『壹』 貴州大數據是國家第一個建造省份嗎
貴陽是大數據之都,世界眾籌之都,憑什麼???
1、是電力充足。
大數據運算回的基礎是大量答的計算機組,運行起來需要消耗大量能量,當然是外界溫度越低越好。事實上,很多大公司如臉譜都把大數據中心設在了溫度更低的北歐一帶。
貴州天氣涼爽平均氣溫在15°C左右,大自然就是中央空調。
2、成本低廉。
廣東電價1元/度,貴州3毛/度;還有土地\人工成本等都比較便宜
註明:截至2015年12月31日,貴州西電東送電量累計突破4000億千瓦時,達4012億千瓦時;
3、貴州建大數據更安全。
貴州多山多水喀斯特地貌,加上無地震、無風沙、無台風、無霧霾污染、發生戰爭把伺服器隨便挪到任何一個溶洞里自己發電就能安全運行。
4、交通方便:
(1)貴州是全國第9個縣縣通高速的省份;
(2)到2020年,全省鐵路營業里程達到4000公里以上;
(3)「一干十三支」 航空網覆蓋全省---「一干」是指貴陽機場。
5、世界旅遊組織所稱贊的貴州是「生態之州、文化之州、歌舞之州、美酒之州、國家公園省」;
『貳』 中國的智慧城市有哪些
2017-2018年度中國最具影響力智慧城市
北京、深圳
獲獎理由:北京和深圳,一個是中國的首都,歷史文化悠長久遠,數字經濟高度發達;一個是中國改革開放的模範之城,短短三十多年就從一個小漁村蛻變為全球科技、金融、貿易中心。一個是千年名城,固然底蘊豐富、基礎雄厚,卻免不了因首都功能承擔著黨中央、國務院引領全國發展的時代使命需統籌全局、負重前行;一個是白手起家卻因改革先鋒的重任在肩必須時刻保持艱苦創業、積極進取的開拓精神與只能成功不許失敗的堅定決心一往無前!北京和深圳的數字經濟、智慧產業近年來始終處於全國乃至全球領先地位,分別孕育出了包括網路、京東、聯想、華為、騰訊等一大批世界超一流的高科技企業,是中國乃至全世界人民心嚮往之的必選之城!兩大城市智慧城市建設殊途同歸、成果斐然,可以說創造了人類城市建設進程中的兩大奇跡!北京和深圳今日之榮光以無可爭議的數據和事實充分說明在完全不同的物質基礎條件下,在形態迥異的歷史發展時期,只要始終堅持中國共產黨的領導,始終堅持全心全意為人民服務,中國特色社會主義事業在改造、建設和發展超大型城市的進程中能夠發揮出超乎想像的巨大力量,無論條件如何基礎怎樣短短三十多年中國就能創造出人類歷史以來最偉大的智慧城市建設成就!這必將成為全國乃至全世界的典範,綜上評估組一致推薦北京和深圳當選2017-2018年度中國最具影響力智慧城市!
2017-2018年度中國最具創新力智慧城市
杭州、重慶
獲獎理由:杭州是浙江省省會,擁有著上有天堂,下有蘇杭的美稱。杭州還是我國市值最高在全球排名前三的阿里巴巴集團總部所在地,杭州可以說正是在阿里巴巴引領和帶動下,各類無人零售店,無人超市,無人餐廳,無現金看病,銀聯閃付過閘等新業態新生活新消費無處不在,也標注了杭州就是一座在全球都遙遙領先、名符其實的「移動支付之城」。杭州2017年1月成立數據資源管理局並專門設立大數據管理服務中心、近期又發布城市數據大腦規劃,預計2022年基本完成,一系列大膽舉措標志著杭州這一座文化旅遊名城正以其超前創新意識和勇於變革精神,為數字杭州智慧城市的全面建設和發展賦予全新的動能。重慶素有山城之名,地理環境和客觀條件並不優越,但近年來重慶市在智慧城市建設的各個領域卻在持續發力。截止2017年底,重慶市工業機器人企業突破120家,工業機器人產值達79.8億元,同比增長33%。預計到2020年,重慶將形成完善的機器人研發、檢測、製造體系,成為國內重要的、具有全球影響力的機器人產業基地,全市機器人產業銷售收入將達到1000億元,機器人產業將成為重慶新的支柱產業。伴隨著城市大數據聯合創新中心、全國首批5G試驗網陸續在重慶落地運行,重慶將成為西南地區我國數字經濟和智慧產業重要的創新基地。2018年8月23日-25日首屆中國國際智能產業博覽會即將在重慶隆重召開,這一標志性的盛會將向全世界充分展示重慶智能創新的發展全貌。綜上,評估組一致推薦杭州和重慶當選2017-2018年度中國最具創新力智慧城市!
