通訊大數據通行卡

A. 通信大數據行程卡怎麼弄

最近中國信息通信研究院聯合三家基礎電信企業利用電信大數據，推出「通信大數據行程卡」服務，為全國16億手機用戶免費提供其本人14天內到訪地服務。那麼通信大數據行程卡怎麼弄呢？

1、 首先打開個人微信，然後進入小程序。

2、 在微信小程序搜索欄里搜索「通信大數據行程卡」，點擊進入。

3、 接著輸入輸入手機號、驗證碼，同意授權即可。

以上就是通信大數據行程卡怎麼弄的介紹了，如果你不知道具體操作的話，不妨參考一下上面介紹的方法。

B. 通信行程卡是什麼

通信行程卡，即通信大數據行程卡，是由中國信通院聯合中國電信、中國移動、中國聯通三家基礎電信企業利用手機「信令數據」，通過用戶手機所處的基站位置獲取，為全國16億手機用戶免費提供的查詢服務，手機用戶可通過服務，查詢本人前14天到過的所有地市信息。

2021年1月8日20時30分起，行程卡將不再對包含中高風險區域的地市名稱標記為紅色，變更為在城市名稱後括弧備注包含中高風險區域，備注僅作為出行提示，不關聯健康狀況。

(2)通訊大數據通行卡擴展閱讀：

通信大數據行程卡以用戶在當地是否停留過4個小時等作為主要判斷標准。對於這次北京市僅將風險區劃定到一棟具體建築物，但為何「北京市」的字樣卻變紅，其並不清楚具體原因，也尚不了解上級單位更進一步的相關要求。

在2020年這次疫情中通信大數據行程卡發揮了非常積極的作用，實現了動態監控個人行程的目的。但在現實中，風險地區的劃分越來越精細，而通信大數據行程卡的標准仍普遍是地級市等行政單位，其劃定范圍相對較大，監控方式也已略顯落後，未來則仍有進一步改進與細化的空間。

C. 通信大數據行程卡查詢失敗什麼原因-抱歉沒有您的行程數據怎麼辦

通信大數據行程卡查詢失敗被很多人都在吐槽，這幾天很多小區辦公地點都需要打開行程卡才能夠入內，但是大家在輸入手機號以後，一直等不到驗證碼，而且界面還會顯示抱歉沒有您的行程數據，這到底怎麼回事呢?該如何解決?
通信大數據行程卡查詢失敗什麼原因
1、通信大數據行程卡服務使用基站數據，為了保證溝通的連續性，為實現無盲點覆蓋，行政區劃交界處兩地基站信號可能重疊，導致結果出現偏差。
2、另外，如果您在一個城市停留少於4小時，則不會被記錄。
3、海外行程記錄要求您在出國期間開通國際漫遊服務，結果偏差特別嚴重，應及時聯系客服。
注意:使用行程卡時，可能會出現數據偏差，在其他地方使用時，一定要注意使用風險。
因為網路數據有一定的延遲，後續會自動更新。
抱歉沒有您的行程數據怎麼辦
如果用戶在行程卡網頁版、小程序或APP中遇到網路錯誤等服務不穩定，可發送簡訊「CXMYD」給運營商查詢。具體操作如下
1使用國務院客戶端防疫行程卡，掃碼查看;
2如您在使用行程卡服務時遇到網路錯誤等不穩定服務，可將CXMYD發送至運營商(電信10001/移動10086/聯通10010)查詢行程。
行程卡14天是按小時算的嗎
自行程卡前一天起14天內入住過的所有駐留過的城市均為14天。 例如3月5日計算3月4日之前14天內(2月20日至3月4日之間)的出行數據。
通訊行程卡可查詢前14天內個人國內國際行程，國內准確到省市(停留4小時以上)，國外准確到國內，之後訪問的城市 14天以後的到過的城市不顯示(查詢結果可能延遲1天)。
另外，由於該業務使用基站數據，為保證連續通信，實現無盲區覆蓋，行政區劃交界處兩地基站信號可能重疊，導致結果出現偏差，其他可以使用認證進行相應的調整。

D. 通信大數據行程卡什麼意思

(4)通訊大數據通行卡擴展閱讀：

通信大數據行程卡以用戶在當地是否停留過4個小時等作為主要判斷標准。對於這次北京市僅將風險區劃定到一棟具體建築物，但為何「北京市」的字樣卻變紅，其並不清楚具體原因，也尚不了解上級單位更進一步的相關要求。

在2020年這次疫情中通信大數據行程卡發揮了非常積極的作用，實現了動態監控個人行程的目的。但在現實中，風險地區的劃分越來越精細，而通信大數據行程卡的標准仍普遍是地級市等行政單位，其劃定范圍相對較大，監控方式也已略顯落後，未來則仍有進一步改進與細化的空間。

E. 通信大數據行程卡一般什麼時候更新

1、用戶前14天內的行程計算是在運營商後台完成的，結果有一天的延遲。比如3月5日計算的是3月4日之前14天內的行程數據（2月20-3月4日之間）。

2、由於服務使用的是基站數據，為了確保通信連續、實現覆蓋無盲區，行政區劃交界處的兩地基站信號可能會交叉覆蓋，造成結果的偏差，使用時可結合其他證明做相應調整。

3、另外，在一個城市駐留時間未超過4小時，是不會被記錄的。海外行程記錄需要您在出國期間開通使用國際漫遊服務。如果結果有嚴重偏差，請及時聯系客服。

通信大數據行程卡

通信大數據行程卡，是由中國信通院聯合中國電信、中國移動、中國聯通三家基礎電信企業利用手機「信令數據」，通過用戶手機所處的基站位置獲取，為全國16億手機用戶免費提供的查詢服務，手機用戶可通過服務，查詢本人前14天到過的所有地市信息。

