新京報大數據

Ⅰ 大數據是綠碼但是下面的地址是紅色字體,出行外地需要隔離檢測嗎

不需要的。

以杭州蕭山國際機場為例，沒有特殊限制要求，只要旅客沒去過中高風險地區，到杭州有當地健康碼綠碼，體溫正常即可，中高風險區旅客需要出示7天內核酸檢測證明。去過中高風險區的旅客，到達機場需要提供7日內核酸檢測報告，出示當地健康碼，體溫正常，現場登記核實調查，方可通行。

無朝陽區酒仙橋街道附近旅居史的旅客，到達之後掃描當地防疫健康碼，體溫正常，檢查結果正常即可離開。如果是紅碼或黃碼，需要進行分流轉運，由機場防疫工作人員和所去地方進行對接。機場暫無核酸證明的要求，需要按照旅客目的地防疫政策來執行。

(1)新京報大數據擴展閱讀：

通信大數據行程卡使用的相關要求規定：

1、2020年3月6日開始，在「通信大數據行程卡」上上線了境外到訪地的查詢功能，可以對手機用戶前14天到訪的境外國家或者地區的信息進行查驗，可及時發現瞞報、漏報、不實申報行程信息的問題。

2、2020年2月13日起，三大運營商提供的簡訊查詢行程的服務已覆蓋2億多用戶。2020年2月29日，簡訊查詢升級為掃碼查詢，並提供了統一的網頁查詢入口。

Ⅱ 通信大數據行程卡顯示我的行程是錯誤的什麼辦

沒什麼好辦法，這APP一旦出錯就是BUG。我的直接顯示不出來，這APP太多漏洞了，我坐高鐵差點被要求隔離，不過還是要求做核酸檢查，這個APP把我搞的心態都爆炸了。

事實證明，沒有辦法解決行程卡錯誤的問題了。給信通院發郵件沒有人回，信通院電話打不通，微信公眾號不回消息，市長熱線讓找社區，社區說這事不歸他們管，電信客服說行程卡數據僅供參考，不保證准確，他們會聯系技術支持協助解決，然後無限期等待。

14天自動更新數據。遇到這種事情，只能自求多福了。

崩潰事件：

2021年8月2日上午，多位市民向新京報反映，通信大數據行程卡「崩了」，不能正常使用，有的市民在使用北京健康寶的過程中，也因行程不能更新而受阻。中國信通院回應，今日查詢量突增，系統服務壓力增加，正在進行優化。

中國信通院稱，如在使用行程卡網頁版、微信小程序或APP中遇到網路錯誤等服務不穩定的情況，仍然可以通過簡訊方式查詢：發送簡訊CXMYD到所屬運營商(電信10001/移動10086/聯通10010)進行查詢。