第二系列2018-2019年度中國最具投資價值智慧城市
2018-2019年度中國最具發展潛力智慧城市
2018-2019年度中國最具投資價值智慧城市
成都、武漢
獲獎點評:
成都是天府之國的中心蓉城,今天也成為中國數字經濟的引領示範之城;成都先後成為全國八大通信樞紐之一和國家「八縱八橫」光纖骨幹網節點,並成為國家首批「寬頻中國」示範城市。今年,全市城域網升級改造全面完成,在全國率先建成覆蓋全市的千兆網路,成為名副其實的首個千兆省會城市,提前三年完成「寬頻中國」2020年戰略目標。隨著微信支付智慧醫療解決方案的落地,成都人可通過微信實現醫院掛號預約,醫保支付等便捷體驗,在掛號、支付等環節無需排隊等待。數據顯示,微信支付智慧醫療解決方案每天為成都人節省等待時間共計18000小時,智慧醫療已經深入成都人的生活。
武漢不僅坐擁兩江三鎮,經濟發達,而且還擁有高等院校82所,高校數量全國第二,因此武漢是華中地區的名符其實的新經濟新科技文化交流中心。武漢在建設智慧城市上也有著得天獨厚的資源,全球16個智慧城市國際標准均出自武漢,其中4個標准被16個聯合國機構共同組建的「合作共建可持續智慧城市全球舉措」(U4SSC)所採用,成為迪拜、新加坡等40多個試點城市評估標准。武漢智慧城市建設在近幾年也取得了突飛猛進,該市充分挖掘大數據潛力,打造智慧城管、智慧醫療、智慧養老、智慧教育、智慧小區等71個應用系統其中2017年5月正式上線的武漢交管智慧監管平台,利用交通「大數據」為緩解交通擁堵、處理突發事件提供了有效手段。總體來說,成都和武漢智慧城市系統工程建設正在讓這兩座城市變得越來越聰明,越來越有價值!評估組推薦成都和武漢當選2018-2019年度中國最具投資價值智慧城市!
2018-2019年度中國最具發展潛力智慧城市
福州、西安、貴陽、長沙
獲獎點評:福州、西安、貴陽、長沙在2016年國家啟動新型智慧城市建設工作以來煥發出了全新的活力和前所未有的發展潛力。福州是新型智慧城市的福州樣本,今天也成為中國數字經濟的引領示範之城;西安千年古都,成為絲路經濟帶上首個移動支付智慧城市;貴陽是中國大數據之城,依託大數據推動智慧城市發展的典範;長沙作為少有的文化影視娛樂的全國聚集中心,智慧城市建設也為長沙的下一步騰飛插上了翅膀。無論是福州2018年4月21—25日首屆數字中國建設峰會,聚集了全國絕大部分數字經濟領軍企業,還是西安2017年8月20日首屆世界西商大會唱響的「『一帶一路』:新西安 新經濟 新活力」城市發展主題;無論是貴陽2018年5月26日至29日舉辦的「數化萬物 智在融合」數博會,幾乎涵蓋了全球主流互聯網企業雲集貴陽,還是長沙2018年4月2日至3日盛大召開的「智能互聯、於斯為盛」互聯網嶽麓峰會,徹底點燃了國內外知名互聯網企業將「第二總部」落戶長沙這一座革命創新之城的春的萌動激情。如果說改革開放40年造就了北上廣深等世界級超一流城市,那數字經濟新時代將是推動包括福州、西安、貴陽、長沙等四大內地數字名城強勢崛起的下一波新浪潮,評估組推薦以上四大城市為2018-2019年度中國最具發展潛力智慧城市!
第三系列2017-2018年度中國最具旅遊特色智慧城市
2017-2018年度中國最具魅力宜居智慧城市
2017-2018年度中國最具旅遊特色智慧城市
蘇州、麗江、南京、三亞、洛陽、秦皇島
獲獎點評:以上入選的「2017-2018年度中國最具旅遊特色智慧城市」,在本年度評估中積極搭建智慧旅遊平台,從蘇州打造「智慧+生態」的旅遊模式,手機一掃,電子支付,無需排隊;到麗江成為中國首個全部計程車線上化城市;從南京通過互聯網+的信息化浪潮,推動智慧旅遊發展;到三亞以大數據為指示平台的虛擬旅遊互動以及推動旅遊業多元化產業體系;從洛陽依託豐富的千年古都旅遊文化資源,不斷加快推進產業發展;到秦皇島『一網三平台一中心』的建設。以上城市充分體現了智慧旅遊創新發展的新特色,因此經專家組推薦為2017-2018年度中國最具旅遊特色智慧城市。
2017-2018年度中國最具魅力宜居智慧城市
廣州、青島、昆明、大連
獲獎點評:廣州作為廣東省省會,有著千年商都的稱號,它以開放包容、海納百川的胸襟,實施開放型發展戰略。廣州擁有著國際交通樞紐的交通區位,處於全國前列的互聯網經濟以及發展迅速的金融產業,依託大數據,雲平台,物聯網等科技的創新打造自己的供應鏈,實現資源、生產、服務以及消費的連接,創下連續27年中國經濟第三城的「交椅」。青島是山東省副省級市、計劃單列市,被譽為「東方瑞士」、「世界啤酒之城」、「世界帆船之都」;同時青島是我國首批沿海開放城市、國家歷史文化名城、全國文明城市、國家衛生城市、國家園林城市,國家森林城市,也是中國最具幸福感城市。在科技創新方面,首次海域可燃冰試采成功、復興號賓士在祖國大地上,都有著「青島元素」和「青島製造」的光輝,2018年6月9日-10日上海合作組織成員國元首理事會第十八次會議在青島隆重召開。昆明是我國雲南省的省會城市,以其北亞熱帶舒適的氣候和地理位置著稱,四季如春,有著「春城」的美譽,也是成為我國西南地區重要的旅遊、商貿中心城市。昆明的智慧交通,智慧旅遊,智慧政務等等智慧城市系統的不斷融合,使其成為昆明未來城市發展的主要驅動力。大連是我國北方重要港口,有「東北之窗」「 北方明珠 」「浪漫之都」之稱 ,大連的智慧健康養老和在線教育為主的智慧校園等一系列的智能化服務平台,為滿足人民群眾關心的教育、養老、旅遊等方面的切實需求提供了宜居生活的好環境好設施。綜合上述內容,推薦廣州、青島、昆明、大連為2017-2018年度中國最具魅力宜居智慧城市。
