Ⅰ 10家平台承諾不用大數據殺熟,你有過被殺熟的經歷嗎
我有過被滴滴出行APP大數據殺熟的經歷。
這樣的經歷讓我確信大數據殺熟確實存在於生活之中。現在的互聯網確實讓我們的生活緊密相連,好處很大,但也方便讓一些別有用心的商家做手腳=從而殺熟。當然,大數據殺熟也有負面作用,很多網友對普遍存在數據殺熟的APP有抵制心理。因此 ,唯品會、京東、美團、餓了么、每日優鮮、盒馬鮮生、攜程、去哪兒網、如祺出行、滴滴出行10家互聯網平台簽署了《平台企業維護公平競爭市場秩序承諾書》,承諾不非法收集、使用消費者個人信息,不利用數據優勢“殺熟”。希望這些做出承諾的公司能遵守自己的諾言。
大數據殺熟其實就是利用演算法技術,去搜索客戶的一些資料,比如說年齡工作收入等這些細節問題,如果收入高的話,同樣的商品就會提高一些價格賣給這位客戶,除此之外下面我們來分析一下大數據殺熟到底是怎麼在坑騙消費者,
所以我們在平時的訂飛機票或者點外賣的時候,一定要拿起朋友的手機互相對比一下,看看是否有大數據殺熟的現象,如果有的話可以向有關部門舉報,一旦舉報成功,該平台就會受到相應的處罰,
同樣在這次315的打假大會上,有記者就揭露了很多平台存在大數據殺熟的現象,現在政府也出台了相關規定,禁止公司利用大數據殺熟,
Ⅲ 成都網友買機票遭遇大數據殺熟,這種行為算是欺詐嗎
大數據在各行各業的應用已經極其廣泛,但是大數據帶來便捷的同時,也讓許多行業開始變了味,由於缺少競爭對手或者是由於其他原因,他們開始變相的去運用大數據坑害消費者。
就拿不久之前,復旦大學教授所做的一項調研來說。他花費了近幾萬元去不同地區打網約車,當然出發點和終點是相同的,但是不同機型不同使用頻率的賬號收費也是不同的,這就是典型的大數據殺熟。
Ⅳ 鄭州大數據培訓費用多少錢,小心被「坑」了
鄭州的大數據也就是2W左右吧,班型不一樣價格也不一樣。
Ⅳ 滴滴再現大數據「殺熟」 ,為何網約車平台敢明目張膽坑客戶
其實不得不說的是,網約車平台之所以敢明目張膽的坑客戶,也是因為在現實期網約車平台缺乏必要的市場監管,導致價格混亂,另一方面利用平台自身的優勢實行市場定價,也會導致客戶的利益受損,所以在大數據殺死的時代也導致一些客戶的利益遭受損失,因此可以從下幾個方面出發來思考問題。
3,網約車平台之所以明目張膽的坑客戶,最根本原因是因為在大數據時代經過大數據分析,可以對用戶的心理訴求進行猜測,因此導致一些客戶利益得不到保障。其實不能說是在大數據時代滴滴通過大數據分析,對潛在的用戶人群實行群體定位,這就導致一部分顧客因為自身的消費觀念原因,所以導致成為滴滴宰殺的對象,而對我們來說。這也是大數據時代,客戶遭受利益損失的最根本原因/
其實不得不說是第一在線大數與殺數一方面確實是因為自身的壟斷地位,另一方面是因為在大數據時代經過大數據分析對客戶實行消費群體定位,這就導致一部分顧客必定會成為大數據殺手的犧牲品,而另一方面缺乏市場有效的監管,因此滴滴這種行為也很難得到有效的制止。