1. 沒有玫瑰沒口紅 今年情人節選這幾款車陪TA雲過節|精準科技大數據
哈嘍大家好,又到了我們每周一期的《准惠選》欄目,該欄目基於ATG精準科技的30000+車型產品庫數據、2T用戶評論數據創建,旨在幫助大家購買到最低價的好車。在上期文章中,我們統計了2019年度轎車細分領域的熱門車型,雖然受到疫情影響,它們最近在銷量上大打折扣,不過優惠幅度還是相對不錯的,同時活動時間較久,對它們感興趣的朋友不妨提前關注。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 大數據精準營銷如何應用在汽車行業
最簡單的是幫助獲客,舉個例子:汽車經銷商需要找目標購車用戶,有地理位版置和時間的要求。發源權地大數據公司就建立一個汽車行業經銷商的獲客模型,裡麵包含標簽:最近一個月、在上海、經常看汽車之家、BBA車型的客戶、瀏覽時間及瀏覽的一些參數等等一系列具備潛在購買者特徵的標簽行為,之後進行標准化廣告投放或者定製化電銷服務。
3. 618:汽車電商終於有點樣子了
頭部的電商蠢蠢欲動、4S店在不斷的轉型、第三方的服務品牌每天都在上演大魚吃小魚的故事。
最終的答案是補貼?是廣告?還是一條龍服務,誰也沒有答案,但現在可以確定的是每一個行業的參與者都正在經歷變革,整個行業的效率提升也將成為常態。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 大數據揭示汽車消費六大趨勢
大數據揭示汽車消費六大趨勢
今天的汽車營銷,互聯網成為非常重要的平台,很多數據正在說明這個事實,在我們每年開展的《中國汽車社會藍皮書》的調查中發現,一個消費者從有購車意向到購車決策完成到興奮期,平均大約要經歷204天,購買汽車的時候平均會對比的車型是4個,消費者花大部分的時間在網上做研究,而只花3.5小時網下購買汽車,大家越來越傾向於通過網路來了解汽車產品的各種性能、顏色、價格等。
這些數據說明,汽車品牌需要重視在互聯網上的消費者行為分析,而從大數據中尋求對客戶新的洞察,對市場新的分析,開拓新的營銷模式已成為汽車企業在市場中確立自身竟爭優勢的有力手段。網路數據研究中心近期發布了《2013年汽車行業研究報告》,這個基於網路的大數據平台的報告中,通過億萬次網友的搜索和行為,可以發現當下中國汽車消費者的消費趨勢。
趨勢1:網民對汽車信息的關注從PC向移動互聯網轉移,汽車營銷進入移動互聯網時代。數據顯示,2013全年與汽車有關的搜索中,無線端搜索量佔比為46%,下半年開始無線端搜索量逐漸趕超PC端,個別時間佔比已超50%。2013年,大型的品牌廣告主,尤其是汽車行業對於移動互聯網營銷重視加大,例如上海通用專門就移動廣告代理商進行競標,並為此設立了單獨的預算;很多汽車廠商都推出了自己的APP,並通過手機與消費者進行互動。移動互聯網改變了信息的承載數量和傳播形式,為汽車品牌與消費者的互動溝通和口碑傳播提供了更多可能,讓營銷手段更加多元化、親近化,也讓潛在消費者獲取資訊的方式更加方便、快捷、精準。
趨勢2:消費者對於汽車的關注視角多元化。網路日均覆蓋近千萬汽車網民的搜索請求,數據顯示,網友搜索最多的信息是汽車產品、品牌及價格,值得關注的是,除此之外,在2013年,產品安全、行業政策及新能源車的搜索指數增幅較大,而在2013年,「斷軸門」、新能源汽車、限購搖號等都成為網民關注的熱點話題。汽車品牌的營銷,要更多考慮如何輸出更多的內容來構建影響力,單純的品牌曝光已經很難滿足准車主的需求,汽車品牌的社會責任感的展現也成為重要的組成部分。例如,雪佛蘭邁銳寶與網易聯合策劃「致時代前行者」大型主題新聞合作項目,幫助邁銳寶找到擁有「駕享精神」的同路人,通過他們的故事喚醒大眾內心深處的共鳴,傳遞享受前行每一天的正能量;JeepCompass指南者推出《遇見你的城》系列微紀錄片,意圖在熟悉的城市中探尋那些平日里被忽略的美好,通過紀錄片表達的,不僅僅是一輛車,而是一種「真正的城市SUV生活」。