截至2020年3月25日，累計查詢量已超過4.5億次。2021年1月8日20時30分起，行程卡將不再對包含中高風險區域的地市名稱標記為紅色，變更為在城市名稱後括弧備注包含中高風險區域，備注僅作為出行提示，不關聯健康狀況。

2021年3月30日，國家政務服務平台「防疫健康碼」已整合「通信大數據行程卡」相關信息，可在健康碼中顯示用戶，是否去過中高風險地區等行程信息了，2021年8月5日，國務院聯防聯控機制召開新聞發布會，「通信行程卡」累計提供查詢服務超120億次，成為各地做好疫情防控的重要手段。

F. 通信大數據行程卡我沒有去過的地方為什麼顯示去過

因為通訊大數據行程卡服務使用的是移動/聯通/電信三大運營商的基站數據，為了確保通信連續、實現覆蓋無盲區，行政區劃交界處的兩地基站信號可能會出現交叉覆蓋，可能查詢結果會有偏差。

行程卡是手機用戶可通過服務，查詢本人前14天到過的所有地市信息。由於前14天內的行程計算在運營商後台完成，結果會有一天的延遲。比如：10月5日計算的是10月4日之前14天內的行程數據(9月20日-10月4日之間) 。

行程卡查詢結果顯示到訪的省市(國內) 、國家和地區(國際)，一共分為綠色、黃色、紅色三種卡片，規則會按實際情況進行實時調整。用戶前14天內的[行程計算是在運營商後台完成的，結果有一天的延遲。

另外，由於服務使用的是基站數據，為了確保通信連續、實現覆蓋無盲區，行政區劃交界處的兩地基站信號可能會交叉覆蓋，造成結果的偏差，使用時可結合其他證明做相應調整。查詢結果頁會使用綠色、黃色、橙色、紅色四種顏色進行標記，規則會按實際情況進行實時調整。

G. 通信大數據行程卡找不到行程信息是怎麼回事

由於沒有啟動定位功能所導致的，重新糾正以後才能處理。以微信為例，過程基本如下：

1、直接下拉通知欄以後，選擇打開位置信息。

H. 通信大數據行程卡在哪裡

通信大數據行程卡可以通過在手機微信的小程序中打開並查詢。打開小程序以後在搜索框中輸入通信行程卡，然後再輸入自己的手機號碼和驗證碼即可查看到具體的行程軌跡。詳細的打開以及查詢方法以華為手機為例，方法如下：

1、在手機上點擊微信的發現，並選擇小程序按鈕進入。

I. 通信行程卡是什麼意思

通信行程卡可以查詢個人國內和國際過去14天內的行程。一旦發現用戶曾在風險地區逗留過，行程卡就會改變顏色。

通信行程卡是由工信部指導，中國信通院、中國電信、中國移動、中國聯通共同推出的行程查詢服務。

通信行程卡的原理：

1、通信大數據行程卡通過用戶手機所處的基站位置獲取信息、信令數據的採集、傳輸和處理過程自動化，有嚴格的安全隱私保障機制，查詢結果實時可得、方便快捷。

2、「通信大數據行程卡」的數據可以全國通用，真正做到全國一張網全面覆蓋，還可以查詢到本人國內手機號的國際行程。這些在確保用戶信息安全的前提下，將會為疫情防控、復工復產、道路通行、出入境等方面提供科學精準的技術支撐。

通信行程卡的優點：

1、通信大數據行程卡基於電信大數據，由三大運營商統一提供介面，僅須填寫手機號、驗證碼並確認本人授權，無須填寫身份證號、家庭住址，不收集其他個人信息，操作上更為簡便和安全，充分保護用戶隱私。

2、「通信行程卡」分析的是手機信令數據，通過用戶手機所處的基站位置獲取，信令數據的採集、傳輸和處理過程自動化，有嚴格的安全隱私保障機制，查詢結果實時可得、方便快捷。

J. 通信大數據行程卡是什麼

是由中國信通院聯合中國電信、中國移動、中國聯通三家基礎電信企業利用手機「信令數據」。

通過用戶手機所處的基站位置獲取，為全國16億手機用戶免費提供的查詢服務，手機用戶可通過服務，查詢本人前14天到過的所有地市信息。主要作用是幫助大家便捷地證明自己的行程，提高企業、社區、交通部門等機構的行程查驗工作效率，加速復工復產進程。

通信大數據行程卡基於電信大數據，由三大運營商統一提供介面，僅須填寫手機號、驗證碼並確認本人授權，無須填寫身份證號、家庭住址，不收集其他個人信息，操作上更為簡便和安全，充分保護用戶隱私。

相關信息

2020年2月13日起，三大運營商提供的簡訊查詢行程的服務已覆蓋2億多用戶。

2020年2月29日，簡訊查詢升級為掃碼查詢，並提供了統一的網頁查詢入口。

2020年3月6日開始，在「通信大數據行程卡」上上線了境外到訪地的查詢功能，可以對手機用戶前14天到訪的境外國家或者地區的信息進行查驗，可及時發現瞞報、漏報、不實申報行程信息的問題。

截至2020年3月25日，累計查詢量已超過4.5億次。

以上內容參考：網路-通信大數據行程卡