易車大數據老總

❶ 趙永新：全新連接方式，助力汽車經銷商提升用戶轉化能力

最後，我們來看一下車幣體系。

好的產品需要配套一個好的激勵體系，易車在2018年，針對從業者推出了個人車幣激勵；2019年我們又升級了車幣體系，推出店鋪車幣激勵，並提出了人店同享理念，讓人和店的目標能夠統一。

2022年，我們將繼續升級打磨我們的車幣體系，將車幣激勵由原來的營銷端擴展到運營端，圍繞購車全鏈路設置激勵節點，以服務用戶為中心設置激勵節點，助力經銷商通過產品提升用戶轉化能力，從而達到降本增效。

讓我們一起把以人為中心做好，把服務用戶做好。我相信，隨著以人為中心的數字化，智能化的推進，我們這個行業將迎來一個更輝煌的未來。

最後，請允許我再次向各位夥伴，經銷商朋友們道一聲感謝，感恩諸位21年來的肯定與支持，願未來一路同行，共創輝煌。謝謝。

❷ 易車網購車的信息是真是假呀!

易車網作為汽車老牌的汽車網站，還有一定的口碑的，因此其網站上的車型口碑具有一定的參考價值。

實際上，總的來說易車網貸款買車還是比較可靠的的，還有就是訂車網購車平台，首先易車網是一個比較大的汽車網站，信譽一般沒有太大的問題。

主要優勢：

建議去實體店購買，易車網創辦於2000年，秉承「讓汽車生活更簡單」的理念，現已成為中國國內最領先的汽車專業媒體集團，為汽車企業和用戶提供立足區域市場的本地化服務支持。

易車網價值觀是冠軍車隊文化：專業、合作、創新。易車網是汽車廠商和區域經銷商整合營銷解決方案提供商。

❸ 極光Q3報告，易車系MAU等關鍵數據穩居汽車資訊行業頭部位置

10月25日，知名移動大數據服務商極光大數據發布《2022年Q3移動互聯網行業數據研究報告》（以下簡稱「報告」）。報告顯示，隨著疫情等環境外因對汽車市場影響的逐漸削弱，汽車市場的消費信心逐漸提振。

今年三季度，眾多造車新勢力持續發力，多款新車型的上市合力拉動汽車消費需求。第三季度汽車零售累計銷量為563.9萬，同比增加了24.1%，環比上季度增加了29.9% 。行業月活躍用戶規模穩定在1.3億，同比增長曲線有所放緩，但仍然保持正增長態勢。

以易車為代表的汽車垂直互聯網平台，正逐漸完善汽車交易的全鏈路線上化解決方案，改變汽車消費的鏈接方式，大大降低了消費者的購車人力與時間成本，提升消費者交易決策效率。汽車產業的創新升級加速演變，易車也將繼續依託數字化汽車垂直平台，實現汽車行業各方的共贏共生。

❹ 易車持續深化與騰訊體系協同，激發微信生態全鏈路連接效能

11月17日，由易車公司主辦、騰訊特別支持、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會指導、中國汽車流通協會大力支持的 “2022中國汽車經銷商高峰論壇·雲峰會”在線上舉辦。此次論壇以“篤行勵新·匯智增效”為主題，通過雲峰會方式連接了行業協會、主流汽車廠商高層、汽車經銷商高層、汽車經銷商代表、媒體代表等，聚焦汽車行業數字化發展，探索行業未來發展新思路。

此外，易車還對很多產品進行了迭代升級，包括智能化體驗、3D看車、車主續航、易車榜、直播聯動等，優化用戶看車、選車、買車的體驗，提升效率。

時至今日，中國經銷商高峰論壇始終立足汽車流通領域發展前沿，為包括主機廠、經銷商在內的產業鏈從業者建言獻策，提供解決方案。易車也在近些年完成包括內容、用戶運營、營銷、渠道、品牌在內的全面數據化轉型，並在與騰訊的深度協同下，建成全域的連接能力，不斷探索和實現著全鏈路的提效，為主機廠和經銷商提供更優質的營銷服務。

❺ 三大巨頭的聚集器 重慶車展易車專訪阿維塔科技副總裁王金海

❻ 易車與酷我音樂跨界演繹新故事 共拓音樂&車生活

易車訊 近日，中國頭部汽車互聯網企業易車攜手國內領先的在線音樂平台酷我音樂，以「易路嗨歌任我聽」為主題，發起了一場集車友歌單、話題互動、社區運營為一體的跨界合作，為行業拓展汽車+音樂場景營銷樹立標桿。