第四系列2017-2018年度轉型升級優秀智慧城市
2017-2018年度信息惠民優秀智慧城市
2017-2018年度轉型升級優秀智慧城市
鄭州、邯鄲、太原、蘭州、沈陽、運城、烏海、大慶
鷹潭、東莞、梧州、咸陽、敦煌、新余、阜陽
獲獎點評:為全面推進經濟轉型升級和供給側結構調整,積極響應和落實中央針對經濟新常態提出的新思想、新論斷、新舉措,上述城市都在原有經濟和產業基礎上,通過一系列強勁有力的改革措施,依託數字經濟和綠色發展推動各自智慧城市的建設。他們分別通過智慧醫療、智慧交通、智慧公安、智慧旅遊等智慧產業項目的建設,推動了自身智慧城市發展,走在全國前列。評估組推薦上述城市一同當選為2017-2018年度轉型升級優秀智慧城市。
2017-2018年度信息惠民優秀智慧城市
寧波、無錫、南寧、宜昌、齊齊哈爾、遼源、石家莊、哈爾濱
南平、湘潭、威海、莆田、寶雞、綿陽、保山、黃山、濟源
獲獎點評:為加快推進「互聯網+政務服務」,推動群眾辦事的「一號」「一窗」「一網」以及最多跑一次實事工程,讓「群眾少跑腿,信息多跑路」的便捷服務流程,進一步提高電子政務水平。上述城市結合自身的發展基礎,積極貫徹黨中央、國務院的部署和要求,深入探索政務服務創新舉措,提升政務服務效能,推動了部門間政務服務相互銜接,協同聯動,打破信息孤島等問題。同時上述城市還通過一系列簡政放權、放管結合、優化服務改革的新舉措新政策,為推動智慧城市建設,以信息化手段切實提高人民群眾生活幸福感、獲得感、參與感探索出新的思路和方法,評估組推薦上述城市一同當選2017-2018年度信息惠民優秀智慧城市。
『叄』 西南板塊,成渝城市群除了成都和重慶,哪座城市會逆勢崛起
西部大開發這些年,成渝城市群率先突起,目前該城市群的規模,已經成為我國第四極。那麼除了成都和重慶,西南地區還有哪些城市值得看好呢?
綜上所述:除了成都、重慶、貴陽和昆明,西南地區還很有潛力的城市包括:南寧、柳州、遵義、宜賓等等,大家最好看西南哪座城市的發展呢?歡迎參與話題討論!
『肆』 全國避暑的城市有哪些
全國避暑的城市有承德、伊春、北戴河、青海、黃陵、貴陽、昆明。
1、承德
承德避暑山莊是中國園林史上一個輝煌的里程碑,是目前世界上最大的皇家園林,享有「中國地理形貌之縮影」和「中國古典園林之最高範例」的盛譽。夏季涼爽,雨量集中,基本上無炎熱期,山莊內正常溫度更是比山莊外低3~5℃。
2、伊春
伊春是一片隔著黑龍江與俄羅斯相望的山水桃源,這里森林覆蓋率84.5%,擁有亞洲面積最大、保存最完整的紅松原始林!伊春的夏天非常涼爽,白天氣溫僅在20℃-22℃左右,是中國平均氣溫最低的地方之一,隱私擁有「天然空調」的美譽。
3、北戴河
是著名的海濱避暑勝地,背靠樹木蔥郁的聯峰山,這里有美麗的沙灘和涼爽的氣候。盛夏季節,這里氣候宜人,遊客置身其中,心曠神怡。
4、青海
夏天的青海湖,即使烈日炎炎,平均氣溫也只有18℃左右,絕對是理想的避暑聖地。無論你何時到青海湖,都會驚嘆於湖水蔚藍奇幻的顏色,而湖邊的草原、花海、候鳥、沙灘更是美不勝收。
5、黃陵
陝西省的黃陵縣平均海拔1200m,年平均氣溫9.4℃,最熱的7月平均氣溫也才21.7℃,夏季來這里避暑,游黃帝陵、黃嶺森林公園和千佛寺石窟,十分涼爽愜意。
6、貴陽
貴州省的省會,我國首個國家森林城市,更被譽為避暑之都。曾經,這座城市還是我國避暑城市首位。再加上我國的大數據之城等名號,讓人對這座城市充滿了好奇。美麗的風景與超高的森林覆蓋率,使得人們不會過多的在意其他,只在意這座城中安逸的生活。
7、昆明
說到避暑,我國的春城必須要站出來了。作為我國最宜居城市之一,昆明的美已經不是一天兩天的事情了。美麗的滇池與昆明相伴,再加上昆明活力開放的模樣,其發展潛力相當濃厚。也吸引了不少的遊客前往昆明旅遊,相信春城的魅力也一定能吸引到你。
『伍』 你覺得哪個二線城市發展的最快為什麼
如 果以10年為一個期限,那麼到去年為止,國內二線城市中發展得最快的依次為 貴陽、合肥 和 重慶 。貴陽在過去的10年間,GDP總量相比增長了將近3倍,年平均增速更是上到13.6%;其次為合肥,相比10年前經濟總量增長了2.7倍,年平均增速為12.3%;重慶則增長了2倍,平均增速為12.2%。總體來看同比增長得快的城市多數都體量較小,在前10中,僅有重慶和長沙兩個萬億級城市入圍。