以上內容參考：網路--通信大數據行程卡

Ⅲ 大數據的最終受益者是消費者

大數據的最終受益者是消費者
浪潮集團董事長孫丕恕認為，傳統產業的升級與延續要依靠互聯網技術改變固有思維模式，而互聯網公司也需要憑借自身優勢盡可能與產業鏈結合。雙向的互聯網化最終將完成對傳統產業的改造。
開放政府數據會很有用
新京報：面對如今互聯網+一切的浪潮，你認為哪個行業的互聯網+最有前途、哪個行業最不適合與互聯網結合？
孫丕恕：我認為最有前途的行業是互聯網+政務。
未來傳統產業的互聯網化和互聯網公司的傳統產業化將同時進行。一方面，傳統產業要生存必須以互聯網思維來改變過去的模式；另一方面，控制了商業模式的互聯網公司將憑借自身的主導優勢盡可能地覆蓋產業鏈上更多的環節。雙向的互聯網化最終將完成對傳統產業的改造。因此，可以說，沒有不適合與互聯網結合的行業，只有結合的密切程度的區別。
新京報：你連續兩年兩會建議政府能夠數據開放，你看到了政府數據的哪些亮點？如果拿到這些數據，你會用做哪些用途？
孫丕恕：政府數據，比如說公安機構的人口信息，真實性、有效性、完整性、可用性都比較強，而且數據量大。利用政府開放的數據與互聯網數據結合，可以開發出很多有利於國計民生的應用，比如可用於社會治理、公共安全、企業徵信系統等領域。
像浪潮前幾年為山東公安做的「警務千度」，就是利用大數據的警務搜索平台，它整合了公安、交通等多個政府部門的數據，實現對海量警務信息的橫向關聯、毫秒查詢、批量比對，實現了人、案、物、信息的無縫對接和立體展現，成為山東省公安廳追蹤逃犯等警務工作的「千里眼」、「順風耳」。
雲計算已成為不可阻擋的趨勢
新京報：許多知名企業發生過用戶數據外泄等事件，使得雲計算產業的安全性和互聯網的可信任度在全球范圍引起了質疑。
孫丕恕：從目前的發展來看，雲計算已成為不可阻擋的趨勢。同任何新生事物一樣，雲計算在發展過程中，會遇到這樣那樣的問題。但是技術演進的腳步不會停止，相應的問題也會有相關的技術去解決。
新京報：雲計算和大數據能為普通人的生活帶來什麼改變？
孫丕恕：事實上，雲計算可以改變各個行業。不管是醫療、教育、工商、金融還是餐飲、旅遊、零售等，這些行業受益於雲計算和大數據，但最終受益的還是每一個消費者。其實我們幾乎每天都在享受雲計算、大數據帶來的實惠，以旅遊為例，旅遊黃金周引發的道路交通擁堵、廁所等不好找的情況，這時如果有一個平台，能實時顯示交通狀況、景區服務點的人流等信息，人們能一目瞭然地了解相關信息，方便安排行程，同時也利於管理者對景區進行管理，更好服務遊人。
用大數據分析規范互聯網金融
新京報：此前有不少人反映，對於網頁上根據自己的搜索和購買記錄顯示的廣告非常反感，這種商業模式能否繼續改進？一個人是否可以拒絕分享關於自己的一切數據？
孫丕恕：目前這種通過大數據進行行為習慣分析來推送廣告，其實只是大數據的一種低級應用，對其中出現的不良現象，相信政府會通過立法進一步規范。
雲計算、大數據真正的商業模式是在雲計算的基礎上，通過政府開放數據和整合互聯網公開數據進行創新應用，發展新的業態。
在當今社會，拒絕分享關於自己的一切數據是不可能的。因為要享受服務，就會把個人基本信息分享給相關機構，比如最基本的服務，就醫、購房等。
新京報：現在的互聯網金融發展非常迅速，但跑路的互聯網金融公司也非常多，其中的痛點就是風控和規范，大數據和雲計算對互聯網金融會有什麼幫助？
孫丕恕：互聯網金融企業的金融活動通常是網上進行的，這對於政府利用大數據分析對其監管提供了基礎。
數據信用平台在規范互聯網金融企業方面，可以做的有很多。比如浪潮曾經開發過一款以企業信用評估為主線的數據信用平台，通過整合政府數據和互聯網數據開發的應用平台，能夠在識別企業信用狀況的基礎上提供風險評估預警，方便用戶查找企業信用等級，決定要不要購買其產品和服務，還能為政府監管企業信用情況提供數據標准。

Ⅳ 工信部成立疫情防控大數據專家組，鄔賀銓等兩位院士領銜

新京報訊（記者 許諾）1月28日，工信部官方微信公眾號「工信微報」消息，1月27日，工業和信息化部副部長陳肇雄主持召開疫情防控大數據專家會商會，傳達國務院應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯防聯控機制會議精神，研究部署大數據支撐服務疫情防控相關工作。

會上，成立了疫情防控大數據專家組，專家組成員包括：中國工程院院士鄔賀銓、中國工程院院士吳建平、中國信息通信研究院院長劉多、中國電信集團有限公司副書記邵廣祿、中國移動通信集團有限公司副總裁簡勤、中國聯合網路通信集團有限公司副總經理買彥州、中國信息通信研究院副院長王志勤等。

陳肇雄在會上強調，疫情防控工作是一項極其嚴肅的政治任務，拖延不得、懈怠不得、馬虎不得，通信行業要講政治、顧大局，積極作為、協同配合，要充分發揮專家組作用，建立專家會商、研判機制，突出科學性、時效性、合法性，運用大數據有效支撐服務疫情聯防聯控、精準施策。

編輯 劉曉陽 校對 李銘

Ⅳ X·15追蹤：大數據營銷公司鄭州共贏科技接受警方調查

新京報訊（記者 李大偉 羅亦丹）8月20日，新京報記者在「X·15特刊」中對鄭州共贏 科技 有限公司的「鷹眼智客」大數據營銷系統進行曝光。8月23日，新京報記者從相關政府工作人員獲悉，轄區辦事處注意到該篇報道後，已和警方對接，警方正在對其介入調查。

鄭州共贏 科技 有限公司葛姓經理稱，「將積極配合有關部門調查。」

此前，新京報記者卧底「鷹眼智客」發現，其實際上是利用爬蟲技術，從淘寶、京東等網站上爬取到店家手機號後，用於營銷。將手機號導入系統後台後，還批量添加好友。此外，藉助該軟體，通過微信附近的人，用戶可任意設定虛擬位置，還能「站街」釣魚營銷。

該公司的一名客戶向新京報記者表示，用了兩天之後，微信即遭到封禁。

新京報記者 李大偉 羅亦丹 編輯 王進雨 校對 郭利