目前，由雙方聯合發布的車友歌單已在酷我音樂APP車載專區上線，用戶點擊專區首頁的歌單入口，即可進入並聆聽。歌單融合了酷我音樂與易車多年累積的用戶收聽喜好數據，從中精選更適合駕車場景的經典、流行、國風、動感DJ音樂。不論是在清晨上班途中，還是在傍晚擁堵的高架橋上，又或是周末自駕遊玩時，用戶都能在酷我音樂中找到屬於自己的音樂旅伴。

與此同時，易車與酷我音樂還在雙方官微、易車官方社區、易車車友群等各個渠道發起話題互動，徵集用戶喜愛的音樂和開車路上的音樂故事，並將把用戶推薦的音樂在酷我音樂活動專區展示。活動期間，酷我音樂與易車准備了萬元福利回饋用戶，參與活動就有機會贏取酷我音樂會員及易車周邊、車載好物等禮品。

在易車與酷我音樂跨界合作的背後，彰顯了雙方對蓬勃發展的車載音娛行業和新一代消費者的深度思考。Z世代是數字化的第一代消費者，在互聯網和跨多種設備的廣泛連接中長大，更懂得如何在互聯網找到專業、全面、可靠的資訊信息。易車作為綜合汽車消費、生活服務平台，覆蓋用戶多，資訊內容專業，看車、選車、購車、用車生態完善，是備受信賴的汽車資訊和服務獲取渠道，也更符合年輕消費者一站式獲取購車用車服務的需求。與此同時，在車內娛樂方面，酷我音樂深耕車載音樂多年，積累了大量用戶和服務經驗，通過與車企的深度合作，了解不同汽車品牌用戶畫像、喜好，結合大數據演算法和人工智慧分析，進行個性化音樂娛樂內容推薦，也更滿足「互聯網原住民」日益豐富且細化的車載娛樂需求。

此次易車與酷我音樂攜手跨界，將開啟更多汽車+音樂場景營銷的想像空間，後續雙方還將帶來更多神秘活動與深度合作，我們拭目以待。

❼ 伍箭：五大塊易車夥伴業務覆蓋經銷商所有業務場景

11月21日，在以「騰智營新 易啟未來」為主題的中國汽車經銷商高峰論壇——「智能 數字化推動經營降本增效」分論壇上，易車公司智能車商平台中心總經理伍箭介紹了易車夥伴智能系列的相關服務。

【發言實錄】

各位經銷商朋友，大家下午好，因為時間非常有限，我們前面介紹四個產品，今天早上，大家注意了一個關鍵詞，這個關鍵詞是發際線，我們方總也提到了這個問題，但是大家注意沒有，我們的良維同學，發際線還是不錯的，做產品的人，做自己熱愛工作的時候，雖然工作很辛苦，工作量很大，但是不會對身體造成任何負擔。我們繼續今天的話題，我們從良維說起。我們和經銷商交了很多年的朋友，在中國的汽車媒體，我們和經銷商成為朋友的時間，應該是最久的，我們的產品叫易車夥伴，經銷商是易車的夥伴，易車也是經銷商的夥伴。我們講到四個產品，都是智能產品，智能產品和傳統產品其實有本質的區別。什麼區別？就是有三個核心的資源的引入，AI的，大數據的，連接的能力，剛才我們的張天意總也講到了企業微信在這方面的布局，我們和企業微信，包括騰訊雲，和第三方的合作夥伴，包括我們易車自己大量的數據的沉澱，包括我們在這么多年積累下來和主機廠，和經銷商合作夥伴的沉澱。讓我們有能力，有底氣打造智能化的產品。

