數控車床編程切槽精加工用什麼

『壹』 數控車床宏程序怎麼編寫，一般宏程序都加工什麼樣的零件

宏程序一般是在做重復路徑的程序時用，最典型的就是切槽，切墊片等重復的零件會用到
一般是把某個重要數據用變數代數表示，後面在子程序裡面做加減法
如切槽是把Z像坐標用代數表示，如在主程序起點坐標為Z2.，那麼程序可以編時Z=#300，#300=2，然後在子切槽程序里加一段#300=#300-15。
那麼這樣每M99循環一次後定位時Z向就會往裡邊偏15毫米，5毫米的刀那麼切出來的墊片就是10毫米厚。這個你可以在網上下載一些資料看一下，很容易理解的。而且那些很高深的，如乘法，除法，函數....等得應用你剛開始就不要去糾結了，有些難度，但實際工作中基本用不上。你把加減運算弄清楚就可以了，相對來說簡單很多。希望能幫到你

『貳』 數控車螺紋和切槽怎麼編程

1、首先第一步就是進行打開CAXA數控車軟體，把加工的零件圖在電腦上繪制出來。特別強調一下，在數控車床上，加工這種回轉體零件時即可。

『叄』 數控車床車內油槽編程

用一個右旋螺紋加一個左旋螺紋就可以加工出來。注意事項如下：

1、使用G32指令編程。

2、使用G32連續螺紋功能編程。

3、主軸轉速不能太高。

指令格式：G92 X（U）_ Z（W）_ F_ J_ K_ L（公制直螺紋切削循環）。

G92 X（U）_ Z（W）_ I_ J_ K_ L；（英制直螺紋切削循環）。

G92 X（U）_ Z（W）_ R_ F_ J_ K_ L（公制錐螺紋切削循環）。

G92 X（U）_ Z（W）_ R_ I_ J_ K_ L（英制錐螺紋切削循環）。

G92為模態G指令。

切削起點：螺紋插補的起始位置。

切削終點：螺紋插補的結束位置。

X：切削終點 X 軸絕對坐標，單位：mm。

U：切削終點與起點 X 軸絕對坐標的差值，單位：mm。

Z：切削終點 Z 軸絕對坐標，單位：mm。

W：切削終點與起點 Z 軸絕對坐標的差值，單位：mm。

『肆』 數控車床切槽循環怎麼用

如果零件中出現了要加工比較寬的槽，則需要用切槽刀多次進徑向切槽循環指令G75。

G75指令，雖然用G01指令編程加工溝槽直觀簡單，但用其編程加工深槽，寬槽和均布槽時卻不方便，FANUC發那科數控車床系統提供了可用於加工深槽、寬槽和均布槽的循環指令G75。

數控（英念茄文名字：Numerical Control簡稱：NC）技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一台或多台機械設備動作控制的技術。數控一般是採用通用或專用計算機實現數字程序沖慶控制，因此數控也稱為計算機數控（Computerized Numerical Control )，簡稱CNC，國外一般都稱為CNC，很少再用NC這個概念了。

它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴於數據載體和二進制形式數據運算的出現。1908年，穿孔的金屬薄片互換式數據載體問世；19世紀末，以紙為數據載體並具有輔助功能的控制系統被發明。

1938年，香農在美國麻省理工學院仔判察進行了數據快速運算和傳輸，奠定了現代計算機，包括計算機數字控制系統的基礎。數控技術是與機床控制密切結合發展起來的。1952年，第一台數控機床問世，成為世界機械工業史上一件劃時代的事件，推動了自動化的發展。

『伍』 數控車床自動編程用什麼軟體

1、mastercam軟體，它對各種工藝細節處理得很好，還可以編出復合指令的數控程序，對於刀尖圓弧補償，可以控制器補償，也可以計算機補償。

2、WorkNC編程操作簡單、易學易用——只需兩天的培訓，用戶即可使用軟體進行編程，自動優化，機床、刀具和刀柄一比一模擬模擬，上機非常安全，高可靠性、高效率、高精度——針對各種材料、刀具、機床的特性進行編程，各類自動化干涉碰撞檢測使刀路更加安全、可靠、高效。