趨勢3:汽車市場將向三四線城市下沉。數據顯示,從汽車關注人群地域分布看,三四線城市用戶比例明顯較高。近年來,北上廣等一線城市受到治堵政策、油價上調和停車難這幾個問題所困擾,牽制了其汽車市場的消費增長,而隨著城鎮化進程的加快,三四線城市交通環境改善、居民收入提高,已經具備進入「汽車化」的消費能力與市場條件,成為未來一個階段市場挖潛的重點和車企角逐的主戰場。例如,廣汽豐田宣布,將向下滲透經銷商渠道,並將八成以上的新增經銷商布局在二、三線甚至更低級別的市場,寶馬汽車2013年新建4S店有約60%位於四、五線城市,豪華品牌凱迪拉克也表示,未來將重點挖掘中國二、三線城市豪華車市場潛力。
趨勢4:進口車關注度提高,尤其是年輕人及經濟較發達地區人群。網民對進口車的搜索關注度逐年提升,而《2013年中國進口汽車市場年度報告》預測,2014年,中國整體進口車市場將依舊保持7%的增長率,從地域分布來看,經濟發達的省份對進口車的關注度普遍更高,在最關注進口車的省份中當中浙江、山東、廣東列前三名。從年齡上看,關注豪車的人群中52%來自30歲左右的年輕人,其中82%的人為男性,這也說明,年輕人對於汽車的品質的關注度在提高,進口車營銷要思考如何取悅年輕人。
趨勢5:SUV的需求正在迸發。緊湊型車和SUV是網民關注主力車型,2013年搜索關注度合計超50%;其中SUV以其更寬敞的空間及更強的性能,越來越受歡迎,根據中汽協會統計,2013年全國共銷售SUV299萬輛,同比增長49.4%,高於乘用車增速33.7個百分點。而在我們最近發布的國家廣告研究院《中國精眾營銷發展報告2013-2014》中也印證了這一點,數據顯示,40%的精眾人群未來打算購買SUV,越來越多的精眾人群追求性能,如城市越野等,在未來,SUV市場將會進一步細化,緊湊型SUV這一新的細分市場將會形成,同時,在節能減排的大環境下,以及高油價、城市停車空間小的背景下,低價、低油耗的小型SUV會有良好的市場空間。
趨勢6:汽車品牌需要重視內容營銷。互聯網時代,一個汽車消費者如何了解一個品牌?通過分析發現,網民搜索汽車相關信息後,還有一部分會去搜索汽車圖片,還有的會去關注網路和知道去了解車的相關信息,同時還會去垂直類網站深入的了解汽車品牌。因此,每一個汽車品牌都需要構建一個完整的互聯網內容傳播網,通過好的內容輸出,讓消費者可以搜索並關注到最新的信息,在垂直汽車網站做深做透是汽車互聯網營銷可以考慮的模式。
大數據時代,汽車的營銷,正在經歷傳統到數字,產品到生活方式、價值觀,廣告到內容的演變
以上是小編為大家分享的關於大數據揭示汽車消費六大趨勢的相關內容,更多信息可以關注環球青藤分享更多干貨
5. 首用大數據營銷 九月車交會服務更精準
首用大數據營銷 九月車交會服務更精準_數據分析師考試
一場成功的車展,不僅需要足夠的展出規模,還需要全面精準的營銷。9月10日至13日,由重慶日報報業集團主辦、將在位於悅來的重慶國際博覽中心舉辦的重慶國際汽車交易博覽會(簡稱車交會),將是我市首場真正基於大數據進行的全媒體營銷的車展。
用大數據解讀車展
9月份正式舉辦的車交會,與以往不同,本次車交會是首個真正用大數據來營銷的車展。組委會通過我市數年來的上牌數據,推出了我市首份《乘用車解讀報告》,對重慶車市進行了全面剖析。