我和大家介紹一下易車夥伴的發展歷程，易車夥伴2004年發布的，2000年泡沫幻滅了以後，幾乎是互聯網時代的開端，那時候我們發布的車易通，它相當於中國汽車互聯網營銷的開端。之前的產品談不上中國汽車互聯網營銷，因為還沒有互聯網。這個產品之後很多年，我們到了下一個時間節點，2012年，我們發布了易湃。2012年發布了易湃，是完全擁抱互聯網的時候，2007年發布的蘋果，相當於我們進入了智能手機的時代。所以進入了易湃，幫助經銷商實現了營銷集客的一站式管理，其實是移動互聯網時代的產品代表。第三個階段，2017年，我們啟動了易車夥伴的平台，易車夥伴這個平台的時代背景是什麼？實際是說互聯網+，我們的互聯網+是2014年開始聚焦，但是真正有結果是2017年，所以2017年，我們發布了易車夥伴。易車夥伴幫助經銷商連接了人與人，連接了人與服務。到了2019年，是一個什麼時代？行業整體的認知是進入了產業互聯網的時代，什麼叫產業互聯網時代？其實是把人和產業連接起來，我們的易車夥伴智能系列要做的事情是全連接，無論是人和人，人和服務，還是人和產品，還是人和經銷商，還是人和經銷商裡面的人。還有另外一個，通過這些連接幫助經銷商實現智能評效。

我解釋一下產業互聯網，這三張圖解釋了連接的關系，第一個圖，數字世界和物理世界是隔離的，慢慢進入了第二階段，數字世界和物理世界有了連接。第三個階段，產業完全融合，這個時代，我們的傳播服務，管理和生產高密度的結合起來。早上提到一個問題，我們的人，車，經銷商，廠商要做非常深度的融合，這是大家非常廣泛的訴求，講的是產業的融合。

產業互聯網這個事情怎麼樣做？其實在整個的時代往前跨進一步，都帶來的一個副作用，就是復雜度提升了，我們的世界越來越復雜，我們的數據越來越復雜，我們的客戶越來越復雜。之前我們80%的客戶從易車的夥伴拿到數據形成成交，結束。但是因為是非常紛繁的世界，這一招不夠用了，因為客戶的世界也很復雜了，我們需要做什麼？我們需要更簡單的好產品，然後把我們的服務，我們的產品，和我們的客戶結合起來，這是我們這個時代做的。

什麼叫好產品？我們的定義是，好產品就是好夥伴，大家就是朋友，我們對朋友有什麼樣的要求，我們對產品就有什麼樣的要求。大家回顧一下自己的朋友圈，我們的微信群，大家經常互動的是什麼樣的人，第一個要求，人脈廣。人脈廣這個關鍵詞放到這里是怎樣的，我們和95%的經銷商建立的深度的合作夥伴，我們和超過192家的主機廠建立的非常深刻的關系，我們和第三方的合作夥伴，包括騰訊，包括流量的合作商，包括投資的公司，形成了一個非常完善的生態體系，可以說是汽車圈最完整的生態體系。這個生態體系帶來的結果是什麼？回到剛才的三個詞，第一個詞是連接，通過騰訊，通過我們的易車APP，我們連接了用戶。第二，我們提供了資源，因為有時間的沉澱，和主機廠這么長時間的合作，我們有中國最完整的車型庫，汽車行業必需的信息。第三，我們和第三方公司合作，我們拿到了這個行業最寶貴的，包括車輛相關的信息。這就是人脈廣帶來的結果。

第二個關鍵詞，有品位。我們對朋友的要求是希望朋友有調性，每個人理解的調性不一樣。這是助理小易的界面（PPT圖），完成了建卡的工作，我們注重產品的細節，追求一筆不卡的體驗，這是我們產品設計過程中的縮影。這種對極致的追求，我們在產品里比比皆是。

第三個關鍵詞，有底線。我們對產品的底線要求是什麼？很簡單，對於一個SAAS產品，對於一個數據產品，我們做到數據不漏，數據不丟，隨時歸還。數據不漏，就是保證數據的安全性。數據不丟，我們有強大的數據保障體系，我們有能力保證數據的安全。如果經銷商不用我們的產品了，數據隨時找出，歸還給經銷商自己。

第四，常來往。我們講的是來往，因為我們有求於經銷商，從經銷商拿到我們對產品需求的改進意見，然後我們要回饋經銷商好的產品和好的管理訴求，這是我們需要反饋的。這是我們和經銷商進行長期互動的截圖（PPT圖），我們有線下沙龍，進店輔導，定期拜訪。經銷商朋友可以回顧一下，除了易車，有沒有一個全國性的公司和大家保持非常緊密的來往。可能各個區域的有，全國范圍可能沒有，這就是易車在做這個產品上能做到的服務和連接，這是非常重要的事情。

