數控車左牙怎麼編程

Ⅰ 數控車床車左右牙的螺紋如何編程

左螺紋通常叫反螺紋,在普車上可以用反轉車,數控上沒有這個必要。左螺紋從左往右車就好了。先把進刀的地方車一個槽(和退刀槽一樣)比螺深深20到50絲就行了(單邊)。Z方向和W方向不要搞反了就行。

逆時針旋轉時旋入的螺紋,稱為左旋螺紋

辨別方法：

1. 在右圖中想像把手指頭放在黑色箭頭位置，螺紋逆時針旋轉一圈後變為黃色位置。把箭頭當成參照物則螺紋向下運動。所以為左旋螺紋。

2. 把螺紋豎直放著（正反都可以），左邊高的就是左旋螺紋。

Ⅱ 數控車床怎樣車梯形螺紋，怎麼編程

在數控車床上車削梯形螺紋時，採用G76指令和斜進法進行編程加工。梯形螺紋的主要參數包括牙形角、螺距、牙頂間隙等，這些參數影響著螺紋的加工過程和結果。
1. 牙形角：牙形角a通常為30°。
2. 螺距：表示為P，單位為毫米。
3. 牙頂間隙：通常取P的1.5至5倍，即ac=1.5P至5P。
對於外螺紋，其參數計算如下：
1. 大徑D：公稱直徑。
2. 中徑D2：D - 0.5P。
3. 小徑D3：D - 2h3。
4. 牙高h3：0.5P + ac。
內螺紋的參數計算如下：
1. 大徑D4：D + 2a。
2. 中徑D2：與外螺紋相同。
3. 小徑D1：D - P。
4. 牙高h4：與外螺紋相同。
5. 牙頂寬：0.366P。
6. 牙槽底寬：0.336P - 0.536ac。
梯形螺紋車削方法包括：
1. 直進法：適用於螺距小於4mm且精度要求不高的工件。車刀每次進給都在X向，直至牙底。但這種方法在大螺距螺紋加工中易導致刀具磨損和扎刀現象。
2. 斜進法：車刀沿牙型一側斜向進刀，直至牙底。這種方法只有一個側刃參與切削，排屑順暢，減少了對刀具的磨損。
3. 左右切削法：車削梯形螺紋兩側面，每邊留0.1~0.2mm的精車餘量。車刀沿左、右牙型一側交叉進刀，這種方法與斜進法類似，也有助於提高加工質量。
以上內容是對數控車床車削梯形螺紋編程及加工方法的綜合說明，旨在提供一種清晰的加工指南。

Ⅲ 數控車床反螺紋怎麼編程

用螺紋單刀指令。(g92是一個車削循環，即進刀，車螺紋，退刀，再回起點。而G33隻是單刀一步，系統說明書都有介紹）如沒有給你個圖參考一下。

M3T11S__;

GOX15.5Z10;（第一刀進0.5）

G33Z-83P12;（右旋第一刀）

G33Z10P12;（左旋第一刀）

G0X15;（第二刀再進0.5）

G33Z-83P12;（右旋第二刀）

G33Z10P12;（左旋第二刀）

GOX200Z0M5;

M2;

你想要左右都車削，不走空刀。就用單刀螺紋指令。廣州GSK928TC，或者GSK928TE用G33，螺距指令是P。GSK980T用G32,螺距指令是F。編程方式同上，多問不如一試，對好程序別按工件空跑刀看看（每次用新的指令我都用空跑刀試驗）。你的系統是GSK928是吧？

我現在同時操作荷花牌136車床GSK928TC和武義145車床KNDK1Ti。