貴陽 貴陽發展得快,部分原因在於基數較小,實際經濟質量並不算高。一個不足500萬人,坐擁全省最好資源、產業的省會城市,人均GDP不足8萬元,實難講發展得有多好。雖然早就規劃了幾大千億集產業群: 電子信息 、 汽車 產業集群、鋁及鋁加工產業、醫葯食品產業、磷煤化工產業 ,時至今日規模仍然偏小。在去年的重點行業增加值比重中:僅磷煤、鋁加工、特色食品和煙草等傳統產業就佔了57%(385個億),可見傳統產業仍然發揮主導作用。
另外貴陽的短板也不少,除了毫無區位優勢外,另外在科教文衛、交通樞紐上都處於劣勢。北邊又被300公里開外的重慶虹吸。在這種面臨不少發展難點的情形下,得益於佔比將近6成的商業和服務業,用10年時間將GDP做大3倍,還是能夠稱得上發展得最快的。
合肥如果以10年為一個期限來看待國內城市發展的話,個人認為發展得最好且快的還是合肥和重慶。 特別是合肥,經濟質量極高,吸引能力極強。在過去的10年間,常住人口由510萬增長到如今的809萬,增加將近300萬人口,僅次於深圳、廣州和成都。而當年465萬人的南昌如今仍然只有556萬。從發展速度來看,以800多萬人的基數還能將人均GDP做到10萬元,總量更是增長了2.7倍。在經濟結構中,工業和商業佔比合適,46.2:50.3,說明工業和服務業齊頭並進,可持續發展能力強。
最後來看,國內經濟經過多年的高速增長,現已日趨放緩,地區之間的差異也在逐步減小,但同時城市間面臨的競爭在加劇。下個10年在整體經濟放緩的情形下,各城市將更難輕易打破目前的這種國內城市間的位次和格局。
強者恆強。
如果以第一 財經 發布的商業魅力排行榜為依據的話,我國二線城市有以下30個,這30個二線城市當中,過去10年發展最快的城市是貴陽。貴陽是貴州省會,這些年來貴陽經濟發展迅速,其2009年GDP只有972億元,而到了2018年已經達到3799億元,年均增長13.6%。
除了貴陽,安徽省會合肥經濟發展也非常快,在安徽推行的「強省會」戰略下,合肥經濟強勢崛起,2009年合肥GDP只有2102億元,到了2018年已經達到7823億元,年均增長12.3%,並不遜色於貴陽。貴陽經濟規模較小,更容易實現經濟高速增長。
其實「新一線城市」這個概念只是近年來才提出來的,在此之前,全國公認的一線城市只有北上廣深,像重慶、天津、武漢、成都、杭州、南京等新一線城市,在過去也算是二線城市。如今在這15個新一線城市當中,過去十年發展最快的是重慶,其2009年GDP只有6530億元,到了2018年已經達到20352億元,年均增長12.2%,雖然不及貴陽、合肥發展快,但鑒於重慶經濟體量遠大於合肥、貴陽,因此GDP差距是越來越大的。但重慶近年來經濟發展放緩,經濟增速目前保持在6% 7%之間,已經很難再像過去十年發展那麼快了。
天時,國家開始實施中部崛起和長江經濟帶戰略,兩大利好政策疊加,實在是百年難遇的發展良機。武漢是國務院批準的超大城市,國家中心城市,與上海重慶一樣是長江經濟帶的三大戰略支點,更關鍵的是,中部崛起戰略開始進入實質性實施階段,標志著東部開放,西部開發之後,中部地區改革開放正式拉開帷幕,武漢厚積薄發,後發先至,從此將一飛沖天。
地利,武漢處於京津-廣深,滬寧杭-蓉渝 兩大戰略通道的交叉點,四小時經濟圈覆蓋全國90%的人口和經濟區,南北兩大交通線聯絡全國所有的前十大城市,可謂天元區位。
政通,武漢2017年和18年分別招商引資超過25000億和18000億,2018年新開工的百億級項目達24個,涵蓋晶元,光電子信息,航空航天,大數據,生物醫療,新能源等六大戰略新興產業,開通地鐵里程超過300公里,快速路里程全國第二,建成區面積全國第五,150米以上高樓世界第五。
人和,在武漢的院士長江學者等六類高端人才數量全國第四,新增的院士千人學者四青人才數量全國第三,每年武漢留下大學畢業生一二十萬人,武漢高等學歷人口數量達到約三百萬人,每四個人里就有一個大學生。每年賣房超過二十萬套,新房銷量連續八年全國前三,連續四年全國第一。每年說武漢留不住人才?腦子有包!
占盡天時地利,兼有政通人和,武漢終將厚積薄發一飛沖天
目前就拿第一 財經 的那個排名來說,中國位於二線的城市足足有30多個!下面我們來看看那個二線城市發展最好,有望晉升新一線!
二線城市二線城市,多為省會城市,副省級城市和東部地區經濟比較發達的區域中心城市!二線城市有一定的經濟基礎的,商業活躍度較強,對大公司、大品牌和優秀人才具有一定的吸引力。也是國家發展的中堅力量!
目前二線城市較強的有,寧波、昆明、福州、無錫等這些城市不是經濟強市,就是經濟實力快要突破萬億的城市!
二線城市未來發展排名從這些二線城市中,小白菜第一比較看好福州、南通這兩座城市今年必定GDP會突破萬億,成為萬億俱樂部成員!
第二認為蘇南三傑的無錫和常州,無錫和常州本來就是經濟強市,加上人均GDP在全國也能排進前20。而無錫前幾年一直都是新一線城市呢!
第三看好寧波和徐州,寧波不必多說。做為副省級城市,發展潛力巨大。若不是老大杭州名氣太大壓著寧波一頭,不然寧波的發展只會更快!徐州淮海經濟中心城市,戰略要地!徐州目前缺的就是國家政策,若國家加大對徐州的政治地位!徐州經濟必然會飛速發展!