通過大數據我們發現,近5年連續下半年的上牌數據普遍比上半年高5個左右百分點,而9月正是下半年車市旺季的開始,銷量也普遍高於10月、11月,所以被稱為「金九月」。而在經歷了七八月份的淡季之後,經銷商庫存也會增加,9月份的車價在全年當中也是偏低的。所以,9月是下半年的一個絕佳的購車時機。
通過大數據還可以看出,重慶車市的增速遠高於全國平均水準,正處於黃金發展期;大數據還可以讓組委會明白,區縣市場汽車銷量與人口、GDP的關系,可以重點去關注潛力巨大的區縣市場;大數據更能顯示出我市的消費者最喜愛什麼車型,SUV的銷量佔比遠高於全國平均水平。
全媒體互動營銷深入人心
有了大數據的支撐,宣傳上就能做到有的放矢。
在消費潛力巨大的區縣市場,重慶日報集團可以依託旗下區縣媒體進行大規模宣傳。在主城區域,組委會早在上個月就租下了汽博中心的巨幅屋頂廣告牌,打出了車交會的廣告。
除了這幅廣告的精準營銷,組委會還通過重慶日報集團旗下所有主流媒體以及各媒體官網官微集中進行大規模的新聞宣傳。參與宣傳的媒體涵蓋了報紙、電視、網站、論壇、微信、微博等全媒體宣傳形式。宣傳區域不僅包括了主城幾座繁忙的大橋,還包括機場、機場高速、輕軌3號線站內廣告。除了全媒體營銷,組委會自8月1日起,面向社會徵集400台「義務宣傳車」的互動式營銷。
「今年車交會的宣傳規模將是重慶所有車展中最大的,宣傳價值達到了1500萬。不管你是宅在家裡,還是出門上班、旅行,都可以看到車交會的信息。車交會的影響力已經深入人心,讓消費者准備買車時首先就能想到車交會。」組委會負責人信心滿滿。
近60品牌確定參展
正是因為車交會基於大數據大規模的營銷,吸引了不少車商。雖然離開展還有一個多月的時間,已有接近60個汽車品牌確定參展。
豪華品牌中,除了奧迪、寶馬、賓士、雷克薩斯等進口或合資品牌外,國產的紅旗品牌也將前來參展。在普通合資品牌中,所有品牌幾乎悉數到場。以長安汽車領銜的中國品牌今年憑借著大量SUV的上市,銷量節節攀升,當然也不會錯過車交會。今年的車交會將重點推介新能源車型,北汽新能源汽車、奇瑞新能源汽車等廠家也將在車交會上單獨參展,展示新能源車型和技術。
以上是小編為大家分享的關於首用大數據營銷 九月車交會服務更精準的相關內容,更多信息可以關注環球青藤分享更多干貨
6. 銷量口碑兩頭抓 這8款熱門SUV最值得買|精準科技大數據
哈嘍大家好,又到了我們新一期的《准惠選》欄目,在上上期文章中,我們為大家匯總了時下轎車各細分領域銷量扛把子的優惠情況,這些車大都有著相對不錯的降價優惠,但是奈何疫情較為嚴重,不太建議各位去店裡四處逛,對這些車感興趣的朋友不妨待疫情結束後,再認真比對購買,相信屆時也會有著相對不錯的優惠幅度。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
7. 8月汽車產量增長39%,汽車行業增加值增長了30%以上,這說明了什麼
如今人們生活越來越富裕,很多家庭為了出行方便紛紛購買了小汽車,根據大數據的統計,8月汽車產量增長39%,汽車行業增加值增長了30%以上,這說明了3個情況,第一市場的經濟已經開始活躍起來,受到的疫情影響逐漸變小;第二從側面也說明了8月的汽車優惠力度是最大的,所以很多人被吸引紛紛購買汽車;第三該數據中新能源車的銷量超過了傳統汽車,說明我國在綠色轉型上的成果是比較顯著的。
三、最後這個數據中新能源汽車的產量增幅明顯,也說明了我國在綠色轉型這塊做的是非常不錯的。
這組增長的數據中其實新能源汽車的製造和銷量已經超過傳統燃油車,這也說明我國在綠色環保、低碳出行方面的轉型工作做得是比較到位的,相信隨著新能源技術的提升,以後大家都會購買新能源汽車。