① 寶馬E系底盤編程設碼橋連不成功怎樣解決
寶馬E系底盤編程修改車輛配置詳細步驟：
1、打開ISPI軟體，獲取車輛基本信息。
2、打開BMW Coding Tool軟體，進入之後，選擇車輛集成等級（車型資料庫）。
3、點擊Settings（設置），查看設碼，橋接，編程的資料庫路徑。
② bmw coding tool 是編程的么
是。BMWStandardTools是一款專業的寶馬編碼套裝工具。BMWCodingTool：
1、早期：用於寶馬E系列底盤設碼文件的封包，導入設碼數據、編程數據、檢查E系列資料庫。
2、後期：由於寶馬工程師軟體優化升級，現在主要作用為：導入設碼數據、編程數據、診斷資料庫。
③ 寶馬不是出了一個新的idrive系統嗎我是一部x6系統是老款的，我問了4s店的人，說可以在他們那
1,X6現在只來有E71底盤的，娛樂系統是CIC，操自作依然是idrive系統，即使編程升級還是CIC.
2，新款的比如X5有F15底盤的，娛樂系統是NBT,操作是互聯駕駛idrive系統（帶手寫功能和不帶手寫功能的）。
3，idrive系統的升級就是CIC或者NBT的升級(老的是CIC,新的是NBT),但是CIC是不能升級為NBT的，因為底盤號一個是E，一個是F。
4，如果你的是美版X6，在4S店升級編程的話，百分百會黑屏，雖然我們可以修好，但費用頗高。
5，如果你的不是美版X6，升級也只能變集成等級高一點的CIC.
④ 寶馬EWS3 用什麼設備讀數據
讀取寶馬故障碼其實並不難，用到的東西也很簡單，一根診斷線和一個叫ISTA-D的軟體，僅此而已。寶馬的車子主要分為自然吸氣發動機為代表的E底盤，和換裝渦輪增壓發動機的F底盤兩大類，由於這兩種開發平台差異較大，導致軟體方面會有明顯區別。
關於ISTA-D軟體簡單介紹一下，它是寶馬官方的診斷軟體，內部收錄寶馬全系維修資料+電路圖，中文名字叫瑞金，動手能力強的人可以自己在網上找資源下載，圖省事也可以直接在淘寶購買。
快遞把K+DCAN送到家，幾十個G的ISTA-D也應該下載完畢了。接下來就是軟體方面的設置了，E底盤相對來說稍微麻煩一些，首先要把K+DCAN線插入電腦USB介面中，然後安裝驅動程序。之後打開設備管理器，找到」埠（COM和LPT）」，打開USB Serial Port>屬性>埠設設置>高級，將COM埠號改為1到9之間的任意一個埠，延遲計時器改為1，點擊確定。
然後，將ISTA-D軟體目錄下的EDIABAS文件夾整體復制到C盤根目錄下。
打開C:/EDIABAS/BIN/EDIABAS.INI，設置Interface=STD:OBD，TCP埠=6801。
打開C:/EDIABAS/BIN/OBD.INI，設置OBD Port=COM3(要與之前的COM埠一致)。
最後，打開ISTA-D，找到設置界面，將鏈接方式改為「Ediabas默認設置（ediabas.ini）」，點擊確定。