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凱恩帝g78如何編程

發布時間:2025-03-15 05:47:32

❶ 凱恩帝糸統G78指令格式及含義

G78增強型螺紋切削循環

指令格式及含義:

G78 P(m)(f)(a) R(r);

G78 X(U)_ Z(W)_ F/I_ E_ J_ K_ R_ H_ L_;

1、第一條指令格式

m:每刀切深選擇,范圍0~2

0:等距離進刀

1:遞減式進刀。每次進刀量Δd = ( n −n −1)×R/ L (Δd:第n 次進刀量;n:進刀第幾次,n≤L;L:循環次數;R:總切深,即牙高,直徑值)

2:若遞減式進刀的第一刀切削量太大,將第一刀分成兩刀

f:切入方式選擇,范圍0~3

0——刀刃沿螺紋牙型中線切入

1——刀刃沿螺紋牙型左邊切入

2——刀刃沿螺紋牙型右邊切入

3——刀刃沿螺紋牙型左邊、右邊輪流切入。第一刀為中線切入,且切深選擇m為2 時,兩刀都從中線切入。最後一刀精加工也是從最後一次粗加工的中線切入,用來修正兩側的牙型

a:刀尖的角度(螺紋牙的角度)。可以選擇80°、60°、55°、30°、29°和0°6 種角度。

把此角度值原數用兩位數指定。此指定是模態的,在下次指定前均有效

m、f、a 共同用地址P 一次指定。如果m=1,f=0,a=60°,則指定P1060。

r:精加工餘量。模態值,可以用參數P31 設定。精加工餘量是在最後一刀的粗加工量中減去,半徑值指定,單位是毫米。r為0時,可以實現螺紋最後一刀光刀。

2、第二條指令格式

X(U):X軸方向螺紋終點外徑坐標,絕對或相對編程。預設時為直螺紋。

Z(W):螺紋長度,絕對或相對編程。

F/I :導程。F- 公制螺紋(毫米/導程或英寸/導程);I- 英制螺紋(牙/英寸)

E :X向退尾距離值。直徑編程,符號表示退尾方向。符號為+時,表示退尾方向沿X軸正方向,加工的螺紋類型為外螺紋;符號為-時,表示退尾方向沿X軸負方向,加工的螺紋類型為內螺紋;單位:毫米。

J :Z向退尾修正。即提前退尾量,正值。單位:毫米。

K :X向旋進距離值。直徑編程,符號表示旋進方向,且與E的符號相反。

R :螺紋牙高(直徑值,螺紋根與螺紋頂直徑差)。

H :螺紋頭數。范圍:1≤H≤100,范圍外H=1。

L :循環次數。粗加工次數,預設時,L=1。

(1)凱恩帝g78如何編程擴展閱讀:

凱恩帝糸統隸屬於北京凱恩帝數控技術有限責任公司:

1、簡介:北京凱恩帝數控技術有限責任公司成立於1993年,是從事數控系統及工業自動化產品研製、生產及營銷服務一體的高科技現代化公司。由於技術、品質、服務和價格上的競爭優勢,實現了年年有新產品推出的良性發展,近年已發展在為中國數控行業的領先品牌,並且在市場佔有、市場表現等方面持續呈現出強勁的增長勢頭。

2、概況:數控系統以KND0、KND1、KND10、KND100、KND1000、K2000系列為主,其中K2000系列中K2000Ci為匯流排系統;步進驅動器有BD3H-C及BD3D-C,伺服驅動器有SD200、SD300、SD310(配匯流排系統),伺服主軸驅動器有ZD200、ZD210(配匯流排系統),以及各系列伺服電機及伺服主軸電機,滿足機床工具行業各種單軸控制機械、數控車銑及加工中心的需求,為不同用戶提供了充分的選擇范圍 。

❷ 凱恩帝K1000T-Cj怎麼用G78.1編制公制(英制)螺紋編程,最好有實列

30的牙,也就是牙頂直徑是30,這是車外圓車的,車螺紋換刀後必須越車越少才有牙,29.2是第一次切削0.8慢慢減,牙深是1.5*0.65,用30減去牙深,就是最後一刀的數值

❸ 北京凱恩帝K100Ti-D數控系統車螺紋用G78 G76 怎麼編程

螺紋大徑和小徑都有標准參數,可以查表獲得,NPT螺紋的錐度是1:16。程序這樣寫
G76
P020060
Q150
R0.03;
G76
X
Z-35.0
P
Q
R
F
;
(第一行可以套用,Q是每次吃刀量,單位微米。R是精車餘量,半徑值)
(第二行:X、Z是目標點坐標,P是牙型高,Q是第一刀的吃刀量,R是你螺紋編程的螺紋起點與終點的半徑差,F是螺距。螺紋的有效長度是35,編程時要放長2-3mm,起點從Z3開始進刀走38mm長,根據1:16的錐度用三角函數來算R)

❹ 什麼系統的數控車床G78是車螺紋的

FANUC系統車螺紋的指令是G32、G92、G78。

G32:適用於等螺距切削,編程比較麻煩,一般在加工特殊螺紋的時候才使用。

G92:適用於等螺距切削,可以不要退刀槽,單一循環,G92用一段的程序G32要用四段;G92編程比較簡單,指令格式容易記。G92適應於中小螺距。

G78:螺紋車削復合循環指令,一段程序,螺紋到位,他的進刀方式為斜進式,適用於大螺距螺紋。

(4)凱恩帝g78如何編程擴展閱讀:

普通數控車床:根據車削加工要求在結構上進行專門設計,配備通用數控系統而形成的數控車床。數控系統功能強,自動化程度和加工精度也比較高,適用於一般回轉類零件的車削加工。這種數控車床可同時控制兩個坐標軸,即x軸和z軸。

車削中心

車削加工中心:在普通數控車床的基礎上,增加了C軸和動力頭,更高級的機床還帶有刀庫,可控制X、Z和C三個坐標軸。

聯動控制軸可以是(X,Z)、(X,C)或(Z,C)。由於增加了C軸和銑削動力頭,這種數控車床的加工功能大大增強,除可以進行一般車削外,還可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉中心的孔和徑向孔的鑽削等加工。

液壓卡盤和液壓尾架

液壓卡盤是數控車削加工時夾緊工件的重要附件,對一般回轉類零件可採用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件,則需要採用專用卡盤;

用棒料直接加工零件時需要採用彈簧卡盤。對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件,需要採用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進行支撐,才能保證對零件進行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。

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