3、UG：UG NX加工基礎模塊提供聯接UG所有加工模塊的基礎框架，它為UG NX所有加工模塊提供一個相同的、界面友好的圖形化窗口環境，用戶可以在圖形方式下觀測刀具沿軌跡運動的情況並可對其進行圖形化修改：如對刀具軌跡進行延伸、縮短或修改等。

該模塊同時提供通用的點位加工編程功能，可用於鑽孔、攻絲和鏜孔等加工編程。該模塊交互界面可按用戶需求進行靈活的用戶化修改和剪裁，並可定義標准化刀具庫、加工工藝參數樣板庫使初加工、半精加工、精加工等操作常用參數標准化，以減少使用培訓時間並優化加工工藝。

UG軟體所有模塊都可在實體模型上直接生成加工程序，並保持與實體模型全相關。

UG NX的加工後置處理模塊使用戶可方便地建立自己的加工後置處理程序，該模塊適用於世界上主流CNC機床和加工中心，該模塊在多年的應用實踐中已被證明適用於2～5軸或更多軸的銑削加工、2～4軸的車削加工和電火花線切割。

4、CAMWorks：用這個軟體必須先裝solidworks。AFR；CAMWorks是發明基於特徵識別加工方式的軟體，其特有的自動特徵識別（AFR）方式，使您在加工多特徵零件時能夠快速識別加工對象，這樣有利於節省編程時間，縮短交貨期，增加了企業的競爭力。

基於工藝資料庫的加工方式，其優點在於在軟體默認的加工工藝基礎上能按照客戶的意願調握尺磨整加工工藝，甚至試驗新的加工工藝、比較兩種加工工藝。

5、CAXA數控車：這是國產的數控車自動編程軟體。

輪廓粗車：該功能用於實現對工件外輪廓表面、內輪廓表面和端面的粗車加工，用來快速清除毛坯的多餘部分；

輪廓精車：實現對工件外輪廓表面、內輪廓表面和端面的精車加工；

切槽：該功能用於在工件外輪廓表面、內輪廓表面和端面切槽；

鑽中心孔：該功能用於在工件的旋轉中心鑽中心孔；

車螺紋：該功能為非固定循環方式加工螺紋，可對螺紋加工中的各種工藝條件，加工方式進行靈活的控制；

螺紋固定循環：該功能採用固定循環方式加工螺紋；

參數修改：對生成的軌跡不滿意時可以用參數修改功能對軌跡的各種參數進行修改，以生成新的加工軌跡困槐；

刀具管理：該功能定義、確定刀具的有關數據，以便於用戶從刀具庫中獲取刀具信息和對刀具庫進行維護；

軌跡模擬：對已有的加工軌跡進行加工過程模擬，以檢查加工軌跡的正確性。

Mastercam功能特色

Mastercam具有強勁的曲面粗加工及靈活的曲面精加工功能。Mastercam提供了多種先進的粗加工技術，以提高零件加工的效率和質量。Mastercam還具有豐富的曲面精加工功能，可以從中選擇最好的方法，加工最復雜的零件。Mastercam的多軸加工功能，為零件的加工提供了更多的靈活性。

可靠的刀具路徑校驗功能Mastercam可模擬零件加工的整個過程，模擬中不但能顯示刀具和夾具，還能檢查刀具和夾具與被加工零件的干涉、碰撞情況。

Mastercam提供400種以上的後置處理文件以適用於各種類型的數控系統，比如常用的FANUC系統，根據機床的實際結構，編制專門的後置處理文件，編譯NCI文件經後置處理後便可生成加工程序。

『陸』 （如下圖）數控車床端面切槽是用什麼刀切，怎麼編程謝謝！

也有可能是工件，主要看你採用的是什麼道具，加工的是什麼工件，材質如何。鋁件也分2.3.4.5.6.7系合金，2系為銅鋁合金，為硬鋁。7系，為超硬鋁。其他系硬度都略顯不足。一般鋁合金強度和硬度都略低，按標准尺寸加工的話，鋁件會產生壓縮，加工過後，鋁件回復，就會使背吃刀量減小，就會產生讓刀現象。