二線城市發展最快的是佛山和泉州。
這兩個城市在十年前還都是三線城市,如今都成為了萬億級的大都市。無論收入水平還是民富程度都堪稱飛速。
雖然從增速來說,貴陽和昆明才是最快的。但這兩個城市的GDP基數小、國企多,而且占據省會優勢,即便如此在經濟領域的實際發展水平也沒能跑贏佛山和泉州。那麼從實際情況來看,這兩個准萬億級的普通地級市的表現才更加出彩,而且都是依託民營經濟發展起來的。
原因其實也簡單,福建和廣東是近代史上生意做得最好商幫,而且普遍都是白手起家。泉州復刻了溫州模式,以作坊化、小廠化、低端化為路線走起了服飾和小商品為主線,這很吻合新世紀初的民眾消費點;佛山則是由當初的村鎮創業模式擴張為城市化行業,佛山早期立足於商場的主流產品是燈具,而且隨著時代發展而擴展到整個嫁妝領域。從早期的草根創業模式,一路披荊斬棘形成如今的產業鏈集群。走出了比當年東莞更具規模化的市場。
最近幾年,二線城市中發展較為迅猛的江蘇徐州應當最為突出。
很多人了解徐州,是從徐州的 歷史 以及交通地位開始,的確,這是徐州最拿得出手的名片了,但是近幾年的徐州已經脫胎換骨,發展成績特別搶眼,主要歸結於以下幾方面原因:
1、交通。
徐州是中國第二大鐵路樞紐,京滬鐵路、隴海鐵路兩大幹線在此交匯。被稱為「中國鐵路之咽喉」,徐州可以通達181個城市,位列中國第四。天然地理位置優勢是徐州持續前進發展的基本保障,徐州本身常住人口880.2萬人,龐大的人流也為徐州帶來了無盡的發展紅利。 截止2021年7月1日,徐州已開通3條地鐵線,成為江蘇省第5個開通地鐵的城市 ,未來徐州地鐵線網規劃11條線路,總規模323.1千米,177座車站,未來的交通優勢將持續鞏固。
2、產業轉型。
2020年,徐州實現GDP7319.77億元,增長3.4%,江蘇省內排名第7。以往許多人對徐州的經濟印象還是煤礦、落後重工業等,但是近幾年在徐州市府的領導下開始經濟轉型,在第一產業,徐州是第一批國家農業可持續發展試驗示範區,大力推廣發展具有特色的農副產品(銀杏、牛蒡、藍莓等)。 目前徐州擁有兩大國家級開發區:徐州高新區、徐州經濟技術開發區 ,不斷招商引資、吸引高質量人才。同時創建了徐州綜合保稅區、徐州淮海國際港務區、中國(徐州)跨境電子商務綜合試驗區、徐州市大學生創業園等一大批先進發展園區,源源不斷的先進製造業不斷在徐州紮根落地,為徐州的發展注入了新鮮的血液。
3、城市規劃
近期,徐州市政府發布了《徐州「十四五」規劃和2035年遠景目標綱要》,將 建設「2+6」現代化城市核心區 ,打造服務經濟核心區,總部經濟集聚區,真正意義上的 淮海中心城市 呼籲而出。
淮海國際博覽中心, 整體建設規模67.41萬 ,規劃為全國第四、江蘇第一的大型會展中心,建成後將會成為淮海經濟區最大的展示中心。
隨著徐州城市地位的不斷提升,城市規模不斷擴大,徐州房價持續火熱,增幅多次領跑全固。要在徐州到2025年地區生產總值突破1萬億元, 人均地區生產總值達到11萬元 ; 2035年地區生產總值和居民人均可支配收入在2025年基礎上實現十年翻番。
未來的徐州,必將是淮海地區一顆閃耀的確超級大城市,不可估量!
二線城市發展最快是貴陽市,從城建來看,中國最高的雙子塔居然在貴陽,亞洲最大的建成樓盤(花果園樓盤,方圓十平方公里)在貴陽,貴陽的高樓指數在全國排在前十一位,而且處於上升通道,進前八沒問題,貴陽市的綠化建設在全國處於前八位,有環城森林帶(全國唯一),一千個公園,基礎設施日趨完善。貴陽的發展潛力巨大,高鐵已成米字型,貴陽的水質、氣候、 旅遊 業都是支撐持續強勁發展的動力!
