⑴ 汽車ecu編程語言是什麼
汽車ECU是指汽車計算機，目前90%的編程語言都是基於C語言編寫的。除此之外，匯編語言和一些C語言也可能用於ECU中。ECU的關鍵部分是16位單片機，因此需要具體的驅慎伍動代碼和配置。如果出現問題，可以通過重寫軟體和主要參數來進行維修。但如果電路板損壞或其他部件出現問題，只肢旁能替換為新的ECU並重寫軟體設置主要參數。汽車電子維修相對於手機電腦維修來說，技術含量較低。然而，隨著電子技術的發展，汽車很可能會變成一台大型電腦，到時候維修市場將會更加廣闊、利潤更加可觀。大部分產品都採用C語言編寫，並由PICC編譯器編譯成機器碼。然而，在某些情況下，編譯的代碼可能存在冗餘和低效等問題。因此，為了獲得最佳的執行效率，有時需要使用匯編代碼來優化C語言程序。例如，遙控信號接收程序使用3E碼對遙控信號進行編碼時，為了提高處理速度，需要使用嵌套匯編代碼。另外，為防止遙控信號被竊聽或破解，遙控數據需要通過滾動數據號進行加密，並且解密代碼也通常使用匯編語言編寫。此外，為了滿足帶有LIN通訊功能的調節器和CAN通訊功能的要求，我們選擇了飛思卡爾的8位處理器DZ96和16位處理器DZ128。由於性能的提升，所有代碼都可以基於C語言開發，而無歷孝橡需嵌入匯編代碼。考慮到實時性和可靠性的要求，所有調節器基本上都不是基於freeRTOS、linux等操作系統開發的。然而，隨著電子技術的飛速發展，32位Cortex-Mx單片機以極高的性價比成為了首選。相比之下，之前風靡一時的PIC系列處理器已經幾乎退出歷史舞台。最後，我們認為，CAN和LIN匯流排應該成為目前的標准。汽車的電氣狀況可以通過診斷儀和行車電腦進行診斷，從而使維修工作更容易進行。越來越多的汽車維修變成了使用診斷工具和手工更換部件，而技術含量有所下降。
⑵ 汽車工程人員使用matlab多嗎
其實MATLAB在汽車方面的應用很多。
MATLAB 有兩種基本的數據運算量：數組和矩陣，單從形式上，它們之間是不好區分 的。每一個量可能被當作數組，也可能被當作矩陣，這要依所採用的運演算法則或運算函數 來定。在 MATLAB 中，數組與矩陣的運演算法則和運算函數是有區別的。但不論是 MATLAB 的數組還是 MATLAB 的矩陣，都已經改變了一般高級語言中使用數組的方式和解決矩陣 問題的方法。
在 MATLAB 中，矩陣運算是把矩陣視為一個整體來進行，基本上與線性代數的處理 方法一致。矩陣的加減乘除、乘方開方、指數對數等運算，都有一套專門的運算符或運算 函數。而對於數組，不論是算術的運算，還是關系或邏輯的運算，甚至於調用函數的運算， 形式上可以當作整體，有一套有別於矩陣的、完整的運算符和運算函數，但實質上卻是針 對數組的每個元素施行的。
當 MATLAB 把矩陣(或數組)獨立地當作一個運算量來對待後，向下可以兼容向量和標 量。不僅如此，矩陣和數組中的元素可以用復數作基本單元，向下可以包含實數集。這些 是 MATLAB 區別於其他高級語言的根本特點。以此為基礎，還可以概括出如下一些 MATLAB 的特色。
1. 語言簡潔，編程效率高
因為 MATLAB 定義了專門用於矩陣運算的運算符，使得矩陣運算就像列出算式執行 標量運算一樣簡單，而且這些運算符本身就能執行向量和標量的多種運算。利用這些運算 符可使一般高級語言中的循環結構變成一個簡單的 MATLAB 語句，再結合 MATLAB 豐富 的庫函數可使程序變得相當簡短，幾條語句即可代替數十行 C 語言或 Fortran 語言程序語句 的功能。
2. 交互性好，使用方便
在 MATLAB 的命令窗口中，輸入一條命令，立即就能看到該命令的執行結果，體現 了良好的交互性。交互方式減少了編程和調試程序的工作量，給使用者帶來了極大的方便。 因為不用像使用 C 語言和 Fortran 語言那樣，首先編寫源程序，然後對其進行編譯、連接， 待形成可執行文件後，方可運行程序得出結果。
3. 強大的繪圖能力，便於數據可視化
