Ⅰ 數控車床刀尖圓弧對在編程加工時如何解決
1
引言在數控車床使用過程中,為了降低被加工工件表面的粗糙度,減緩刀具磨損,提高刀具壽命,通常將車刀刀尖刃磨成圓弧形,圓弧半徑一般在0.4~1.6mm之間。
使用有刀尖半徑補償功能(G41、G42)的數控車床,只要在加工程序中直接按工件尺寸編程,就不會因為刀尖圓弧引起加工誤差;而無此功能的數控車床,加工中就會受到刀尖圓弧的影響,嚴重時,會造成工件超差報廢。現就圖1所示工件中SR10-0.04球面的加工來討論這個問題。
2
加工誤差分析
在經濟型數控車床的使用中,我們通常採用試切法對刀,這樣,加工程序所描述的刀位點是P
點(圖2),而實際參加切削的是刀尖圓弧(此處刀尖圓弧半徑為0.4
mm)而並非P點,因為這個P點實際不存在。所以,加工程序所描述的P
點的軌跡與實際加工輪廓之間存在不同程度的誤差。但在車削外圓、內孔及端面時,這個誤差為零。而在加工弧面和錐面時,這個誤差就很明顯。SR10-0.04球面的加工誤差分析見圖2。圖中,M線為加工程序所描述的P點的軌跡,即工件的理想尺寸,而實際加工後的輪廓是N線,陰影就是少切削的實體部分,即加工誤差。我們利用CAXA電子圖版中的「
元素屬性查詢」功能,查得N線是一段半徑為9.6mm的圓弧,最大誤差約為0.17mm,如果這個誤差在公差范圍內,我們可以忽略它,否則我們就要採取措施去消除它。
3
誤差的消除方法
方法1:改變編程尺寸
編程時,調整刀尖的軌跡,使得圓弧形刀尖實際加工輪廓與理想輪廓相符。以SR10-0.04球面加工為例,編程時我們只需將精車程序段做如下改動即可:
改變前
改變後
…
N100
G00
X0
Z50
N105
G03
X10
Z42
R10
FO.1
…
…
N100
G00
X0
Z50
N105
G03
X10
Z42
R10.4
FO.1
…
方法2:以刀尖圓弧中心為刀位點編程
步驟如下:繪制工件草圖→以刀尖圓弧半徑r
和工件尺寸為依據繪制刀尖圓弧運動軌跡→計算圓弧中心軌跡特徵點→編程。在這個過程中刀尖圓弧中心軌跡的繪制及其特徵點計算略顯麻煩,如果使用CAD軟體中等距線的繪制功能和點的坐標查詢功能來完成此項工作,則顯得十分方便。另外,採用這種方法加工時,操作者要注意以下兩點:1)檢查所使用刀具的刀尖圓弧半徑的r
值是否與程序中的r
值相符;2)對刀時,要把r
值考慮進去,即:如果對刀得到的刀補值為x(X軸)和y(Z軸),則實際應該輸入的刀補值為x-2r
和y-r。
Ⅱ 數控車床了切圓弧怎麼編程
數控車床編程實例
拓展資料:
數控車床可分為卧式和立式兩大類。卧式車床又有水平導軌和傾斜導軌兩種。檔次較高的數控卧車一般都採用傾斜導軌。按刀架敗埋差數量分類,又可分為單刀架數控車床和雙刀架數控車,前者是兩坐標控制,後者是4坐標控制。雙刀架卧車多數採用傾斜導軌。
Ⅲ 圓弧在數控車床上怎麼編程
G02 X Z R F
G03 X Z R F
,定姿碼搏好的要多大的圓弧起點跡祥,在用G3或G2來車圓弧
比如。X30.Z20
G3 X32 Z18 R1 F0.3
這是車模渣圓弧程序
Ⅳ 數控車床圓弧怎麼編程
1、圓弧插補指令分為順時針圓弧插補指令G02和逆時針圓弧插補指令G03。圓弧插補的順逆方向判斷:沿圓弧所在平面(如XZ平面)的垂直坐標軸的負方向(-Y)看去,順時針方向為G02,逆時針方向為G03。
Ⅳ 數控車床編程中怎樣區圓弧順逆
看圖紙上部分,從圓弧起點到圓弧終點順時針為G02逆時針為G03