊逗游風險較低的事情則押後處理。

『伍』 什麼是智慧海關

智慧海關以創新驅動為引領，幫助海關提升履職能力和服務水平、促進建設最具國際競爭力的監管與服務體系，幫助實現合法貨物便利進出、安全與風險有效防控、業務運行協同高效、對內管理科學規范的目標。智慧海關解決方案主要包括「慧眼智控」、「智能稽查」、「1+N 智能互助查驗」、「五位一體物流監控」等智能化輔助監管平台。構建以大數據和人工智慧為核心的智慧海關信息系統，打造以智能作業、智能分析、智能服務、智能監管為重點的應用平台，幫助海關實現作業與監控智能化、風險分析精準化、對外服務泛在化、內部管理規范化。
宏橋科技根據直屬海關的實際監管業務需要，全力打造出精準高效的新一代海關信息系統。打造「智慧海關」，實現海關信息化運用的普遍化、海關管理和海關監管的智能化。

『陸』 海關推行風險管理的意義

實施安全、快捷、高效的通關管理。
海關推行風險管理，通過風險評估和預警有效地規避、減少不確定因素帶來的不利影響。
風險管理是海關實帶譽施管理的重要手段，可以為企業提供沖行睜可靠的保障。散歲

『柒』 企業如何管理報關風險

二、海關合同帳的管理情況，即報關部門的設置情況 三、企業的財務制度情況，即良好的財務制度能有效地規避企業的海關風險。 四、報關員的管理情況，即企業應如何選聘報關員。 首先,一家外資公司就一個大的保稅工廠,彼此分工不同,但相互關聯,任何一個環節出了錯,則都會招致嚴重的海關風險後果,事實上,很多的外資企業,在這三個部門的設置上面,往往是分散的,業務是脫節的,甚至有些公司,僅僅是看重財務監管這一塊,對財務海關帳這塊漠不關心,對報關合同帳和倉庫帳更無燃絕認識,更有甚者,如財務部或倉庫人員認為：打工就是做好自己份內的事情,至於其他部門的事情,自己沒有時間也沒有義務去處理和幫助.殊不知,這是非常錯誤的觀念！海關對於企業的登記手冊即海關合同帳的監管是一目瞭然的,因為每筆進出口記錄,海關電腦都有記錄,而海關恰恰不了解的,就是企業的財務帳和倉庫帳,海關的查廠,也是直奔這兩個主題而去的！ 其次,對於企業的海關合同帳也十分重要,因為，海關登記數手冊管理情況是引起海關查廠的直接原因！海關合同帳最重要的管理情況最重要的四點無非是：商品歸類、合同備案、進出口平衡管理和核銷,一個公司的報關部門人員如何設置,誰來監管這些東西,合同執行得如何,非常重要！ 再次,公司的財務制度設置情況對報關情況影響重大,是報關工作的睛雨表！大多數的企業都是非常注重財務工作的！但是，據我多年的執業經驗,外資公司財務設置對報關工作無非兩種情況：一種是,對報關工作設置了重重監控,規定的環節煩雜甚多;另一種是,對報關工作監控不力,漏洞甚多！這兩種情況也可歸為一種：即零星的報帳手續繁瑣,而大項方面卻有漏洞,即明察秋毫之未而不見釡薪.良好的財務制度能促進報關業務的發展,降低海關風險,節約企業成本,反之,阻礙報關業務發展,使企業直接面對海關風險,仍至受罰受罪,閉門關廠！ 最後,淡一下報關員的管理問題：報關員的選聘和使用上是此四項中最後一環！也是關鍵的一環：目前社會上對報關員的選聘有兩個值得關注也是提得最多的條件：即本地戶籍優先、女士優先.縱觀目前各大人才大市場以及各大人才網站,至少有七成以上的企業在選聘報關員會提出這類問題,認為好象只要報關員具備以上兩個條件,再加上有一定工作經驗,報關證件齊全,就萬事大吉一樣！跟據本人多年在報關員一線的工作經驗和對珠三角一帶報關員生存情況的分訴,對此有不同的見解：企業對於選聘報關員有著戶籍和性別限制無非是這種心理：報關員工作重要(如公章和海關合同經常要放報關員手裡),出於安全和成本考慮,選擇本地戶籍的人員和膽小的女性,則更有利於報關員的管理。這或許有一定道理,但並不全是！在本人多年的報關職業生涯中,見到的本地報關員不服從管理,虧橋滑空巨款的也很多,女性的報關員欺上瞞下,膽大妄為的也比比皆是！報關員管理的關建在於選拔報關員的人品,而不是報關員的家鄉或性別！這是選拔報關員的首要條件！其次,報關制度的好壞,是制約報關員發揮的重要因素：既要避免管理報關員的制度出現漏洞,被報關員鑽了空子,也要防止出現又要馬兒快跑,卻不給馬兒喂草的局面！總之,一個良好的報關制度使事情和諧完滿,事半功倍！另外,在報關員的選聘方面,要注意個人素質：如工作經驗、持證情況等.報關員的入行門檻是相當低的，只要高中以上文化就可以了,但不意味著我們在選聘報關員時對資格、學歷不作要求！報關員資格證,是考核一個報關從業人員的素質的基石,一個連起碼敏段臘全國統考報關員資格都考不過,憑什麼說自己如何厲害,關系如何了得,即使他吹得天花亂墜,你都不信,因為,大把持報關員、報檢員雙證,有經驗,有關系的報關員在外面等著！另外,對報關員的學歷也應規定大專以上,最好是國際貿易、外貿英語仍至是貨運及報關專業.英文三級以上,報關員之所以之所以給人詬病為素質低,主要是報關從業人員中高中文化、中專文化、大專文化專業不對口半路出家者仍至初中文化比比皆是,現在也不是文憑論英雄的時代了,但是,從整體來說,文化層次高點,素質相對來講還是高一些的;筆者見過一些出身大專大本師范生、還有學醫的、學製冷空調的跑過來報關員,雖然,他們有的也幹得不錯,但始終對這些半路出家者抱有一種成見：一、覺得他們上大學時,本專業一定學不好！二、盲目跟風,前一段時間媒體培訓機構暴炒報關員的金領前景,看到報關有利可圖,於是,擠進報關行業來了！

『捌』 海關風險管理的風險的處理

風險的處理常見的方法有：
避免風險：消極躲避風險。比如避免火災可將房屋出售，避免航空事故可改用陸路運輸等。因為存在以下問題，所以一般不採用。
可能會帶來另外的風險。比如航空運輸改用陸路運輸，雖然避免了航空事故，但是卻面臨著陸路運輸工具事故的風險。 會影響企業經營目標的實現。比如為避免生產事故而停止生產，則企業的收益目核慧圓標無法實現。 預防風險：採取措施消除或者減少風險發生的因素。例如為了防止水災導致倉庫進水，採取增加防洪門、加高防洪堤等，可大大減少因水災導致的損失。
自保風險：企業自己承擔改塌風險。途徑有：
小額損失納入生產經營成本，損失發生時用企業的收益補償。
針對發生的頻率和強度都大的風險建立意外損失基金，損失發生時用它補償。帶來的問題是擠佔了企業的資金，降低了資金使用的效率。
對於較大的企業，建立專業的自保公司。
轉碧賣移風險：在危險發生前，通過採取出售、轉讓、保險等方法，將風險轉移出去。