剛才的四條是我們對朋友的要求，也就是說我們做產品的要求是剛才四條。

我們的產品布局，我們的布局比較簡單，五大塊，第一，營銷雲，第二，銷售雲，第三，客服雲，第四售後雲，第五，二手車，這五個板塊覆蓋了經銷商所有的業務場景。

營銷雲，我們叫做觸達客戶獲取線索，實際上就是把不知道在哪的客戶變成一條條線索，然後可以跟進，這是營銷做的事情，這是市場經理要做的事情。我們的經銷商一直在用個人名片，短視頻，小程序和VR看車的小產品，這些產品構成了我們的營銷雲，除了這個，我們後續還有更多的產品和更多的素材提供給大家。這是營銷雲，我們獲取了線索以後，我們要把這些線索轉化為銷量，這是我們在銷售雲提供的產品（PPT圖），剛才給大家看到的一個點是智能外呼，客戶到店，我們識別車到店還是人到店。客戶要去試駕，我們有相關的功能。

客服雲，聚合渠道，連接客戶。聚合什麼渠道？一定是客戶能觸達的所有渠道，微信，手機，簡訊，企業微信等，這些都是客戶能觸達的，都是我們要去聚合的。我們提供聚合的功能，然後給到DCC，給到客服顧問，讓他們圍繞客戶提供完整的服務。剛才大家已經能夠感受到，我們的主力小易一個功能上，實際上已經服務了所有的業務場景，從售前到售後。除了這個以外，比如我們和小程序的連接，我們也提供小程序的工具，讓大家用好企業微信，做好微信的連接，這是我們的客服雲做的事情。

通過營銷雲，銷售雲，客服雲，我們實現從海量的客戶轉化成訂單，並且轉化成客戶，而且基於客戶的資產，運營好客戶，形成最終的利潤。還有一件事是售後，售後要精耕我們的客戶，穩定4S店的銷售業務，新車的銷售一定有波動，而不同的品牌有波動，只要有了保客，我們的4S有穩定的收益來源，這樣的話，我們提供了幾類產品。比如智能保客，它是一個保客手段，不是一個管理工具，剛才我們講到聚合的時候，特別說到了，裡面有權益的疊加，要讓客戶能夠觸達到他自己的信息，這是非常重要的。所以這是在產業互聯網新的工具。

我們也提供了智能車險，我們經銷商很重要維修的來源來自於保險公司的推修，這塊經過過去大半年時間的推進，我們現在取得了很好的成果，這是在智能車險的產品。

二手車，經銷商到目前為止不太提二手車，很多是廠商提，二手車的銷售渠道，我們在整個的盤子里，我們只拿到20%

❽ 劉曉科:易車全域數字一體化服務|2021易境思

這很像我們自己做品牌，易車在過去一段時間內投放了很多廣告，大家會覺得易車怎麼這么有錢。我們投放廣告是用易車數據找到我們應該投放的渠道，應該用什麼素材投放。我們是3：7的配比，30%是品牌性的投放，70%的費用是效果產品，這個效果產品在很多行業都已經無數次和品牌搭配，形成更好的營銷結果

最終，我們希望易車能提供全域數字化一體的服務，為主機廠提供高效的營銷解決方案。 

以上是我今天產品的宣講，謝謝大家！

❾ 易車解讀新能源用戶並發布「NEV智新計劃」

1月5日，在第四屆海口國際新能源汽車暨智能網聯汽車展覽會即將開幕前夕，由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會指導，本屆車展的戰略合作夥伴易車主辦的智·新2022新能源趨勢論壇暨易車「NEV智新計劃」發布會在海南國際會議中心舉辦。

論壇匯聚了數十家新能源品牌高層、汽車行業機構領導、行業專家、媒體代表，以及易車管理人員在內的數百名嘉賓，圍繞新能源汽車數字化營銷及用戶運營等話題，共同探索新形勢下新能源汽車市場的發展。論壇上易車還發布了自身的新能源內容產品和數智化營銷解決方案——NEV智新計劃。

易車商業策略中心總經理子汐

在政策扶持和新技術應用下，新能源車市已經度過了消費者的嘗鮮期，即將進入大眾普及階段。過去20多年來，易車一直致力於用優質產品和服務連接500萬汽車從業者和3億車主，接下來，易車也將在新能源高速增長的時代成為用戶買車決策時必經的關鍵節點，繼續發揮產業「連接器」的價值和作用。

❿ 打造一體化換電生態圈 易車專訪睿藍汽車副總裁楊全凱