原來屬於二線城市中的合肥,東莞,佛山今年最新的城市商業魅力排行榜排名中已經晉級新一線城市了,因此這三個原來屬於二線城市陣營的城市是最近幾年進步最快,發展最快的三個城市吧。
當然發展速度快,未來潛力大,上升空間大的二線城市還有不少。簡單分析幾座未來上升空間比較大的二線城市。
1、徐州,黃淮海地區絕對的中心城市,徐州的區域中心位置優勢明顯,在附近的臨沂,宿遷,棗庄,濟寧,連雲港,淮安,亳州等等都難以與其競爭。徐州面臨的最大問題是行政分割,資源難以向徐州聚集,徐州地理位置是黃淮海地區的中心可以輻射周邊江蘇山東,安徽北部和河南東部很多城市,不過徐州只要擁有強大的教育資源集群,產業集群,成為黃淮海區域交通中心商貿和科創中心,附近城市的人口將被大量吸引過來,徐州2019年常住人口882.56萬,人口聚集能力比很多二線城市都要強大,在人口爭奪戰中徐州藉助區位優勢,交通優勢勝過很多二線城市,因此徐州在眾多二線城市中我特別看好它的發展。
2、福州,福州很低調,在福建省知名度關注度最高的城市是廈門,但廈門面積過小,人口也沒有更多的增長空間,泉州經濟規模雖然是福建第一,但福州這幾年不聲不響經濟已經有了長足發展,2019年福州的GDP總量達到9392.3億,離萬億GDP城市俱樂部只有一步之遙。福州有一大群活力十足,發展潛力大,成長速度快的優秀企業和品牌。比如福耀玻璃,永輝超市,華萊士快餐連鎖等。這些企業都擁有很強的競爭實力,而且福州新成長起來的創新企業要多於泉州和廈門。因此福州在海峽西岸經濟帶將超越廈門和泉州,成為區域龍頭城市。
3、貴陽,貴陽前些年藉助大數據產業打造國際大數據之城賺足了眼球,曝光度和關注度都很高,貴陽的知名度和影響力迅速提升。最近兩年貴陽市意識到大數據一項產業也難以支撐起整座城市的發展,因此把新能源 汽車 等能夠形成產業聚集效應,帶動一整個龐大產業鏈發展,帶動充分就業的高端製造業作為整個城市產業發展的重點培育領域。這個思路轉變無疑是正確的,因為大數據產業建造了很多資料庫,但能夠解決的就業十分有限。沒有製造業帶來的大量就業機會,就很難吸引聚集更多的城市人口。沒有足夠多的城市人口,第三產業很難蓬勃發展。貴陽市發展的最大瓶頸還是城市人口規模過小,不到五百萬,在省會城市人口規模算很小的一個,只比西寧,銀川,烏魯木齊,海口,拉薩這些省會城市多一點。與周邊長沙,重慶,成都,昆明,南寧幾個省會城市比,貴陽人口是最少的一個。因此千方百計增加貴陽城市人口才是貴陽發展的重中之重。
徐州和福州常住人口規模都在800萬左右,稍加努力,即可以成為千萬人口大城市。而貴陽要成為千萬人口大城市難度是比較大的。因此貴陽面臨的挑戰遠比徐州和福州大很多。
在一線城市中,是新一線,其實說實話就是二線城市。無論從各個行業來看,都是如此,尤其是高 科技 行業。也是這樣的。鄭州的發展速度還是不錯的,目前應超過1萬億了。2019年,經濟發展會就加速。
根據國民經略出的數據,2009年到2019年,鄭州市的GDP在主要城市裡面,增速最快,達到了251%。
鄭州的發展,真的是趕上了好的時機。
一方面,米字型高鐵的地理位置,奠定了商業飛速發展的基礎。舉個例子,我們之前公司的辦公室在東站商務區,你會發現,去各大城市出差的速度提升很多,這種地理位置會極大的促進第三產業的發展。鄭州三產佔比近年來持續增長。
另外,被准許建設國家中心城市,以及最近中央的黃河流域高質量發展規劃,都把鄭州推到了最好的發展機遇之中。全國第一個空港貨運中心,中歐班列的開通,龍湖副CBD金融島的建設,以及最近阿里,華為,海康威視等投資項目,這些成果在未來幾年會更加閃耀。
說真的,剛畢業的時候對鄭州的理解,那就是「屌絲之城」。鄭州人很會自嘲,也說明真的很有自知之明。但是變化真的是潛移默化,不知什麼時候開始,鄭州已經脫離了之前的那種狀態,地鐵幾年之內必成網,城市效率改善,高架橋數量,立交橋數量非常多,之前那種堵車的狀態,現在已經很少見了。從西四環上隴海高架到東四環,不堵車的情況下,20分鍾就到。
另外綠化公園等工程,去年今年已經布局了很多項目,不遠的未來,鄭州綠城的稱號會再次回歸。
本人已經定居在這里,希望未來幾年,在新領導的帶領下,鄭州會更加美好,更上一層樓。
『陸』 「貴陽」是座怎麼樣的城市
貴陽,貴州省省會,簡稱築、金築,有「林城」之美譽,因境內貴山之南而得名。是貴州省的政治、經濟、文化、科教、交通中心和西南地區重要的交通、通信樞紐、工業基地及商貿旅遊服務中心 [1][2]。西南地區中心城市之一[3]、全國生態休閑度假旅遊城市[4]和全國綜合性鐵路樞紐[5]。屬於亞熱帶濕潤溫和型氣候,年平均氣溫15.3℃,年平均相對濕度77%,2016年森林覆蓋率為46.5%,有森林公園11個。
貴陽地處黔中山原丘陵中部,地勢西南高、東北低,海拔1100米左右。位於貴州省中部,東南與黔南布依族苗族自治州甕安、龍里、惠水、長順4縣接壤,西靠安順地區平壩縣和畢節地區織金縣,北鄰畢節地區黔西、金沙2縣和遵義市播州區。截至2017年,貴陽市下轄6個市轄區,3個縣,代管1個縣級市。