MATLAB 不僅能繪制多種不同坐標系中的二維曲線，還能繪制三維曲面，體現了強大 的繪圖能力。正是這種能力為數據的圖形化表示(即數據可視化)提供了有力工具，使數據 的展示更加形象生動，有利於揭示數據間的內在關系。
4. 學科眾多、領域廣泛的工具箱
MATLAB 工具箱(函數庫)可分為兩類：功能性工具箱和學科性工具箱。功能性工具箱 主要用來擴充其符號計算功能、圖示建模模擬功能、文字處理功能以及與硬體實時交互的 功能。而學科性工具箱是專業性比較強的，如優化工具箱、統計工具箱、控制工具箱、通 信工具箱、圖像處理工具箱、小波工具箱等。
5. 開放性好，易於擴充
除內部函數 外， MATLAB 的其他文件都是公開 的、可讀可 改的源文件 ，體現了
MATLAB 的開放性特點。用戶可修改源文件和加入自己的文件，甚至構造自己的工具箱。
6. 與 C 語言和 Fortran 語言有良好的介面
通過 MEX 文件，可以方便地調用 C 語言和 Fortran 語言編寫的函數或程序，完成
MATLAB 與它們的混合編程，充分利用已有的 C 語言和 Fortran 語言資源。
MATLAB 的應用領域十分廣闊，典型的應用舉例如下：
(1) 數據分析；
(2) 數值與符號計算； (3) 工程與科學繪圖； (4) 控制系統設計；
(5) 航天工業；
(6) 汽車工業；
(7) 生物醫學工程；
(8) 語音處理；
(9) 圖像與數字信號處理；
(10) 財務、金融分析；
(11) 建模、模擬及樣機開發；
(12) 新演算法研究開發；
(13) 圖形用戶界面設計。
⑶ 大型汽車模編程軟體哪個好
、 MASTERCAM 是如今珠三角最常用的一種軟體，它最早進入中國大陸，您去工廠看到的 CNC 師傅，70% 使用 MASTERCAM ，它集畫圖和編程於一身。繪制線架構最快。縮放功能最好。
2 、 CIMATRON 是遲一些進入中國的以色列軍方軟體，在刀路上的功能優越於 MASTERCAM ，彌補了 MASTERCAM 的不足。該系統現已被廣泛地應用在機械、電子、航空航天、科研、模具行業。在加工編程中 99% 使用 CIMATRON 與 MASTERCAM ，早期都用這兩種軟體畫圖及編寫數控程式，但在畫圖造型方面功能不是很好。PRO-E 在這時候走進中國大陸。
3、Pro/E 是 美國 PTC （參數技術有限公司）開發的軟體，十多年來已成為全世界最普及的三維 CAD/CAM （計算機輔助設計與製造）系統。廣泛用於電子、機械、模具、工業設計和玩具等各行業。集合了零件設計、產品裝配、模具開發、數控加工、造型設計等多種功能於一體，97 年開始在大陸流行，用於模具設計、產品畫圖、廣告設計、圖像處理、燈飾造型設計、可以自動產生工程圖紙，目前大部分企業都裝有 Pro/ENGINEER 軟體。它與 UG 是最好的畫圖軟體，但 PRO-E 在大陸最流行。用 PRO-E 畫圖，用 MASTERCAM 和 CIMATRON 加工已經公認。
4 、 Unigraphics ( 簡稱 UG) 進入大陸比 PRO-E 晚很多，但同樣是當今世界上最先進、面向製造行業的 CAD/CAE/CAM 高端軟體。 UG 軟體被當今許多世界領先的製造商用來從事工業設計、詳細的機械設計以及工程製造等各個領域。如今 UG 在全球已擁有 17000 多個客戶。UG 自 90 年進入中國市場以來，發展迅速，已經成為汽車、機械、計算機及家用電器、模具設計等領域的首選軟體。
5 、 Powermill 是英國的 編 程軟體，刀路最優秀，特別適合殘料加工。
6、CATIA 的最特色的地方就是它的曲面功能強大，應該說是任何一個CAD三維軟體所不能比的，現在國內幾乎所有的航空飛機公司都用CATIA，當然UG也在用，但沒有它廣泛，不過小企業一般還是買不起正版的，國內盜版的也少。CATIA是一套集成的應用軟體包，內容覆蓋了產品設計的各個方面：計算機輔助設計（CAD）、計算機輔助工程分析（CAE）、計算機輔助製造（CAM），既提供了支持各種類型的協同產品設計的必要功能，也可以進行無縫集成完全支持「端到端」的企業流程解決方案。