貴陽轄區總面積8034平方公里,是國家級大數據產業發展集聚區[6]、呼叫中心與服務外包集聚區[7]、大數據交易中心、數據中心集聚區[8]。為中國首個國家森林城市[9]、國家循環經濟試點城市[10]、中國避暑之都[11],榮登「中國十大避暑旅遊城市」榜首[12]。
貴陽之名較早見於明(弘治)《貴州圖經新志》,元代始建順元城,明永樂年間,貴州建省,貴陽成為貴州省的政治、軍事、經濟、文化中心。境內有30多種少數民族,有山地、河流、峽谷、湖泊、岩溶、洞穴、瀑布、原始森林、人文、古城樓閣等32種旅遊景點。[13][14][15]
2017年,貴陽市復查確認繼續保留全國文明城市榮譽稱號。[16]
『柒』 貴陽是座怎麼樣的城市
現在在貴陽很多人其實是外地人,有外省來貴陽做生意的,派駐的,打工的,但是最多的還是貴州其他地州市在貴陽讀書畢業後不願意回老家的,為什麼不回老家,是因為貴陽表面上給人的感覺機會應該是比較多的。起碼比其貴州其餘的8個地州是要好得多。所以不管是大學畢業的,大專的還是中專的,都希望能在貴陽立足,但是事實上,貴州的整體水平很差,人才的收入當然也就不是大家想像的這么理想。另外,加之連續多年的擴招競爭激烈。各個用人單位效益降低基本很少引進新人,造成了在貴陽想謀求一個好的職位的困難。
說說貴陽的消費。從貴陽的富人階層說起:不可否認,貴陽集中了大部分的富人,這些人群的組成有貴陽本地的有社會資源的人,他們利用社會資源和網路讓自己在這樣的城市中穩穩的站穩了腳。也有貴陽本地的做生意的人也賺了不少錢。還有一部分人是外地人,他們靠自己的打拚在貴陽買了房,有了資產。還有另外一大部分是貴州其餘地州市的有錢人,由於貴州整體發展水平低,交通不發達,當這些有錢人在衣食無憂後,必然會選擇交通及配套比較健全(學校,醫院,購物等)的地區來生活。
因為物流的問題,導致到貴州的商品的成本會比發達地區高,這些人群的組成又造成了貴陽消費的一枝獨秀,其實貴陽本地有很多無權無勢的人活得很困難的,因為城市整體水平較高,不得以在這樣的大潮中艱難的堅持著,這也害苦了大量的為了工作留在貴陽的年輕人。
我再說說貴陽的人的問題,貴陽其實是移民城市,大部分的祖籍是北方和南方各省的,久而久之形成了貴陽獨特的人文特點。貴陽話就是其中一個特色。在貴陽,你如果不會說貴陽話,本地人會歧視你,如果在穿著上在差點,他們多半會把你當成縣城來的。普通話在貴陽的推廣不普及,只是有些正規的公司(銀行,派駐貴陽的分公司等)在公司內部以普通話為主。往往在貴陽的大街小巷,無不是貴陽話,而且很多為了在貴陽立足的年輕人,為了在這個城市生活,也不管是黔北方向的,黔南的,貴州西部的,都以會貴陽話為在貴陽立足的必修課。
不可否認,貴州目前的情況貴陽從各個方面都比其他地區強得多,但是貴陽缺少經濟大騰飛的必要條件,我認為其中有兩個,一個是國家對貴州的重視程度,一個是貴陽本土的人文環境。以目前國家的政策,貴州其實還是很難實現質的飛躍的,城市建設的表面光環不能掩蓋整體人民生活水平的艱難與無奈。
昨天的貴陽,隨著飄逝的童謠離我們遠去,今天的貴陽迎著航拍鏡頭撲面而來。它是一座古老的城市——遠古夜郎竹王神話故事代代相傳;它又是一個年輕的城市——新世紀中國森林之城。我們將向您展示一個山明水秀的神奇地域,一個似金陽初升的高原省會。
自從有了貴陽城,就有了這條貫通南北的大街。據地方誌記載:早先的中華中路叫北大街,中華南路叫南大街,1931年更名為中華路。
新中國成立後,特別是改革開放以來,經過歷次拓寬改造,現在的中華路,已成為最繁華的商貿一條街。這條街有如北京的王府井,上海的南京路,它濃縮著歷史,記載著文明漸進的歷程。
大南門也稱朝京門,當年曾是貴陽老城的最南端。如今,門樓和城牆已不復存在,代之而立的是這座風彩照人的現代雕塑。
蘭花,是貴陽的市花。史書記載,貴陽野生蘭花曾是歷代朝廷的貢品。濕潤的氣候,溫和的陽光和特殊的土壤水質,特別適宜蘭花在這里生長。如今,築城的山川河谷,樓台亭院,無不飄溢著蘭草的幽香。 大十字,是這座城市的中心坐標。它的歷史,可能追溯到宋元明清時期。明清時期大十字一帶寺廟亭閣星落棋布,街市繁榮,晨鍾暮鼓,百貨匯聚。有張拍於二戰時(期),這位神氣的美國士兵站在大十字的時鍾下留影紀念。這個為西門子公司做廣告的大時鍾,是當年城市「現代化」的標志。隨著時代變遷,西門子時鍾早已湮沒在歲月的長河裡。今天的大十字,高樓商廈林立、處處流光溢彩。中華路北端的噴水池是明清時代貴陽的北門,也是由黔入川的必經之路。便是貴陽解放前的噴水池,過去又叫銅像台。 每年農歷四月初八,是貴陽苗族同胞紀念他們的民族英雄亞努的日子,噴水池是他們歡歌曼舞的紀念地。時至今日,蘆笙高奏依舊,歡歌曼舞依舊。現在這里建起了「四方匯聚」的雕塑,它激發了貴陽民族團結,共謀發展的熱望。
歷經滄桑的中華路,象一位長者,飽經風霜;象一位智者,成熟從容;如今又象一位青少年,朝氣蓬勃,充滿活力。
離開繁華的市中心商業區,展現在我們眼前的是一條鮮花盛開,景色宜人的通衢大道。這條南起火車站,北至郵電大樓的迎賓大道,花木掩映,五彩繽紛,堪稱新世紀新貴陽的一道令人賞心悅目的風景線。 人民廣場叫春雷廣場。在當年那引起單調沉悶的建築中,一小塊綠地都十分珍貴。
1999年,隨著爆破的一聲巨響,預示著貴陽迎來了新世紀建設的輝煌篇章。改建後的人民廣場新姿展現,人們沉醉在這滿眼綠色之中。新世紀開局之年,貴陽迎來了中國歷史上第一個圍棋的節日,並在這片綠地上舉行了首屆中國貴陽國際圍棋文化節的開幕式盛典。這盛大的節日,讓圍棋與森林之城貴陽緊緊相連。四海賓朋匯聚這里,領略中華圍棋的博大精深,體味黔山秀水的神奇魅力。
在迎賓大道的南端,貴陽火車站象一艘揚帆的巨輪。它每天迎送著數以萬計的旅客。鐵路穿過崇山峻嶺,越過盆地江河,成為內陸城市貴陽的經濟命脈。如今,這座西南重鎮在西部大開發的號角聲中迎來了新的歷史發展機遇。
自古以來,人們傍水而居。「小橋、流水、人家」,成為人們頗為欣賞的一種意境。貴陽有南明河、市西河、貫城河和小車河四條河穿城而過。有河,有人家,便有了橋。這座橋已有幾百年的歷史。相傳,它起初被稱作「太子橋」,是因為明代有位皇太子,曾避亂來到這偏遠的小城並經過此橋。明代王陽明先生也曾游歷此橋,陶醉於兩岸景色,留下了「汀花照月猶含雨,岩柳垂蔭漸滿川」的佳句。如今,古橋石板的縫痕間,彷彿還殘留著久遠的足音。
抗戰剛剛結束,一位留洋歸國的學子在此駐足良久,他叫王家珍。他從美國哈佛學成歸來,在此思考著怎樣利用戰爭中廢棄的鋼材建一座更方便的新橋。
��如果說古代橋梁是為了過河出行的話,那麼現代立交橋,則是連接四通八達的高等級公路的樞紐。二十世紀九十年代,貴陽市進入了城市建設「快車道」,城市的發展是從道路的延伸開始的。與許多城市不同的是,貴陽山巒起伏,城區環線公路和立交橋不得不在山地間鋪就。如今內環線、中心環線和外環線像綵綢般穿過群山,像長虹一般飛越山間。位於小河區的貴陽經濟技術開發區,是一個以工程機械為主的工業園區。有國內企業400餘家。來自美國、加拿大、日本、韓國等25家外商企業相繼落戶這里。一座座立交橋,串聯起已經建成的東北、西南環線和正在建設的中心環線,這不僅連接貴陽兩個國家級開發區,而且連接著未來貴陽的城市心臟——金陽。
位於城區西北部,方圓100平方公里,正在開發的金土地,孕育著貴陽城市發展的未來。一張潔白的畫紙,能繪出更新更美的圖畫。在今後的20年、50年,這里將建成一個更加美麗的家園。
貴陽,金陽,初升的太陽,今天,讓我們暫別繁華的城區,明天我們還將繼續前行,去聆聽母親河那亘古流淌的聲音;去擁抱如畫般秀麗的森林;去領略通衢大道恢宏磅薄的氣勢!
『捌』 2022年最具幸福感城市
2022年最具幸福感城市有:
一、第1名:四川省-成都市,閑適的市井煙火氣。
二、第2名:浙江省-杭州市,一半詩意與經典,一半繁華與喧囂。
三、第3名:浙江省-寧波市,藏起來發大財的城市。
四、第4名:湖南省-長沙市,千年風韻孕育了浪漫的不夜之城。
五、第5名:湖北省-武漢市,鳳凰涅槃的英雄之城。
六、第6名:江蘇省-南京市,四季宜居的六朝古都。
七、第7名:山東省-青島市,熱情浪漫,悠然文藝的海濱之城。
八、第8名:貴州省-貴陽市,逆襲的新秀之城,大數據之都。
地處雲貴高原的大山中,依然能發出別樣的霞光。
作為大數據大數據之都的貴陽,擁有全國首個大數據工程實驗室、全國首家大數據交易所、大數據產業技術聯盟。一批互聯網大廠和高科技公司紛紛來貴陽建立了自己的大數據中心。
九、第9名:青海省-西寧市,高原明珠,純凈虔誠。
十、第10名:黑龍江-哈爾濱,美成童話的冰雪之都。
『玖』 哪裡才算得上是大數據之城
現在的社會是一個高速發展的社會,科技發達,信息流通,人們之間的交流越來越密切,生活也越來越方便,大數據就是這個高科技時代的產物。
互聯網是個神奇的大網,大數據也是一種模式。
有人把數據比喻為蘊藏能量的煤礦。煤炭按照性質有焦煤、無煙煤、肥煤、貧煤等分類,而露天煤礦、深山煤礦的挖掘成本又不一樣。與此類似,大數據並不在「大」,而在於「有用」。價值含量、挖掘成本比數量更為重要。對於很多行業而言,如何利用這些大規模數據是成為贏得競爭的關鍵。
大數據的價值體現在以下幾個方面:
1)對大量消費者提供產品或服務的企業可以利用大數據進行精準營銷
2) 做小而美模式的中長尾企業可以利用大數據做服務轉型[15]
3) 面臨互聯網壓力之下必須轉型的傳統企業需要與時俱進充分利用大數據的價值
不過,「大數據」在經濟發展中的巨大意義並不代表其能取代一切對於社會問題的理性思考,科學發展的邏輯不能被湮沒在海量數據中。
在這個快速發展的智能硬體時代,困擾應用開發者的一個重要問題就是如何在功率、覆蓋范圍、傳輸速率和成本之間找到那個微妙的平衡點。企業組織利用相關數據和分析可以幫助它們降低成本、提高效率、開發新產品、做出更明智的業務決策等等。例如,通過結合多瑞科輿情數據分站系統的大數據和高性能的分析,下面這些對企業有益的情況都可能會發生:
1)及時解析故障、問題和缺陷的根源,每年可能為企業節省數十億美元。
2)為成千上萬的快遞車輛規劃實時交通路線,躲避擁堵。
3)分析所有SKU,以利潤最大化為目標來定價和清理庫存。
4)根據客戶的購買習慣,為其推送他可能感興趣的優惠信息。
5)從大量客戶中快速識別出金牌客戶。
6)使用點擊流分析和數據挖掘來規避欺詐行為。
貴陽大數據產業發展是比較好,